Diskuse: Jaguar F-Type dostane ostré verze RS a RS GT

chce to uz cim skor rozbehnut to nove SUVecko, potom pojdu predaje celeho jaguaru mozno o 200 percent hore, som prekvapeny ze tolko s tym otalaju a vyckavaju a dokonca stale este nie je oficialne potvrdene ze sa to velke SUV vobec bude aj vyrabat, caka sa na reakcie arabasov , divny to svet, akoby logika nefungovala, ved je uplne jasne ze SUV od jaguara bude mat uspech, zbytocne to natahuju , ale verim ze pride , vyzera to velmi slubne :yes:

k F-typu ani nemam co dodat, proste auto snov :yes:

Na to jsi přišel kde?

Ad1) není to velký SUV, ale střední crossover
Ad2) schválenej do výroby je a bude na trhu od 2015

[odkaz]

je to jednoznacne SUV , konkurent pre cayenne alebo RR sport, ziadny crossover

co sa tyka schvalenia vyroby hod mi sem oficialne stanovisko, nejaky jasny clanok nech som kludnejsi, ja som cital ze rozhodnutie o vyrobe este nepadlo

Webpaja má samo pravdu, sám Jaguar toto auto označuje jako crossover, zastoupení značky jej takto také označuje, stejně jako potvrzují, že výroba je schválena a předvedou ho v roce 2015.

Auto má cenu za kterou se prodá...i když je mi záhadou jak se jim to daří, tak F-type zatím prodejnost má. Kupé počty podle mě minimálně zdvojnásobí.
A "normální" auta? Tam Jag ztrácí v jednom evropským faktoru a tím je nabídka XF a XJ v naftový verzi s pohonem 4x4. V aktuálních generacích už určitě nepřijde a pokud má někdo podobnou potřebu musí počkat na nový generace.
Jízdně a motoricky není problém, infotainment myslím bude revidovanej taky až s příchodem crossoveru a malýho sedanu.

Už Range Rover Sport má dlouho slibovaný rychlý software infotainmentu. Nicméně nevím, kdy se dostane do ostatních modelů.

Tedy já doufám, že to, co se dostane do nových modelů, bude skutečně rychlý software, ve Sportu to furt ještě není vono.

Nejde jen o diesel a 4x4. XJ se tváří jako velká komfortní limuzína, ale není. Nemá ani vzduchové pérování na obě nápravy... to je u D3 standard. MB už to nabídne v C Klasse, protože ve svém S už mají nový vyšší stupeň.

Je to standard u MB a Audi, BMW má "vzduch" jen vzadu (pokud se tedy nepletu). Jeho nabídka také neznamená, že to bude lepší možnost. Některá auta lépe fungují na konvenčním odpružení.

Tohle je problém vás prodejců aut, když už se některý z vás orientuje v nabídce vlastní značky, je to úspěch, přehled o konkurenci je standardně nulový. Ostatní viz. MT.

Někdy se stane, že se rozdíly ve významu mezi dvěma slovy stírají. Ve tvém případě to například znamená, že jsi stejně trollem jako trotlem... :-!

máš právo na názor, nenávidím kuřáky doufám že umřeš na rakovinu odporný kuřáku

>:-[] Tak pod drogama jsi tu evidentně ty, ale prý je možné se z toho dostat, hodně štěstí...

děkujeme za důležitou informaci

není zač, rád pomůžu >:D