Alfa dnes dělá dva modely - 5dv HB a nákupní tašku, a největší motor v nich je čtyřválec dvoulitr...diesel. Ano - ještě je tu 4C, ta má taky čtyřhrnek, ale "pouze" 1,8. SUV s motorem Ferrari? Takovou pitomost už italové jednou udělali, "konkurenční" Lamoborghini šláplo vedle s LM-002, tehdy všichni pochopili, že motor ze sportovního auta nemá v SUV co dělat.
Ale aspoň pan účetní pochopil hierarchii v koncernu - tedy odkud kam mají putovat novinky a technologie - a tak můžem ještě pár dní doufat, že Alfu nepotopí tak, jako Lancii.

Rozbalit vlákno

28. 3. 2014 17:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zajímavé...

Tak on to také může být "derivát F1" a vrcholné verze dostanou 1.6 Turbo ;-)
Nicméně jako všechny ostatní zprávy o budoucnosti AR leží na vodě a mění se každý měsíc...

ericn

28. 3. 2014 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Zajímavé...

Tak nějak, až to bude, tak uvěřím ;-)

MariAchi

28. 3. 2014 19:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Zajímavé...

Tak tyhle zprávy o tom, jak AR zatopí tuhle v nižší střední, tamhle zase v prémii, už patří ke zdejšímu koloritu, mám pocit, že už je ani nikdo oficiálně nevydává, ale že je generuje nějaký jednoduchý náhodný generátor...

Kharl.ANTIDIESEL

29. 3. 2014 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zajímavé...

ekonomika jim chcípá, tak konečne to supersportem vyladěnou techniku začnou používat v praktickým provedení >:D >:D >:D >:D >:D >:D

To jste věděli že Benátčani v referendu vyhlásili málem samostatnost ;-) [odkaz]

Jen pro představu ITALSKÝ NÁRODNÍ DLUH : [odkaz] ;-)

_MT_

29. 3. 2014 09:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zajímavé...

Jestli se nepletu, v případě zájmu ti nainstalovali motor normálně používaný v závodních lodích. :-) To kdyby ten základní byl pro tebe příliš slabý. Jinak jsem měl za to, že LM002 byl úspěch. Předchozí pokusy úspěšné nebyly. První firmu prakticky položil. Díky tomu nebyli schopni vyrobit M1, kterou dělali pro BMW.

Něco v tomhle smyslu se objevilo i v zahraničí. Prý zvažují ukončení výroby MiTa a Giulietty. Co se motoru týče, mohlo by jít o šestiválec. Pravděpodobně spřízněný s tím, který používá Maserati.

Hittman

28. 3. 2014 19:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Ferrari

také není vše, což víme u Maserati, kam F cpe motory. Auto musí být tip top kompletní, tj. kvalita, dílenské zpracování, elektronika, atd...

Rozbalit vlákno

st.paul

28. 3. 2014 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ferrari

Teda presne to, čo modelom Giuletta a 159 vôbec nechýba (mám SW,1,9JTDm, 2007, Q-Tronic, okrem niekoľkých žiaroviek zatiaľ bez jedinej závady) takže nevidím dôvod, prečo by nemal byť vysoký štandard dodržaný aj v nových modeloch. Naopak, ak nejaké samozrejme budú, verím, že AR si bude musieť šplhnúť a ponúknuť viac ako konkurencia, ide predsa len o poslednú šancu na vzkriesenie. Originálny dizajn dnes nestačí, pri pohľade na naše cesty mám niekedy dokonca pocit, že ľudia sa pekným autám vyslovene vyhýbajú :-)

flyboyeda

28. 3. 2014 20:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazně po

Vrcholné verze Lancie taky měly motory Ferrari a dnes po Lancii ani pes neštěkne

Rozbalit vlákno

CenturionCz

28. 3. 2014 22:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

Měla to tuším jen jedna a to ještě velmi limitovaná Lancia Thema 8.32, takže běžné to nebylo.

