Tady jde spis o to sem placnout kravinu ze vw je konkurenci BMW. Vzdyt dynamicky i3 valcuje e-Golfa suverene. Clanek jak noha, do Blesku idealni 8-s

Jsou tu i jiní soupeři

tuntija

| 5. 9. 2013 15:58

Presne tak. PR oddeleni Skodovky a hura-patrioti to vidi jasne - Oktavka je vlasne souper Mercedesu C a E (zalezi koho se zeptate) a Up je souper i3. Superb soupere nema - trida jezevcik neexistuje.

Nejsem zadny "hater" - jezdim spokoje uz druhou O2 za sebou, ale zadne C-cko nebo E-cko to neni.

Jsou tu i jiní soupeři

Choochoo

| 5. 9. 2013 16:05

Asi tak nejak. e-Golf nestaci parametrama na Leafa a image s BMW i3 nesrovnatelna.

Jsou tu i jiní soupeři

xjara

| 5. 9. 2013 16:24

Taky Vas koncern vw dokaze vzdy tak pekne rozesmat? >:D Posledni doubou mi prijde, ze co zprava o vw to perla :-)

Jsou tu i jiní soupeři

sargis

| 5. 9. 2013 15:53

Za tu cenu Amperu a nemusim sa bat, ze niekde skysnem bez stavy :-! Alebo ked uz Opel, tak nieco s LPG prestavbou, Corsa by aj stacila na tuto triedu (i3, UP).

UpR...e

IPace

| 5. 9. 2013 16:52

a Up-R bude konkurenci pro monoposty Formule1? >:D

Ten, kdo si jde pro i3 ......

gil54

| 5. 9. 2013 17:34

......si nekoupí ani Zoe, ani Leaf, ani iOn a ani e-Up!. Zrovna tak, jako ten kdo si jde pro Rollse si místo něj nekoupí MB-S classe a kdo si jde pro Ferrari si místo něj nekoupí třeba Nissan GTR.

A peníze ani výkony nehrají hlavní roli. Tak to vidím já a VW ať si tvrdí co chce. ;-)

Ten, kdo si jde pro i3 ......

_MT_

| 5. 9. 2013 21:15

Těžko říct, co tím Kerbs myslel. Zní to směšně, ale když pomineme lidi, kteří chtějí konkrétní značku, cílová skupina není zase tak velká. A určitě se najdou lidé, kteří dají přednost levnějšímu (a horšímu) produktu. Vzhledem k tomu, že jde o auta primárně pro městský a příměstský provoz, si nejsem jistý, jak moc tu budou fungovat tradiční segmenty - trh je relativně malý a není na něm mnoho modelů, navíc jsou typicky relativně drahé. Pozicovat se tak mohou (minimálně v Německu). Uvidíme, jestli tahle strategie bude fungovat.

PS: Na tomhle článku není ani tak pohoršující, co řekli u VW, ale styl pana Mičky. Jak je u něj ostatně zvykem. Je to prostě takový bulvární úderník.

Up!...

Adam Novák

| 5. 9. 2013 20:11

...je mnohem hezčí a lepší vůz :-!