Novinky
3_diamanty
4
ghibli, RR sport a corolle :yes:
Berenika ANTIDIESEL
1
DÁVÁM HLAS TESLA MODEL S [odkaz] 270kW / 5,6 sec 😄
Drahá a česká jebka na světové auto roku?
napiš 5 věcí, co je na octavce opravdu špatného. Jestli si vzpomeneš sotva na dvě, tak seš akorát malý český pi*čus se silnýma řečma v hospodě u piva.
a naopak je na Octavce něco svetoveho? důvod proc by si mela zaslouzit Svetove auto roku? to auto neprinasi nic nového, převratného, zajímavého pro svet
Řekni mi, co nového, převratného a zajímavého přinesl pro svět nový Golf? A i přes to tuto cenu získal. Nechci tím narážet na to, že Škoda může vyhrát, ale šanci stejně jako ostatní vozy má 😉
Golf je alespoň jednim z nejprodavanejsich aut , a co si budem namlouvat, Golf je to z ceho vychazi i ta Octavia, neb Golf je alespoň zakladem pro další modely
ale Golfu bych to taky nedal 😄
ale Golfu bych to taky nedal 😄
Kdo je tedy tvým favoritem 😉
Tesla S, BMW i3 nebo Mercedes S, všechno auta co prinasi něco co muze zajímat celej svet po delsi dobu a nejsou jen obyčejnou Octavii o které za par let nestekne ani pes
Ani jedno není zrovna lidovým autem za lidovou cenu. Což je jedno z hlavních hodnotících kritérií.
a ja mel zato ze kritéria World Car Of The Year samostatna cena nepatri, pouze pomer cena/kvalita/vykon (není myslen vykon motoru) a oznacuji to jako value, tedy něco jako hodnota, tech parametru ma bejt velka spousta a každý s vahou 1 az 10 bodu a hodnoti na 60 novinaru z celého sveta, ale mozna ze jde o jiné svetove auto roku 😄
To už radšej Leon, ten doniesol do tejto triedy aspoň LED svetlomety... 8-s a dizajnovo je na tom u mňa lepšie nakoľko Octavia je (kvôli pre mňa nepodstatnému kufru) zbytočne veľká. Potom aby to auto nejak vyzeralo potrebuje aspoň 17" kolesá a to už ide na úkor komfortu... 8-s
S Leonem jsem se "setkal" nedávno. Exteriér naprsoto famózní, ale interiér... je tam sice vidět posun a zlepšení, ale pořád to není ono... ;-\
Ber to tak, že interiér sa snaží naviazať na exteriér, je ostrejšie "rezaný" no po chvíli mi vôbec nevadil, navyše je tam samozrejme koncernový poriadok a architektúra, takže kto niekedy sedel vo vágene alebo škodovke či audine bude v Leone ako doma. Uznaj, že bacuľatá palubovka z Octavie by tam teda nesedela... 😄
ten palec dole nemáš odo mňa... 😲
V klidu, tu se palcuje hlava nehlava. 😉
Interiér má sice podstatně lepší design, ale materiály a jiskra tam pořád chybí. Přemýšlím, jestli je to záměr, aby Seat nelezl moc do zelí Audi, ale dle mého se zbytečně drží zpět. Koncern kvalitní interiéry umí, tak nevím, proč ho nedopřejí taky Seatu.
Interiér má sice podstatně lepší design, ale materiály a jiskra tam pořád chybí. Přemýšlím, jestli je to záměr, aby Seat nelezl moc do zelí Audi, ale dle mého se zbytečně drží zpět. Koncern kvalitní interiéry umí, tak nevím, proč ho nedopřejí taky Seatu.
Naprostý souhlas. Z prvních foto jsem měl za to že interiér bude konečně na úrovni kterou by si Seat určitě zasloužil. Bohužel osobní kontakt byl opačný a opět vidím interiér jako největší slabinu Leona i když zlepšeni oproti předchůdci tam určitě je.
Celkově na mě interiér působil až moc plastově a lacině.
Celkově na mě interiér působil až moc plastově a lacině.
