Diskuse: Mercedes GLA 180 CDI: Crossover od Mercedesu se dočká nejlevnější verze

ja som pred rokmi uz davno tvrdil ze raz dojde aj na tych ktori sa smeju HTP skodovkam a kiam hyundaiom .... a je to tu. mame tu mercedes s motorom ktory najdeme aj v dacii, bravo , este cim skor nakopnut trojvalce do mercedesu a bmw a dosmeju sa aj najvacsi frajeri ktori vsetko okrem premie povazuju za sroty

Opravdu si myslíš, že se tím něco změní? Zamrzí to, ale auto není jen motor.

Ono je to spíše trochu naopak. Je zázrak, že Renault pustil takový motor značce jako je Dacia. Nemluvě o faktu, že motor v je v MB poupraven k chování, jaké se k této značce hodí (setrvačník, CR,...).

I v té Dacii motor 1.5 dCi 110 pod 330 000,- nekoupíte. Nevím, zda se dá v tomto případě mluvit o lowendu.

Rozhodně je to high end mezi motory 1,5 d Ci (řada K9K). Za málo se nekupují ani 55 kW a 66 kW. zajímavostí e motor 74 kW / 100 k, který existuje jen pro Maroko a severní Afriku, možná Turecko stále pod Euro 4. u nás si můžeme koupit buď 66 kW / 90 k nebo 78/80/81 kW / 105/108/110 k. Těch 100 koní vždy v nabídce bývalo a myslím že docela v nabídce chybí.

Mluví se o značce, ne o konkrétních modelech... a tam není o čem diskutovat.

1) jak pise MT, auto neni jen o motoru a zvlast u premie (jak ukazuji prodeje) se hraje na jine veci (nejprodavanejsi 5er je s R4 dieslem 20d) a taky
2) mit v nabidce trivalec jako zakladni motor a pritom stale nabizet i R6 a V8 tak mi nejaky zakladni motor vubec nevadi. Nic me nenuti ho kupovat a pokud mam jen na zakladni 3er nebo 5er tak bych si mel v prvnim rade ujasnit jestli na tu premii skutecne mam a jestli mi poslouzi lip 5er s trivalcem nebo treba Mondeo s 4 valcem.

I proto se nedivim MB ze uz hotovej a vychytanej motor koupil, sam si ho urcite upravi a doladi. Chtel bych takovy MB? Ne, ale jak jsem psal vyse, nastesti me taky nikdo nenuti to kupovat. ;-)

180 CDI s automatem není motor Renaultu, je to motor Mercedes OM651 D18 - vznikl úpravou motoru OM651 D22 (z objemu 2,1 udělali 1,8). Je to tedy Mercedes a je to osmnáctistovka, motor Renault by musel být spřažen s manuálem a byla by to patnáctistovka.

Přesně tak, ale to by o tom něco museli čtenáři vědět. Motor od Reanaultu je u základního Áčka a pouze s manuálem. V automatu jde o 1800 od MB.

Čtenáře bych neobviňoval, redaktoři by to mohli zjistit, než se začnou pouštět do divokých spekulací .....

To je pravda, občas se tu objevují nepravdivé informace a chyby... spíše z nepozornosti.

Škoda není lowendová značka.