Asi pred rokom sme Duster dostali do firmy,a nedavno som mal moznost na nom ist...a musim povedat,ze ta jazda mi dost pripomenula brata Rumunskej Dacie ARO...obrovsky hluk za jazdy,v zakrutach odskakovanie zadnej napravy a pocit,ze sa uz uz prevratite...a okrem toho su s nim neustale technicke problemy,a to asi nie sme jediny...vcera sme totiz narazili na toto:
[odkaz]
Neviem ktore ine auto sa v tejto dobe pokazi cestou domov z predajne... ;-)
Ale jasne,cena,no nekup ho,ze?

pogo26

18. 12. 2013 15:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Duster

Máš tam stejné čerpadlo, rail a další součásti jako v jiných značkách. Mezi BMW a Dacii není žádný rozdíl.

SCHROJF

18. 12. 2013 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Duster

Aha,tak to skus napisat tomu z toho Dacia fora,ze vlastne by sa mu pokazila aj nova X5 cestou zo showroomu...to ho urcite potesi... ;-)

pogo26

18. 12. 2013 16:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Duster

Nemám potřebu sem dávat pár let staré závady s nějakého fóra. Jen ti říkám, že ten Common Rail je všude stejný a závada se většinou projeví hned na začátku.

zabako

18. 12. 2013 17:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Duster

Mitsibishi L 200 - ujelo z autosalonu úctyhodných 25km než prošla klika blokem motoru....tím pádem poškozený podvozek apod....Společnost Mitsubishi se postavila k věci chlapsky a chtěla auto opravit....po upozornění ČOIky odstoupení od smlouvy a vrácení peněz....od té doby Nissan Navara dCi (motor od Renaultu) a světe div se? už 190 000 km a žádný problém....takže, stát se může cokoliv na čemkoliv.... >:D

SCHROJF

19. 12. 2013 10:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Duster

Prave,ze NAVARY 2.5 D mame dve,a okrem doplnania kvapalin a pravidelneho servisu s nimi nieje ziadny problem...,a to vacsinu kilometrov najazdia v strednom terene na liniovych stavbach,zeleznic a dialnic,chceli sme nieco lacnejsie a mensie...tak sa kupil DUSTER...a ako som pisal vyssie,posobi a jazdi ako ARO 10,alebo 240! ;-)

Klaudius

19. 12. 2013 12:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Duster

Pôsobí tak preto, lebo s tou predstavou si k tomu vozu pristupoval prv, ako si do neho sadol.

SCHROJF

19. 12. 2013 14:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Duster

Takze podla teba,ak by som si predstavil,ze bude jazdit ako Range,tak bude jazdit ako Range Rover...? ;-)
To auto je podla mna pouzitelne,a vyuzitelne iba pre velmi uzku skupinu ludi,na nejaku horsku chatu,ako zasobovaci voz,alebo pre polovnikov,ale na kazdodenne jazdenie...dakujem,ale je rok 2013,skoro uz 2014!

aproximus

20. 12. 2013 09:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Duster

:no:

objekt21

18. 12. 2013 09:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

Horst Fuchs

18. 12. 2013 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: zase

Chlapče, přestaň nadávat a nauč se používat google (jestli víš, co to je). Podívej se třeba sem [odkaz] . Ten obrázek vypadá dosti oficiálně, nemyslíš?

martindr

18. 12. 2013 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: zase

vulgarny je ale bohuzial ma pravdu. Ked si otvorim clanok o dusterovi, chcem tam mat vsetky dolezite info. Asi sa mi nechce googlit. Ak mam googlit, nemusim potom navstevovat tento server vobec.

jossalito

18. 12. 2013 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: zase

Ale ten rozměr v článku je, tak co je za problém? Srolovat dolů a mrknout na bod j)? 8-s

rmt

18. 12. 2013 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Proč ne?

Dacie udelala velký pokroky, klidně bych si jí koupil.

