Pane Vaverko, vy nás ale zásobujete nesmysly. "Vícekolá vozidla" (to je v podstate kazdý automobil) a "šestinápravový off-road" (coz takhle se naucit pocítat) jsou nejnovejsí perly z Vasí kuchyne. Coz takhle si text po sobe porádne precíst. Dobre, ze text není o výrobku koncernu Volkswagen, jinak by Vám ve Wolfsburgu srazili prémie.

Jeste poznámka OT: Minulý mesíc jste v clánku o autech z 80tých let napsal, ze vuz Fiat Panda 4x4 se vyrábel v rakouském Grazu. Coz je ovsem kompletní nesmysl. Mou poznámku v diskuzi jste ignoroval a text neopravil. Coz tak to opravit dodatecne a ´príste nejdrív myslet a pak psát.

Hlavně je 5875 mm vysoký. Abych při vykouknutí z okénka neměl závratě >😁

Chybu muze udelat kazdý, ale nasekat v tak krátkém textu hned chyb nekolik, to uz je hodno zaznamenání.

Strílí to tak je to samopal, alespon podle Vaverky. Podle odborné definice más samozrejme pravdu, ale takovými detaily se Vaverka nevzrusuje.

Fakt, dalsí Vaverkova perla. Ten snad musel být ozralý kdyz to psal.

OK, já jsem myslel ze originálem más na mysli Mercedes-Benz G jako takový. 6-kolový G se od urcité doby delá pro potreby jedné armády a tam to urcite není nesmysl, jinak by si ho ta armáda neobjednala. Na normálních silnicích je to samozrejme nesmysl.

Promin, ale zrejme jsem nepochopil intelektuální hloubku a sílu tvé myslenky. Muzes objasnit smysl tvé poznámky tak, aby ji pochopil i prostý lid?

pokud nemas ropna pole na blizkem vychode tak to nemas chapat

OK, ten dialog neznám. Porád jeste nechápu smysl tvé poznámky.

Vaverka nedávno v jiném príspevku napsal, ze starý Fiat Panda 4x4 se vyrábel v rakouském Grazu. To je nesmysl, i kdyz vuz na sobe má krome loga Fiatu i logo Steyr Puch. Proto by bylo dobré, kdyby to Vaverka opravil, protoze obcas nekdo vyhledá i starsí clánek, a aby to príste napsal správne, pokud o tom tématu bude psát.

Nechápu, proc jsem si za to vyslouzil tvoji ironickou poznámku.

Proc je Mercedes-Benz G nesmyslný?

SVĚRÁK: .... Doktor inženýr Hraběta hovoří o takzvaném...
HRABĚTA: Čakovickém praku
SVĚRÁK: Ano, Čakovickém praku. Zde ale musím uvést na pravou míru jeden hrubý nedostatek, který se již léta drží v odborné literatuře, protože někteří zahraniční badatelé se nám domnívají, že Čakovický prak se jmenuje proto, že ho Cimrman vynalezl v Čakovicích což je nesmysl...
HRABĚTA: ...bylo to v Kralupech nad Vltavou
SVĚRÁK: Ano, bylo to v Brandýse nad Labem. Ale první zkušební střela, která byla vypálená z Brandýsa...
HRABĚTA: Dopadla v Čakovicích
SVĚRÁK: ...dopadla v Čakovicích! Tak proto Čakovický prak. Čakovický prak byl nabit šrouby, takzvanými podkováky...
HRABĚTA: Pazdery
SVĚRÁK:... které si Cimrman obstaral u místního kováře Pazdery! Všechno tady mám podchycené pane doktore.

Pokud chce někdo armádní Gčka 6x6, musí k protinožcům.
[odkaz]

Myslím si, že 6-kolky budú pribúdať. Je to najlepší spôsob, ako za a) zväčšiť off-road bez toho, aby sa neznížila priechodnosť terénom, ale naopak sa zvýšila b) 4 kolesá má každý off-road - 6 kolies je však znakom výnimočnosti.
Na celom svete sa nájde dosť bohatých milionárov, aby sa na trhu uživilo aj niekoľko podobných modelov.

a dalsi perla je samopal do raze 7.62 ak47 >😁 1. AK47 neni samopal. 2. Samopal je samocina zbran strilejici pistolove strelivo.

Tak tohle "auto" jsem, přiznám se, vůbec nepochopil.

6-kolesovy G je nezmysel.

.... a pozrime sa, tato uprava to dokazala.

"Coz je ovsem kompletní nesmysl"

Ano, bylo to v Brandyse nad Labem...

😄

stane sa.... zrovna neslo o najvydarenejsi clanok ale hladat na vsetkom bielom vzdy nieco cierne mi pripomenulo tuto pesnicku: [odkaz]

neslo o preslap v niecom zavaznom... ide o tendencny clanok... ani som ho velmi necital len preletel ... auto pekne .... bodka .... tym to konci 😉

Mysli si naopak dobre, dokazom toho je aj slovenska objednavka (na nepancierovanu verziu).

Tak si myslíš zle.

např houfnice neunzig millimeter a dost těžké kulomety pod pršedními reflektory :-!