Problem je, z Octa je oda na priemernost. Jej cielom je v nicom nevynikat*. Octavia je tzv. musac, automobilova verzia hudby pre supermarkety a cakarne u zubarov.
* pridat nevzhladnych 10 cm k autu aby vznikol najvacsi kufor moze kazdy. Skodovka to robi len preto, lebo vie, ze v inych parametroch excelovat nemoze.
* pridat nevzhladnych 10 cm k autu aby vznikol najvacsi kufor moze kazdy. Skodovka to robi len preto, lebo vie, ze v inych parametroch excelovat nemoze.
Vyslovene zle veci sa hladaju tazko, ale to v podstate na kazdom modernom aute. Za vsetky nedostatky aspon 4, co si pamatam z jazdy: vzhlad interieru v zakladnej a strednej vybave+ dojem z pouzitych textilii, obrovsky stredovy tunel vzadu, kratke zadne sedacky, ovladanie menu radia a obsluha vnorenych funkcii auta + jeho prijem a zvuk.
V com vynika: velkost kufra. + sa da povedat, ze po skusenostiach s 2,0 TDI PD, novy 2,0CR prijemne prekvapil charakterom a tichostou.
Dost malo na to, aby to bolo auto roka. Nie je to zle auto, ale neprinasa nic nove, nic vynimocne, nic vyrazne vyhodne voci konkurencii.
Jazdne a odhlucnenim je to na urovni XY modelov tej triedy, komfort detto, motory su niektore trochu lepsie, niektore trochu horsie ako u konkurencie. Uzivatelska privetivost je typicka koncernova, nie je to ani zle ani dobre.
Jednoducho priemer v kazdom ohlade.
V com vynika: velkost kufra. + sa da povedat, ze po skusenostiach s 2,0 TDI PD, novy 2,0CR prijemne prekvapil charakterom a tichostou.
Dost malo na to, aby to bolo auto roka. Nie je to zle auto, ale neprinasa nic nove, nic vynimocne, nic vyrazne vyhodne voci konkurencii.
Jazdne a odhlucnenim je to na urovni XY modelov tej triedy, komfort detto, motory su niektore trochu lepsie, niektore trochu horsie ako u konkurencie. Uzivatelska privetivost je typicka koncernova, nie je to ani zle ani dobre.
Jednoducho priemer v kazdom ohlade.
Taky to tak vidím. Octavia je sice povedené auto, ale nijak extra nevyniká.
Gilgit
No doufám ze si toto neprecte tvuj kamarád GTI, protoze ten by to tak lehko nerozchodil >😁
Okopávač kotníků se ozval...
Gilgit
Mýlís se, tento sport provozujes mozná ty. Já jenom konstatuji, ze je zajímavé, ze GTI povazuje Octavii za etalon garázové pravdy, zatímco ty, který na techto diskuzích vetsinou pusobís jako GTIho nohsled, más jiný názor. Kde v tom vidís okopávání kotníku?
Ten palec nahoru jsem ti dal já a je to za to, ze reagujes presne podle ocekávání. Kabaret zacíná.
Ten palec nahoru jsem ti dal já a je to za to, ze reagujes presne podle ocekávání. Kabaret zacíná.
Modelové rozpětí mlží voči. Pokud je zaostřím, dal bych to... octávce. A skoro ve všech kategoriích. Není asi nejlepší absolutně, to ale ani ty ne. No jen si to vezmi, kdyby ses měl utkat najednou s Loebem, Boltem, Tomem Jonesem, Obamou a... Robertem Rosenbergrem... Ani raději nedomýšlím tvé umístění za design a výkon... 8-s >😁
Ale vraťme to do reálu. Osobně bych hlasování upravil podle regionů. No a v Česku by železem v ohni pravdy škodovka skutečně byla. Ještě, než tu spustíš palbu ze zálohy, zeptej se tatínka, co máte v garáži. Až teprve potom piš.
Samozřejmě, mohla by tam být též skupina - Auto, které bych si chtěl nejvíc koupit. Sakra, zase se mi do toho dere Octavia, ale tohle vezměme opravdu a důsledně, je to totiž ta nejpravdivější rubrika. Minimálně na diskusích. Tak tedy, co zvolit? Jistě, jistě... jistě.
