Diskuse: Dongfeng Motor Corp. plánuje převzetí 30% podíl v PSA Peugeot-Citroën

promiň, ale hloupější věc si z pusy snad ještě nevypustil :no:

K tomu dospěješ současným užíváním Toyoty a Peugeotu. Spojka, řazení, reakce motoru a třeba chod posunu sedadla. Je to sto maličkostí co udělají obrovský rozdíl. Jsou to moje vlastní zkušenosti a celkem se to shoduje s pověstí těchto značek.

Tvoja reakcie na kazdy clanok o psa su celkom tragicke. Sam mam nejake skusenosti autami od psa a nikdy som nemal problem s posunom sedaciek, s chodom spojky atd, atd.

Zapomněl jsi zmínit houpavou jízdu, nekvalitní zpracování, rozvodové řetězy a ještě dalších pár věcí a budeš zařazen do týmu "Papoušků", kteří neumí o FR autech napsat nic jiného.

Jdi k dealerovi Peugeot a zkus si nějaké současně vyráběné auto 208, 308, 508 a pak mluv.
Upřímně, jedinou věc, kterou bych u Peugeotu ještě vyměnil je převodovka u VTi (pětikvalt), která není úplně přesná, avšak žádná trága a gumové dorazy jak tu občas někdo píše se nekonají.

Narozdíl od Toyoty nemusí PSA dělat každý půlrok svolávačky že?

?

to bylo kankunenovi :-) :-)

Vypusta ich pravidelne pod clankami o psa a vzdy to skonci porovnanim s toyotou >:D

V minulom zamestnani bolo niekolko citroenov (od uzitkacov, cez C4 picassa po C5) a problemy neboli, ale kankunen vie, ze nejake skryte istotne boli :D . On vie aj o skrytych vadach tvojich aut, aj ked ty o nich ani netusis

nejtrapnejsi diskuter na webu.

Já vím, že máš 508ku, ta je ve verzi GT bez chyb a nově i se silnějším dvoulitrem.

163 milonů amerických dolarů je skoronula ? To bych si nějaký ten dolar v akci taky koupil ........................................…

V článku je chyba, protože cena je 10 mld. juanů, což je cca 1,63 mld USD. To je jistě velká částka pro soukromou osobu, nicméně jako cena takto velké firmy je to doslova pakatel, protože takto velká automobilka, kdyby byla zdravá, tak její cena bude mnohonásobně vyšší. Je to pakatel na který je řada prosperujících automobilek schopná vydělat za pár týdnů.

Ve finále to dopadne asi tak, že Francouzský stát spolu s nějakým čínským partnerem (Donfeng)nalijou do PSA peníze (nejspíš každý minimálně 1,5 miliardy Euro) a to formou navýšení kapitálu společnosti.Vzniknou nové akcie, takže rodina Peugeotů přijde o svou majoritu ve společnosti (což bude spíše ku prospěchu věci). Část akcií bude kontrolovaných státem (ale nebudou mít většinu, čili stát si akcie ponechá jen po dobu nutnou k ozdravení automobilky, podobně jako to udělala americká vláda u Chrysleru) GM už svůj podíl navyšovat nebude, ale vzhledem k vydání nových akcií jeho podíl také klesne pod původních 7%.

[odkaz]

Pokud si byl někde ve vyspělejších částech Asie tak bys věděl že neni šance. Naše produktivita je proti jejich naprosto směšná. Průměrnej Evropan se chce jen flákat všechno mít a lážo plážo pracovat za násobek toho co Číňan, Taiwanec atd. Přístupem nejen k práci ale třeba i ke vzdělání a dneska už i architekturou se naprosto nechytáme, sme jen skanzen namyšlenejch sebestřednejch lemplů. Nehezký ale je to tak >:-[]

Vzpomeňte si na dobu, kdy Abramovič kupoval Chelsea, to bylo protestů a řečí. A teď? Nikdo ani nevzdychne. To je doba no, stejně nás jednou asiati "sežerou". >:D

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Mazej zpátky na novinky.cz, tam za "Pryč s Bruselem" budeš hvězda.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.