Diskuse: Škoda Octavia III: V Ženevě jako kupé!

12. 12. 2013 14:09

Michal Fokt

12. 12. 2013 14:20

martindr

12. 12. 2013 15:33

Gilgit

12. 12. 2013 15:02

Uživatel_5340709

12. 12. 2013 15:33

Gilgit

12. 12. 2013 15:41

Gilgit

12. 12. 2013 18:43

Michal Fokt

12. 12. 2013 18:52

Gilgit

13. 12. 2013 06:54

aproximus

13. 12. 2013 07:39

Gilgit

13. 12. 2013 10:53

aproximus

13. 12. 2013 11:59

Gilgit

13. 12. 2013 21:30

aproximus

14. 12. 2013 13:38

Gilgit

14. 12. 2013 14:48

aproximus

15. 12. 2013 09:00

Gilgit

15. 12. 2013 13:56

aproximus

15. 12. 2013 15:31

Gilgit

15. 12. 2013 16:38

aproximus

15. 12. 2013 16:42

Gilgit

12. 12. 2013 19:17

Gilgit

13. 12. 2013 07:46

bonoslav

12. 12. 2013 18:23

Ji/Ri

12. 12. 2013 21:29

peV

12. 12. 2013 22:05

šmoula nešika

13. 12. 2013 13:11

Ji/Ri

13. 12. 2013 13:49

Gilgit

Kupé

12. 12. 2013 12:03

dan8

12. 12. 2013 12:18

CenturionCz

12. 12. 2013 13:58

Atlis

12. 12. 2013 16:36

Snooob

13. 12. 2013 09:35

Papezja

13. 12. 2013 10:29

Snooob

13. 12. 2013 10:59

Papezja

13. 12. 2013 11:10

Emel

13. 12. 2013 11:27

Papezja

13. 12. 2013 11:33

Emel

13. 12. 2013 11:50

Papezja

13. 12. 2013 12:00

Snooob

13. 12. 2013 12:05

Papezja

13. 12. 2013 13:15

Emel

14. 12. 2013 00:45

Papezja

13. 12. 2013 09:50

Atlis

13. 12. 2013 10:30

Snooob

12. 12. 2013 22:26

CenturionCz

12. 12. 2013 16:54

Arese

12. 12. 2013 16:57

Emel

12. 12. 2013 17:00

iudex

13. 12. 2013 00:10

white label

13. 12. 2013 09:49

Atlis

13. 12. 2013 22:55

white label

Ja by som

12. 12. 2013 12:18

Aladeen

Re: Ja by som

12. 12. 2013 12:30

Hittman

Re: Ja by som

12. 12. 2013 14:21

martindr

Re: Ja by som

12. 12. 2013 17:04

šmoula nešika

True or false?

12. 12. 2013 12:21

Johny.Rico

Pokud je to pravda (což těžko říci),

12. 12. 2013 12:22

CenturionCz

12. 12. 2013 13:53

tomkite

12. 12. 2013 16:52

objekt21

12. 12. 2013 21:02

tesnav

12. 12. 2013 21:53

objekt21

12. 12. 2013 16:59

šmoula nešika

keby vw nepristrihoval kridla skode

12. 12. 2013 12:27

3_diamanty

12. 12. 2013 12:54

Gilgit

12. 12. 2013 12:57

Mike_C

12. 12. 2013 13:11

Makovnik

12. 12. 2013 21:09

tesnav

dizajn

12. 12. 2013 12:38

nalimer

12. 12. 2013 12:50

Mike_C

12. 12. 2013 13:31

Dixik2

12. 12. 2013 13:36

Mike_C

12. 12. 2013 13:59

iudex

12. 12. 2013 15:22

Mike_C

12. 12. 2013 19:45

Klaudius

13. 12. 2013 06:59

aproximus

12. 12. 2013 21:36

Maranello

12. 12. 2013 14:14

Pekelná Micinka

12. 12. 2013 15:11

nalimer

12. 12. 2013 15:54

iudex

12. 12. 2013 16:27

Emel

12. 12. 2013 16:54

objekt21

"Kufr"

12. 12. 2013 12:47

Mike_C

12. 12. 2013 13:34

Choochoo

12. 12. 2013 14:29

pumpkin

12. 12. 2013 15:47

Choochoo

13. 12. 2013 13:14

Ji/Ri

12. 12. 2013 14:00

iudex

Co je to zase za článek?

12. 12. 2013 13:53

Stejsn

12. 12. 2013 14:11

Michal Fokt

12. 12. 2013 15:48

Gilgit

12. 12. 2013 16:54

šmoula nešika

12. 12. 2013 16:54

vrkuboy

12. 12. 2013 17:05

šmoula nešika

12. 12. 2013 17:08

Gilgit

12. 12. 2013 19:46

Klaudius

12. 12. 2013 21:41

RWD

13. 12. 2013 07:29

Katikakus

13. 12. 2013 08:11

RWD

13. 12. 2013 09:13

Gilgit

15. 12. 2013 11:44

Katikakus

12. 12. 2013 17:41

Katikakus

12. 12. 2013 18:07

Gilgit

12. 12. 2013 19:22

Michal Fokt

12. 12. 2013 19:49

Gilgit

12. 12. 2013 20:20

ericn

12. 12. 2013 22:42

Klaudius

12. 12. 2013 21:30

RWD

12. 12. 2013 21:46

peV

12. 12. 2013 18:21

Ji/Ri

12. 12. 2013 18:30

vrkuboy

12. 12. 2013 18:49

šmoula nešika

12. 12. 2013 19:48

Ji/Ri

12. 12. 2013 20:57

šmoula nešika

13. 12. 2013 00:25

white label

13. 12. 2013 10:38

Ji/Ri

12. 12. 2013 18:58

HonzoiS

12. 12. 2013 19:05

Gilgit

12. 12. 2013 19:15

Michal Fokt

12. 12. 2013 19:49

Ji/Ri

12. 12. 2013 20:00

ericn

12. 12. 2013 20:12

HonzoiS

12. 12. 2013 21:20

šmoula nešika

12. 12. 2013 18:58

KubikCv

12. 12. 2013 19:11

Stejsn

12. 12. 2013 19:14

Gilgit

12. 12. 2013 15:46

Gilgit

Reálny plán

12. 12. 2013 13:56

iudex

12. 12. 2013 14:02

Dinar

12. 12. 2013 14:33

webpaja

12. 12. 2013 14:42

figurka

12. 12. 2013 15:07

nalimer

12. 12. 2013 15:16

iudex

12. 12. 2013 16:45

Snooob

12. 12. 2013 15:26

GTI

12. 12. 2013 16:04

Choochoo

12. 12. 2013 16:39

Emel

12. 12. 2013 17:10

iudex

12. 12. 2013 19:47

Klaudius

12. 12. 2013 19:51

Emel

13. 12. 2013 07:22

Blue Sun

13. 12. 2013 08:43

iudex

13. 12. 2013 09:30

Emel

13. 12. 2013 10:07

iudex

12. 12. 2013 18:19

Ji/Ri

12. 12. 2013 21:16

tesnav

Info i s foto mozneho vzhledu...

12. 12. 2013 14:01

Katikakus

Re: Info i s foto mozneho vzhledu...

12. 12. 2013 14:11

Pekelná Micinka

Re: Info i s foto mozneho vzhledu...

12. 12. 2013 14:31

jossalito

Re: Info i s foto mozneho vzhledu...

