Redakce auto.cz urcite v ramci objektivity poskytovanych informaci rada upravi clanek😒br />
1) Na 3. misto da Peugeot 508 SW s 618 litry, viz vas test: [odkaz]

2) Na delene 10. misto s Dacii jeste prijde Peugeot 308 SW se shodnymi 573 litry, viz: [odkaz]

Souhlasim s nazorem uvedenym vyse, ze objem zavazadloveho prostoru je hausnumero, protoze se meri nejednotnou metodikou a papir snese vsechno...

Pokud budete chtit udelat objektivnejsi clanek, zkuste priste zjistit skutecne rozmery zavazadloveho prostoru (min sirka, hloubka, vyska) a k tomu subjektivni komentar - jak je prostor clenity nebo pravidelny (napr. vystupuji podbehy nebo jsou zarovnane), jake jsou doplnkove ulozne prostory pod podlahou, na boku...

Nejsem auto odbornik, ale mam neodbytny pocit, ze kdyz jsem si vybiral novy vuz, byl jsem pro sebe schopny dat do kupy lepsi informace, nez tento clanek na specializovanem webu.

tak se utvrzují, že z velké většiny jsme hrozní balíci. Kufr je fajn, ale ruku na srdce, kolik lidí potřebuje 600 l kufru? Nepočítám pracovní vozy... "hlavně když je to velké, mamo"... ;-\

Preco pri Octavii ratate kufor bez rezervy (za ktoru treba mastne priplatit) s ktorou ma Octavia iba 588 a u Golfu ratate s rezervou 605? Je to fer? ..aj to zabudnutie na Peugeoty je cudne..

je dobrý tak akorát na bordel a zbytečnosti. Většina lidí naplní takový kufr 1-2x do roka a i to kdyby měli kufr o 200 litrů menší, tak by jim beztak stačil, akorát by museli zapřemýšlet, jestli zrovna ten krám, který sotva použijí, mají tahat také.
Přeceňovaný parametr, který však často skrývá i objem různých schránek pod podlahou a nic neříká o využitelnosti a i redaktoři různých médií často sklouzávají k degradaci vozidla stylem, že má "jenom" 500l kufr, což je přeci v dnešní době společensky nepřijatelné. Že se často kvůli tomu zjednodušují a dělají kompromisy na zadním závěšení...
A to přijde ještě Honda Civic, která bude mít v nižší střední snad 630 litrů... K čemu...

:yes😒br />
Jinak o Hondě Civic Tourer (624 litrů) také ani zmínka.
Bude se sice prodávat až od ledna, ale stejně..

No to už by byla Octavia až pátá.
A to přece nejde 😄

Za článek tedy opět :no😒br /> Obšlehnutý je to zřejmě odsu😜 [odkaz]

Pravděpodobně dostali v léčebně chvilku volna. >😒]

Snaží se nám to natlačit do hlavy, že je to hlavní argument při porovnávacích testech. Reálně je každý kombík s 500 litry prostorově neomezující.

Když vidim tu cenu toho superba jak si nám sem dal ten odkaz tak to si radši trochu připlatim a mám toho Ečkovýho mercedesa o třídu výš kvalitnější spolehlivější a i atraktivnější.

Dosli napady na clanky? Co tak pripomenut vsetkym kto robi tie najlepsie kufre. Docela dobry napad. Ked sa zobudim zajtra a otvorim si auto.cz bude tam urcite porovnavacka kto robi najkonzervativnejsi dizajn. A hadam ze mam top tri uz teraz. To ako naozaj treba robit taketo clanky? :no:

Bez toho, aby som pozrel do cenníkov, som si pri čítaní článku hovoril, že PEUGEOT 308SW sa v rebríčku umiestni veľmi vysoko. A on tam nie je vôbec!!!

Nedalo mi to, tak som si otvoril cenník a dočítal som sa toto😒br /> - objem batožinového priestoru s nesklopenými sedadlami = 674 litrov (resp. 573 litrov pri metaní VDA metódou).

Tak či tak, v rebríčku by sa tento Francúz umiestnil s obidvomi hodnotami...

Ještě před půl rokem tu byl "král" kombi - nejlevnější na trhu a zároveň největší - Logan MCV první generace měl 700l >😁

Velký kufr je prostě pohodlný, nemusíte moc řešit, jestli něco budete opravdu potřebovat nebo ne. I když jen to párkrát do roka.

To udělala redakce schválně aby rozproudila diskusi.

V podstatě stydno se pod takový článek podepsat.

Milý Nováku..máš to nějaké pomotané.
Superb je takový úzký a dlouhý jezevčík , designem sice pěkný , ale konkurence Mercedesu??? >😁 >😁 >😒] >😒]
Možná si sáhne ke koncernovému VW Passat..kousek pod něj. 😉
Tedy střední třída.
Octavia je třída Golfu tedy nižší střední.. 😉
A včetně šílené ceny je ve všem horší než Golf.

Když jsem před půl rokem obcházel prodejce, tak se mi všichni snažili nacpat kombík (je mi 29, s přítelkyní ještě rodinu neplánujeme, bydlim a pracuju ve městě a na dovolenou zásadně cestujeme letadlem). Auto jsem nakonec koupil u člověka, který mi rovnou řekl, že pokud budu chtít jednou za rok převézt něco většího, tak ať mu zavolam, že mi půjčí auto odpovídající velikosti. Zřejmě jsem nezdědil tu chorobnou českou potřebu vozit s sebou stovky litrů prázdna. A až přijde rodina, pořídim SUV. Ne kvůli prostoru, ale kvůli bezpečnosti.

U kombi mě zajímá jiný, pro mě zásadní fakt - jestli lze složit kromě opěradel zadních sedadel i sedák. Pokud ne, výsledkem je velmi nerovná a mizerně využitelná plocha nehodící se k převážení čehokoliv většího. Anebo, pokud má auto dvojitou podlahu, vzniká nedostatečná světlá výška kufru a malá zatížitelnost.
Jak je z praxe známo, není důležitá nějaká papírová velikost, ale hlavně tvar, tedy praktická využitelnost. Dřív se tak auta dokonce stavěla - třeba některé starší Fiaty měly kufr navržený tak, aby se tam vešly přesně 2 velké přepravky na ovoce. Dnes? Málokteré kombi umí složit i sedák, protože konstruktéři jsou asi líní. A proč by se vlastně snažili, když se ve srovnání řeší jen nějaká marketingová nesmyslná hodnota objemu?

Proste GTI trochu pozmenil farby...

>😁 :yes:

Jo..v bazaru! >😁

Odkaz dobrý. A ten skvost vidíš kde?

ty pracuješ i v sobotu? :yes:

Borec si tady z vás dělá p**el a je až neuvěřitelny, kolik "inteligentů" mu to vždycky sežere >😁

Jako majitel SUV s tou zdánlivou bezpečností souhlasím a jen bych to upřesnil. V lečem je SUV bezpečnější. Ale mnohokrát vás SUV samo přivede ať už díky své hmotnosti, jinému nastavení podvozku nebo posunutému těžišti do nebezpečných situací ve kterých by jste se s jiným autem nedostali a nebo vám díky své neobratnosti neumožní udělat potřebný uhýbací manévr. Ve výsledku to vyjde na stejno a raději nebourat...

maraa - absolutne súhlasím.
na tento server už začínam chodiť naozaj sporadicky, ide akoby o prílohu Blesk - auto.

zadani bylo jasne a proto zkorumpovana redakce rozhodla ze peugeot a honda nebude ceskym snem.

diskusný hemeroid Adam N. sa ozval...

