Diskuse: Alfa Romeo chce vsadit na pohon zadních kol

Panebože, to jsou zase takové neověřené s odpuštěním kecy... "Nejmenovaný zdroj řekl, že..." Dohady o tom, jestli bude Giulia předo- nebo zadokolka tu byly už pře lety, ale teď s tím zase vycházet na světlo - holt je okrurková sezóna! Je přece nesmysl, aby celé dosavadní auto (které už je podle spolehlivého zdroje z Turina kompletně hotové, vč. přepracovaného designu), které několik let vyvíjeli, teď odepsali a začali ho vyvíjet úplně znova, na jiné platformě s pohonem zadních kol a ještě aby to stihli do roku 2015!!! Tomu by nevěřilo ani malé dítě.... Nástupce 166, tedy sedan vyšší střední třídy, to je něco jiného a tady to sdílení zadokolkové platformy s Maserati dává i smysl, ale určitě ne u Giulie (i když by se u ní pohon zadních kol určitě hodně lidem vč. mě líbil). A že by Alfa vůbec nenabízela nic pod Giulií a MiTo ani Giulietta by nedostaly nástpce? To je taky úplně absurdní, Alfa má nepřetržitou tradici menších vozů s pohonem předních kol už od roku 1971, kdy se představil Alfasud, pak přišla 33, 145/146, 147 a nyní Giulietta, už jen kvůli flotilovým emisím CO2 menší modely prostě nemohou odepsat!

Mito bez zadneho pohonu? No prosim, ale ze Giulietta je zly format pre zadny pohon?
Cakal som, ze v AR konecne urobia sportak so zadnym pohonom a kratsim razvorom. Oni sa vsak tlacia do segmetu, kde im ostanu len paberky. R.I.P. AR.

že vyřadí Mito to by ještě šlo ale nemít u evropské značky zástupce segmentu C? Co je to za blábol? To zcela jistě není pravda, naopak je dle mého klíčové aby nasadily schopnou alternativu vůči BMW 1, Volvu V40 nebo MB-A

Gulia se zádním náhonem proč ne, ale proč by sdílela platformu s autem vyšší střední třídy? u nástupce AR 166 to je v poho to bude zřejmě identické přeznačkované Ghibli, nezbejvá než doufat že podobně budou FIAT postupovat u nástupce současné Themy, protože co se stalo s Lancií je bohužel tragédie nejvyššího kalibru...

doufám že alespoň jedna z dvojice AR-Lancia přežije a začne opět vyrábět schopná auta, v záchranu obou nevěřím

spekuluju nad navratom do USA, potom ci robit predokolky alebo zadokolky.... ale realita im vzdy unika a mozno aj preto maju dnes len dva modely v ponuke a su pred krachom ... typicki taliani 8-s

keby miesto milionov studii a velkych vyhlaseni konecne aj nieco normalne pre ludi v alfe vyrabali tak by mozno alfa mohla krizu aj prezit... ale viziami do buducnosti a snivanim a oblbovanim ludi to nepojde 8-s

HA takže jediné dva vyráběné modely se zaříznou bez nástupce. A je to tady v nabídce zůstane osamocená 4C. Plánovaný vůz střední třídy nedorazí a značku asi koupí český Kaipan a překarosuje pár nedokončených rozpracovaných 4Céček na svůj model Kapian 4. >:D

Nové modely už tady Alfa měla mít..včera bylo pozdě. ;-\
Jestli přední nebo zadní pohon je asi jedno.
U větších Alf by zadní náhon měl smysl..

Že to niekoho napadlo. Dúfam že to bude transaxle. Nechápem ako sa mohli niekedy znížiť k niečomu takému ako je predný pohon? (asi chceli ušetriť a to ich skoro zabilo)
Veď oni založili segment športových sedanov!!! ...a sončili pri Mite a Giulliete :-(