Nápad roku :yes: Velká pochvala a velká pokora :yes: Mladí kolegové si možná tak budou umět realističteji představit situaci, v jaké jsme tehdy žili zde: vykoukl jsi z okna, na rohu pomocá stráž VB usměrňovala posuny po chodníku, na křižovatce moskvič, tank okupanta, jedna škodovka a trambus.

A vedle, za plotem, to šlapalo na plné obrátky. Sám vidíš, že dodnes jsou některá auta tak krásná, že podklesáváš v kolenou (CSi) Co některá, všechna, všechna jsou nádherná.

A některá dokonce... nejkrásnější.

BRAVO VOLKSWAGEN GOLF II :yes: 😄

Tady je problém, že tyhle vozy už mají svoje nejlepší léta dávno za sebou. A 2000e z polovraku nové auto, vhodné do dnešního provozu, neudělají.

Únava materiálu, povětrnostní podmínky, majitel ignorant nebo zanedbaná údržba udělají za ty roky hodně.
Ale vsadím se, že kdyby se ty auta dala dnes koupit jako nová, určitě by se kupci našli.
Věřím, že nejsem sám, kdo by uvítal re-edici e46.... Kdyby se vyráběla nová, šel bych do ní znovu. Za 5 let najeto 160 000 km , bez fatální závady. Chybíš mi, 330Ci 😢

.... už je to tu zase.... >😁
Tehdy byla auta taková a maková, nešidili to, jelo to, vrčelo to....
Proboha tak nebrečte a kupte si dvojkového Golfa, Alfu 33 nebo cokoliv takového a jezděte s tím ročně 20tkm, vemte v tom rodinu do Chorvatska :yes:
Pěkné obyčejné auto z té doby koupíš za 1-3 tisíce EUR (nemyslím teda třeba BMW 6), další 2 tisíce EUR do toho dej a ukaž světu, jak má vypadat správná kára.... 😉

Realita je ovšem jinde, že.... Ona i ta jedničková Oktávie s klimou je na to Chorvatsko prostě lepší, co? Akorát z tebe neudělá diskusního reka....

Jinak všechna čest starým autům, spousta těch nahoře uvedených ti dnes za jízdy vykouzlí úsměv od ucha k uchu, ale už jsou to prostě "jen" auta pro zábavu.... Na služebky fakt ne.... 😉

Pane Vaverko, v textu máte chybu. Panda 4x4 se nikdy nevyrábela v Rakousku. Bylo by dobre, kdybyste to opravil.

Tehda to ještě byla neošizená auta, MB, BMW, dokonce i VAG aj. Čistá esence techniky, která sloužila k tomu, aby auto bylo lepší, rychlejší, zábavnější, spolehlivější. Dnes tomu často bývá naopak :no:

Škoda, že nejde cestovat časem, protože tenkrát byly k vidění na autosalonech ještě auta. 😄 Kéž bych se narodil o pár desítek let dříve a na té správné straně železné opony...

On GTI rád dramatizuje (nebo mu uz vynechává pamet). Príslusníci pomocné stráže VB byli sice odpad nejhorsí kategorie, ale nevím o tom, ze by pomocná stráž VB usměrňovala posuny po chodníku. Nevím samozrejme, o kterém meste je rec.

Ja nevim, jak u Vas, ale u nas na krizovatce v roce 83 tank okupanta nestal, taky uz tam krom tech trambusu jezdily i novejsi LIAZky, Tatry 813 a prave od roku 83 i 815 atd. Pokud chces informovat mlade, tak "neprehravej" .

:yes: Naprostej souhlas, 635CSi je nádhera, ale 190E mi vyrazilo dech.

soucasnost je lepsi dobou. neni treba cestovat v case, abychom ukazali, jaka auta nam imponuji. staci mit koule a nejake to starsi si najit, vdechnout mu druhy dech a naleztite si ho uzivat 😉 clovek jen nesmi byt konzumni ovce :-!

Treba to nebylo mesto, ale nejaké speciální místo, treba teritorium nejakého ústavu, ale pacientum bylo vtloukáno do hlavy, ze to je normální mesto.
>😁 >😁 >😁

Psychopate, ze si alespon v nedeli nedás pokoj.