Mýlíš se.
VW Golf Variant má 605 L s rezervou.
Octavia III má 610 L bez rezervy! 😉
Tedy reálně s dojezdovou cca 588 L..

objem zavazadelniku me při vyberu auta jako je kombi zajima, ale rozhodne nekoukam na nesmyslne tabulkove litry, radsi si vemu metr a proměřím sam zakladni prostor, pac pak clovek zjisti ze papirove velkej kufr je v realu třeba o 100 litru mensi nez ten kterej je tabulkove mensi 😄 krasnym prikladem je prave Octavia která ma kufr velkej opravdu jen na papire 😄

A nebo počkat na Hondu Civic Tourer.

Když kombi, tak Škodu. Kombi škoda již od 244 900 KČ. A že to jsou skvosty [odkaz] :yes:

škola většinou nezačná v sobotu 8-s >😒]

Naopak, praktičnost je jedna z věcí, která mě extrémně zajímá. A nemožnost sklopit opěradlo do roviny JE prostě u kombi VELKÁ chyba.

Řekl ti už někdo informaci, že Toledo a Rapid jsou shodné vozy? >😁

Nechcem sa s tebou hadat, ale zle jazyky tvrdili, ze pre najkvalitnejsi cesky kombik musis ist do Nosovic >😁 . Ak ti staci len kvalitny, tak je dobra aj Boleslav >😒]

Tak nevím, velikost kufru přeci není jen o objemu. Když už se srovnává, tak mi tu chybí třeba max. výška, šířka, délka předmětu, výška nakládací hrany, velikost vstupního prostoru - prostě praktická využitelnost kufru. Litry jsou zavádějící. Takhle je to 10 fotek a údaje z internetu za 10 minut tzn. prakticky k ničemu

Superb co se týká rozvoru je na hranici ale výbavou a motorizací je jasná střední třída. A jestli mi chceš říct že Škoda je kvalitnější a spolehlivější než Mercedes tak to se di někam zahrabat.

Skoda s madarskym turbodieslom slovakov sen ? >😁 >😁 >😁 Sup uzsi ako focus, ale ako gay auto dobry, letme dotyky so spolujazdcom, ktory sa ani nemoze branit >😁 . Ze ty v tom jazdis s GTIm 😉
Potom chapem potrebu velkeho kufra. Dokupte este tmave skla...

lenže ti akosi ušlo že kombíky sa nevyrábajú len v čechách...

Máte pravdu, pane řediteli, je vidět, že jste člověk na svém místě :yes:

Co to má dělat s Passatem?
Konkurent a koncernový bratříček Passatu , i když dost úzký , je Superb!! 😄 😄
Nepij..

okrem škody existuje aj toyota, honda, peugeot , kia, a ďalšie...a napr. taká toyota sa v čechách isto nevyrába...alebo honda...

i keď teba si pamätám z jedného príspevku o octavii takže mi je jasné že okrem škody nič nevidíš...

a dúfam že s tou otázkou si len žartoval pretože ak nevieš kde sa vyrábajú iné kombíky tak tvoje znalosti zo sveta áut sú fakt biedne 😉

Vies ako je udavany objem kufra u hondy civic tourer ? Ak si to zistis, tak budes prekvapeny, ze ziadny zazrak sa nekona a je to opät umenie narabat s cislami 😉 Dokonca ani konkurenciu neprekonaju 😉

Ing.JUDr. Adam Novák MBA, je nový manager prodeje Škoda Auto pro ČR, tak bych prosil trochu úcty 😉

Kdybys si pořádně přečetl diskusi, reagoval jsem na porovnání Golfu Variant s O3 Combi (které je mimochodem nesmyslné, Octa je o třídu výš). Samozřejmě Superb Combi je výborný a velmi kvalitní automobil.

A tak zde souhlasím. :-! :yes:

príliš to hrotíš, sám využívam kufor mpv nižšiej strednej 3x za týždeň. Áno , ten náklad (tašku nacpem aj do hb, ale musím ju tam tlačiť krížom a rátat každý milimeter. Na svet sa nedá pozerať len cez svoje potreby 😉

A 633litrov u suberbu je meranych normou VDA ? Zvlastne, ze som to nenasiel jednoznacne napisane v materialoch od skody. Ak by to tak, bolo tak v porovnani s 508ckou by bol ten kufor ovela ovela vacsi. Ale nie je to tak. Tie kufre su takmer rovnako velke. Akurat, ze do superbu sa na sirku nezmestia vedla seba 2 kociky, pricom do 508cky v pohode a tym padom sa tam ovela jednoduchsie sklada dalsia batozina ...

508cka ma o kus vacsi a praktickejsi kufor ako oktavka. Preco tu vobec nie je uvedena ?

Ako som pochopil, tabulka je robena podla maximalneho objemu v litroch uvadzanych od vyrobcu, vratane priestorov pod podlahou, bez rezervy a podobne. A toto cislo ma 508cka az 660litrov.

[odkaz]

jen tak mimo řeč - k čemu 300 HP, když stačí 100 HP? Stejná otázka. Někdo tahá litry vzduchu v kufru, někdo živí zbytečné stádo koní pod kapotou... 😉

Samozřejmě oba výrobci udávají bludy, i tak je kufr Octavie ve skutečnosti podstatně větší, viz měření ADACu:
kufr pod roletu
Octa 550 litrů
Golf Variant 420 litrů
sklopené sedačky, náklad po hranu oken
Octa 920 litrů
Golf Variant 770 litrů

[odkaz]
[odkaz]

Dle mých info z VW tak 605 L s rezervou.. 😉

akože na toto sa dá reagovať len jedným spôsobom...

TY SI KOK*T... 😢

"Jenže když chceš opravdu kvalitní český kombík, je jediná volba - Škoda Octavia Combi"

Takže Octavia Combi je jediný kvalitní český kombík ? Tím chceš říct, že Škoda Superb Combi je šmejd ? >😁

Zajímavé , v Česku se nabízí s rezervou bez příplatku a 605 L.. 😄
V sériové výbavě je vždy rezervní dojezdové kolo!!!

Adam Novák - konkurent Forresta Gumpa.

Asi seš blázen..
Octavia je na podvozku Golfu. A vždy byla.
Kvalita a použité materiály interieru a sedadel v O III je hluboce pod Golfem VII.. 😉
Podvozek s torzní příčkou u téměř všech verzí má O III!
Golf VII ji má jen u základu.. >😁 >😁
Prostě se Škoda zbláznila..a ty jsi postižený? 😄

Díky Škodovku ne za ty strašné peníze!!
Slevy u VW Porsche mohou být až od 8-15%..!!
Škoda si hraje na co nemá! Bohužel.

Kdybys měl děti, tak se takhle nikdy nezeptáš. :-!

