Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Renault Fluence Z.E.: Výroba elektrického sedanu byla ukončena

Elektrická verze sedanu Fluence se vyráběla od roku 2011. Prodejně se jí moc nedařilo.
Zpět na článek
27. 1. 2014 12:13
27. 1. 2014 12:21
28. 1. 2014 00:44
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
Avatar - Ada je zase tady
27. 1. 2014 10:13
Konečně správné rozhodnutí!
nemám teď na mysli to ukončení výroby - to by ostatně mělo postihnout většinu produkce firmy rebdlík a syn - ale to přeznačení Flusence na Samsung.

Kdy konečně manažeři té firmy pochopí, že rendlík má mezi lidmi takovou pověst pro svou nekvalitu, že přišel čas na rebranding veškeré kosočtvercí produkce a na značku renault co nejrychleji zapomenout?
Rozbalit vlákno
11
Avatar - grifith
27. 1. 2014 10:18
Re: Konečně správné rozhodnutí!
Ty už opravdu dosahuješ nadpřirozené blbosti ;-) >:-[]
Snažíš se krásně, jen lidi to vidí jinak a prodeje hezky stoupají. Jako prorok by jsi neměl příliš šancí :-!
Avatar - Stejsn
27. 1. 2014 10:50
Re: Konečně správné rozhodnutí!
Zbytečně krmíš trolla.
Avatar - Berenika ANTIDIESEL
27. 1. 2014 11:49
Re: ČEST JEHO PAMÁTCE, BYL TO HRDINA !!
ale jak to tak už bývá, aby někdo vyhrál musí jich několik padnout ...

CODA, BETTER, FLUENCE naši spolubojníci, hrdinové nové doby

ČEST JEHO PAMÁTCE :-! [odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz]

>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
Avatar - WinDiesel
27. 1. 2014 11:03
Re: ČEST JEHO PAMÁTCE, BYL TO HRDINA !!
Prodeje hezky stoupají - to jsi trochu přehnal. Konkrétně u elektromobilů je to pěkný propadák a celkově je sto slabý nárůst tažený Dacií.
Bez Nissanu by měli stejné problémy jako PSA. TO BYLA OPRAVDU DOBRÉ ROZHODNUTÍ OŽIVIT DACII A DÁT SE DOHROMADY S NISSANEM.
Avatar - grifith
27. 1. 2014 11:14
Re: ČEST JEHO PAMÁTCE, BYL TO HRDINA !!
Koncern Renault roste. Ano, je to mimo jiné díky Dacii, což není problém, ale výhoda. Pokud je něco v černých číslech, pak to stoupá, na tom není nic divného. Na elektromobily ještě nedozrála doba, já bych ocenil snahu Renaultu, ovšem to, že zákazníci toto nedocení je věcí druhou. Určitě, nebýt Nissanu, je Renault na lopatkách >:D :yes: Dobře ty...
27. 1. 2014 11:48
Re: ČEST JEHO PAMÁTCE, BYL TO HRDINA !!
uzasny takze kdys par modelu elektroaut neuspeje tak je to propadak >:D

a ted nam napis otom jak v USA stoupa prodej dieselu a ze za dalsi 2 roky se tamni stastlivci dockaji dalsich 15-20 modelu s diesely, coz je samozrejme famozni uspech >:D

Renault to proste zkusil a neuspel, mel spise zacit s pluginy a vyprdnout se na vymenu baterek za provozu, coz se ukazalo jako ekonomicky nezvladnutelne a do budoucna nerentabilni, elektromobil ale jako celek svete div se funguje a jeho prodeje rostou urcite vetsima cislama, nez jakyma poroste diesel treba v tech USA ;-)

je potreba si uvedomit ze Fluence ale treba i ZOE jsou ciste evropska zalezitost a navic omezena jen na urcite staty, elektromobilum ktere se prodavaji "celosvetove" se celkem dari i pres jejich znacne nevyhody ;-)
27. 1. 2014 11:59
Re: ČEST JEHO PAMÁTCE, BYL TO HRDINA !!
Nedá sa jednoznačne povedať, že neuspel. Vstúpil na "pole neorané" a šiel do risku, z ktorého nakoniec bude ťažiť aj konkurencia. Renault totiž týmto štýlom zisťuje informácie hodné zlata, pretože neklesajú predaje všetkých druhov elektromobilov. Renault, a aj ostatní teraz vedia, že mestské autá a dodávky môžu mať potenciál. Príliš mrňavé elektro sa neoplatí kvôli cene, limuzína je nezaujímavá pre krátky dojazd - predsa len to nie je auto iba do mesta a na krátke trasy.
A práve za túto priekopnícku činnosť, ktorou robí veľké služby rozkvetu automobilizmu vôbec, patrí Renaultu jednoznačne hlboká poklona. :yes: :yes: :yes:
27. 1. 2014 13:44
Re: ČEST JEHO PAMÁTCE, BYL TO HRDINA !!
jo jo :yes: ten neuspech jsem myslel v pripade Fluence, ne Renaultu jako celku a vsech jeho elektromobilu

