No, pěkně nám to mistr Sch. servíruje. Mimochodem, tady vidíš to, čemu se říká design, tedy nikoliv chlupaté knedlíky nad Seinou, nýbrž realistické, přitom úchvatné výsledky práce toho, kdo se nevznáší, toho, kdo však ani nesedí na zadku. Tohle auto má prostě koule. Teď už jde jenom o to, čemu "koule" říkáš ty.

No... nejde jinak, padni komu padni - bravo... :😉

až na tie predné svetlá ala ford ka 1. generácie veľmi zaujímavá, dokonca povedal by som pekná štúdia. dokonca aj tie ledky usporiadané do štvorcov sa mi tu na rozdiel od ceedu gt páčia :yes:

VYPADÁ JAK BATMOBILE >😁

Takto by to malo ísť do výroby - bez zmeny, s trojfarebnou karosériou, len s druhým párom dverí a paluboukou zo Sportazu.

si nejraději ještě počkal, až to Kia třeba na svém Buzzu víc okomentuje. Na co se to vlastně díváme? Designu velel Gregory Guillaume, šédesignér evropské sekce a auto je prý specificky navržené podle preferencí evropských zákazníků. Přední kola má pohánět spalovací 1.6 turbo Gamma, zatímco zadní osu - podle potřeby - bude nakopávat elmotor s akumulátorem dobíjeným průběžně rekuperací. Celé je to segmentově (= B) tamtéž co Venga a Soul , ale vypadá to zřetelně ambiciózněji, náročněji, a tudíž i dráž (tedy takový off-pro-cee'd). Zároveň tam vidíme kupu všelijakých řešení a není jasné, jestli jsou všechna nějak funkční - jako třeba přední sklopný(?) nárazník/difuzér(?), myšlená doopravdy - přední dvojsedadlo v celku (?), odkryté roury od rozvodů topení/klimy (?) atd. Spíš mi to v této chvíli přijde jako shromáždění nápadů, které se ještě budou dál dost upravovat a možná i používat v různých modelech, jak to u konceptů bývá. Třeba se díváme i na kus budoucnosti Vengy. Každopádně v interiéru jasný příklon k industriálu (trochu Zetor, trochu rallye kára) - tomu atmosférou odpovídá i propagační video tady: [odkaz] Zvenčí - sorry - je to pro mě trochu obehrané téma, z huti P.Sch. bych čekal víc, než další variaci na pózu městuodolné šelmy.