šmoula nešika

28. 3. 2014 22:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

Lanciista euro89 se zmiňoval i o starších osmiválcích, ale teď z hlavy nevím, jestli šlo taky o Ferrari.

flyboyeda

28. 3. 2014 22:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

ještě vím o Stratosu, tak jako tak , ty motory, Lancii nezachránily a nevím proč by to teď mělo být jinak

webpaja

29. 3. 2014 04:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

Bavíš se o 80-tých letech? To Lancia portfolio vypadalo úplně jinak!

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

29. 3. 2014 07:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

Ano, uplne inak.

V 80. rokoch vyrabala lancia niekolko modelov tragickych aut (Delta Integrale bola vynimkou). Dnes ma Lancia jeden model odvodeny od Fiatu a pomaha aj Chrysler (v UK). Ale tragedia je to rovnaka.

flyboyeda

29. 3. 2014 08:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

raději bych si koupilk toho fiata, než předraženou a ohyzdnou Lancii

šmoula nešika

29. 3. 2014 09:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

A co Thema? To bylo taky tragické auto?

flyboyeda

29. 3. 2014 17:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

nechtěl si říct Chrysler 300C, Thema je 300c s trochu jinými světly a maskou chladiče

šmoula nešika

29. 3. 2014 19:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

[odkaz] ;-)

flyboyeda

29. 3. 2014 20:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

ty myslíš tu co měl Havel, tak ta měla pokud vím motor z Ferrari,ta se mi moc nelíbí, ale v tý době to byl vrchol a skoro nikdo ji neměl

Ja Prvni 123

29. 3. 2014 20:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

Havel mel dvoulitr v turbu. To byla dobra verze... ale ten trilitr byl proste lepsi. Uz jen ten sestivalec delal svoje. S motorem od Ferrari uz to bylo premotorovany, tezko se to ridilo. Na dalnici mozna dobry, ale proc?

šmoula nešika

31. 3. 2014 19:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

To jo.

Ja Prvni 123

29. 3. 2014 19:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

Themu jsem měl rád, ale popravdě motor z Ferrari ji moc nepomohl. :-( A snad to muzu rict, mel jsem 3. A nejlepsi, alo o třídu, byla ta s Bussem od Alfy Romeo. ;-)

Filip007

29. 3. 2014 15:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nemyslím si že by motory Ferrari Alfě Romeo nějak výrazn

Stratos měl motor Ferrari a co tím myslíte, že Lancii neproslavil? Když Stratos je slavná legenda mezi sportovními vozy !!!

zlysoused

28. 3. 2014 20:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Říkám si,

jestli jsou na tom hůř fanoušci AR, nebo fanoušci Hondy. >:D

Rozbalit vlákno

R32

29. 3. 2014 00:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Říkám si,

Tak nad Hondou nestojí hrobár s lopatou v ruke... a poďalšie ak by si chcel spočítať všetky (celosvetovo) modely tak ti všetky tvoje a asi aj susedové prsty stačiť nebudú. ;-)
Ale pokiaľ si narážal iba na fans tak OK, no podľa mňa sú natom určite Honďáci lepšie lebo u Hondy sa maká a zbytočne nekecá... Jedine s NSX akosi otáľajú. ;-\

zlysoused

29. 3. 2014 15:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Říkám si,

U Hondy, že se zbytečně nekecá? >:D

Karel6

28. 3. 2014 21:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Hans Christian Marchionne

Aneb další díl nekonečné pohádkové ságy o vznovupovstání Alfy Romeo .