Za prvý, konstruktéři liní nejsou, ale brzdí je bystří ekonomové.
Za druhý, kombík je pořád kombík, jeho smyslem není sklápět zadní sedadla a převážet tuny materiálů. Na to jsou tu dodávky. A pokud už něco opravdu velkého převést potřebuju, tak nějaká "nerovná" plocha v kufru je asi to nejmenší, co mi bude vadit. 😉

Když kombi tak novou Hondu Civic která strčí Golfa do kapsy jak skvělým motorem tak větším kufrem. >😁 A v ČR s tím nejdůleitějším a to cenou.

Octavia je střední třída. Je to konkurence Jetty a Passatu. Golf je konkurence Rapidu.

Škoda 1203 považuji za nejlepší automobil všech dob :yes:

Hele, jeden takovej dotaz, jsi opravdu tak blbý nebo to jenom hraješ?

keď začne podnikať alebo sa rozhodne s manželkou a 2 deťmi pre dovolenku autom k moru.

tak ty si už asi uplny k***t..čítaš to po sebe?? octavia je konkurencia jetty a passatu..jetta je menšia ako passat tak to mi povedz ako môže byť octavia konkurenciou pred dve velkostne odlišné autá-....ved jetta je menšia ako passat čo ty asi nevieš...vieš vobec že jetta aj passat su obidva volkswageny??? >😁 >😁

a keby si si prečítal nejaké testy napr. svět motorú, vedel by si že octaviu porovnávali s golfom... 😉

Ty gumo , Jetta je Golf s kufrem..sedany tady v ČR moc nejdou.
Tak je přestal VW nabízet. >😁
Passat je o třídu výše jako Superb..tedy střední třída!!! 😄
Je to snad na vyšší dívčí moc??

Ja nechcem nikomu nic burat.
Len chcem vediet, ze kde nastalo to zahadne zmiznutie 508cky. Ci to sposobila chyba noveho redaktora pri vykradani clanku starsieho kolegu. Alebo si redakcia urobila vlastne premeranie kufrov a nasledne zistila, ze 508cka uz do prvej desiatky nepatri. Ak je to tak, tak to tam mali uviest, ze prechadzajuce clanky, ktore tu uverejnuju maju nespravne udaje ...

Rovnako bol uvedeny aj v inom rovnakom predchadzajucom clanku.

[odkaz]

Redaktori auto.cz medzi sebou vobec nekomunikuju ? Alebo clanky neprechadzaju redakcnou kontrolou sefredaktorom ? Snad sa tam v redakcii nespravate ako uplni amateri ?

Pokial ste z nejakeho dovodu zrazu zmenili nazor na niektore zo skor uvadzanych aut, tak by ste v clanku mali uviest dovod a vysvetlenie. Takto to vyzera na uplnu neznalost redaktora a uplny amaterizmus redakcie ...

Navyse pred polrokom ste v uplne tom istom clanku uviedli aj 508 SW. Aky je teda dovod, ze zrazu vypadol z porovnavanych aut ???

[odkaz]

Niekto vozí vzduch navyše, niekto kilá, niekto si priplatí za väčšie auto so spotrebou o 2 dl vyššou, niekto investuje do rakvy a oželie dynamiku, či skôr nejaký ten litrík paliva navyše... Každý podľa vlastného uváženia.
Ja vozím nejaký ten vzduch navyše, ale pri 6-litrovej spotrebe mi to nevadí. A ani pri parkovaní nie, je to kompakt hlboko pod 4,5 metra. 600 litrov kufra využívam pomerne často, rovnako má pre mňa zmysel priestranný a vzdušný interiér, plný odkladacích priestorov. Citlivosť na bočný vietor? Diaľničné tempo? Z cesty ma ešte neodfúklo, veľký rozchod statočne odoláva. Dovolenkové cesty pri plnom naložení a diaľničnom tempe zvládam za 7-7,5 litra. Prečo teda voliť menšie auto, s menším priestorom, menším kufrom a menším objemom vzduchu nad hlavou? Navyše má zopár výhod aj voči kombíkom, kombi (a MPV) nie sú jedinou praktickou voľbou.
Apropo, Forester, ako často a intenzívne ho využívaš na jazdu mimo asfalt? Nevozíš náhodou tiež niečo (prakticky zbytočne) navyše so sebou?

To chápu, ale když už byl několikrát upozorněn, že pravdu nemá, mohl by se zamyslet a ve svém volném čase na tom zapracovat 😉 >😁

Nemůžeš ostatní soudit dle sebe. Každý má jiné potřeby a priority. Když chce někdo kufr, nechť jej má. Až někdy budeš převážet vlastní dítě s příslušenstvím, zjistíš, že ty kombajny mají něco do sebe. 😉

Kedy pochoval GTIho ? Ten smutny den mi usiel :-!

V podstatě čtení tvých komentářů je také ztráta času a i když se tu najde ještě pár takových blábolů jako píšeš ty, tak těch tvých je tady zdaleka nejvíce, tudíž největší ztráta času, už zalez někam do nory gilgite, vyvoláváš tady jenom hádky, kdyby vocasové jako ty na toho Adama nereagovali tak sem ty bláboly psát taky nebude, mam z toho pocit že ty a Adam jste oba placení redakcí aby se zvýšila čtenost diskuse...
Jenže u toho Adama se těm jeho blábolum zasměju, nad těma tvýma se mi chce brečet, když si představim že tohle individuum může mít volební právo 8-s

Ja sa hlásim. Niet nad veľký kufor. Mám v aute 600 litrov a využívam ich teda celkom dosť.

Není tak těžké pochopit, že čím více jedete na východ tím více cítíte potřebu, že by jste si měli sebou vzít vlastní jídlo z domu. Jet ještě o kousek dál než na slovensko tak si sebou beru i balenou vodu.

Prevádzkujem jedno mpv a kufor využívam 3 a viac krát za týždeň 😉

jestli nechápeš, že objem kufru je kvůli objemu a ne kvůli hmotnosti, pak je mi Tě líto.
Kombi má velký objem kvůli přepravě velkých (a neskladných) předmětů. Rovná podlaha po sklopení je zcela zásadní a je jen chyba, že Octavia či Golf to nedokážou... Hlavně že se ušetřilo 1€ na nesklopném sedáku...

Ne, zřejmě jsi nepochopil. Já osobně bych nejezdil dodávkou, kdybych ji nepotřeboval 😄

V úvodu článku jsou vyjmenovány některé argumenty, proč spousta lidí potřebuje velký kufr. Záleží jen na tom, jaké má kdo priority a v jaké je životní situaci. Ale ty tady stejně musíš vyvolávat flame a mít patent na rozum :no:

Chybí mi tam Honda Civic Tourer, která má kufr 624 litrů.

Škoda, že ji znáš jen z filmů pro pamětníky >😁 Jinak proti tomuto vozu nic nemám, až na prostor pro posádku vepředu 😄

A co taková Š 1203! To byl prostor Lojzo! >😁

nie je ža taký dôležitý...treba si uvedomiť že nejde len o číslo samotné ale aj o tvar kufra..pretože každý predmet má svoj tvar a keď bude kufor tvarovaný zle tak celý objem sa nevyužije aj tak...navyše môžem len súhlasiť s niektorými uživatelmi že celú velkosť kufra využije človek možno párkrát do roka ak vôbec...

