Hned je život veselejší, co? >😁

Tak nevím proč ji tam nechtějí když jinde se po ni můžou utlouct!? >😁 :yes:

Jednak málo místa v hodně lidnaté zemi, takové ježdění a parkování v Amsterodamu má opravdu větší smysl s Up!em než s Octavií, hodně lidí navíc jezdí staršími auty (je to daňově výhodné) nebo miniauty.

Dvak nově zpřísněné limity na emise u nových aut vedly k meziročnímu poklesu trhu o desítky procent a dotkly se právě větších vozů.

Pro zajímavost😒br /> [odkaz]

up! se s dieselem nedělá. Tak o jakém filtru to píšeš?

Jen jestli ten VW nemá autosalony u Coffe shopů >😁

v holandsku by sa malo predavat najviac picant-tikov z celej eu :yes: , to znamena ze pre kiu ide o vcelku dolezity trh aj ked sa to navonok nezda .

cela 6tina europskych predajov piacanta je prave v holandsku :yes😒br />
Mitsubishi outlander PHEV taktiez gratulacia :yes: tento rok to tam misak asi ovladne :yes:

HLAVNĚ KOLIK Z NICH BYLO NA CNG že, na co by si Holanďan zbytečně prášil na dvorku a rval prachy do filtru, když už to má zdotovaný [odkaz] 😉

Tak, tak mne sa "mini" kategoria paci. Priestor nieje u mna podstatny, ale i tak som si kupil vacsie, bolo to vyhodnejsie. Ak by boli nove o cca 2000€ lacnejsie, nevahal by som. 95% jazdim v aute sam a s prazdnym kufrom...

Na Slovensku sa Up alebo Citygo skoro nepredáva. Dealeri snívajú o úspechu, ale na parkoviskách pred domami ich proste niet. Kde je problém? Slovensko a ekológia, to nikdy dokopy nešlo. Tu jedna "šikovná" ministerka navrhovala daň z motorových vozidiel systémom - čím to viac čmudí, tým menšia daň alias najmenšia daň na staré škody 105/120- bol to bezbrehý populizmus... Aj dnešná registračná daň postihuje nové autá... Naozaj by tu mal byť zavedená Piguova daň (ekonomické riešenie externalít) a tvrdo zdaňovať nekologické autá. Pre neznalých len toľko, že táto daň môže byť aj negatívna, čiže navonok sa javí ako dotácia. Dnes si na Slovensku Citigou nikto rozumný nekúpi, nakoľko za tú istú cenu má ďaleko pohodlnejšiu a lepšie vybavenú Fabiu (Ktorá má aspoň to svetielko v kufri a normálne čalúnenie). A to ešte nehovorím, že za cenu miniauta má dospelú Corsu od Opla, ktorá je o poznanie väčšia a bezpečnejšia...
Mne sa Citi Škoda páči, ale nepáči sa mi jej cena. Pri rozdiele 2 tisíc EUR od väčšej Fabie by mohla byť trhákom. Dnešným malým rodinám postačí aj na dlhšie jazdy, spotreba paliva a emisie sú ďaleko lepšie, ako u Fabie...
Lenže toto by mal niekto riešiť z pohľadu exekutívy...

Pročpak nechytrých?

Ze by bylo tolik nechytrych lidi v Nizozemi?

..se, když jsou tam takové podmínky, že normální (velikostně) auto se tam nevyplatí kupovat.. :no: >😒]

To bez pochyb.

nicméně podíl CNG a elektromobilů by v NL bylo zajímavé znát.

CNG NETHERLANDS [odkaz]
AKTUÁLNÍ ZPRÁVY: [odkaz]
MAPY: [odkaz]
DOTACE/MOTIVACE: € 4,250 dotace na nákup vozidel na CNG v městské Haaglanden
Ty se stím nemažou jako zaprodanci/zabedněnci z český kotliny, ti už atlantik mají na prahu a moc dobře vědí která bije [odkaz] 😉