Na mobilu a bez brýlí. Na drogách ne, neboj. >😒]

30 let stare auto nebude nikdy jako nové. Bude pořád 30 let staré, rozdilna bude mira opotřebení a celkový stav takto starého vozu.

dal jsem ti jeden nahoru abys neřek :yes:

Souhlasím, také se mi líbí hrany, ale já tě nechápu. Tobě se líbí hrany u starých aut, ale kritizuješ auta jako Rapid nebo Octavia, že mají nudný design?! Vidím 2 možné důvody😒br /> 1. Znak na kapotě
2. Mindrák ze značky

Upozorním na chybu v textu a dostanu za to palec dolu. Bylo by zajímavé vedet, který polomozek tak reaguje.

Souhlasím s oběma, BMW 635CSi je skvost na kolech, MB 190E je horký tip na youngtimera a VW Golf II byl skvělé auto, co jsem se s ním najezdil :yes:

Jsou to nádherná auta. :yes😒br />
Osobně ale vytípnu MB 190 - je neuvěřitelné, jak aktuálně to auto vypadá.
Kdyby mělo čirou optiku, klidně ho můžou zase hodit na trh i dnes.

Bravo Mercedes-Benz 😄 :yes:

Co tady plácás, na tvé kecy tady není nikdo zvedavý. Vsak ty tady na auto.cz taky patrís do té skupiny "vyhlásených e😜ertu".

A jako odpoved na tvoji predpredchozí reakci: Predstav si, ze o slove nadsázka uz jsem slysel.

Buhví kde to ten GTI tehdy vlastne bydlel?

Po delší době zase nějaká tvoje osobní zkušenost kterou ti upřímně věřím.

prosím nezapomínat 😄

Ja te nesmetl, jen jsem te opravil, abys mladou generaci nefabuloval. 😉

... že väčšina týchto áut je pekne pokope, v jednej hale vystavená na práve prebiehajúcom frankfurtskom autosalóne pod názvom "The Stars of 1983". Pekné cestovanie v čase. :yes:

T815 se začala vyrábět v roce 1983

Treba se tam neradís vedome, ale patrís k nim. Primitivní podrazácký blboun, intelektuální odpa😜 Ale dobre, ze to sám nevidís, zbytecne by ses trápil nad tím, jak jsi hluboce klesl. >😁 >😁 >😁

Proc bych nemel usnout? Slinty GTIho a jeho nohsledu mne docela baví, je to lepsí nez komedie v televizi nebo kabaret, protoze je to ze skutecného zivota. A smích je zdravý, pozitivní, a kdyz má clovek dobrou náladu, spí se mu docela dobre.

Za to ty toho vís az moc. Akorát to nikdy neukázes.

Ale k veci: Je docela mozné, ze to bylo jak píses. Ale puvodne jsi psal "pomocná stráž VB usměrňovala posuny po chodníku", a to zní jako kdyby v normálním zivote mesta prikazovali lidem kudy chodit. Pokud pomáhali zvysovat bezpecnost provozu kolem skol, tak v tom nevidím zádný problém, i kdyz instituce PSVB jako taková je mi samozrejme extrémne nesympatická. V Rakousku taky ráno na prechodech v blízkosti skol hlídkují policisti aby zvýsili bezpecnost detí které jdou do skoly. Takze to nasazení príslusníku PSVB v okolí skol byl asi jediný aspekt jejich cinnosti, který mel nejaký pozitivní smysl.

Ale copak, nějak tě to vzalo...
Hlavně, že na ty tvoje sprosté, dokola omílané, žvásty je tu naopak každý celý žhavý, ty skupino... :😉 >😒]

Nezabudaj, ze aj vtedy mali Japonci pred zvyskom sveta naskok 😄
MB mal stastie, Lexus este neexistoval.

Niektore veci sa skratka nemenia 😄

:yes: :yes: :yes:

GTI ten vzkaz adresoval mladym, "aby vedeli", takze nadsazku do toho netahej. Mimochodem vime my jestli nebyl i on PS VB, clen KSC a ze to, co popisoval byl jeho sen? Nevime.