BRAVO MERCEDES-BENZ :yes: :-!
P.S. BRAVO OCTAVIA :yes: :-!
Ale vraťme to do reálu. Osobně bych hlasování upravil podle regionů. No a v Česku by železem v ohni pravdy škodovka skutečně byla. Ještě, než tu spustíš palbu ze zálohy, zeptej se tatínka, co máte v garáži. Až teprve potom piš.
Samozřejmě, mohla by tam být též skupina - Auto, které bych si chtěl nejvíc koupit. Sakra, zase se mi do toho dere Octavia, ale tohle vezměme opravdu a důsledně, je to totiž ta nejpravdivější rubrika. Minimálně na diskusích. Tak tedy, co zvolit? Jistě, jistě... jistě.
BRAVO MERCEDES-BENZ :yes: :-!
P.S. BRAVO OCTAVIA :yes: :-!
Já s tebou docela i souhlasím. Nová Octavia je povedené auto, v plné palbě a modré barvě je to doopravdy garážový skvost :yes: Ale ve světovém měřítku je letošní jedničkou MB S, na tom nic nezměníš 😉
Zajímalo by mě, jestli bys stejným způsobem hovořil s lidmi v reálu... 😉
Žádná z "hvězd" by nebyla tam, kde je, nebýt podpory těch, kteří jsou ustavičně ponižováni. Stačí sloupnout mediální slupku (a jiné, uměle vytvořené nánosy) a podívat se na věc racionálně.
PS: Gratulace Octavii!
Žádná z "hvězd" by nebyla tam, kde je, nebýt podpory těch, kteří jsou ustavičně ponižováni. Stačí sloupnout mediální slupku (a jiné, uměle vytvořené nánosy) a podívat se na věc racionálně.
PS: Gratulace Octavii!
To s tou komunikací mě v tvém případě také často napadá... 😉 V horní anketě nejde o "umělé" hvězdy, jde o jistý stupeň intelektuální zábavy. Teď už jde jenom o to, jestli máš při čtení pěnu u pusy, nebo kopyta ležérně na stole...
Nešlo o anketu, ale o vnášení jakýchsi třídních rozdílů do diskuse, kam absolutně nepatří.
Gilgit
Nemilý GTI, nekolik slov pro tebe, a to zcela bez "pěny u pusy". Ze u tebe by to vyhrála Octavia, to bylo jasné jeste nez jsi jsem napsal svou pohádku. Ze Octavia je výborné auto, které nemá zapotrebí tvoje slinty, je také jasné. To ze v Cesku by mohla vyhrát, je také jasné a proc ne. Ale Cesko je jen jedna z témer 200 zemí na nasí planete. Znacka Skoda není zastoupena ani v polovine techto zemí, a v nekterých zemích, ve kterých zastoupena je, hraje druhé housle. Takze se svetovým vítezstvím se bohuzel muzes rozloucit. ale snít muzes klidne dál, nic to nestojí.
Setři pěnu, trochu to uvolni a přidej humor do toho svého zoufání 😉
Gilgit
Neboj, pena není, uvolnený jsem, humoru mám víc nez dost, ale nechce se mi s ním plýtvat na hulváta jakým jses ty.
Ale presto jsem ti dal palec nahoru. Potvrdil jsi totiz moje ocekávání a opet se zachoval jako hloupý primitiv, který nedkokáze slusne zareagovat na slusnou pripomínku.
Jestli ono ti taky nekape na maják, tedy nezatýká do interiéru, jako trídnímu etalonu jménem Golf.
Ale pěnu u pusy fakt nemám, protoze se chovás tak jako vzdy. Pro mne by byl sok snad jen tehdy, kdyby se GTI najednou zacal vyjadrovat rozumne, slusne a k veci.
Ale presto jsem ti dal palec nahoru. Potvrdil jsi totiz moje ocekávání a opet se zachoval jako hloupý primitiv, který nedkokáze slusne zareagovat na slusnou pripomínku.
Jestli ono ti taky nekape na maják, tedy nezatýká do interiéru, jako trídnímu etalonu jménem Golf.