12. 12. 2013 20:02

ericn

Kabnanova koleda

12. 12. 2013 14:08

Pekelná Micinka

Germán - dobrák

12. 12. 2013 15:08

Uživatel_5340709

OCCTAVIA

12. 12. 2013 15:26

GTI

12. 12. 2013 15:31

Gilgit

12. 12. 2013 15:45

jossalito

12. 12. 2013 15:49

Gilgit

12. 12. 2013 16:03

jossalito

12. 12. 2013 16:15

Gilgit

12. 12. 2013 16:21

jossalito

12. 12. 2013 21:22

mozgog

12. 12. 2013 16:23

holden_holden

12. 12. 2013 16:43

Gilgit

12. 12. 2013 16:33

Emel

12. 12. 2013 16:46

GTI

12. 12. 2013 16:54

Emel

12. 12. 2013 17:00

GTI

12. 12. 2013 20:00

Emel

12. 12. 2013 20:30

ericn

12. 12. 2013 21:56

Emel

12. 12. 2013 18:18

Ji/Ri

12. 12. 2013 19:20

GTI

12. 12. 2013 20:01

Emel

Dočkáme se jej?

12. 12. 2013 16:18

twistedTSD

Re: Dočkáme se jej?

12. 12. 2013 16:32

jossalito

Nový Superb?

12. 12. 2013 17:13

Armin Tamzarian

Možná

12. 12. 2013 18:07

Petrko

Gulash Globus

12. 12. 2013 18:15

Ji/Ri

12. 12. 2013 20:21

Emel

12. 12. 2013 21:52

Petrko

12. 12. 2013 22:01

Emel

13. 12. 2013 10:44

Ji/Ri

13. 12. 2013 10:54

Emel

13. 12. 2013 01:02

Ada je zase tady

13. 12. 2013 07:41

Gilgit

13. 12. 2013 10:42

Ji/Ri

13. 12. 2013 10:52

Emel

12. 12. 2013 21:46

Maranello

13. 12. 2013 10:43

Ji/Ri

13. 12. 2013 10:59

aproximus

Mňa by zaujímalo,

12. 12. 2013 19:54

Klaudius

Coupé

12. 12. 2013 20:18

PSA Peugeot Citroën

tudor

12. 12. 2013 23:12

vabis

Milá redakcia

13. 12. 2013 00:22

Tom19

13. 12. 2013 07:54

Klaudius

13. 12. 2013 08:34

schimmer83

13. 12. 2013 09:23

Tom19

13. 12. 2013 10:08

Gilgit

ja neviem

13. 12. 2013 07:44

bonoslav

Gilgit

12. 12. 2013 12:02

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

Michal Fokt

12. 12. 2013 14:09

Přidat uživatele na hatelist

17 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

Pane Fokte, propříště. Děkuji, kecálku Gilgite.

martindr

12. 12. 2013 14:20

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

Michal, na takeho bula sa nereaguje, znizujes sa na jeho uroven. Musis sa zmierit, ze je to pristupne pre vselijake individua..

Gilgit

12. 12. 2013 15:33

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Uživatel_5340709

12. 12. 2013 15:02

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

MF - nenech se rozhodit, ještě s tím druhým korejcomilcem, to tu jsou dva největší plevely webu.

Gilgit

12. 12. 2013 15:33

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Gilgit

12. 12. 2013 15:41

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Michal Fokt

12. 12. 2013 18:43

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

Raději bych zůstal u toho vykání, ještě by mohl vzniknout dojem, že se známe.

Gilgit

12. 12. 2013 18:52

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

aproximus

13. 12. 2013 06:54

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

dobytku 8-s :no:

Gilgit

13. 12. 2013 07:39

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

aproximus

13. 12. 2013 10:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

klidně si tady blábol dál a dávej palce dolů. nejsem žádný fanda pana fokta, ale hrubý způsob vyjadřování tvých připomínek mi příjde vyloženě hloupý. měl by ses zamyslet nad tím, jestli způsoby, jakými se tady prezentuješ jsou opravdu adekvátní realitě.

Gilgit

13. 12. 2013 11:59

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

aproximus

13. 12. 2013 21:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

není to tak dávno co ses mě tu pokoušel mistrovat o slušnosti. od té doby jsem četl dost tvých příspěvků, abych si o tobě udělal obrázek jako o pěkném neotesaném buranovi, který tady nadává téměř každému redaktorovi. a argumentovat někomu, kdo se vyjadřuje způsobem páté cenové opravdu nehodlám. pro tvou informaci, nemám nic proti kritice článku, který nebyl dvakrát košer, ale všechno má své meze. nejsi jediný kdo kritizuje, ale jiní to umí slušněji a chytřeji..

Gilgit

14. 12. 2013 13:38

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

aproximus

14. 12. 2013 14:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

opět jsi dokázal, že sis to oslovení zasloužil. žádný progres myšlení nic. blábolíš tady něco o redaktorech a vůbec nejsi schopný domyslet fakt, že svým nadáváním a vulgaritou vůbec nic nezměníš a ještě se schováváš za jakože "šlechetné úmysly", za boj o nějakou "kvalitu". já tvé důvody jsem schopen pochopit, ostatně jsem to napsal už v přechozím příspěvku pokud neumíš číst, ale neuznávám tvé způsoby. pokud máš potřebu se neustále vůči někomu vymezovat a upozorňovat na sebe, tak zřejmě trpíš nějakou osobnostní poruchou, s tím ti ovšem nepomůžu.

Gilgit

15. 12. 2013 09:00

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

aproximus

15. 12. 2013 13:56

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

ty jsi beznadějný případ. ostatně to dokazuje fakt, jak si ve svých nových příspěvcích začal šlapat na brzdu. ještě před pár týdny jsme od tebe mohli číst úplně jinou ligu, ale to si musíš sám sáhnout do svědomí.

Gilgit

15. 12. 2013 15:31

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

aproximus

15. 12. 2013 16:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

na hrubý pytel, hrubá záplata.

Gilgit

15. 12. 2013 16:42

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Gilgit

12. 12. 2013 19:17

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

bonoslav

13. 12. 2013 07:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

jeste vetsi blbec nez jsme doufali :-!

Ji/Ri

12. 12. 2013 18:23

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

:no: 8-s to nemyslíte vážně, že ne?

peV

12. 12. 2013 21:29

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

Sice se mi nelíbí způsob, jakým vám Gilgit dává najevo, co si o vás myslí, nicméně vy si o to svou mizernou prací přímo říkáte. Je těžké chovat se k vám s respektem. A arogance, s jakou se tady snažíte bránit je do nebe volající. Myslím, že nejsem ani zdaleka jediný, kdo by vaše články vůbec neotvíral, kdyby pod nadpisem stálo vaše jméno.

šmoula nešika

12. 12. 2013 22:05

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

:yes: :yes: :yes:

Ji/Ri

13. 12. 2013 13:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Fokte odkud opsáno?

...ano, podpis. Pan Fokt se chová jako dobytek a nemá na svém místě co dělat...

Gilgit

13. 12. 2013 13:49

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

dan8

12. 12. 2013 12:03

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Kupé

= je dvoudveřové auto s pevnou střechou. Když už chcete prznit názvy, tak aspoň do nadpisu napište "čtyřdveřové kupé"

Rozbalit vlákno

CenturionCz

12. 12. 2013 12:18

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Kupé

No, bývalo to tak, ale po příchodu Mercedesu CLS, Passatu CC, Porsche Panamera, Astonu Rapide, BMW 6GC atd. už bych ten pojem považoval za redefinovaný. Dnes už je kupé opravdu spíše auto s prudce se snižující linií střechy v zadní partii - bez ohledu na dveře. Ani s tou pevnou střechou to není tak horké - viz. výraz "coupe cabrio", který by jinak byl protimluvem.

Holt časy se mění.

Atlis

12. 12. 2013 13:58

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Kupé

to su furt len stvordverove sedany ci patdverove hatchbacky/liftbacky. iba marketingove oddelenia tych znaciek sa nam snazia nahovorit opak.

coupe ma dvoje dveri a trojpriestorovu karoseriu. na tom sa nic nezmenilo.

Snooob

12. 12. 2013 16:36

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kupé

klasická 911 = dvojpriestorova karoseria - je alebo nie je coupe?

Papezja

13. 12. 2013 09:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Dvoj? Motorový prostor zavazadlový prostor, prostor pro posádku - to jsou tři.