Rozbalit vlákno

MariAchi

18. 12. 2013 10:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Duster je super :-)

Je funky, líbí se mi, nepřehnané, nepodskočené :yes:

Rozbalit vlákno

Cuba66

18. 12. 2013 10:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Ovladače oken

Přesunutí ovladačů na dveře je blbost, když na to nebylo pamatováno hned od počátku výroby (nebo se nepřepracovaly pořádně výplně dveří). A stejná blbost je tvrdit, že pokud jsou ovladače v okolí řadicí páky, je to chyba. BMW to u řadičky mělo léta a mělo to své výhody. Řídím převážně levou rukou no a pravou jsem řadil a ...stahoval okna :-) Co vy na to, auto.cz

Takže můj názor - Duster v této výbavě pohoda, navi bych vyhodil a dal tam pořádný 2DIN rádio + vyměnil repro a bylo by. Ale jediný co to chce, je koupit to jako předváděčku a tak o 40-50 tisíc levněji :-) Pak to má sakra smysl.

Rozbalit vlákno

Aleš Jungmann (Auto.cz)

18. 12. 2013 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ovladače oken

Obě dvě moje auta mají ovládání mezi sedadly, takže mě takovéto řešení rozhodně nevadí a možná jej i považuji (kvůli osobní zkušenosti) za o něco příjemnější. Nicméně u Dusteru bylo ovládání trochu nešikovně na palubní desce a nikoliv mezi sedadly, takže přesunutí na jedno dobře dostupné místo lze hodnotit kladně. Ale samozřejmě je na každém, komu co vyhovuje: viz. třeba už jen ovládání audia pod nebo na volantu.

Ronault.

18. 12. 2013 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Ovladače oken

Neřekl bych, že je to jen o tom, co komu vyhovuje, je to o ergonomii, ne o zvyku... to si tady mnoho redaktorů plete, tím nemyslím Vás.

Ale tak dlouho se to opakovalo v testech, že je ovládání oken nezvykle na palubní desce, což je stále více na očích než u řadící páky, mimochodem, až to Renault předělal a je to opět špatně, ale to se dalo čekat...

vrkuboy

18. 12. 2013 11:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Ovladače oken

Jo to je novinářská klasika >:D Nejprve nářky nad tím jak je auto francouzsky měké, gumové a naklání se a když to frantíci předělají tak už to není ten starý dobrý Renault (například) >:D
Pokud jde o ergonomii pak vše co je jinak než v mé služební Octavii nebo Golfu je to špatně protože na to nejsem zvyklý = je to automaticky neintuitivní. >:D

adamzprahy

18. 12. 2013 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ovladače oken

skutečně to tak je, viz věčné nářky na vypínání tempomatu.. Já když něco zkouším, tak se vždy snažím to používat tak jak to autoři zamýšleli. Chápu, že někdo to tak nemá, ale zrovna tester aut by na toto upozorňovat měl.

adamzprahy

18. 12. 2013 11:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ovladače oken

tak tuhle výtku já odjakživa nechápu :-) V Dusteru to je (bylo) pokud vím stejně jako v Loganu a tam to umístění bylo právě skvělé, protože pokud měl člověk ruku na řadičce, tak stačilo jen natáhnout prst a ovládal jsem okna. O to víc to bylo příjemnější, když Dacie (nevím jak ty nové) nemají dojezdy. To třeba u Rapidu proklínám, že je dojezd jen dolu, protože když vyjíždím z parkoviště od závory, tak musím nejdřív zařadit dvojku a pak zavírat okna nebo složitě "ručkovat" - z uživatelského hlediska je tohle na Rapidu fakt katastrofa ;-\ Tak jako tak (i ze zkušenosti z jiných aut) mi to v Dacii přišlo "nejergonomičtější", i přes to že v každém testu se dočtu, že se jim tohle nepovedlo..