čo sa týka zaritých oktafilov...netvrdím že octavia je zlé auto ale treba si uvedomiť že existujú aj iné kombíky..netvrdím že octa je zlá ale nie je jediná...a recenzie typu že je to suverénne najkvalitnejší a najlepší kombík sa fakt nedajú čítať pretože stavím sa že 90% tých čo tu o novej octavii píšu s ňou nemajú skúsenosť... 😉

Je to auto české značky, a tím i české auto. To, že je to slovenský výrobek na tom nic nemění!!!

...neprověřit si reálný hodnoty, zapomenout na auta a ještě ani neragovat revizí mě od AJ dost mrzí, měl jsem ho za celkem poctivýho novináře. :no:

Kdysi byly ikonou velkých kombíků stará hranatá Volva. Teď se nechá největší kombi od Volva trumfnout i o dvě třídy menším Leonem nebo ryze stylově pojatým CLS.
Jinak kdybych si měl dneska vybrat kombi bez ohledu na finance, tak je na prvním místě XF Sportbrake těsně následovaný Cadillacem CTS-V Sport Wagon. :yes:

Superb je vidět pořád, i ten nový. Každou chvíli vidím nový Superb - taxík. A starý, ten je vidět jako taxík i normálně nepřetržitě. Zřejmě nemáš periferní vidění 😉

To, že je úzký, je velmi chvályhodné, lidi budou chtít hubnout, aby se vešli do tohoto supervozu.

pro hlupáka každý hloupý Gilgite, co se vrátit na nějaký web pro školáky

A kde třeba ještě?

Octavia Combi je o hodně levnější než Passat Variant!!!

Krásné kombíky s opravdu pěknými zavazadelníky jsou asi všechny.
Dacia za ty peníze , když někdo je nenáročný.. :yes:
Jinak Mercedes..obrovské auto :yes: :yes:
Škoda moc dobré :yes:
Ale VW např. nový Golf Variant má větší kufr než Octavia III.
605 L Golfu vč. rezervy je lepší než 610 L bez rezervy v O III.. 😄 😄
Když kombi tak VW.. >😁 :yes:

Octavia a Passat jsou konkurenti. A Superb, ten je o třídu výš, toho sem vůbec netahej :-!

Hyundai má sídlo v Soulu, což je jižní Korea - Audi je tedy podle tebe maďarské, protože se TT vyrábí v Maďarsku? >😒]

Superb a třída E jsou ve stejné třídě, vyšší střední, Škoda je jasně kvalitnější (české ručičky), spolehlivější (to souvisí s kvalitou), a atraktivnější. Ale nejatraktivnější současný vůz na trhu je stejně [odkaz]

Jenže když chceš opravdu kvalitní český kombík, je jediná volba - Škoda Octavia Combi 😉

Dřív než použiješ nějaké tabulky, musíš se zamyslet nad jejich obsahem a nesmíš jen slepě papouškovat... Jinak označení Superbu jednoznačně jako sedan nebo jako liftback vzhledem k Twindooru nejde.

Souhlas..pro dost lidí je i kombík malý a hlavně poslední dobou dost nízký!
Byly doby kdy kombi bylo o cca 10-15cm vyšší..než nyní.
Pak je nutné vybrat MPV nebo SUV.
Více prostoru ještě neznamená tragické jízdní vlastnosti.
Např.Ford S-max jezdí výborně. Jen nemá rezervu!! To je velký problém..
I VW Touran jezdí moc dobře.
Oběma jsem byl i s rodinou se 2 dětmi na dovolené a rozdíl , proti kombi , v jízdě prakticky žádný.
Jen to žere o cca 0,5 L víc..což za větší kufr rád zaplatím.
Lepší než rakev na střeše.. 😉

Nemám problém to přiznat. 😉 :yes:

Ty si snad retardovany, ci sa len tak blbym robis?

:yes😒br />
Můj kufr má, jak jsem se v článku dočetl, 575l a permanentně v něm vozím psí klec a psa minimálně 2x denně (nejsem kinolog ani záchranář, je to rodinný mazlíček 😄 ) . Na vše ostatní mi proto zbývá cca polovina, nějakých 280l odhadem, a proto každý velký nákup způsobí 100% zaplnění - možná jsem výjimečný případ, možná naopak. Denně potkávám desítky aut, které to mají tak jako já, a proto bych byl v soudech opatrný 😄
Stejně tak dovedu pochopit ty, kteří kufr naplno využijí 5x doroka, protože i to může znamenat odhadem 15-50 případů za dobu vlastnictví toho auta, kdy si nemusí půjčovat vlek, nebo najímat dodávku.

Než jsme si pořídili psa, měli jsme Yetiho s jeho pidikufrem a stačil. Odměnou bylo podstatně jedndušší parkování. Spotřeba podobná.

Zrovna u toho CLS SB jde jen a pouze o design a ne o funkci, ale vlastně proč ne. Ameriky taky mívali ploutvičky a auto ani nelítalo, ani neplavalo... >😁

"Velký kufr je dobrý tak akorát na bordel a zbytečnosti"
"Většina lidí naplní takový kufr 1-2x do roka"
"kdyby měli kufr o 200 litrů menší, tak by jim beztak stačil"

To jsou trochu dogmata, nemyslíš?

"hrstka lidí pravidelně využije 600 litrový kufr"

Jak víš, že je to hrstka?

Děti jak známo v kufru nejezdí a jestli už se nevozí v kočárku, chápu, že velký kufr nemusí být tvoje priorita. Ale upřímě by mě zajímalo co z tebe dělá odborníka přes kufry ostatních a kde jsi nabyl své znalosti, které jsem si dovolil v úvodu mé reakce odcitovat 😄

A ano, koupil jsem si, co jsem chtěl, takže to beru s nadhledem.

Já to vím, ale protože to už byl TAZ, byla to slovenská automobilka.

Přesně tak, české zastoupení VW akorát umí dobře opsat německou tabulku technických údajů, ale už jí neumí upravit podle jiné konfigurace. Dojezdovou rezervu může mít Golf i Octavia. Ve všech konfiguracích je kufr Octavie o něco větší. S rezervou, bez rezervy, po plato, vždy je Octavi o pár litrů větší. A rozdílem třídy skončí porovnání se sklopenými sedačkami, kdy je díky delšímu rozvoru Octavia o 120 litrů větší. S tím nehne ani marketing VW.

Kto ti takto skaredo klamal?

Jestli ve škole plaveš jako v rozdělení aut, tak to tě čeká exkluzivní budoucnost >😁

Uznávám, že je Hyundai český výrobek, což ovšem nic nemění na tom, že to není český vůz 😉

Moc MPV podceňuješ, Nissan Quest V6 191kW je pořád jedno z nejrychlejších aut, co jsem měl možnost dlouhodobě řídit. Zatáčky si dává líp než kdejaké kombi a to je to pořádná kráva. Na dlouhých cestách je pak ten obrovskej vzdušnej interiér k nezaplacení. Ne že bych měl něco proti kombíkům, taky teď jednoho máme, ale všechno má svoje a výrazné zhoršení jízdních vlastností je přehnané.