Snooob

13. 12. 2013 10:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

čiže v jednopriestorvých karosériach cestuješ v kabíne spolu s motorom? >:D

Papezja

13. 12. 2013 10:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Pokus o vtip se ti nepoved, je to tak >:D Akorát že jednoprostorová auta se přestala dělat někdy na počátku století, s vyjímkou nějakých závodniček.. Dvouprostorová je běžná, to je třeba octávka - prostor pro zavazadla není oddělen žádnou pevnou přepážkou

Emel

13. 12. 2013 11:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Tobě se nepovedl pokus o poučení diskusního kolegy. Jednoprostorová karoserie je dnes typicky MPV. Je jedno jestli vevnitř jsou nějaké přepážky nebo ne, určující je, jak to vypadá při pohledu zvenku.

Papezja

13. 12. 2013 11:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Ne, je to o oddělení prostorů pro motor, posádku a zavazadla pevnou přepážkou. Vzhled nemá nic společného s vnitřním prostorem

Emel

13. 12. 2013 11:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

A sedan se sklopnýma sedačkama je tedy dvouprostorový? No, já se to učil jinak a jsem přesvědčený, že nemáš pravdu.

Papezja

13. 12. 2013 11:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Zní to divně, ale je to tak.. Viz superb, dle oficiálních stránek: Karoserie: pětidveřová, pětimístná, dvouprostorová

[odkaz]

Přitom je kufr opticky jasně oddělený od zbytku karoserie

Snooob

13. 12. 2013 12:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Je to tak ako hovori Emel (a ja :-) ).
"Priestorovosť" sa určuje na základe siluety.

Superb je "ani ryba, ani rak" je to liftback teda dvojpriestorová karoseria, ale pritom by sa mal nazývať trojpriestorový.

Papezja

13. 12. 2013 12:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Tak pokud je to na základě siluety, tak tu má superb jasně sedanovou, o tom nění pochyb. Jestli je to liftback nebo ne, nemá se siluetou nic společného.

edit: a co takové citigo? Přední kapota téměř splývá s čelním sklem, jako u výše zmíněných MPV. Ale taky je vedeno jako dvouprostorové.

Emel

13. 12. 2013 13:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Taková je kategorizace. Liftback a hatchback je dvouprostorová, sedan tříprostorová, dodávka jednoprostorová, MPV obvykle taky.

Co se Citigo týče, klidně by mohlo být jednoprostorové - svého času tak bylo označováno Twingo. Samozřejmě to vnímání je do značné míry subjektivní... kdy ještě je zub mezi kapotou a sklem oddělující a kdy už ne. Stejně jako zadek u toho Superbu.

Papezja

14. 12. 2013 00:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Superb má víko kufru skoro vodorovné, je to mnohem jasnější oddělení než u přední kapoty Citiga... U Rapidu nebo Octavie by se dalo diskutovat, ale u Superba ne

S postupem času se holt definice mění, před pár lety by "čtyřdvéřové kupé" byla taky blbost... Prostorovost podle fyzického oddělení je jasnější a sedí mnohem lépe, než hodnocení dle vnějšího vzhledu, proto ho zastávám a budu dodržovat. Souhlasí i většina pro mě dohledatelných zdrojů, ale pokud je nějaký důvěryhodnější, rád se poučím.

Atlis

13. 12. 2013 09:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

911 je coupe, ma trojpriestorovu karoseriu a dvoje dveri...

Snooob

13. 12. 2013 10:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

911 je dvojpriestorova karoseria

CenturionCz

12. 12. 2013 22:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Ne, marketingové oddělení se snaží ten pojem redefinovat. Je potřeba si říci, že v případě jazyka neexistuje pravda - co jak nazýváme je jen na nás. Když začnou všichni říkat kombíkům "kupé", tak to budou kupé...

Arese

12. 12. 2013 16:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Ona už ale není jistá ani ta prudce se snižující střecha v zadních partíích - viz současný VW Scirocco... ;-\

Emel

12. 12. 2013 16:57

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Kupé

Široko co? Široko je hatchback a je po problému ;-)

iudex

12. 12. 2013 17:00

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kupé

No počkaj, to Ti white label dá, keď si toto prečíta. >:-[]

white label

13. 12. 2013 00:10

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kupé

Copak já, ale takový mojito by to nerozdýchal. Scirocco III je shooting brake , i když v papírech (VTP) jet napsáno kupé.
;-)

Atlis

13. 12. 2013 09:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

siro nie je ziaden shooting brake, ale obycajny hatchback.

white label

13. 12. 2013 22:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kupé

Neboj, vím, že netušíš...
Novodobé/současné 3dv. SB: Scirocco III, podobně jako třeba C30, Brera, Z3 coupé, nebo z jiného soudku - FF:
[odkaz]

Tohle je Audi Shooting Brake Concept z r. 2005:
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
Rok po něm se objevil nápadně blízký rodinný příbuzný v podobě VW Iroc Concept (2006), ze kterého vzešlo Scirocco III (2008):
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Aladeen

12. 12. 2013 12:18

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Ja by som

Ja by som privítal skôr klasické kupé od škodovky ;-\

Rozbalit vlákno

Hittman

12. 12. 2013 12:30

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Ja by som

Já bych tehdy bral toho Tudora, možná i dnes! :yes:

martindr

12. 12. 2013 14:21

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ja by som

tak tak, ked sa pozriem na to cervene cupe, naozaj to je este aj v dnesnej dobe krasne auto. :yes:

šmoula nešika

12. 12. 2013 17:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ja by som

Já v něm dokonce seděl a vyfotil si interiér. Skvělá kůže. Snad už je to promlčené...

Johny.Rico

12. 12. 2013 12:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

True or false?

Hm?? Like True, dislike False!

Já :no:

Rozbalit vlákno

CenturionCz

12. 12. 2013 12:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Pokud je to pravda (což těžko říci),

tak je to dost zajímavé. Zdá se, že Volkswagen už definitivně popustil otěže svým dcerám. Zrovna gran-coupé (nebo jak to nazývat) je dost prestižní karosářskou formou, která doposud patřila s výjimkou CCčka jen prémiovým značkám.

Rozbalit vlákno

tomkite

12. 12. 2013 13:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pokud je to pravda (což těžko říci),

Možná se jen snaží vytěžit maximum z popularity Octavie a ještě ji podpořit. Nicméně Škodu to tlačí zase o kousek výše (snad ne cenově). Jinak, líbilo by se mi, kdyby se nová budget značka VW vyráběla v Čechách a prsty v ní měla i Škoda...

objekt21

12. 12. 2013 16:52

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

tesnav

12. 12. 2013 21:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pokud je to pravda (což těžko říci),

Normální člověk si obvykle auto kupuje hlavně podle sebe. Já jsem ještě tedy neviděl nikoho, kdo by vybíral auto podle toho, jestli si dozadu sedne normální (dospělý) člověk, pokud se nebavíme o taxících, protože nevím jak ostatní "normální" řidiči, ale já 98% jízd mám v obsadě max. 2 lidí.

objekt21

12. 12. 2013 21:53

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

šmoula nešika

12. 12. 2013 16:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pokud je to pravda (což těžko říci),

Ano, akorát s těmi otěžemi nejsem úplně přesvědčený. Pořád tu jsou plastové výplně a víceprvek až u dost drahých verzí v případě octy...