Treba to bylo tak zvlastni (vyjimecne) mesto a lidi, ze bylo treba usmernovat pohyb na chodniku >😁

aneb facelift rozpláclého Brouka po padesáté. >😒]

tak se za mnou pro nějaké ty brejle stav 😄

To bude tím, že nemáte šikmý oči... 😐

Veru tak, svatá pravda

Čéče na čem to dnes píšeš? >😁

Mám to stejně.

Díky >😁

dají se sehnat i 30 let staré auta s nízkým nájezdem v pěkném stavu.... Samozřejmě, budou drahé.... Čili pak je pořizovačka třeba 5.000 EUR (zase, mluvím o konfekčních autech, ne o luxusních) a ještě nějaké prachy na údržbu k tomu - ale pak máš 30 let staré auto ve stavu nového....

Jinak jo, některá auta co se dělala před třiceti lety by si dnes opravdu lidi koupili i jako nová - například Golfu 2. gen myslím morálně a jízdně odpovídá Dacia Sandero a i jiné paralely by se našly.... 😉

Je na něm dobře vidët jak ta jednoduchost a přímočarost designu MB sedëla. Dnešnímu (i když ještë relativnë přijatelnë umírnënčmu) vlnobití u MB jsem stale nepřišel na chuť.

Vidím, ze se dobrovolne radís mezi místní blbouny typu GTI, jelito mariachi a spol. >😁 >😁 >😁

Hustý je maximálne stupen tvé k.r.e.t.é.n.s.k.o.s.t.i. Pokud bys nebyl kompletní intelektuální odpad, tak by sis podle casové posloupnosti vsimnul, ze jsem tu vetu kvuli predchozí reakci nekoho jiného jiz nemohl dodat formou editace a tak jsem ji takto prilepil jako reakci sám na sebe.

Musím se jenom opakovat: Kritizujes mne tady za veci, které kazdé díte odhalí jako nesmysly. To fakt nemás ambici, aby tvoje kritika mela nejaký smysl? Rád bych vedel, jaké povolání vykonávás, to znamená jakou cinnost clovek tvé intelektuální úrovne vubec vykonávat muze. Zajímavé je taky, ze neco takového jako ty vubec dostane ridicský prukaz.

A opet: Kdyz ti tak vadím, tak prestan reagovat. Ale zdá se ze to nedokázes, odpade? >😒] >😒] >😒]

To je hustý - ty už reaguješ sám na sebe >😁

Co nadsázka, o té jsi neslyšel? Členové PSVB byli tak důležití, že by nejraději řídili úplně všechno! 8-s
Odporný režim, který si v principu nezadal s fašismem/nacismem. :no:

Jediný auto, který zdánlivě vypadá aspoň trochu aktuálně je... 911! Proč asi? >😒] >😒]

Tolik velkosériových novinek na jediném autosalonu vypadá dnešní optikou aż skoro neuvčřitelné. Nëco na té soucasné krizi asi bude. Zvlašť mistní makaron club (v čele s wolffem) může jen zatlačit slzu.

ach jaj..... boze na spomienky z detstva ako som listoval stare casopisy STOP z 80-90 rokov co sme kupovali a slintal pri pohlade na countach.... na stare 205ky ci defendery na camel trophy ktora sa jazdila na defenderoch v skutocnej dzungli nie ako dnes..... na hrkalkach kdesi v pusti kde robia z toho show... stare casy ked sa nesetrilo na nicom.... ked kazde auto malo svoju dusu a vedelo vyvolat emocie a radost..... casy kedy auta kvoli zrazkes s chodcom nemuseli vyzerat ako nejake scifi tucne hroudy kdesi z vesmiru.... ach jaj...

80 roky - zlata era automobiloveho priemyslu😒br />
[odkaz] [odkaz]
[odkaz] [odkaz] [odkaz]
[odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz]

Jo, myslel jsem 4/5 dveří.

Je to tak (chvíli mi trvalo, než jsem se těch dveří dopočítal 😄 ). Zvlášť Audi nemám až na zanedbatené detaily co vytknout jak po vizuální, tak po technické stránce.