jen k te limuzine, jak ukazuje Tesla s modelem S, tak i luxusni auto stredni/vyssi stredni tridy se jako elektromobil muze prosadit, dulezite je hlavne tomu zajistit v mistech prodeje dostatecnou infrastrukturu pro dobijeni :-)
27. 1. 2014 14:47
Re: ČEST JEHO PAMÁTCE, BYL TO HRDINA !!
Limuzína áno, ale ako píšeš, luxus, nie mainstream. Do luxusu má FLuence sakra ďaleko a myslím, že ani renault by s takou koncepciou neuspel. Musel by sa zapojiť do spolupráce Mercedes a to teda neviem...
Avatar - grifith
27. 1. 2014 15:36
Re: ČEST JEHO PAMÁTCE, BYL TO HRDINA !!
Ono by bylo vcelku naivní čekat luxus v pravém slova smyslu u auta s cenou čtvrt milionu ;-) V dané kategorii jde o všem o jeden z nejlepších vozů. A trh, myšleno český, tento vůz vcelku obstojně akceptoval. :-!
27. 1. 2014 16:58
Re: ČEST JEHO PAMÁTCE, BYL TO HRDINA !!
Renault roste i bez Dacie a Nissan s Dacií mohl zachránit třeba i ten PSA. A jinak na kdyby se v reálném světě nehraje. Kdyby nedal Renault peníze do Dacie a Nissanu, tak je dal dřeba jinam a situace by také třeba byla jiná. Kam dal třeba peníze PSA? A pokud jde o elektroauta, tak až čas ukáže, zda to byla pro Renault dobrá volba.
Avatar - Ada je zase tady
27. 1. 2014 11:20
Řidič rendlíku
Auto za to nemůže: [odkaz]

Otázka k zamyšlení ovšem je, zda tahle značka přímo nepřitahuje "chaffeury"... :no:
Rozbalit vlákno
9
Avatar - 3_diamanty
27. 1. 2014 11:26
Re: Řidič rendlíku
no ja by som na tvojom mieste nemachroval [odkaz]

pretoc si to rovno na cas 1:13 , zeby nas opity ada?
Avatar - grifith
27. 1. 2014 11:30
Re: Řidič rendlíku
Toto postnout může jen a pouze psychicky chorý blboun. :no: 8-s Už nejednou ses tady předvedl podobným úletem!
27. 1. 2014 11:52
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
27. 1. 2014 11:56
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Bristol
27. 1. 2014 12:17
Re: Řidič rendlíku
takhle do mne jednou najel před hypermarketem Tesco VW Sharan, který jeho řidička vietnamského původu zjevně zapomněla zabrzdit... :yes: ;-)
27. 1. 2014 14:42
Re: Řidič rendlíku
Na těchto stránkách mám asi celkově 20 příspěvků v diskusích, takže je jasné, že se tu moc neprojevuji, ale teď bych něco chtěl napsat a napíšu to stručně a jasně, protože to každý pochopí.

Ado, ty jsi opravdu dement!
27. 1. 2014 14:56
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
28. 1. 2014 09:44
Re: Řidič rendlíku
V hospode bys dostal za neco podobneho urcite pres drzku, bohuzel internet dava psychicky tezce nemocnym lidem pravo se vyjadrit a tak to dopada.Ono, kdyz ti nekdo napise kontranazor tak to stejne nebudes cist a hned das minus a zazijes ve svem veku orgasmus o jakem se ti nesnilo.

V zivote bych te nechtel potkat ani na ceste, ale stesti ze uz tu dlouho nebudes oxidovat.Holt priroda se alespon nekdy za cas prirozenym kolobehem zbavi takovych lidi, co meli byt radsi striknuti do rudeho prava
Avatar - Bristol
27. 1. 2014 12:13
elektrombil
nemohu říct že by mne toto netěšilo, jako zapřísáhlý odpůrce tohoto zeleného alibismu a diktatury EU v tomto směru mne tento byť částečný neúspěch velmi těší. Opět se potvrzuje jedno známé pravidlo: úředník od stolu si v honbě za emisemi může diktovat co chce, ale trh neošidí, protože zákazník vždy stejně nakonec koupí to co chce a na co má peníze...pro věci, o které na trhu není zajem, není místo...a tak to bude vždy :yes: :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
2
27. 1. 2014 12:21
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Bristol
27. 1. 2014 12:44
Re: elektrombil
samozřejmě že nikdo nikomu přímo nediktuje, ale honba za emisními limity automobilky nepřímo nutí podobné modely vyvíjet a pokoušet se je prodávat, i když všichni velice dobře tušíme, že za opačných okolností by to zřejmě nikoho nenapadlo, navíc v současné době je to jen alibismus a hračka pro velice úzkou skupinou zákazníků, kteří mají dost peněz a jednají iracionálně ;-)

"úspěchy" Chevroletu Volt, Opelu Ampera a nově i Fluence Z.E to dokazují, ještě tu není ta správná doba na expanzi vozů s alternativním pohonem...zatím je to pouze úřední doktrína a alibismus...
27. 1. 2014 12:36
Pronájem baterií
Renault asi nezvolil nejlepší systém, kdy baterie "pronajímá" za měsíční poplatek cca. 80 euro. Elektromobil, kdy jen náklady na zapůjčení baterií jsou 2200 Kč měsíčně mi nepřijde jako velký tahák na pořízení elektromobilu od Renaultu. Konkurenční.
Rozbalit vlákno
0
27. 1. 2014 19:33
Aké prekvapenie : ).
Samé podpory .... a nič ?

Žeby ľudia tak nešaleli po tých elektrošrotoch ?
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
28. 1. 2014 00:44
Avanti! ...
Pokrok... nejméně doceněné slovo ve vesmíru.

Což takhle se rovnou vrátit ke konzumaci syrového masa rukama anebo k bydlení v hliněných chýších? :-)
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud