Diskuse: Video: Andy Priaulx řídí BMW M235i

>:D :yes: :yes:

Dobrý..ale ty kola u toho BMW jsou jak design od Hyundai..

To me prekvapujes. me naopak toto male BMW ztelesnuje vse co je u BMW dobre, pravda nedokazu se ciste oprostit od technickeho pozadi kdyz vim kolik to vazi, co to pohani, kam jde ten pohon atd... coz vse z toho hladi mou dusi. Ale i tak, k dokonalosti a v co jsem tajne doufal, tomu chybi jen svetla dotykajici se az ledvinek jak to ma 3er. Jinak tomu nemam co vytknout. Oproti minule 1er coupe je videt ze toto auto bylo delane jako coupe od zacatku a ne ze nekdo narouboval coupe zad na hatchbag. Interier vypada asi 100* lip nez u minule generace. Za me to ma ciste palec nahoru.
Jen by me jeste zajimalo jak to bude s LSD, ze zvedavosti jsem mrknul do BMW konfiguratoru a tam se momentalne vybrat za priplatek neda, v zakladu ale taky byt nema... :-|

Jak píšu níž, vadí mi spíš vizuální postoj, zapadlý kola a vysokej přední blatník (ten je bohužel hmotově stejně nevyvedenej i u nový X5)

Jedine z toho co pises kde se shodneme jsou utopena kola. K tomu ale dve veci:
1) je to neuveritelne prakticke, zvlast pro nekoho kdo se bavi detailingem a skutecne ho nebavi mit kola sice opticky hezky venku, ale jen do doby nez trochu zaprsi a taky
2) neni to nic co by nevyresili aftermarketove kola nebo decentni 5-10mm podlozky. Pravda, ideal to neni.

EDIT:
asi jsem slepej, ale me proporce i predni blatnik prijdou naprosto v poradku [odkaz]

Mě ne, srovnej s tím jak vypadají jiný modely značky. Podložky a aftermarket je něco, co nedělám u svých aut.

P.S.: z německý trojky jsou mi bavoráky nejbližší, mám je rád, líbí se mi. Dvojka není odsouzeníhodná, to v žádným případě, ale nebudu nekriticky tvrdit, že mě učarovala. Vidím na ní chyby a ty zamrzí.

Díváš se na mpaketový model s velkými koly a přesto to auto vypadá jak prošlápnutá bačkora. Samo, že své hodnocení přeháním, není to žádný tvarový průser jako např. CLA, ale prostě jsem čekal lepší výsledek, tohle ani v empaketu nepůsobí dynamicky a našlapaně. ;-)

Reakce pro oba: tady se neshodneme panove :-)
Me to naopak naslapene i dynamicke prijde, k tomu aby to byl zaroven i "nasranej bawor", jako je treba 3er, ale nedochazi bo kukuc (svetla) vypada jinak. Navic proti predesle 1er coupe to uz vypada konecne dobre a ne jako kockopes, ktery byl v 1M coupe az na smesne velkych kolech (taky to srovnani s 2er pokulhava kdyz 1er M coupe stala na 19tkach) Tak treba 4er me krom predku neoslnila, je to velice pekne auto, ale na me uz moc natazene a proporcema az moc "sestkoidni" (nazivo jsem to jeste nevidel, soudim z fotek).
Ad aftermarket kola, v decentnim designu to stoji za zvazeni, zvlast kdyz clovek veme v potaz kolik casto vazi origo BMW disky (klidne 12-13kg) a srovna to treba s BBS. Zvlast u auta kde si clovek hraje na vykon je to jedna z nejlepsich cest jak to jeste ozivit, ne nadarmo jsou ty lepsi disky delane pro BMW prave BBS.

Nechtěl se mi vložit příspěvek pod tebe :-)