Ale pěnu u pusy fakt nemám, protoze se chovás tak jako vzdy. Pro mne by byl sok snad jen tehdy, kdyby se GTI najednou zacal vyjadrovat rozumne, slusne a k veci.
není tomu tak dlouho co jsi mi vyčetl moje neandrtálské vyjadřování, respektive hrubé výrazy jako "asijský nýmand". A teď tady čtu tvoje výrazy jako "hloupý primitiv". Fuj Gilgite, styď se!!!! 😉
Gilgit
Je mi líto, ale zrejme jsem byl spatne pochopen. Pokud pouziju hrubsí výraz v konkrétním prípade, na konkrétního cloveka, kde mohu kdykoliv zduvodnit a na konrétních príkladech, v tomto prípade dokonce na velkém poctu vzorku prokázat, proc to ríkám, tak je to OK.
Ale tvuj výraz "asijský nýmand", kterým jsi zcela bezduvodne oznacil firmu Hyundai, to je jiný prípad.
Fakt ten rozdíl nevidís?
Ale tvuj výraz "asijský nýmand", kterým jsi zcela bezduvodne oznacil firmu Hyundai, to je jiný prípad.
Fakt ten rozdíl nevidís?
takže tvoje urážky diskutéra GTI jsou v pořádku, protože dle tebe na ně máš právo. Mé urážky automobilky Hyundai jsou špatné, protože podle tebe na ně nemám právo. Tímto jsi své jednání ospravedlnil. Gilgite, Gilgite, tohle mi připomíná "džihád". Nejsi muslim, Gilgite? 😄
Gilgit
Mám na ne právo, protoze je mohu konkrétne zduvodnit citáty. Mnoha citáty, které obsahují urázky jiných lidí za to, ze mají jiný názor nez GTI. A to názor na veci, ve kterých GTI nemá pravdu, kazdopádne to nemuze objektivne dokázat, nebot se jedná jen o subjektivní pocity. Nic si nevymýslím, vsechno se dá dolozit.
Cím zduvodnujes urázky automobilky Hyundai? Ze delá reklamní akci, která se ti nelíbí? To, ze tobe se neco nelíbí, jeste neznamená, ze je to spatné.
Cím zduvodnujes urázky automobilky Hyundai? Ze delá reklamní akci, která se ti nelíbí? To, ze tobe se neco nelíbí, jeste neznamená, ze je to spatné.
Ale o reklamní akci se bavit nebudeme, to už tady proběhlo a neotevírejme další diskuzi. Hele vem to takhle. Mě třeba GTI neuráží.
Co se tě tak dotýká? To by mě celkem zajímalo. Hoď sem něco
Co se tě tak dotýká? To by mě celkem zajímalo. Hoď sem něco
Gilgit
Já uz jsem to v místních diskuzích psal nekolikrát a nemám duvod se porád opakovat, protoze ty stejne nemás zájem o rozumný dialog. Takze jen velice strucne. GTI urází lidi co mají jiný názor preventivne jiz v príspevku, který píse. Hned dopredu napíse, ze ti, co mají jiný názor, jsou prostácci, hejhulové atd. A potom urází lidi, co s ním nesouhlasí. Pokud s ním projevís souhlas nebo mírný nesouhlas, je ochoten do urcité míry diskutovat. Pokud projevís zásadní nesouhlas, zacne urázet. A zásadní nesouhlas clovek musí projevit casto, protoze rada vecí co píse jsou objektivní nesmysly. Ale pokud GTIho ctes delsí dobu a tyto veci ti nevadí, tak patrís ke stejné sorte lidí a jakékoliv diskuze jsou zbytecné.
Vzhledem na tvou intelektuální úroven a na to, ze o diskuze na automobilové téma zrejme nemás zájem, nevidím smysl dál se s tebou bavit.
Vzhledem na tvou intelektuální úroven a na to, ze o diskuze na automobilové téma zrejme nemás zájem, nevidím smysl dál se s tebou bavit.