Takže jsem na tom stejně - jen vzhledem k prioritám a relativně prázdné peněžence bohužel o generaci pozadu. 😄

I proto zrovna MB nechci, ve většině případů bych aktuálně vybíral spíš mezi Audi a BMW, hlavně u verzí se dvěma páry dveří.

I proto zrovna MB až tak moc nechci, ve většině případů bych aktuálně vybíral spíš mezi Audi a BMW, hlavně u verzí se dvěma páry dveří.

Pokud chtějí novýho Mercedesa, tak je to vyloženě špatně >😒]

Ale jo, směji se tomu, jak mě "smetl" tím, že na křižovatkách tu byly tehdy vidět i Tatrovky... >😁 a nejen "trambusy", jak píšu nahoře.

Vážně píšeš "moudřejší"? >😁
Takže díky za pohotové potvrzení mé předchozí reakce. >😒]
Hádej, co (mi) můžeš ty... , vyjadřuješ se tu opakovaně jako primitivní buran a ještě se u toho trapně snažíš být důležitý. Ale neboj, děcka ani duševní invalidy tvého formátu "nebiju"...

Moudrejsí ustoupí. Protoze ty to evidentne nejsi, udelám to já. O tom ze jsi polomozek a odpad není pochyb. Reagovat muzes, ale pokud ti na tvoje k.r.e.t.é.n.s.k.é kecy neodpovím, tak se nediv.

Jakékoli pozitivní hodnocení ze tvé strany by mě velmi zneklidnilo, místní "intelektuální odpade". 😲 :😉

To by v podstate nebyl problém, i za socialismu nekterí novinári, treba ze Sveta Motoru a Automobilu, jezdili na salóny do Frankfurtu, Paríze a Zenevy. Nejaké fotografie by se taky daly získat od zahranicních casopisu, od výrobcu príüadne od organizátoru výstav. Ale jak znám Auto.cz, to by bylo moc práce.

Doufám, že dobře... 😉

A to je dobře nebo špatně ? >😒]

Neřadím se nikam, zvlášť ne mezi (tvými slovy) "blbouny" tvého typu... :😉 😉

No... TV reportáže sice nemám, ale mám několik krabic starých prospektů a časopisů ze 70., 80. a začátku 90. let. Většina je německých, ale najdou se mezi nimi i italské, francouzské, britské a dokonce pár japonských. A postupně na e-Bay skupuji další. Zajímají mě hlavně ty, kde je něco z koncernů Fiat a British Leyland a pak taky starý japonci. 😄

Jo jo.

Keby na to prišlo, dal by som zaň toľko, čo dnes stojí trebárs základné céčko. Nie som pretekár..pre tých je (bola) verzia 2.3-16.

Přesně tak - důvod, proč jsou dnešní auta tak dobrá, jak jsou, jsou právě tihle třicátníci, jež museli výrobci časem překonat.
Jsou to krásné vzpomínky.

Naprosto super by bylo, kdyby se v archivech tehdejších médií, či jinde, vyhrabali fotky a další materiály k nějakému autosalonu a pustilo se to net. A určitě budou i nějaké reportáže německých, francouzských, britských, italských a dalších televizí, to by taky stálo za to.

Ale zas bude archivní. >😒]

Já viděl 3er, s "radarem" od Bosch a myslím že to bylo v Prima Autosalonu. Podle jejich slov je to jen otázka času a vůle zákazníků, kdy takový systém budou schopni dodávat automobilkám, ačkoli dopracovaný ho určitě ještě zcela nemají.

MB 190D - OK, takže se tady bavíme o tom, že by sis koupil řekněme 1,3 tuny vážící auto s atmosféricou naftou.... nové, jo? Kolik by jsi za něj dal? Dal by jsi za něj opravdu třeba aspoň 300 tisíc korun?

Tak na ten padesátý si ještě a dlouho počkáme. 😉 Navíc nemůžu říct, že by se mi 911 v posledních letech nelíbila. Tento tvar nemá cenu měnit, spolu s číselným označením je to obchodní značka.

Tak to si opravdu nemyslím. Auta, která vypadají více zastarale, mají b sloupek řešený v barvě karoserie. Byť je třeba uznat, že to je tehdejší low-end a to vč. Golfu II a že i dnes se tohle řešení u levných aut používá viz. Dacia. Také je na tom vidět, jak se tyto vozy postupně propracovali na vyšší pozici v rámci hiearchie modelů, nebo v dalším případě, jak pokročil design u základních modelů.

