Citroeny nejako velmi nemusim, ale nove C4 Picasso sa mi paci, asi prvy citroen nad ktorym by som aj rozmyslal.

Ako vždy, zase tá "Škodovka"....tuším to najlepšie auto .....
Podľa mňa, oproti iným je to Hnoj!

To "multihybridne" pozliepanie vsetkeho co ich napadlo je tragikomicke.
A to zadne akvarium, aby deti dobre videli, zjavne navrhovali este vtedy, ked im povinne sedacky pre deti este nic nehovorili.

o minibusech na základě dodávek asi nebude,protože Škoda nemá zatím co v této kategorii nabídnout. Škoda. :-!

Espace III a IV bych měl docela rád v garáži - Trojku proto, že je to poslední Matra, navíc ikona 90. let a IV proto, že je to nádherné auto se skvělým šestiválcem a perfektní auto na dlouhé cesty. 😄
Z ostatních mám rád Scénica a Zafiru.

Roomster je pro Škodovku naprostá designová katastrofa, která výrazně podvazuje jeho prodeje. Proto v jeho designu určitě porakčovat nebudou.
P.S. Když už tam musí být ten zub mezi okny předních a zadních bočních dveří, proč jsou zadní svítilny zase ještě v jiné výšce? Na kastli jsou tak dokonce dva zuby a to je strašné... 8-s :no: :no: :no:

No je pravda, že ten přechod předních a zadních dveří mohl být udělán lépe 😄

Len si náhodou išiel okolo a kopol si do Renaultu. >😁
Zafira nič?

V tejto kategórii,nemá vôbec čo robiť. :no:

vyznam Roomstera pre Skodovku je dizajnovo a celkovo nulovy. Ak by bola druha generacia, co zrejme nebude, bola by uplne konzervativna, vid FL Yettiho a aktualny dizajnovy rad Skodovky. Po druhe, Skodovka sa za svoju modernu dobu nezmohla na rodinne MPV (Roomster standardne MPV iste nie), namiesto toho planuje SUVcka...

Všechny její dosavadní příspěvky nedávaj smysl 😉

A mám tu hned návrh na srovnávací test Škoda Superb vs. Maserati Quattroporte.
Hádejme,kdo by to tu vyhrál na celé čáře. >😁

Přesto Škodu budou dávat do kdejakýho srovnávacího testu,protože je přece "naše Česká".

No práve mám za sebou jednodňovú skúsenosť s GranScenicom a bol som len milo prekvapený. Tie "budíky" v strede pod onom sú návykové. Trvalo mi to cca 10 min., kým som si na ne zvykol a bolo to super. Po počiatočnom sklamaní z náhradného vozidla(čakal som Captur), som bol vcelku spokojný. Motor na úrovni 1,4 TCe, podvozok v pohode... za mňa palec hore

...největší problém tohoto článku je , že Roomster není žádné MPV, ale pickup pro přepravu osob,....MPV to pouze jen určitá skupina chybně označuje,...ŠKODA totiž plnohodnotné MPV stále NEMÁ !!!!.....byť by bylo jistě žádáné

Čo tak užitkáč?

odkdy ty osliku rozumis designu?

Mě se designem líbí nejvíc 2. generace eurovanů Ulysse/Phedra/C8/807 a pak několik generací Hondy Odyssey. Z malých MPV byla hezká ještě Musa před faceliftem. :yes: Pěkný bylo i Mitsubishi Space Wagon, jen teď nevím generaci... ale myslím tu poslední, co se u nás prodávala. Ale co se nabídky motorů týče, má u mě prvenství 2. generace Zafiry OPC. 😄

Z výše uvedených MPV se mi nejvíc líbí Fiat 500L, mám rád retrodesign exteriéru (díky kterému vůz vypadá na první pohled hodnotně a neobyčejně), různé dekorační lišty zde považuji za vkusné, ladící ke zbytku vozu.

Nadávání na Roomstera je zde populární, ale oprávněné?! Popravdě, s výjimkou disproporčního designu na něm nenacházím výraznější chybu - hodnotně působící interiér, dobrá prostornost (za předpokladu, že zadní sedadla nehodláte obsadit třemi lidmi) a variabilita, na třídu MPV solidní jízdní vlastnosti a komfort ... za současné akční ceny se mi Roomster jeví jako výhodná koupě. Navíc děti sedící na zadních sedadlech ocení perfektní výhled rozměrnými zadními bočními okny.

Jinak ze starších vozů této kategorie mám rád první generaci Zafiry, druhé generace eurovanů i Mazdu Premacy.

:yes: 😉

A odkedy sa radí Roomster medzi MPV. To nechápem.

Nedochází mi smysl tvého příspěvku pod tímto článkem...

rúmster je pre mňa hlavne začiatkom dizajnového konca škodovky... fábia II, oktávia II facelift, superb II, jety... 8-s

Příjde mi poněkud ignorantské vynechat v tomto seznamu stabilně 2. nejprodávanější MPV v ČR, Hyundai ix20,

Žeby pravidlo jednopriestorovej karosérie? Aj keď dnes už jedno- a dvojpriestorové karosérie dosť splývajú...

