V tomto suhlasim s Daimlerom, a je mi sympaticke, ze sa pustil do "boja" aj s "Eurosocialistickou Uniou". Pre mna osobne je dolezitejsia vlastna bezpecnost, ekologicke nezmysly kladiem az na druhe miesto. Ak by mi pri nehode malo chladivo vyhoriet alebo otravit ma fluorovodikom, tak to uz radsej ten sklenikovy efekt...

je zaujimava. Je to trochu aj PR lobby od Mercu, iste nezabudli na losi test...a neboli taki hlupi, aby nevedeli, ze presadzovanie EUrohnusneho chladiva moze viest k zakazu predaja. Na druhej strane si EU asi spocitala, ze chladivo je ekologicke a tych par horiaich aut po naraze nevyprodukuje tolko CO...alebo je tu lobby od dodavatela chladiva. Za Merc :yes: ze sa postavil za svoju pravdu. Mne to pripada, akoby europoslanci dychali do a zo sacku a tym skumali vplyv CO na cloveka...a systematicky likviduju autopriemysel. ;-\

Jak chce EU podpořit upadající automobilový průmysl? No přece novými nařízeními, aby auta byla ještě ekologičtější a bezpečnější !!! Jen evropský de.ment si myslí, že lidé dnes auta nekupují z důvodu, že se jim zdají málo ekologická a bezpečná. Ne, lidé je nekupují, protože na ně nemají peníze, protože auto může být kvůli EU opatřením až 2x dražší, protože vývoj hloupostí někdo musí zaplatit. Viz. start-stop, vypínání válců, vystřelovací kapota, aby se splnila norma vzdálenosti kapoty od motoru atp..

Bravo Mercedes-Benz :yes: Bravo Volkswagen :yes: :-!

:-!

Nejvetsi korporace na svete maji evidentne silnou lobby... Ne ze by to bylo tak prekvapive...
Presto z toho citim, ze nekde na pozadi se jedna o patenty na vyrobu techto kapalin, miliardy a miliardy dolaru atd. - vsak se vsadim, ze se to vyrabi z ropy! Mozna se nekdy nejaky novinar podiva veci na zoubek a prinese skutecne udaje a duvody tohoto boje o chladici kapalinu. Komu je co ku prospechu...
Dale me prekvapuje, ze by tu bylo tak malo alternativ k temto chladicim kapalinam, to by nam musel zase osvetlit nejaky fundovany chemik...