>😁

Myslim, ze se mylis. Skoro bych se az vsadil, ze zadny z objemu kufru uvedeny v clanku neni dle metodiky VDA. Z VDA vychazi nizka cisla a to v prospektech nevypada prece hezky.

Pokud uvedes nejaky zdroj, ktery potvrzuje Tvuj nazor, rad se necham presvedcit.

Najbližším susedom vidíš aj do taniera, nie iba do kufru auta. Je to pár áut, nie 90% ako si napísal ty. 😉
Lepšie voziž vzduch, ako nemať kufor, keď ho potrebuješ. koľkokrát ľutujem ľudí, jak stoja na parkovisku pred Hornbachom, a rozhodujú sa, či sa budú viezť oni, alebo tie kartónové škatule, čo nakúpili...

Čo myslíš tým "výrazným zhoršením" jazdných vlastností? Sedel si niekedy v nejakom MPV? Jazdil si s ním? Evidentne nie. Máš rodinu? Obľubujú "športovú" jazdu a využívanie tých lepších jazdných vlastností kombíka?
Ten "vzduch nad hlavami posádky" je naopak dôležitý pre dlhšie udržanie pohody v aute, najmä pri dlhších dovolenkových cestách a detských pasažieroch. A tiež si asi nikdy nepripútaval malé deti do autosedačiek, keď nevieš, na čo je výška MPV dobrá...

Nevozil. Vozili jiní.

Pěknej. Viděl jsem. 😉

Máš za garážou prívesný vozík? >😁 Ja mám 5-člennú rodinu a 600 litrový kufor je napríklad na víkendovú lyžovačku málo. Mám vyššie auto, tak detské lyže idú do kufra "na stojáka". Aký problém? V lete podobnú funkciu plní plávacia doska - veď navrchu je vždy iba oblečenie, lopty, hračky do piesku a tak podobne. Problém?

Správne, šiel som stavať barák, využil som kombi - stačilo sklopiť zadné sedadlá a malý sťahovák bol na svete. Kupovať šmejda kvôli stavbe a tŕpnuť, že s ami rozpadne prv ako dostaviam? Neblázni. Na podlahu igelit, ale zväčša nebolo treba, cement a kvádre predsa doviezli na paletách, nie...? >😁 Ty si vozil na stavbu nejaký bordel? Ja som kupoval väčšinu vecí v kartóne.
[odkaz]
Čo povieš, pekný sťahovák, že...? >😁

Ceny ti tu pěkně lítaj.
Tohle není dilema, tady rozhoduje prkenice. :-!

Nemáš pravdu. Kto občas preváža niečo väčšie, niekedy aj častejšie, tomu schod po sklopení zadných operadiel môže pekne prekážať. Chceš mi tvrdiť, že keď som začal stavať, mal som si kvôli tomu kupovať dodávku...?

Ďalej na východ je to pridrahé...? >😒]

Definuj pojem "bežná rodina".
Ja s rodinou využívam kufor až po strop minimálne 2 - 3 x v lete a podobne v zime. Nie sme "bežná" rodina?
Mám pocit, že v tomto prípade je to myslenie boľavé pre teba...

zítra bude výpis 10ti aut s největšími koly. V pondělí výpis 10aut s největšími palivovými nádržemi, a tak podobně. Do konce roku na každý den jeden článek top ten! (z informací z katalogů >😒] )

Jeden nemá děti a druhý nemá SUV a tak si myslí že je SUV bezpečnější... povedená partička k rozvahám na téma bezpečnost dětí v SUV.

Netrpíš nejakým stihomamom...? Čo keď ten veľký kufor má pre človeka, čo ho chce, skutočne veľký význam? Aj keď ho potrebuje 2-3x do roka, stále je praktickejšie a výhodnejšie mať väčšie auto, ako v prípade potreby zháňať niekoho s autom, taxi alebo chodiť do požičovne... Lepšie je mať auto, čo zvládne aj občasné a nečakané náklady, najmä ak vieš, že sa im nevyhneš. Aj keď na 99% jázd to auto nevyužiješ naplno.
Ber to, akoby si kupoval nejakú mašinu do vlastnej firmy - budeš ju dimenzovať na najťažšie práce, nie na tie, ktorých je najviac. S autom to je podobné.

říká, že objem ničím nenahradíš. A je to tak, objem kufru nejde obelhat :-!

Přemýšlím, jestli je to tvé neustále chybné dělení do tříd záměr o vytvoření flamu nebo důkaz demence.... 8-s

tak jasne, aut co maj mensi kufr nez jak se tvari na papire bude hromada, ne jen Octavka

pouze při výběru kategorie auta, při výběru konkrétní značky už nehraje roli.

Urývek z tesu 😒br />
Mondeo sice není tabulkově největší, ale má největší šířku kufru o 12 cm větší než Passat, nejdelší délku po složení sedadel, nejníže položenou nakládací hranu a nejvyšší užitečnou hmotnost...

A pak se ptám co je toto za článek?

[odkaz]

Zavazadlový prostor

Ačkoliv Ford Mondeo kombi je zde (dle tabulkových hodnot) v roli outsidera, situace v reálu je trochu jiná. Na gigantický objem Superbu Combi, 633 litrů s lepící sadou místo rezervy, nemá žádný vůz ze střední třídy, Passat Variant však zaostává jen těsně (603 litrů). Pokud však mezigenerační konstrukční změny nebyly příliš rozsáhlé, jak je možné, že objem zavazadelníku takto dramaticky poskočil?

obrázek [300 x 620] Odpověď hledejme v marketingových kličkách a kouzlech s prostorem, resp. náhradním kolem. Udávaných 603 litrů je totiž hodnota i s prostorem rezervy pod podlážkou, bez ní se dostáváme na reálných 513 litrů a tedy nejslabší hodnotu. I tak jde o opravdu veliký prostor pro vaše zavazadla, navíc nádherně pravidelný. A má to ještě jeden klad – pod podlážkou je ukrytá plnohodnotná rezerva.

Mondeo nabízí s přehledem nejširší zavazadlový prostor, jeho 112 centimetrů je drtivě nejlepší hodnota v testu. Škoda Superb nabídne mezi podběhy „pouze“ 103 centimetrů a Passat rovný metr. Jenže co je to Mondeu platné, když musíte zavazadla umístit pod nejníže umístěnou roletku ve výšce 46 centimetrů. Nechávat na parkovišti kufry vystaveny na odiv kolemjdoucím se už nejednomu motoristovi nevyplatilo...