3_diamanty

12. 12. 2013 12:27

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

keby vw nepristrihoval kridla skode

tak ta ho v pohode davno preskoci aj v dizajne aj vo vsetkom , nemci maju strach zo skody uz od cias prichodu prveho superbu a O1, nepochybne opat tento projekt ostane len vo forme studie ako kedysi tudor, vw nepripusti skodovke rozlet comu sa ani nedivim , takuto potupu zazit nechcu ani v najhorsom sne

Rozbalit vlákno

Gilgit

12. 12. 2013 12:54

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Mike_C

12. 12. 2013 12:57

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: keby vw nepristrihoval kridla skode

To je naprostý nesmysl. Nejde o nějaké přeskakování, přistřihování apod. Koncernová politika je především o pokrytí trhu. Proto každá značka má své zaměření, svou cílovou skupinu zákazníků.
Naopak Škoda z koncernu těží, co se týče techniky. Ačkoli je většinou osazena "o generaci" starší technikou, stále je k dispozici velké množství vyvinutých dílů. Už zmiňovaná O1 a Sup1, kdy O1 je postavená na základu G4 a Superb je převlečený Passat b5.

Makovnik

12. 12. 2013 13:11

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: keby vw nepristrihoval kridla skode

Jasne, a keby VW Skodovke nedaval motory, komplet elektricku vybavu, podvozky atd... tak uz o nej citas iba v dejepise.

Spamataj sa.

tesnav

12. 12. 2013 21:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: keby vw nepristrihoval kridla skode

V době OI Škodovka neměla výrobní kapacitu (jela na max., cca. 170tks ročně u OI, víc nástroje nedovolily) a SI bylo prodejně spíše nepovedené auto daleko za očekáváními (výroba 22-25tks ročně . vs. min. 35tks plán), takže nějaký Tudor na této bázi byl jen ekonomicky nerentabilní sen.

Dnes je OIII zamýšlena jako "globální" auto s patřičnou výrobní kapacitou, kdy i tahle karosářská verze může dávat ekonomický smysl a může přitáhnout nové zákazníky, protože v této třídě by se jednalo, pokud se nemýlím, o první takový počin.

nalimer

12. 12. 2013 12:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

dizajn

tu máte predpokladaný vzhľad. vychádza z návštevy redaktorov v Mladej Boleslavi
[odkaz]

PS - pôjde o štúdiu, do výroby príde až v roku 2015

Rozbalit vlákno

Mike_C

12. 12. 2013 12:50

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: dizajn

No...takhle design snad nedopadne :-|

Dixik2

12. 12. 2013 13:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn

Ale dopadne.Viz fotka s Kabaňem: [odkaz]

Mike_C

12. 12. 2013 13:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn

V tom případě marná sláva ;-\

iudex

12. 12. 2013 13:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn

Prečo? Práveže to vyzerá veľmi reálne. A ak myslíš, že dizajn je málo dravý/atraktívny/dynamický, tak od Škody zase nemôžeš očakávať toto: [odkaz] ;-)

Mike_C

12. 12. 2013 15:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn

Jen doufám, že to nebude mít hluchá místa - nedomyšlené prvky.

Klaudius

12. 12. 2013 19:45

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: dizajn

Čo nič nemení na fakte, že súčasný dizajn škodoviek je tragický.

aproximus

13. 12. 2013 06:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn

:yes:

Maranello

12. 12. 2013 21:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn

Kdyby tak dopad, slintal by jsi, abys ho měl... Ale bohužel na něj nebudeš mít....

Pekelná Micinka

12. 12. 2013 14:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn

Píši to níže, takový čumák měl dostat facelift Superbu. Ale pokud je to jak píšeš, třeba se jedná o studii, kde se přední část zužitkuje právě až v nové generaci Superbu.

nalimer

12. 12. 2013 15:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn

správne uvažuješ.
škoda rieši koncepty ako také vodítka verejnosti. trojuholníkové hmlovky sa pravdepodobne ukážu na Fabií a ďalších vozoch. úprava predných svetlometov asi na nástupcovi Superbu... ...a do 3 rokov povýšia Kabáňa na šéfdizajnera Bugatti... (to posledné je už ako sarkazmus ;-) )

iudex

12. 12. 2013 15:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn

V Bugatti už dizajnérom bol, takže cesta hore vedie len k šéfdizajnéromu VW Group. :-)

Emel

12. 12. 2013 16:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: dizajn

Ty přední světla jsou docela divočina... a vzhledem k tomu kusu plechu mezi maskou a světlem se mi to moc nelíbí... vzpomněl jsem si na 1er.

objekt21

12. 12. 2013 16:54

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Mike_C

12. 12. 2013 12:47

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

"Kufr"

To určitě každého případného zájemce zabolí, že se zavazadelník zmenší. >:D

Jinak je podobný krok naprosto logický. Koncern je koncern, tudíž jakmile vydělá víc Škoda, tak i VW...Podobné auto by přilákalo nové zákazníky (na rozdíl od Rapidu, který zajišťuje spíš jakési přerozdělování především).
Podívám-li se na to očima trhu, je hlad po stylových vozech a v dané kategorii VW group nic nenabízí. Octavia je vzhledem ke své celoevropské poluparitě vhodný základ pro vůz podobné koncepce. Rozumějme - Leon není taková stálice, Golf si chce zachovat výraz klasika, Audi jsou záležitost jiných cenových hladin. Dle mého, chytrý nápad / tah.

Rozbalit vlákno

Choochoo

12. 12. 2013 13:34

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: "Kufr"

Osobne si myslim ze se to do vyroby nikdy nedostane. Nejak mi nesedi dohromady Skoda a stylovy vuz ;-)

pumpkin

12. 12. 2013 14:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "Kufr"

V budúcnosti bude musieť aj Škoda robiť štýlové autá. Nemyslím tým imidžovky, ale do detailov prepracované autá so širšou ponukou individualizácie. Mierny náznak už vidieť pri Rapide Spaceback Style.

Choochoo

12. 12. 2013 15:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: "Kufr"

Tuhle jsem zrovna Rapide Spaceback zahledl pred saloonem v Roudnici n.L a pusobil na me trochu divne. Ten useklej zadek mi nesedl k tomu dlouhemu predku. Jestli se tohle chce vydavat za stylovku tak to potes koste 8-s

Ji/Ri

13. 12. 2013 13:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "Kufr"

..ale dostane... komu ještě před 15ti lety sedělo naftové suv u porsche?

iudex

12. 12. 2013 14:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "Kufr"

Súhlas.

Stejsn

12. 12. 2013 13:53

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Co je to zase za článek?

První odstavec: "bude se tedy jednat o pětidveřový vůz se siluetou kupé."

a o něco níže:

"Nepůjde totiž o klasický dvou- nebo třídveřový vůz, ale v souladu se současnými trendy o čtyřdveřový sedan "

WTF UŽ!!!!! :no:

Rozbalit vlákno

Michal Fokt

12. 12. 2013 14:11

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Tisíce ostatních čtenářů to pochopily, pozoruhodné. :-)

Gilgit

12. 12. 2013 15:48

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

šmoula nešika

12. 12. 2013 16:54

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Tisíce čtenářů sjely rychle k diskusi nebo pryč z ACZ. Já rovnou rozklikl tu diskusní bublinu.

vrkuboy

12. 12. 2013 16:54

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

A jak to tedy je? Je pětidvéřový nebo čtyřdvéřový? Diky za odpověď.
S pozdravem idiot který to nepochopil.

šmoula nešika

12. 12. 2013 17:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

:yes:

Gilgit

12. 12. 2013 17:08

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Klaudius

12. 12. 2013 19:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

:yes:

RWD

12. 12. 2013 21:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Máš to tam 2x jasně napsáno, potřebuješ na to snad obrázek?

Katikakus

13. 12. 2013 07:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Jsou jenom dvě možnosti. Buď jsi Fokt nebo naprosto vymaštěný omezenec. Podle tvého dosavadního působení zde tipuji spíš druhou možnost.

RWD

13. 12. 2013 08:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Ještě je tu třetí možnost, že ten vymaštěný omezenec jsi ty. A jelikož nepochopíš dvě jednoduché věty jako pár dalších tady, tak nemusím nic tipovat, ale mám v tom zcela jasno.