A to že se ti GTI nelíbí znamená, že ho můžeš srážet? 😉
Gilgit
Viz má odpoved nahore. Zkus si procíst príspevky GTIho za delsí casové údobí, alespon nekolik mesícu, a potom snad pochopís. Nevím, co más na mysli slovem "nelíbí". Mne nejde o jeho názory, ty at má jaké chce, i kdyz cást z nich je objektivne nesmyslná. Ale to urázení se mi nelíbí a kdyz se nekdo vyjadruje tak jako on, zaslouzí si reakci ve stejném stylu. Na hrubý pytel hrubá záplata. Tak to vidím já a podle toho jednám.
Som si isty, ze take ocenenie by bolo aj auto roka celej slnecnej sustavy! >😁
A zlacnili by ho potom?! Asi nie, tie nove reklamne slogany "sme svetova 1, dakujeme!" by museli z niecoho platit...
A zlacnili by ho potom?! Asi nie, tie nove reklamne slogany "sme svetova 1, dakujeme!" by museli z niecoho platit...
doufám že to nevyhraje.
máš k tomu aj nejaký racionálny dôvod alebo len platničku v hlave ktorá ti spôsobuje takéto mindráky? Ja teda nie som žiaden priaznivec a myslím si, že nemá ani na finále, to ale neznamená že dúfam v jej neúspech... :no:
Mazda 3, Citroen C4 Picasso, Range Rover Sport, Subaru Forester, Mercedes Benz S-Klasse.
Neviem ako vy, ale ja od auta roku očakávam inovácie či dobré vyladenie, dizajn alebo jedinečnosť. Preto by u mňa Octavia nemohla vyhrať.
Neviem ako vy, ale ja od auta roku očakávam inovácie či dobré vyladenie, dizajn alebo jedinečnosť. Preto by u mňa Octavia nemohla vyhrať.
Mazda 3 nějakou šanci možná má.
Gilgit
Nohslede, uz zase odporujes svému pánovi? GTI ríká:" Mazda 3 - údajně dobrá na nezpevněné cesty. To nestačí." Tak se to nauc nazpamet a nepis tady bludy >😁
Tentokrát to dávám palec dolu (minule byl nahoru), a to za to, ze si dovolujes mít jiný názor nez GTI, nebot hlas tvého pána ríká, ze to bude Evropa.
Tentokrát to dávám palec dolu (minule byl nahoru), a to za to, ze si dovolujes mít jiný názor nez GTI, nebot hlas tvého pána ríká, ze to bude Evropa.
Mohu prosit o výpis všech tvých palců? Rád bych si to zpracoval do tabulkového procesoru s přehledným grafem.
Gilgit
Palcování bohuzel neeviduji, takze mi je líto. Ale vseobecná zásada - za inteligentní, zajímavé príspevky nahoru, za hloupé dolu. Existuje výjimka, nekdy palec nahoru za to, ze nekdo sice zareagoval hloupe, ale presne tak, jak se dalo ocekávat (neco jako reflex slintání) nebo za hloupost, který je tak velká, ze prevysuje veskeré lidské ocekávání.
Podľa mňa by palcovanie malo byť verejné - ako na facebooku - že bude vidieť kto dal like a kto dislike.
Když to vezmu přes ohnisko minulých let, (A6, BMW3, LS460, Mazda 2, GOLF, POLO, Leaf, Up!, GOLF) je potence vítěze těžko odhadnutelná. Každopádně lze učinit dílčí závěr minimálně v tom, že Evropa drží pochodeň, a obzvláště tedy KONCERN VW. Taktéž milé je zjištění, že nejen vítězství, nýbrž další horní místa, v podstatě až na ojedinělé výjimky takřka vždy obsazuje Evropa.
Vezměme to z opačného konce, a ptejme se, kdo co staví proti (samozřejmě evidentně) silné Evropě. Tak tedy😒br />
i10 - bez komentáře, ještě by se tu našel někdo, kdo by chtěl srovnávat...
Carens - bez komentáře (neznám)
Lexus IS - bez komentáře, ale přiznám, že si mi trochu zařízly tanga. Trochu hodně.
Mazda 3 - údajně dobrá na nezpevněné cesty. To nestačí.
Note - note, note, ... něco mi to říká... asi dobrej oddíl
Forester - počujte, Kefalín, a čo vy si predstavujete pod takým slovom - Forester?