"Das Auto" jsem viděl jako součást jednoho sloganu už na zadním skle Fiatu Uno mk1 dovezeného z D. Už si nepamatuji na celé znění toho sloganu, ale každopádně Lidovůz rozhodně není první a pravděpodobně ani poslední, kdo "Das Auto" někdy použil.

Já jsem spíš tipoval islandskou klávesnici 😄

Jo jo, nádhera.

"Plač nad starými dobrými časmi" je sčasti nostalgia, ale podstatná časť má objektívne základy. Vtedy sa skutočne vyrábali najlepšie možné autá, ako to technika a um inžinierov dovoľoval. Žiadna plánovaná životnosť a kurvítka.

Tvoje odporúčanie pre nostalgikov, kúpiť dobový voz v perfektnom stave a jazdiť na ňom denne nie je relevantné. Auto ako zložitý mechanizmus vekom degraduje bez ohľadu na to, či sa na ňom jazdí alebo nie. Ale poviem ti, keby dnes spravil mercedes reedíciu 190D tak stojím prvý v rade na predobjednávku. To auto by mi vydržalo do konca života.

Jenže to je Das Auto-motor unserer zeit. 😄

Palce si holt nevybereš 😄

:yes:

Možná by to chtělo někdy zkusit... >😒]

A u mě zas pro ty drogy. Pojedeš na tom mobilu jak fretka. Navíc lehce a bez chybičky... >😁

Zase dneska díky GTImu ani neusneš, ale už si na to určitě pomalu zvykáš... :😉 😉

Potřebu usměrňovat cokoli měla především zločinecká KSČ, resp. její vysoce prosazení představitelé, samozřejmě ve "svobodných" volbách komentovaných stejně "svobodnými" sdělovacími prostředky. Ale tenkrát si nikdo moc nestěžoval, za to dneska maji najednou všichni odvahy na rozdávání.

Ano.

Zcela souhlasím. :yes:

Za jak dlouho (tipuji moc ne) si toho na tom plakátu někdo všimne a připojí ohromně ironickou poznámku ?

S tím, že nevíš, souhlas, ty tu ostatně nevíš i jiné věci. U těch pomocníků, tam to ovšem tak bylo. Dokonce to bylo nejen jaksi trpěno v rovině dozírání na tzv. občanské soužití, ale co se týká bezpečnosti provozu, zejména kolem škol, tam byli velmi zřetelně vidět - chodili se žlutou páskou hrdě kolem křižovatek a naháněli, případně odháněli lidi od přechodů. Jo, žlutá páska na bicepsu, to byl mocný argument...

Nevšiml jsem si, že by tu kdokoliv plakal nad starými časy. Leda tak ty, při vzpomínce na "devizové" Chorvatsko. Kdyby ses hlouběji zamyslel, pochopil bys "hodnotu" těch tehdejších vozů. A ocenil bys je. Nejde samozřejmě o to, porovnávat výbavu, jde o to, vidět v toku času, jak krásná auta se vyráběla. A technika? Včera jsem viděl nějaký televizní šot, v němž s-klase (v e😜erimentální výbavě) projel bez zásahu šoféra velkoměstem. Normálně se mi z toho chtělo plakat.

Když tu chceš psát a předpokládáš, že by to zde mohl někdo i číst, přečti si napřed v těchto souvislostech Orwella (1984), Bradburyho povídky a Zamjatina (My). Já jen, aby za tebe do pěti let neklofal tvé zdejší diskusní naivity nějaký tvůj... kyborg.

A jediné auto, které vypadá jako opravdu zastaralé, je ten ....rendlík! Proč asi? >😒] >😒]

"Makaron klub" :yes: překonává "bazalkáře", tohle zde budu psát (s tvým velkorysým svolením samozřejmě) obzvláště s gustem... 😄

Ten "tank okupanta" jsem nedopatřením nedal do uvozovek, je to (smutný) slang, jestlipak uhádneš, jaké té bylo auto... 😄

Je vidět že máš hodně jasno. T815... >😁