Gilgit

13. 12. 2013 09:13

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Katikakus

15. 12. 2013 11:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Okej, diky za potvrzeni me domnenky. >:-[]

Katikakus

12. 12. 2013 17:41

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

To si delas p*del?! Co je tohle za odpoved? Kde beres jistotu, ze to tisice ctenaru pochopili? Misto priznani chyby a vysvetleni se sklopenymi usi tady delas machry? Trosku pokory by ti nezaskodilo... 8-s

Gilgit

12. 12. 2013 18:07

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Michal Fokt

12. 12. 2013 19:22

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Aktivity kolegů v diskuzi nesleduji, nicméně si docela dobře umím představit situaci, kdy k tomu dochází. Pokud má diskutér vychování řeznického psa (nepíská vám v uchu?), nemůže se divit, že se mu dostane v lepším případě asertivní reakce. Naše prababičky šly dokonce ještě dál a říkávaly "na hrubý pytel hrubá záplata". Nevím, z jakého titulu má hulvát očekávat odpověď, respektive dokonce jednání v rukavičkách. Naštěstí je zde dost diskutujících na úrovni a tím pádem se lze pobavit ve vší slušnosti.

Pan šéfredaktor je v online krátce a patrně bude ještě plný ideálů. Vystřízlivění přijde později.

Gilgit

12. 12. 2013 19:49

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

ericn

12. 12. 2013 20:20

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Upřímně Michale, tuhle reakci jste si také mohl nechat pro sebe. Jako "novinář" by jste měl reagovat uplně jinak. Giglit je tak trošku jinej, to víme, ale od vás bych tuhle reakci nečekal.

Btw Auto.cz upadá od doby spojení s Bleskem. Kdysi to byla špička a čtenáři se jen hrnuli. Nyní je tu víc reklam než je zdrávo, kvalita článků dost upadá a navíc nám sem cpete celebrity z blesku - kdo o to stojí? NIKDO!

Tak pak se nedivte, že jsou čtenáři naštvaní a někdy až agresivní. Prostě je vývoj tohoto webu (omlouvám se za ten výraz) s.e.r.e! A redakci je to úplně jedno.

Toť asi vše, co jsem k tomu chtěl říci ;-)

Klaudius

12. 12. 2013 22:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Dobre zhrnuté.

RWD

12. 12. 2013 21:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

peV

12. 12. 2013 21:46

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Diskutující na úrovni se jistě najdou, škoda ovšem, že speciálně vy pro ně nedokážete napsat jediný článek "na úrovni". Auto.cz čtu téměř od začátku jeho existence a váš příchod do redakce jsem rozhodně zaznamenal, hůř totiž nepíše ani uklízečka, která se při své práci projede hadrem po klávesnici.
Ne, kritika vaší práce žádné vulgarismy nepotřebuje, vaše úroveň - profesionální a po přečtení vašich názorů zde v diskusi, bohužel i lidská - je velmi zřetelná.

Ji/Ri

12. 12. 2013 18:21

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

pochopili? pochopily? .... jak to tedy je? čtenáři pochopili...

vrkuboy

12. 12. 2013 18:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Pochopily to jen ženy ;-)

šmoula nešika

12. 12. 2013 18:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Pochopily - ty tisíce. O čemž na druhou stranu silně pochybuji...

Ji/Ri

12. 12. 2013 19:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

...jenomže, mluvnicky, "tisíce" nechápou... chápou to čtenáři.... takže fail... mno, ještě tohle tu chybělo.... :-( 8-s 8-s 8-s 8-s 8-s :no: :no: :no:

šmoula nešika

12. 12. 2013 20:57

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Dobře, nebudu si hrát na gramatického nacistu, ale obdobné: hloučky lidí postávali - bych prostě nenapsal. Čtenářů není podmět a ani předmět, ale přívlastek neshodný. Mezi tisíce čtenářů a čtenáři je rozdíl. To jen tak pro informaci. Sáhodlouze to rozebírat v automobilové diskusi rozhodně nehodlám, sám to nemám rád, jen bych byl nerad, aby došlo k nějaké mýlce, je to přeci jenom rodný jazyk a předmět tvé reakce.

[odkaz] - komentář u fotky

white label

13. 12. 2013 00:25

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Ale ale..., takže bys podobně napsal např.: "jen hrstka lidí pochopili", a nebo (jako např. já, nebo šmoula): "jen hrstka lidí pochopila"? A hrstka (dle tebe "mluvnicky") sama o sobě asi taky "nechápe", co...? :*) >:-[] ;-)

Ji/Ri

13. 12. 2013 10:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

white, Hrstku sem nepleť >:D

HonzoiS

12. 12. 2013 18:58

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Tak je to "čtyřdvířko" nebo "pětidvířko"?

Jako asi jsem jeden z mála čtenářů, který to nepochopil. To si mám jako vybrat kolika "dvéřák" to teda bude nebo co? Nebo jak si to mám vyložit? :-(

Gilgit

12. 12. 2013 19:05

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Michal Fokt

12. 12. 2013 19:15

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Myslím, že v článku vcelku jednozačně zaznělo, kolik dveří auto bude mít, dokonce už ve sruhé větě, tedy aby nevznikly pochybnosti - pět. Současně je pravda, že do dále v textu mělo být zformulováno lépe. Omlouvám se, pokud snad mohly vzniknout pochybnosti.

Ji/Ri

12. 12. 2013 19:49

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Pane Fokte, čtu Vaše řádky... je mi smutno jak dáváte na zadek Češtině....

ericn

12. 12. 2013 20:00

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

tak k tomu se připojuji, je to celkem bída ;-\

HonzoiS

12. 12. 2013 20:12

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Děkuji za odpověď.
Jednoznačně?

Cituji: "bude se tedy jednat o pětidveřový vůz se siluetou kupé." = pochopil jsem že to bude PĚTIDVEŘOVÝ vůz.

Ze zajímavosti čtu článek dál a kousek níže je napsáno: "ale v souladu se současnými trendy o čtyřdveřový sedan" = pochopil jsem, že to teda bude ČTYŘDVEŘOVÝ vůz.

Promiňte, ale to mi vážně "jednoznačné" nepřišlo.

šmoula nešika

12. 12. 2013 21:20

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

?
To jste si ale vymyslel, ne?
Autoforum.cz [odkaz]
Novinky.cz [odkaz]
A poté si otevřete AutoExpress, zmáčněte F3 a zkuste four-door a five-door.
[odkaz]
Navíc by se mi pětidveřové kupé, jinak asi světová premiéra, zdálo úplně zbytečné.
Zkrátka Vám nevěřím.

KubikCv

12. 12. 2013 18:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

holky to pochopily...já ne :-)

Stejsn

12. 12. 2013 19:11

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Co je to zase za článek?

Fokt jde na hate-list. Škoda že to krom diskuse nejde i s článkama.

Gilgit

12. 12. 2013 19:14

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Gilgit

12. 12. 2013 15:46

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

iudex

12. 12. 2013 13:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Reálny plán

Takýto model by mi celkom dával logiku. Z ekonomického hľadiska (čo je pre Škodu vždy prvoradé) by to kľudne šlo; technicky potom nevidím najmenší problém a keďže v koncerne priama konkurencia nie je (najbližšie je až A5 SB), ani VAG by s tým nemal mať "politický" problém. Klasické dvojdverové kupé (ako mylne navodzuje nadpis) by zrejme bola ekonomická samovražda; na to Škoda nemá zákazníkov (preto Tudor nemal nikdy nádej na život). Avšak módne a stále dostatočne praktické "päťdverové kupé" by iste šlo dobre na odbyt, čo ukazujú predaje takýchto "kupé" u iných značkách (najviac predajný trhák CLA, ktorý momentálne ťahá celý Mercedes).
Za použitia existujúcej techniky Octavie by sa v podstate vyvíjala nanovo len kasňa a teda i cena by sa iste dala udržať v dimenziách Octavie, len s miernym "luxusným príplatkom".