SX4 - bejvávalo
Tesla - Jako Nikola Šuhaj? Ten se musí obracet v hrobě...
3x Toyota - nějak mi ztěžkly prsty, přesto... napsat to musím - jisté želízko detekuji.
No a teď Evropa. Mám to sem nandat systémem kobercového bombardování, nebo si to nahoře poevrospku vyzobeš sám?
Takže, když to vezmu kolem dokola, a nyní musím s jemným žalem napsat, že lze těžko čekat třetí vítězství Koncernu po sobě, a to i kdyby Octavia byla ze zlata, (i když...) musím jít dále. Hledejme tedy "přepočteného" vítěze😒br />
1. Bude to Evropa, na to myslím se vsadit dá.
2. Bude to něco důstojného, silnějšího, svět akutně potřebuje sny
3. Nebude to Capture
Kdo to tedy vyhraje? Vyhraje to... no nemůžu si pomoct. Mám to fakt napsat? Já vím, psát to nemusím, ty to totiž už... víš 😉
Vezměme to z opačného konce, a ptejme se, kdo co staví proti (samozřejmě evidentně) silné Evropě. Tak tedy😒br />
i10 - bez komentáře, ještě by se tu našel někdo, kdo by chtěl srovnávat...
Carens - bez komentáře (neznám)
Lexus IS - bez komentáře, ale přiznám, že si mi trochu zařízly tanga. Trochu hodně.
Mazda 3 - údajně dobrá na nezpevněné cesty. To nestačí.
Note - note, note, ... něco mi to říká... asi dobrej oddíl
Forester - počujte, Kefalín, a čo vy si predstavujete pod takým slovom - Forester?
SX4 - bejvávalo
Tesla - Jako Nikola Šuhaj? Ten se musí obracet v hrobě...
3x Toyota - nějak mi ztěžkly prsty, přesto... napsat to musím - jisté želízko detekuji.
No a teď Evropa. Mám to sem nandat systémem kobercového bombardování, nebo si to nahoře poevrospku vyzobeš sám?
Takže, když to vezmu kolem dokola, a nyní musím s jemným žalem napsat, že lze těžko čekat třetí vítězství Koncernu po sobě, a to i kdyby Octavia byla ze zlata, (i když...) musím jít dále. Hledejme tedy "přepočteného" vítěze😒br />
1. Bude to Evropa, na to myslím se vsadit dá.
2. Bude to něco důstojného, silnějšího, svět akutně potřebuje sny
3. Nebude to Capture
Kdo to tedy vyhraje? Vyhraje to... no nemůžu si pomoct. Mám to fakt napsat? Já vím, psát to nemusím, ty to totiž už... víš 😉
...za mňa teda Mazda 3, Toyota Auris, Renault Zoe, Seat Leon, Citroen C4 Picasso a Lexus IS.
Tož jak v tého hruškojabkové anketě?
BMW 4, F-type, RR Sport - bez nároku na přesnější pořadí.
A pro "vobyčejný lid" Leon, Seat Leon.
Tož tak.
😉 :-! :yes:
BMW 4, F-type, RR Sport - bez nároku na přesnější pořadí.
A pro "vobyčejný lid" Leon, Seat Leon.
Tož tak.
😉 :-! :yes:
Octavia má na to stát ze etalonem. Je to všestranně kvalitní vůz - esteticky zdařilý, kvalitní, vyspělý... ať tak či onak, kraluje minimálně v Evropě.
Nikdo jiný nepostavil takto uživatelsky příjemný vůz - na kompaktním základu se podařilo stvořit reprezentativní automobil.
Sci-fi?
Možná pro ostatní, ne však pro Čechy 😉
Nikdo jiný nepostavil takto uživatelsky příjemný vůz - na kompaktním základu se podařilo stvořit reprezentativní automobil.
Sci-fi?
Možná pro ostatní, ne však pro Čechy 😉
podle abecedy
Jaguar F-type
Maserati Ghibli
MB S
Porsche Cayman
Range Rover Sport
Máte něco proti?
Jaguar F-type
Maserati Ghibli
MB S
Porsche Cayman
Range Rover Sport
Máte něco proti?