R32

18. 12. 2013 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ovladače oken

S tými oknami plný súhlas... Mal som pred rokmi Hondu Accord ktorá mala ovládanie v strede a bolo to pre mňa omnoho logickejšie a ergonomickejšie ovládanie (pravačkou) ako mám teraz v novom aute na dverách a musím si prechytiť volant aby som mohol ľavačkou otvoriť okno. Len preto, že koncern zavelil - takto je to ergonomicky lepšie to ešte nemusí byť vôbec pravda, ale pridajú sa k tomuto názoru aj novinári a všetci čo používajú iné riešenie sú proste "vadný".... :no:

Ronault.

18. 12. 2013 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Ovladače oken

Právě, spousta novinářů, hlavně Vawerka, si plete ergonomii a koncernovwá řešení, není to totéž.

rohYpnol

18. 12. 2013 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ovladače oken

ona je to hlavně taková chybná implikace, t.j. koncern má výbornou ergonomii => cokoliv jiné než koncern má špatnou ergonomii >:-[] 8-s

i jiné než koncernové uspořádání může být vyhovující, dokonce lepší než koncern. A to, že ergonimii koncernvwágenu zvládne i opice z pražské zoo bez návodu, na tom nic nezmění :-!

3_diamanty

18. 12. 2013 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ovladače oken

pripajam sa, kedysi davnejsie som par rokov jazdil na vw polo r.v. 1996 a to malo el ovladanie okien na stredovom tuneli medzi sedackami a nebolo to vobec zle riesenie, clovek moze lavou rukou riadit a drzat volant a pravou sa intuitivne hraje s oknom, dodnes mi pride toto riesenie ako vhodne a vcelku sikovne skoda ze sa od toho upustilo, krivit lavu ruku a kdesi po dverach smatrat a hladat tlacitka nemusi byt vzdy velka vyhra. Chapem ze z hladicka nakladov vyroby a opravy je to asi jednoduchcie ak je to vyvedene na dvere auta ale ovladanie el. okien tlacitkami v strede nebol zly napad.

v dacii ako hlavny problem vidim ten ze to el ovladanie vo dverach dost nepekne trci do interieru, azda to radsej mohli nechat v povodnom rieseni ako za kazdu cenu vyleposovat ked na to neboli pripraveny tvarom vyplni vo dverach

vrkuboy

18. 12. 2013 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ovladače oken

Souhlas! V předchozím Renaultu jsem měl ovládání na dveřích a nyní u Fiatu u řadící páky. Druhá možnost je mnohem ergonomičtější. :yes:

Ji/Ri

18. 12. 2013 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ovladače oken

...to se vlezou švihadla k řadící páce? >:D ;-)

vrkuboy

18. 12. 2013 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ovladače oken

Jaký švihadla? >:D [odkaz]

R32

18. 12. 2013 12:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ovladače oken

>:D si pamätám ako sme sa raz na školskom výlete opýtali šoféra autobusu s tým "kladívkom" v ruke či si môžeme vzadu otvoriť aspoň jedno okno... >:-[]

petrumr

18. 12. 2013 21:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Snooob

19. 12. 2013 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ovladače oken

Prečo každý musí "prechytávať" volant?! Riadiť sa má oboma rukami ;-)

_MT_

19. 12. 2013 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ovladače oken

Volant držím oběma rukama, žádná výměna stráží netřeba. Dokud je ovladač na místě, na které dosáhnu, aniž by má ramena opustila opěrku (ideálně bez natahování ruky někam do dálky), tak je mi to celkem jedno. Bonus je, když zvládnu okna ovládat poslepu, což u ovládání ve dveřích platí snad bezvýhradně.

18. 12. 2013 11:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

okna

Taky jsem měl auto s ovladači oken mezi sedadly , jo jasně klima ještě nebyla co je dnes STANDARDEM ,tak se s tím oknem jezdilo horedole ,dnes je všechno jinak.Okno otevřete max.při parkovacím automatu a tak to prostě je.. ;-)
EDIT : Jinak Duster je skělé auto ,vypadá dobře a za ty kačky není co řešit.4 x 2 by stačilo pro bežné ježdění až až...