Rozbalit vlákno

Dinar

12. 12. 2013 14:02

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Reálny plán

:-) :yes:

webpaja

12. 12. 2013 14:33

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Reálny plán

Souhlas :-)

figurka

12. 12. 2013 14:42

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Reálny plán

Jo.

nalimer

12. 12. 2013 15:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Reálny plán

pôvodný plán bolo CC z Golfu, ale nakoniec sa rozhodli pre Octaviu.
predpokladám však, že auto bude mať motory od 90kW, len 2 výbavy a cenníkovo s príplatkom o cca 1500€ od rovnako vybaveného liftbacku. za krásu sa platí...

iudex

12. 12. 2013 15:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Reálny plán

Tak nejak. Najslabšie TSI zrejme vypustia, aby sa podporila tá imidžová nadstavba a aj výbava bude iste trochu prispôsobená vyššiemu product positioningu.

Snooob

12. 12. 2013 16:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Reálny plán

Pokaľ viem Golf CC (+ Alltrack) sú aktuálne...

GTI

12. 12. 2013 15:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Reálny plán

:yes:

Choochoo

12. 12. 2013 16:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Reálny plán

Jen by me zajimaly naklady ktere jsou na techniku OIII a na kastli OIII.
Da se rici, ze naklady na techniku jsou u OIII minimalni, protoze je technika prevzata z Golfa a pouziva ji kde kdo. Pokud si dobre pamatuji tak naklady na vyvoj, vyrobu kastle tvori 90% ceny, takze bych si netroufl tvrdit ze naklady budou male.
Ono Skoda by mohla vyrabet i Supersporty, pac Ferrari je ma kazdou chvili vyprodane, kdyz jsme u toho srovnani s Mercedesm. Jsem zvedav jak to dopadne, ale zatim lezou od Skody lowcosty, takze necekam velke prekvapeni, spise zadne.

Emel

12. 12. 2013 16:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Reálny plán

Mně naopak smysl moc nedává. Je tu Rapid jako "obyčejný" liftback a pak Octavia jako "lepší" liftback. No a nyní tu bude ještě jeden liftback se stejnou technikou? Zřejmě menší za více peněz. Jak ho bude Škoda diferencovat od Octavie? Nabízejí se prémiové materiály a design, ale upřímně... moc prostoru pro takové auto nevidím.

iudex

12. 12. 2013 17:10

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Reálny plán

Rapid je hatchback, nie lift a naviac low-cost. Octavia CC sa bude snažiť pôsobiť prestížnejšie, ako bežná Octavia, k čomu mu má pomôcť najmä tá atraktívnejšia karoséria a podporne iste aj nejaké odlišnosti v motorizáciách/výbavách (tipujem, že CC bude začínať vyššie, ako Octavia). Ostatne dobre sa to dá posúdiť na príklade CLA: technicky vychádza z Ačka, ale dizajnovo silne čerpá z CLS, čo mu pridáva na image a odôvodňuje vyššiu cenu, ktorá je na úrovni o triedu väčšieho Céčka. Práve dizajn dovoľuje v podstate bežnému sedanu nižšej strednej triedy s predným pohonom, aby sa predával za rovnaké ceny, ako stredná trieda so zadným pohonom. A predával tak dobre, že je ťahúňom celej automobilky.
Takže je to vo svojej podstate geniálna a geniálne jednoduchá myšlienka, ako rozšíriť porfólio za pár šupov a súčasne zvýšiť image celej automobilky (posun od striktne účelových simply clever áut k viac imidžovému modelu v štýle prémiových automobiliek).

Klaudius

12. 12. 2013 19:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Reálny plán

[odkaz]

Emel

12. 12. 2013 19:51

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Reálny plán

Rapid je liftback. Rapid spaceback je hatch ;-) .

Mercedes CLA je sice zajímavý fenomén, ale... opravdu se to může podařit Škodovce s nějakým derivátem Octavie? Navíc... CLA a A se liší hodně. Jak se bude lišit Octavia od Octavie CC?

Blue Sun

13. 12. 2013 07:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Reálny plán

Osobně si spíš myslím, že by pak Octavia CC kanibalizovala svou starší sestřičku a brala jí prodeje. Odlišnost by byla v zásadě minimální a tím pádem by nemohli nasadit ani kdovíjak vysokou cenu.

iudex

13. 12. 2013 08:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Reálny plán

Hanba mi, mal som pred očami len Rapid spaceback; jasné, že základný Rapid je lift. :*)
Ale ak chceš vizuálne odlišnosti pri rovnakej technickej báze a rovnakom type karosérie, vezmi si Passat a Passat CC: oba štvordverové sedany na rovnakom podvozku, s rovnakou technikou, motormi a pod. a predsa odlišné a predajmi opodstatňujúce právo na paralelnú existenciu.

Emel

13. 12. 2013 09:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Reálny plán

No ano. Ale jak to skončilo? Vyčleněním CC z modelové řady Passatu.

Volkswagen je sice lidový vůz, ale přesto má ve světě poměrně silnou image. Škoda ve své novodobé historii zatím žádné podobné auto neměla a k její image mi CC moc nesedí. Ale dobře, jednou se začít musí...

iudex

13. 12. 2013 10:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Reálny plán

Presne ako hovoríš, začať sa niekde musí (viď Yeti). Takže možno najskôr to bude také opatrné, s čo najnižšími nákladmi a keď sa "kupé" chytí, tiež sa môže ako model osamostatniť a viac odlíšiť technicky či motoricky.

Ji/Ri

12. 12. 2013 18:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Reálny plán

..."mierny luxusný príplatok" ale už Octa má....

tesnav

12. 12. 2013 21:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Reálny plán

Který samozřejmě vážný zájemce u dealera srazí do sum běžných ... minus 8 - 14% u vyšších motorizací a výbav není problém.

Katikakus

12. 12. 2013 14:01

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Info i s foto mozneho vzhledu...

[odkaz]

Rozbalit vlákno

Pekelná Micinka

12. 12. 2013 14:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Info i s foto mozneho vzhledu...

Škoda, takovej čumák by si zasloužil facelift Superbu, ne to, co dostal teď.

jossalito

12. 12. 2013 14:31

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Info i s foto mozneho vzhledu...

Všichni kopírují jeden neúplný tvar světel, jejichž část byla vidět na nedodělané hliněné maketě. 8-s

ericn

12. 12. 2013 20:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Info i s foto mozneho vzhledu...

Máš pravdu, nelíbí se mi to stejně jako přední světla na BMW 1er - také jsou nedodělaná :no:

Pekelná Micinka

12. 12. 2013 14:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Kabnanova koleda

Jeden řeže stromky, jinej zase sloupky. >:D

Rozbalit vlákno

Uživatel_5340709

12. 12. 2013 15:08

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Germán - dobrák

Pokud WV podpoří škodu v produkci oktávky ve variantě CC, tak si už fakt o nich začnu myslet, že ti germáni to s náma myslí dobře. :yes: >:D

Rozbalit vlákno

GTI

12. 12. 2013 15:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

OCCTAVIA

Zpráva kvartálu. Škoda evidentně nebude žádnou koncernovou husopaskou, naopak. Volkswagen tímhle krokem jistě oceňuje um, soustředěnost a historii škodováků. Neutuchající výboje Škody (Superb, Yeti...) nesou své prestižní ovoce.

Karosářsky vzato je to logiCCký krok, Octavia je k této variaci vlastně předurčena. Za nijak vysoké vícenáklady získají zákazníci "vícemodel" - prestiž stoupne o desítky procent a posílená image vřadí Octavii v emoční třídě po bok elity (CLA...)

Dnes velké - BRAVWO :yes: :-!