Musíme však Fordu pochválit velice nízko umístěnou nakládací hranu zavazadlového prostoru, pouhých 58 centimetrů nad vozovkou. Do Passatu musíte břemena zdvihat do výšky 62 cm nad vozovku a v případě Superbu ještě o dva centimetry výše. Ve Škodovce stejně jako ve VW je dno lehce pod úrovní prahu, což samozřejmě zvyšuje objem, manipulace s těžkými předměty je však trochu ztížena.
Zavazadlový prostor Ford Škoda VW
Základní objem [l] 549 633 603
Maximální objem [l] 1740 1865 1731
Nejmenší šířka [mm] 1120 1030 1000
Výška po kryt [mm] 460 480 500
Výška po strop u vstupu [mm] 770 730 770
Nejmenší délka [mm] 1060 1100 1200
Délka po sklopení sedadel [mm] 2230 1780 1870
Výška prahu nad vozovkou [mm] 580 640 620

Velmi zajímavý je údaj o teoretické nosnosti - Mondeo uveze 790 kilogramů, Superb 638 a Passat 684 kilogramů, což je nezanedbatelný rozdíl. :no:

Ale kolem roku 1950 se to dělení zrušilo a zavedli se kraje a okresy 😉

Gilgit to zřejmě neví, a zarytě se se mnou hádá.

Že by si Gilgit založil 25 účtů?

Porsche Cayenne, VW Touareg, Audi Q7 - Německo
Kia - Korea
Citigo - Česko

Ne jediný co tím dokazuji že nick Jirka už stačil uzmout někdo předemnou >😁 Ale tím se netrap, to stejně nepochopíš 😉
Tebe musel někdo zneužívat vid že seš takto postižen >😒] Zajdi někam a vypovídej se pomůže ti to víc než blábolit nesmysly na auto.cz
Nějakou smysluplnou jsem ani nečekal ale tohle je ještě víc, dobře se bavím>😁

Ano primitiv zůstane primitivem, to si napsal přesně >😁
O můj čas mě připravuješ už čtením tvých příspěvků, i když se většinou neslituji a tvé bláboly ani nečtu

Gilgite, už jsem tady zažil různé podivné exoty, ale ty je všechny překonáváš, takový pablb, který by se dokázal tolikrát ztrapnit pod jediným článečkem, tady opravdu dlouho nebyl, tak znovu komsomolče, zabloudil jsi někam, kam nepatříš, a čím dřív se vrátíš mezi své (třeba na Fuckbook), tím lépe pro všechny :-!

Nic proti tomu autu nemáš? Tomu se ani nedivím jelikož jsi ho v životě neřídil. Já párkrát musel a nenapadá mne nic lichotivého co bych o tom autě řekl.

Tady se to zase hemží katalogovými honiči.
Octavia ten kufr má. Bez debaty. Je to díra jak do pekla. Není třeba ji hanit, stejě jako kohokoliv (nejen) v té hitparádě vejš. :-! :yes:

Viz muj prispevek vyse, 605 je hodnota BEZ rezervy u Golfa, takze si tu rezervu v klidu taky odecti. Ale souhlasim ze kdyz delaji takove srovnani mohl by tam byt udaj jestli obsahuje/neobsahuje rezervu. S Peugeotem taky pravda, mozna jich tam chybi i vice.

Tak určitě, ale já se na celou Škodu dívám s nadhledem, vetčinu techto failů udělájí novináři po parádní přihrávce pr. oddělení Škody...
A Octavii považuji za solidně velké auto

A ty jsi taky chvost! >😁 :yes:

:no: :no: :no:

Ano.

Já, že se tu někde vztekám a prskám?

Nezaměnil sis náhodou své "příspěvky" s těmi mými? Doteď ses nenaučil, ani psát česky. :-!

Legrační je, jak se tu stavíš na zadní. :-!

Ano, jsem primitiv, že vím, že nemáš děti. :-!

Nejlepší, když si tu hraješ sám na psychologa a sám zde ukazuješ své pravé já. Jen, že o tom nemáš ani tucha. :-! :yes:

veď on už ani chudák chlapec nevie čo chcel vlastne povedať..ved je uplne mimo..ked vyššie uviedol že Superb je kvalitnejši a lepši ako Mercedes...takýto človek to nemá v hlave v poriadku....

Golf Variant nemá větší kufr než OIII. Ne že by na těch 5 litrech záleželo, ale vyvoláváš dojem že Variant má 605 + místo na rezervu, což není pravda, obě hodnoty platí pro variantu bez rezervy.

Můj milý stříbrný dave, Rapid je nižší střední, Octavia je střední a Superb je normální vůz vyšší střední.

Dojemné, jak zde kolem sebe kopeš nožičkama. :-!

Přidej ještě více nadávek, aspoň svým nesmyslům dodáš ňákou váhu. :yes:

Svoju 508cku SW nalozim do plna minimalne 1x mesacne. Staci mat 2 male deti a na vikend opustit Bratislavu. Skus do fabie nalozit kocik, skladaciu postielku, trojkolku alebo bicyklik, kopu rodinnej batoziny a potom uvidis naco je dobrych 600L priestoru.

Žádné děti nemáš, tak zde aspoň nelži. :-!

mozgog :yes:

Stačilo napsat, že nemáš. :-!

při "diskuzi" s Tebou mě napadá pořekadlo o perlách, myslím že nejsem první, no, na tohle opravdu nemám čas ...

Očividně nesnášíš pravdu o sobě. Což není můj problém. :-!

Tady je to jako na palici. Copak, když chci stavět barák, tak si mám koupit kombi???

Když stavěl kamarád, koupil si na to dodávku. Za celých 12 tis. Sice se rozpadala, ale odvozil vše a taky se to auto, jako jediné, zaplatilo. Pak to odvezl rovnou do šrotu. Proč si zaneřádit vlastní auto (to pro rodinu) bordelem??? Nejsem cikán. :-!

vidím, že jsem trefil do černého, bohužel, další náctiletý myslitel, a nejsmutnější je, že ty a podobní pitomové už mají volební právo

hlavně velkej kufr to musí mít...... Hoooodně velkej pane...... Každej tejden stěhuju tchýni zabalenou v koberci do nejbližší vápenky no.....Takže abych se moc nenadřel no......
Tabulky, tabulky, tabulky - modla českých chatařů a chalupářů..... Co na tom, že drtivá většina pak tahá jen prázdný vzduch po většinu týdne či dokonce roku. Chápu - dobře to vypadá a pro mnohé je pohled, který naskytnou známým do útrob kufru, srovnatelný s aplausem hokejovým mistrům světa při návratu na Staromák.....
Mám následující zkušenost - můj oblíbený Forester SG pojme bagáž pro celou rodinu na 14 dní dovolené. Když chci vzít i zbytnosti - holt jde na střechu rakev - a jeho kufr pá hrubě pod 400 litrů - nebijte mne - asi 370? No nevím no..... Stejně tak Avensis - s kufrem velkým jako kjááva - pojme to samé - jen se to tam skládá lépe no.....
Ale což- spousta lidí Vám bude tvrdit, že Audi, Báwo či Mercedes jsou zbytečně drahé, pro pracháče a prostě bléééé. Jenže mít tu možnost, tak jdou právě do Audi, BMW či Shootíka..... Pomlouváme často, co nemáme a kufrem to nebude.....
Takže přiměřeně, jako v oné pohádce a nedělejme z velikosti kufru zástupný problém rovnající se přeměřování na WC v ústavu pro kidoše 😉

Škoda - česká
Hyundai - jihokorejský
Slovensko - napadá mě jedině TAZ >😒]

Hnůjdaj není kvalitní, nejkvalitnější, ani český 😉

Prober se..do té tabulky ho dali evidentně omylem!
Sama Škoda auto řadí Superb do střední třídy. VW také..!
Na tu tou šířkou sotva dosahuje.
Jak jsem psal , nový Superb by rozšířené auto mohl zařadit do střední třídy , tak aby se nemusela posádka na sebe mačkat.. 😉

Bingo! V českém VW prostě pracují samí pitomci.. >😁
No jasně.
Jinak bezesporu má O III větší objem při sklopených sedadlech..jenže o tom tu řeč nebyla.
Bavíme se o kufru.. 😄
To , že má Variant 605 L vč. rezervy uvádí o hodně víc zdrojů..nejen český VW!
Nicméně je v tom tedy dost bordel.. :-! :-!
A podobně je to i Peugeotu 308 atd..
Soudruzi v EU už by konečně mohli ty normy co se uvádějí a mají měřit , sjednotit..!
Vč. nereálného měření spotřeby v EU..

