Mercedes GLA 180 CDI: Crossover od Mercedesu se dočká nejlevnější verze

Informace nepochází přímo od výrobce, nýbrž z francouzského magazínu L'Automobile. Ten rovněž zveřejnil uniklé patentové snímky. Trojcípá hvězda půjde osvědčenou cestou, jak vyrobit ještě levnější variantu. Ta přijde například o střešní nosiče, xenony a údajně i litá kola! Zda si je zákazník bude moci alespoň přiobjednat, o tom je v tuto chvíli předčasné hovořit. V interiéru čekejme o něco levnější materiály.

Důležitý je motor pod kapotou. Trojmístné označení už dávno u Mercedesu neznačí zaokrouhlený objem v litrech. V Untertürkheimu vezmou zavděk čtyřválcovým turbodieselem 1,5 dCi/81 kW od Renaultu. Ten známe z mnoha modelů nejen francouzské značky, ale i aliančních Nissanů a Dacií. Kdo by to byl před pár lety řekl, že prestižní německý výrobce bude používat ve svých modelech stejné motory jako low-endová rumunská značka?

Mercedes už jej aktuálně montuje například do třídy A. Tuto pohonnou jednotku v GLA prozradí také jednoduchá koncovka výfuku místo dvojité a očekává se kombinovaná spotřeba nafty kolem 4 l/100 km. Měla by však být spřažena se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Samozřejmostí je pohon pouze přední nápravy a nikoli všech kol.

Základního GLA se dočkáme již v prvním čtvrtletí příštího roku. Zatím jsou v nabídce coby základní modely pouze zážehový GLA 200 s přeplňovanou šestnáctistovkou o 100 kW, respektive vznětový GLA 220 CDI se čtyřválcem 2,14 l/125 kW. U 180 CDI se předpokládá cena pod hranicí 30 tisíc eur (přes 810 tisíc korun). Český importér dosud ceny žádné specifikace nového crossoveru bohužel neoznámil.