Rozbalit vlákno

Gilgit

12. 12. 2013 15:31

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

jossalito

12. 12. 2013 15:45

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: OCCTAVIA

A ty si dej prášek, opět ti vytekly nervičky, opět se tu chováš jak ubožák. :-! :no:

Gilgit

12. 12. 2013 15:49

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

jossalito

12. 12. 2013 16:03

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: OCCTAVIA

>:D
Zajímavě to musí vypadat, když je tvá psychická labilita, podpořena opravdovým důvodem. >:D

Gilgit

12. 12. 2013 16:15

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

jossalito

12. 12. 2013 16:21

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: OCCTAVIA

Ty nikdy nechceš, jen pak napíšeš stohy nesmyslů a debilit. A že se prej hádám. >:D :yes:

mozgog

12. 12. 2013 21:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: OCCTAVIA

tak tady chybí už jen strýček BLB >:D

holden_holden

12. 12. 2013 16:23

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: OCCTAVIA

pribehnul si jelito panickovi pusinkovat kotniky?

Gilgit

12. 12. 2013 16:43

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Emel

12. 12. 2013 16:33

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: OCCTAVIA

Dovolím si připomenout ti tvé pochyby o řadě DS u Citroenu. Napsal jsi tuším tehdy něco v tom smyslu, že Citroen už jeden hatchback má a jestli tedy řada DS má znamenat, že běžná C4 je jaksi... ošklivá.

Aplikováno na současnou situaci Škody... Škoda už jeden kompaktní liftback má. Počkat, ona má vlastně dva. A teď bude mít tři? Jak se asi nová OCCtavia vymezí proti běžnému modelu? Technikou asi ne, Octavia toho umí tolik, že si neumím představit, s čím by CC mohlo přijít. Designem? Ano, taková je asi myšlenka, ale... no, nechme se překvapit.

GTI

12. 12. 2013 16:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: OCCTAVIA

No teď si tedy znatelně šlapeš na jazyk, Emele, to se na mně nezlob. OCCTAVIA není (nebude) přece další jakostní modelová produkce, jako tomu je v případě citroenů DS, je to "jen" rozšíření karosářské nabídky u stávajícího modelu. Tvar karoserie (CC) je na prestižním vrcholu doby, Škoda zaslouží velkou pochvalu za to, že v čase stíhá i s takovými velmistry, jakým je mercedes. CLA prostě prošlapuje cestičku a OCCTAVIA tento směr následuje. Vnímám to velmi nadějně.

Emel

12. 12. 2013 16:54

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: OCCTAVIA

Jaký je rozdíl mezi pětidveřovým CC a liftbackem?

Pokud by šlo jen o další karosářskou verzi Octavie, se zachováním všech markant modelu a například stejným interiérem, pak by to už nedávalo smysl vůbec žádný. Zde zveřejněné fotky navádějí na (logickou) myšlenku, že diferenciace od Octavie má být mnohem větší... třeba jako u A5 nebo CC (nebo 4er). To jsou už dnes oba samostatné modely... modely pozicované nad běžným modelem příslušné značky.

GTI

12. 12. 2013 17:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OCCTAVIA

Cítím v tom zárodek jakési "super-octavie", jasně, tvar karoserie bude vzdálený profilu jaký má klasický sedan, včetně liftbacku a půjde více směrem k boční linii coupé.

Emel

12. 12. 2013 20:00

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: OCCTAVIA

Super-Octavie říkáš. No vida, a jsme zpět u "fenoménu DS".

Já nevím, pro Škodu je to pole neorané, které nejde se Simply clever příliš dohromady. Ale necháme se překvapit...

ericn

12. 12. 2013 20:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OCCTAVIA

S tím bych i souhlasi, Simply clever a Octavia CC nejde moc dohromady. Nicméně třeba je to snaha postavit tenhle model kvalitativně výš v měřítkách třídy a případně z ní vykřesat další modelovou řadu, např jako je Passat a CC. No uvidímě ;-)

Emel

12. 12. 2013 21:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OCCTAVIA

Ono je s tím spojeno nejedno dilema. Například.. bude to mít s 1.4TSI torzku nebo ne? Pokud ano, pak image stylovky ztrácí něco ze svého lesku. Pokud ne, pak staví kupujícího před nepříjemné dilema mezi prostorem a podvozkem. Ale dokud kupující vybírá ze dvou Škodovek, je asi vše v pořádku...

Ji/Ri

12. 12. 2013 18:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: OCCTAVIA

Mno, tím, že si na montérky přišiju zlaté knefle, tak se z nich nestane oblek od Bosse. Škoda měla šanci s novou Oct. na super octavii... že se tu nakonec koukáme na UH /univerzální hnědku/ je opravdu škoda.... :-O 8-s

GTI

12. 12. 2013 19:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OCCTAVIA

Vyčkejme finální verze.

Emel

12. 12. 2013 20:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: OCCTAVIA

Já bych to tak kriticky neviděl... Škoda dostala Octavii přesně tam co chtěla a globální prodeje potvrzují, že se trefila.

twistedTSD

12. 12. 2013 16:18

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dočkáme se jej?

Tahle zpráva mě dost překvapila. Dokázal bych si podobný model představit u VW (jakožto koncernového přeborníka v obsazování nejrůznějších segmentů), u Seatu (jakožto značky, která potřebuje budovat "stylovou" image). Ale u automobilky se zaměřením, jaké má Škoda?...Na druhou stranu, pokud se studie promění v sériový model, budu z toho mít jen radost! :yes:

Rozbalit vlákno

jossalito

12. 12. 2013 16:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dočkáme se jej?

S tím, co Seat měl, nedokázal účinně naložit. Není tedy důvod mu cpát modely, které nedokáže prosadit.
Možná časem.

Armin Tamzarian

12. 12. 2013 17:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nový Superb?

Ještě je poměrně brzy, zatím je to jen asi nástřel..
[odkaz]

Rozbalit vlákno

Petrko

12. 12. 2013 18:07

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Možná

se mýlím, můj názor je že z toho mraku pršet nebude. Už jsme viděli Tudor, hezké auto ovšem pouze studie. Nevím proč by Volkswagen nastrkal do současné Octavie levnou techniku, méně kvalitní materiály a pak to otočil v luxusnější variantu. Navíc jak zde bylo správně již řečeno Rapid, Octavia a Octavia kupé. Příliš mnoho variant v jednom segmentu.

Pro iudexe Rapid JE ne že není liftback. Hatchback je Rapid Spaceback.

Rozbalit vlákno

Ji/Ri

12. 12. 2013 18:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Gulash Globus

...ať se snažím jak se snažím, přijde mi to jako guláš v globusu... jedna hnědka na 4 způsoby. Většinou se stává, že auta jsou v základu nic moc a s přibývajícíma zlatkama na účtu prodejce se z kopyta stává mňouk...ale, tohle neplatí u Oktavie. Ať se dívám, jak se dívám, jsem rozpačitý. Oktavie není totiž nic jiného, než právě ta UH - univerzální hnědka. V liftu - je to bída a nezachrání ji ani sekerka na zadním okně, náprava jen lešeňovka, interiér, ano, tady si to řekněme narovinu, ten je důstojný....svou emoční důstojnost by mohl propůjčit na pohřeb křečka. Kombík... opět: universal braun. O ceně Octy není třeba diskutovat, ta je úplně mimo. Technika jen srovnatelná, nebo horší než konkurence. Teď má škoda možnost do třetice o reparát a představit nám konečně auto. Ale, jaké? ... s tím nudným, smutným, pohřeb křečka evokujícím interierem? Nebo že by snad usadili konkurenci technikou? --- možná ano: 1,6 TDi, dsg, za 860...no malinký příplateček za škoda luxus je na místě. Ano, jsem ze škodovky rozčarován. Měli by ji změnit název... tohle si nezaslouží nosit jméno Oktavia.... . 8-s

Rozbalit vlákno

Emel

12. 12. 2013 20:21

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Gulash Globus

Tady musím nesouhlasit snad se vším.
- Zejména kombík vypadá parádně. A to dokonce i na menších kolech, řekněme od 16" výš... pro optimální efekt to samozřejmě chce hezká kola a pěknou barvu, kterých má ale Octavia spousty [odkaz]
- Techniku může většina konkurence jen závidět. Bohatá paleta motorů, prakticky libovolná kombinovatelnost s DSG, pár variant v 4x4, zajímavé prvky výbavy. Torzka vzadu je jediný vážnější problém
- Interiér nese stopy šetření. Na druhou stranu - Dynamic sedačky jsou fajn, volant taky, ergonomie je bez připomínek.
- 1.6TDI za 860 (778, abychom byli přesní) je extrém, který bys měl se svým rozhledem jako takový chápat. Sám dobře víš, na kolik přijde naftové RSko...