Víš , to zrušili komunisté po puči v roce 1948..jo ti toho podělali.. >😒]
Jenže to , že v České republice existují Čechy , Morava a Slezsko ví každé dítě na základní škole..
Pokud jsi to nezaregistroval , mrkni se na státní znak ČR.. 😉
Asi se budeš divit , ale je tam český lev s moravskou a slezskou orlicí..
On i takový Karel IV. , než se stal českým králem , byl napřed vladařem na Moravě , tedy markrabětem moravským..

Jo? a Jak můžeš vědět, že sem ho neřídil... My se známe osobně?.... pro tvojí informaci i naše generace se k tomuto vozu může dostat... kamarád ji vlastní a je s ní spokojen pro jeho účely, jízdně to neni žádný zázrak, ale to auto je o nečem jiném 😄
Takže tě vyvedu z omylu, řídil sem a několikrát....

Tak musíš na to koukat tak, jak to je, potom se s tim dá jezdit, samozřejmě že dnes je to nekonkurenceschopný vůz.. už tehdy byly zahraniční (čti západní) dodávky lepší, ale "troska" má svoje kouzlo 😄

TAZ vyrabal ceske auta SKODA 1203 >😁

No a ja som v jednom case vozil kociky aj dva. Pravidelne chodime k rodicom na vikend. Nesedime iba tak doma. Teraz mame velky sportovy kocik, ktory nie je tak skladny ako by mohol byt, ale je fajn, pohodlny, pevny, dobre sa s nim chodi. Takze radsej kupim auto s vacsim kufrom, ako by som mal prisposobovat vyber kocika k moznostiam auta. Prijde mi to ako nezmysel. Obycajny golfac je uplne nepouzitelny mimo spevnenej cesty. Takze pre nas to nie je.

Naozaj by som chcel vediet ako dokazes do kratkeho ceedu natlacit 2 kociky, postielku, nejake hracky pre deti, trojkolku, bicyklik, alebo odrazadlo a k tomu nejaku tu batozinu, oblecenie na 3 dni. Fakt by ma to zaujimalo. Ja asi neviem tak dobre rozmyslat ako ty. A pravidelne vozim uplne plny 600L kufor. A to tam chcem obcas nalozit nieco navyse, nejake naradie, zeleninu alebo ovocie a uz to tam fakt neviem zmestit ...

Já měl krátkýho. Taky na něj vzpomínám v dobrém. 😉

Ja za bordel tvojho fotra nemôžem... 😉

Tu tvojí poslední větu vůbec nechápu - "SUV kvůli bezpečnosti?" >😁 Tím máš asi na mysli zhoršené jízdní vlastnosti dané zvýšeným těžištěm (horší jízdní stabilita při extrémním vyhýbacím manévru, větší citlivost na bončí vítr) nebo jsi snad měl na mysli horší výhled šíkmo dopředu daný daleko vpřed předsunutými předními sloupky? 😢 :no:

okial ten kufor nevyužívaš a nekupuješ auto s veľkým kufrom, tak je voľba jednoduchšia a máš vačší výber. Mnoho ľudí si nekupuje kombi (alebo čokolvek s veľkým kufrom), aby vozili vzduch, ale pre reálne používanie (rodina, kočík, hoby, atď)

To je zbožné přání. Důkaz je níže.

VW Golf Kombi (Skoda Octavia Kombi) (VW Passat Kombi)
a) délka (mm): 4667 (4659) (4771)
b) šířka (mm): 1799 (1814) (1820)
c) výška (mm): 1481 (1465) (1516)
d) rozvor (mm): 2635 (2686) (2712)
e) rozchod vpředu (mm): 1549 (1549) (1553)
f) rozchod vzadu (mm): 1520 (1520) (1554)
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 850 / 1190 (830/1070) (760/1140)
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 610 / 860 (580/830) (730/1030)
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 1010 (1040) (990)
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm): 975 (980) (950)
k) šířka vpředu (mm): 1480 (1470) (1480)
l) šířka vzadu (mm): 1455 (1470) (1510)
délka sedáku vpředu (mm): 505 (480) (500)
délka sedáku vzadu (mm): 470 (440) (480)
výška opěradla vpředu (mm): 625 (630) (630)
výška opěradla vzadu (mm): 660 (650) (630)

Passat je výrazně větší než Oktávia. Octávia je stějně velká jako Golf.
BTW. Mohu mít Octaviu s šestiválcem? Passat ano.

Je fakt, že kombi nepůsobí oproti MPV tolik impotentně...

nejhezčí kufr má jasně Ečkový Mercedes to je bez debat, úplně jsem se zamiloval...

:no: :no: :no:

Vzdy si das za prispevok jeden :yes: . Bojis sa, ze by si nedostal ani ten ? Tvoja logika je rozpoltena. TAZ povazujes za slovenske auto a pritom je to ceska SKODA 1203 >😁 , ale CAYENNE uz je podla teba nemecke . A citigo je ceske, ked je to prebastleny UP ? Takze ked ta budem volat Ada Novakova, tak si vlastne zenska. Podla toho, ako sa vyznas v autach, tak blondyna >😁 >😁 :-! >😁

Nošovice jsou moravské město. Respektive leží v zemi moravsko-slezské.
Ta druhá země naší republiky se nazývá ČECHY..
Už za prezidenta Masaryka to tak bylo.. 😉

Tak aspoň někde máš úspěchy 😉 jen mě překvapují diskutéři, kteří mají problém i se základním rozdělením vozidel do tříd... 8-s

Jasně že O III má velký kufr..stejně jako Golf Variant VII..!
Jenže Variant tam má ještě dojezdovou rezervu navíc!! :yes:

:yes: To je první pravda co jsi tu napsal...

Každý ví , že Hyundai je korejské auto , vyrobené v moravských Nošovicích.

S Českem má společný jen ten faktor , že Nošovice jsou součást České republiky.