Rozbalit vlákno

18. 12. 2013 11:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Lyžiny

Mám otázku : Nedají se lyžiny dát jako příčníky rovnou??Tedy bez dodatečného dokoupení k vozu?? Myslím jen přesunem,někde jsem toto řešení myslím viděl.

Rozbalit vlákno

jossalito

18. 12. 2013 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Lyžiny

Myslíš ližiny?
Nedají.

Matuji

18. 12. 2013 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lyžiny

Umí to Kangoo.

vrkuboy

18. 12. 2013 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lyžiny

Pokud se nepletu tak tyto příčníky jsou za příplatek. Ty bez příplatku to neumí.

Klaudius

19. 12. 2013 08:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Lyžiny

Cenníkovo. Keď si ich vypýtaš, dostaneš ich aj bez príplatku, resp. zarátajú ti ich a vzápätí dajú cenu dole formou zľavy z auta. Ja som dostal v cene navrch metalízu, spomínané priečniky, gumené koberce a 5-ročnú garanciu. Nie len v Škode sa dá zjednávať... ;-)

Cuba66

18. 12. 2013 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Lyžiny

Určitě myslí ližiny, ale stejně jako 99% populace si myslí, že se to píše s tvrdým :-)

P.S. Je to taková pěkná otázka do televizního taxíku: "Jaké I se píše ve slově ližiny?" :-) A 99% lidí vyhoří...hihihi

Klaudius

19. 12. 2013 08:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lyžiny

Ono sa to píše s tvrdým "y", ale v slovenčine. Žiaľ, slovenskí motoristickí redaktori to často nevedia, a preberajú české "ližiny" a tak podobne pri popisoch motora často uvádzajú, že je preplňovaný, namiesto slovenského výrazu "prepĺňaný"... Text tak je často plný bohemizmov, že je z toho človeku zle.
Asi si budeme musieť zvyknúť, že novinári neovládajú svoj pracovný nástroj, ktorým je materinský jazyk... ;-\

neregistrovaný "HTPkiller"

19. 12. 2013 09:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lyžiny

Mě je zase zle ze slovakismů v téhle diskuzi >:D

Klaudius

19. 12. 2013 10:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lyžiny

Tak to musíš povedať tým, ktorých sa to týka, aby češtinu neposlovenčovali. ;-)

rohYpnol

18. 12. 2013 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Rumunský jackpot

Duster nemá konkurenci, to je stará známá. Co je ale skvělé, že po FL dává mnohem větší smysl nejen s ohledem na cenovku. A to je skvělá zpráva. Za co ale vůz zaslouží zlatou - design. Ten bez ohledu na cenu je účelný, krásný, originální a nestárnoucí. Jaký kontrast se současným FL Yetiho...

V kontrastu s Volkswagenem pak Duster nastavuje docela nepříjemné zrcadlo, kdy tím pravým volks - wagenem se stává právě tenhle Rumun. Tiguan? Nein, viel dank...

Test mi ovšem přijde hrubě ... průměrný. Nedozvědel jsem se nic, co by už nebylo 100x řečeno samotnou automobilkou, dokonce mi tenhle test přijde "opsaný" z jednoho videotestu nejmenovaného slovenského žurnálu 8-s

Co bych třeba vyzdvihl já - jiné uložení zadního výfukového tlumiče. Před FL to byla dost slabina a jízda offroad mohla docela jednoduše znamenat poškození. Nyní je to zvládnuto lépe. Další klady si odnáší mnohem lepší odhlučnění.

Dacia zkrátka přestává být volbou "nutného zla za nejnižší cenu" a čím dál víc se jeví jako racionální volba "ekonomicky výhodného standardu".

Dacia přesně ví, za čím jde, je to poctivě vydobytý úspěch. Dacia :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

KubikCv

18. 12. 2013 20:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Herr Jungmann !!!

Když se vedle Dacie na videu objevil pan Jungmann v černém hávu v černých rukavicích...okamžitě jsem si vzpomněl na Herr Flicka z Haló Haló >:D >:D >:D

Rozbalit vlákno