Petrko

12. 12. 2013 21:52

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Gulash Globus

Zvláštní, než jsem rozkliknul tvůj odkaz říkal jsem si bude tam stříbrná Octavia kombi. A co by jste řekli? Byla tam. >:D

Emel

12. 12. 2013 22:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gulash Globus

První obrázek z googlu. Je fakt, že stříbrná je poněkud neinspirativní... zejména když se pro Octavii nabízí 68 (!) barev.

Ji/Ri

13. 12. 2013 10:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gulash Globus

68? to už je jak display ajfounu >:D ;-)

Emel

13. 12. 2013 10:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gulash Globus

68 se ti na displej ani nevejde. A samozřejmě... jedno auto = jeden lak, ne že si to naplácáš vše na jedno auto ;-) .

Ale na vážno - tomuhle umí konkurovat málokdo, možná nikdo. Vzpomínám na barevnou paletu třeba Sharana (ale i dalších), kde krom šedé, černé, bílé a stříbrné v různých odstínech nebylo prakticky nic...

Ada je zase tady

13. 12. 2013 01:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gulash Globus

Já zase, když jsem četl tu ultrakrávovinu, si v duchu říkal: to je tak hloupé, že to musel napsat někdo od rendlíkovců. A co byste řekli? Když jsem se podíval na autora, byl tam nepochybně přítomný syndrom silného zarendlíkování >:D

Gilgit

13. 12. 2013 07:41

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ji/Ri

13. 12. 2013 10:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Gulash Globus

...ano, na fotkách vypadá skvěle, uznávám. Na cestě je to unylák jak vyšitý. Něco tak starého a nudného.... škoda.... a to víš, že rs byla jedním kopytem ve stáji.... k tomu interiéru.... je perfektní, ergonomie výborná... že se šetřilo, pal to čert, ale je to ponurá kantýna....

Emel

13. 12. 2013 10:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gulash Globus

Tak uvnitř to není divočina jako... no, třeba jako RX-8 v červené :-) . Ani jako Focus nebo i30. Ale základ jsou sedačky a volant a ty jsou ok - nikdy se mi nelíbily volanty s tím stříbrným účkem, takže já jsem rád za aktuální konzervativní proud.

Na cestě se mi líbí pokud má xenony, hezká kola a hezkou barvu. Z toho co běžně potkávám u mě vede kombík v denim blue.

Maranello

12. 12. 2013 21:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gulash Globus

Holt si kup něco jiného...máš-li na to....

Ji/Ri

13. 12. 2013 10:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gulash Globus

Mám nemám...o to nejde....

aproximus

13. 12. 2013 10:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gulash Globus

abych pravdu řekl, interiér mi na nové octávii vadí nejméně, resp je bez výhrad. samozřejmě nemyslím výbavu "holobyt".

Klaudius

12. 12. 2013 19:54

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Mňa by zaujímalo,

kam zmizla diskusia spod článku "Zeptejte se Pavla Šilhy, ředitele Opelu ČR a SR"...?
Dovolil som si poznamenať, že od dotyčného panáčika, ktorý sa večne tlemí z fotiek v kdejakom médiu namiesto práce pre Opel, nechcem vedieť nič, lebo aj tak okrem marketingových drístov a samochvály ako odpoveď nedostanem, a hľa, už to niekto šikovný "upratal"...
Ale zbytočne, pravda sa zamiesť pod koberec nedá. Blesk ostane Bleskom.

Rozbalit vlákno

PSA Peugeot Citroën

12. 12. 2013 20:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Coupé

Jste snad skoro všichni praštění??? Kdo sakra řekl že se Škodovka musí držet svého hesla. Nechápu vás lidi... kdy konečně nékteří lidé začnou psát normální komentáře a né nesmysly

Rozbalit vlákno

vabis

12. 12. 2013 23:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

tudor

Snad to bude hezké, jak byl ve své době vínový tudor (two door) :yes: [odkaz]

Rozbalit vlákno

Tom19

13. 12. 2013 00:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Milá redakcia

Milá redakcia,
to čo tu predviedol pán Fokt 12.decembra okolo 19tej hodiny je už vrchol neprofesionality. Chcem sa spýtať či je fakt potreba na vami tak ospevovanom "najlepšom" webe o autách v ČR, urážať vlastných čitateľov a diskutérov. Toto už nie je ani úroveň toho média pod ktoré patríte. Hlboko ste pod ňu klesli. Vaše články o kadejakých hviezdach a ich autách ešte trpíme. Raz za čas nejaká PR správa, čo už. Ale aby váš zamestnanec urážal de facto klientov svojej firmy, to je už úplná stoka toho čo sa tu za dlhé roky udialo.
A to nespomínam tú podivnú machináciu v nejakej diskusii, z ktorej nám nepriamo vyšlo že tento redaktor vystupuje v diskusii ako jeden z členov fóra. Na toto nemáme dôkazy, ale samo to môže hovoriť za veľa.
Viem, že mi neodpoviete, ale to ani nečakám, hanbu si tu robíte hlavne vy a skôr či neskôr to na číslach návštevnosti pocítite.

Rozbalit vlákno

Klaudius

13. 12. 2013 07:54

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Milá redakcia

Oni to už cítia dosť dávno. Na ACZ bývali iné časy...

schimmer83

13. 12. 2013 08:34

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Milá redakcia

Velmi pekne napsane!

Bez ohledu na vystupy nekterych diskuteru, novinar se musi nad toto povznest a nenechat se unaset svymi emocemi a takto reagovat.

Je to velmi neprofesionalni.

P.S. Neprisel pan Fokt z webu autoforum.cz Odpovidal by tomu jeho styl prace a take politicka prislusnost :-)

Tom19

13. 12. 2013 09:23

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Milá redakcia

Ja tu prítomným pánom novinárom nerozumiem. Viem že diskutér GTI z nich robí majstrov pera a píše o nich podobné zlátaniny pre nás na zasmiatie, ale to nie je nikdy možné. Aj ten novinár si musí uvedomiť, že aj tu prídu ľudia, ktorí sa vcelku dobre do aut vyznajú a naštve ich keď server s tak vysokou návštevnosťou je schopný zverejniť niečo takéto. Ja už to beriem s rezervou a práve tento článok je dôkazom úplného amatérizmu tohoto serveru. Keď už námety článkov kopírujem od konkurencie, tak aspoň si zadám odkaz na to, že kto túto informáciu zverejnil ako prvý. Lenže to by pán novinár strávil zbytočný čas písaním textu a predsa on môže svoj pracovný čas tráviť aj inak.
Fokt je kapitola sama o sebe, jeho prvé články boli zlé, skrátka zlé. Niekedy som už podľa nadpisu vedel, že ich písal on. Diskutéri ho najskôr slušne upozorňovali, že nech s tým niečo spraví. Ale, on to pochopil opačne a sú zo dňa na deň horšie. Nikoho sa nezastávam, ale asi disktujúcim praskli nervy po možno pol roku žiadostí o zmenu štýlu písania a pod.
Ad Autoforum.cz. Ja som tam prešiel s tým, že aspoň niečo lepšie si prečítam, ale ich minulý výplod na účet nového Clia RS a 5000 vyrobených kusov sa na nich úplne podobá. Nie je to podľa ich gusta tak to nemá čo jazdiť po cestách.

Gilgit

13. 12. 2013 10:08

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

bonoslav

13. 12. 2013 07:44