PS : taky by šlo napsat , že je to moravské auto s korejskými kořeny.. >😁

Superb má na šířku 1817 mm Passat 1820 mm kdyby to nebylo na netu tak si toho nevšimneš. 😉

Děti můžou bez újmy na zdraví jezdit (v sedačkách) i ve Fabii 😄

Áno, rád sa ním chválim. Dával som sem odkaz už niekoľkokrát. Forman mi slúžil naozaj dobre až do svojho konca. Prvé auto. 😉

Kvalitní určitě je, jen by měl být alespoň o 10 cm širší! 😢 😢 😢 :no:

Škoda, že Tata Indigo SW spĺňala len Euro4, tým pádom ju tento rok z predaja stiahli.
670 litrov!

Očumuješ autá v okolí a zízaš im do kufru? Neviem z čoho plynie tvoje presvedčenie, sám mám v aute pomerne veľký kufor a podobne niekoľkí moji susedia a nakoľko si všímam, využívané sú dosť zhusta.

O čo je SUV bezpečnejšie v pasívnej bezpečnosti ... o to je horšie v tej aktívnej .... čiže schopnosti vyhnúť sa kolízii .... problém je hmotnosť a vysoké ťažisko ... a fyzika nepustí ..... a elektronika to nezachráni .... sam som sa vyhol kolízii, kde by žiadne SÚV šancu nemalo ...... síce by som to určite prežil .... ale lepšie je i nikoho iného nezabiť ....

S tím nelze než souhlasit. Ano, vnitřní šířka je ten nejdůležitělší údaj (proto mě třeba kufr superbu nenadchnul).
On taky seriozní novinář má standardizovanou sadu zavazadel, kterou cpe do všech testovaných kufrů. Litry jsou jen pro flinky.

Nedá sa pozerať na svet len svojou optikou, ja využívam kufor MPV nižšiej strednej 3x za týžďeň . Samozrejme, litre v kufri nie sú všetko, podstatné sú aj rozmery, veľkosť nakladacieho otvoru a to že podlaha kufra je v rovine s nakladaciou hranou (kombi, alebo MPV, ktoré to nespĺňa mňa nezaujíma)

Můj milý zlatý Adame abys to konečně pochopil tak😒br /> Rapid je nižší střední třída podskupina A
Octavia je nižší střední třída podskupina B což znamena že je větší než stadartní vůz nižřší střední třídy ale ne tak velký jako vozy střední třídy. A Superb je normální vůz střední třídy.

okrem škody existuje aj toyota, honda, peugeot , kia, a ďalšie....toto som napísal...je tam aj kia..je logické že ked sa bavíme o kombíkoch nemyslel som sportage.... 😉

a navyše nebudem ako nemenovaný pán novák a nebudem tu špeciálne zvýrazňovať KIU len preto že je slovenská...ako on všade pchá škodu a drísta nezmysly..a tak aj dopadol....každý si tu o ňom myslí svoje..

takže osobne si myslím že som nesklamal... 😄

Si si isty??? Lebo Golf Variant ma rezervu v zakladnej vybave.. nevdim zmysel udavat objem matozinove priestoru po odstraneni standardnej vybavy. Mas na to nejaky odkaz. Vsade citam o tom ze 605 je s rezervou.

Kombi ma vyuzitie pri ceste na dovolenku, ze tam das batozinu a nie robit s toho stahovak a valnik 😉 Ked budem chcet nieco tazke a velke odviezt tak je na to dodavka alebo nakladne auto.

asi tak otevřu a vidim jestli je pro mě ten kufr použitelnej, ale jen s tou octavii nesouhlasim..

Proč zase nějaký chytrolín mluví za většinu! Nikam se nemíním stěhovat a auto mám pro radost! Má volba Nisan 370 Z! >😁 :yes:

...kterou zapomněli odečíst >😒]

Nepíšem bludy 😄 Tak prostě patříš k těm, co se nevejdou do OII liftback, protože taháš spoustu nepotřebných hebel. Balím to samé co píšeš ty (1 kočár, cestovní postýlku, věci pro dvě děti...) a stačí mi průměrně využitelný kufr sedanu o kapacitě 460 litrů na týdenní dovolenou. Jinak mezi víkendem a týdenní dovolenou je už jenom malý rozdíl co do počtu krámů a tašek. Že se mezi dvě sedačky nevejde pátý člověk, vzhledem k tomu, že isofixy jsou posunuty dost doprostřed mě netrápí, páč tchýni s sebou nevozím 😉

Myslím že ti to mozgog vysvětlil příspěvkem ,,při "diskuzi" s Tebou mě napadá pořekadlo o perlách, myslím že nejsem první, no, na tohle opravdu nemám čas ...“ což je přesně můj názor, myslím že už jsem ti věnoval dost času, být to někde jinde než je internetová diskuse tak by si dostal pár po hubě, to je totiž to jediné co by pro tebe člověk mohl udělat aby ses probral, jinak nemá smysl s tebou ztrácet čas.

No asi stejne jako ty, kdyz vis jak zhusta je kdo vyuziva 😄 Hlavne at si taha za sebou kazdy kolik vzduchu potrebuje 😄 Jeho volba... Co kdyby...

Tak to v ní určitě denodenně jezdíš a nechceš nic jiného! >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >:D >:D >:D >:D :no:

Jj, tak když jsem jezdil na cvičák, tak jsem vidíval spoustu takových 😄 Pravda, že od té doby, co nemám psa, nepotřebuji vozit klec... Ale i tehdy, do tehdejšího 400 l kufru se vešla klec vč. nákupu 😄 Kufr zřejmě nebyl vysoký, ale čtverec byl dostatečně rozměrný a neomezovaly ho podběhy. Samozřejmě jsem nepřevážel žádnou obludu typu německé dogy >😁 Takže chápu tvé využití kufru, ale věř mi, že přestože je pejskařů co takhle převážejí psy hodně, pořád jste řádná minorita. 😉 A jak jsem psal, prostě podle objemu kufru zatracovat nebo naopak vyzdvihovat vůz je pořádná blbost, ty litry mají mizivou vypovídací hodnotu :yes:

SUV je bezpečnejšie len zdanlivo - pri strete s menším autom alebo ľahký, plotom pri dome. Nárazy do pevných prekážok, náklaďákov a iných ťažkotonážnikov môžu mať fatálnejšie následky ako keby si sedel v aute o kus menšom a pár sto kíl ľahšom.

Ale to víš, že jsem žertoval. Vidím slovenštinu, tak jsem myslel že uslyším Kia Ceed. Zklamals.

Porsche Cayenne, VW Touareg, AUDI Q7, ale aj Kia a CITIGO, tiez vhodne pre teba ako gay auto, nevyhoda maly kufor >😁

Ještě vysvětlím pro méně chápavého.
Rapid má za koncernového brášku Toledo.Levná nižší střední.
Leon , Golf a Octavia jsou větší a širší!! Dražší vyšší střední..
Hloupé , ale je tomu tak.. >😒] >😒]

súdiac podla spôsobu akým to píšeš je každému jasné že si sa v hyundai nepreviezol...si len ten internetový škodofil ktorý vidí len škodu a nič iné..keď už si taký silný fanúšik škody a nepoznáš význam slova óbjektívnosť a realtita, tak sa nauč svoje príspevky aspoň písať tak aby tvoja debilita nebola taká okatá... 😉

Ano, a je to špatná informace.