Video: Andy Priaulx řídí BMW M235i

Dobrý..ale ty kola u toho BMW jsou jak design od Hyundai..

>:D :yes: :yes:

Reakce pro oba: tady se neshodneme panove :-)
Me to naopak naslapene i dynamicke prijde, k tomu aby to byl zaroven i "nasranej bawor", jako je treba 3er, ale nedochazi bo kukuc (svetla) vypada jinak. Navic proti predesle 1er coupe to uz vypada konecne dobre a ne jako kockopes, ktery byl v 1M coupe az na smesne velkych kolech (taky to srovnani s 2er pokulhava kdyz 1er M coupe stala na 19tkach) Tak treba 4er me krom predku neoslnila, je to velice pekne auto, ale na me uz moc natazene a proporcema az moc "sestkoidni" (nazivo jsem to jeste nevidel, soudim z fotek).
Ad aftermarket kola, v decentnim designu to stoji za zvazeni, zvlast kdyz clovek veme v potaz kolik casto vazi origo BMW disky (klidne 12-13kg) a srovna to treba s BBS. Zvlast u auta kde si clovek hraje na vykon je to jedna z nejlepsich cest jak to jeste ozivit, ne nadarmo jsou ty lepsi disky delane pro BMW prave BBS.

Díváš se na mpaketový model s velkými koly a přesto to auto vypadá jak prošlápnutá bačkora. Samo, že své hodnocení přeháním, není to žádný tvarový průser jako např. CLA, ale prostě jsem čekal lepší výsledek, tohle ani v empaketu nepůsobí dynamicky a našlapaně. ;-)

Mě ne, srovnej s tím jak vypadají jiný modely značky. Podložky a aftermarket je něco, co nedělám u svých aut.

P.S.: z německý trojky jsou mi bavoráky nejbližší, mám je rád, líbí se mi. Dvojka není odsouzeníhodná, to v žádným případě, ale nebudu nekriticky tvrdit, že mě učarovala. Vidím na ní chyby a ty zamrzí.