Eurovany se mi také líbí, hlavně Ulysse a Phedra. U Mitsubishi se mi ale vybavuje hlavně Grandis - ne že by byl až tak krásný, ale připadá mi neskutečně nadčasový. Ani dnes, když už se nevyrábí, mi jeho design nepřipadá vůbec neaktuální.

Ak píšeš o Roomsteri, tak chúdence deti teda...sedieť ako vo výklade a nechať na seba piecť slnko...bez tienidla ani kilometer, ani fólie nestačia.
Mimochodom, tie zadné sedadlá nie sú ani pre dvoch dospelých, teda ak zrovna nejde o anorektikov...

Strašné skôr je, ako môže byť niekto tak konzervatívny. Keby bol Roomster po tvojom, bude to len Fabia s vysokou strechou.

MPV a design... velmi ošemetná otázka. Vyřešme ji jednoduše tím, že si napíšeme ty modely, které za to nepochybně stojí (komplexně), a to napříč velikostním třídním spektrem.

Bohužel bůh se odebral na (doufejme jen dočasný) odpočinek - MERCEDES-BENZ R-Klasse, nezbývá, než lovit ze stávající produkce, tak popořadě: Sharan (Alhambra), S-Max, Touran a... 5008. Je jen příznačné, že tihle nejlepší jsou současně i nejhezčí.

Nebo že by? [odkaz] 8-s 8-s >😁 Vzdejme tedy hold vskutku jedinečné kabině - [odkaz] :yes: :-!

Prostřední sedadlo vyjmeš, boční dáš blíže k sobě a dvojice cestujících má kolem sebe místa skoro jak v dodávce. 😉

Roomster bol robený za jedným účelom - Škodovke reálne chýbal typ štýlu "Praktik", ale chcel aj jeho civilnú verziu. Posledný voz s nádstavbou bola Felícia. Fábia 1 Praktik bolo defacto len prerobený kombík (akoby dnes spravili z Rapidu Spaceback verziu Praktik).
A tak vznikol "kočkopes". Auto, čo sa nedá nazvať ako pracovný voz a ani MPV.
To, že je zaradený tu je len podprahová reklama značky pre Ringier. Aj redakcia musí z niečoho žiť...

s Eurovany naprosty souhlas, mne se celkem libila i jejich prvni generace. A pak jeste Espace trojka.

:yes:

Už sa nevyrába? Ani som nepostrehol... Mitsubishi to očividne vzdalo v Európe so segmentom MPV, škoda.

Teta Wikipedia tvrdí, že Roomster spolu s autami, ktoré si vyššie zmienil patria do kategórie LAV, teda Leisure Activity Vehicle. Vpodstate teda súhlasím, ale celkom nerozumiem prečo je také Mistubishi Space Star alebo Hyundai Matrix už kategória Mini MPV.

Hybrid? (neelektricky) 😄

Upřímně, design MPV od Renaultu nic moc, ani GEspace ani GScenic, krásou nevynikají a to ani zvenčí a ani zevnitř. Tím nechci říct o GS, že je to špatné auto, to nikoliv, dokonce jsem jej měl ve výběru na nástupce po první generaci C4GP. Nakonec ale vyhrál přecejen P5008 :yes😒br />
Btw na Zafiru jsem se mrknout taky šel, ale je o dost dražší, ale co je horší na MPV výrazně užší, na P5008 ztrácí vzadu 5cm v úrovni loktů = 3 sedačky tam nedáš a navíc na prostřední dokonce nesmíš 😄 Takže nebrat. Design jde.

Už jsem řídil roomstra a C4 je to jen mpv , mám HONDU Stream rok 2001 a řekl bych že s podvozkem zaspaly dobu , Stream nemá tolik blbinek , ale jen základ a atmosféru 2,0 I-VTEC do práce pln naložený 7 lidí a sedí na cestě lépe než kombi a espace je jak dodávka , pravda pohodlná, dneska už jsou tato MPV jen pěkné , nic víc.

Hlavne Roomster nie je MPV. Sú Citroen Nemo a jeho súrodenci v osobných verzíách MPV? Sú Berlingo, Dobló alebo Caddy v rodinných verzích MPV? Tak prečo Roomster?

A co jiného asi je? SUV?

dokáže faceliftem dokonale pokazit něco tak povedeného jako espace IV...

>😁 Zafira nič 😄

K čomu "veľa" miesta okolo, keď sedíš na malom úzkom šamlíku, čo ťa tlačí do stehien?

Presne. Aut co maj trochu jinej prolis na dverich a stejnou kliku, blinkr je u koncernu hafo, tohle je original a Roomster vypada zajimave i oproti konkurenci. Za me jednoznacne nejzajimavejsi Skoda 😉

Nahodou Roomster s Yetim co do designu su najvydarenejsie skodovky za poslednych x rokov. Nevyzeraju ani na druhy pohlad ako poskladane z koncernovej stavebnice a to je ich velke plus. To ze Roomster nieje MPV je ina kapitola. Za mna jednoznacne Espace a R klasse.

A mne se Roomster libi, je to originalni auto, oproti ostatnim tuctovkam 😉
Skoda jen ze k tomu zadku z OI nedali sirsi predek misto te jezevcikovite Fabky. Bylo by to siroke a vypadalo jiste o dost lepe.