Rozbalit vlákno

King

28. 3. 2014 21:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Hans Christian Marchionne

Proč? S Maserati je jim to vcelku povedlo... :-|

R32

29. 3. 2014 00:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hans Christian Marchionne

Si práve pristál z nejakej inej galaxie? O Alfe a ich plánoch (zatiaľ ani jeden nezrealizovaný) sa tu napísalo viac ako o svetovej jednotke - Toyote... Samé bla bla bla a skutek utek... :no: ;-\ ale kto pozná talianov sa asi ani nediví >:D

Petrolhead_CZ

29. 3. 2014 09:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Hans Christian Marchionne

To víš, Maserati navýšilo obrat o 143% a pro zdejší idiotské zaseklé magnetofonové pásky to nic neznamená >:D Pochybovači píší o pohádkách a mezitím díky Marchionnemu dochází k téměř pohádkovému obrození, není jediný důvod, proč by Alfa neměla vystřelit rovněž strmě vzhůru.

ericn

29. 3. 2014 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hans Christian Marchionne

Upřímně je hloupost srovnávat Maserati a Alfu. Maserati je malosériový výrobce exklusivních vozů a to že se mu nyní daří je jen a jen dobře. Alfa by naopak měl být výrobce sportvního mainstreamu s ročním objemem výroby (a hlavně prodejem) přes půl milionu kusů ročně, aby prosperoval. Alfa má za sebou skvělou historii, ale také hodně průserů s kvalitou. Posledních pár let se kolem ní stahuje smyčka a navíc má (bohužel) lidového vyprávěče její budoucnosti velkého Sergia a trh tomu nevěří >:D

Takže shrnuto podrženo - bylo by skvělé, kdyby se Alfa vzchopila a začala opět vyrábět auta s duší a charismem. Nicméně dokud to neuvidim, tak neuvěřim ;-)

curwasportiva

28. 3. 2014 21:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Nadherna 159

Kdyby radsi postavili trochu upraveny design dnes stale nejkrasnejsiho sedanu tridy 159, na nove platforme s pohonem zadnich kol a transaxle, trochu ho odlehcili a dali tam poradne motory, tak o odbyt by asi nebyla nouze...

Rozbalit vlákno

28. 3. 2014 21:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nadherna 159

Jazdné vlastnosti a cuore sportivo 156, dizajn a sila 159, kvalita Giulietty, ľahkosť a výnimočnost 4C a máme tu dokonalé auto :-)

šmoula nešika

28. 3. 2014 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadherna 159

Asi bych do toho zamíchal i legendy z 60. a 80. let, ale jinak souhlas (akorát na mě ona krásná 159 vyzařuje silný dojem těžkopádnosti, ale z interiéru lze stále čerpat).

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

29. 3. 2014 07:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nadherna 159

Priemer, priemer, podpriemer, bublina - z toho dobre auto nepostavis.

Arese

28. 3. 2014 23:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nadherna 159

Já tedy 159 rozhodně nepovažuji za "nejkrásnější sedan" - to auto mělo příliš dlouhý přední převis (rovný 1 m !), obludně humpolácké vnější kliky dveří a ani příčný tvar zádě nebyl nic moc (při pohledu zezadu působil hrozně "vypoukle"). Nelíbil se mi ani š***tý profil přídě (při pohledu zezhora). Pro mě je (a asi ještě dlouho bude) absolutní vrchol sedanovitého designu původní verze 156 (před faceliftem. Na te bych nezměnil ani jediný milimetr. 159 na ní po vzhledové stránce rozhodně nedosáhla (zase ale měla navrch v kvalitě, komfortu, spolehlivosti a bezpečnosti, já vím).

curwasportiva

29. 3. 2014 05:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nadherna 159

Me osobne se vic libila 156 po faceliftu, ale souhlasim s tim ze kdyz postavis 156 vedle 159, tak ta druha vypada prinejmensim obezne. Proto jsem psal upravit design a odlehcit, urcite by tak vziklo jedinecne auto. No uvidim s cim (jestli vubec) Sergio vyrukuje...

29. 3. 2014 12:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nadherna 159

Skuočne ak sú vedľa seba, tak 156 vyzerá ako dokonalo vyladený sedan a pri nej 159 je skutočne drakom, ale takým nafúknutým.. Keďže máme obe, tak mi nejde vybrať jedno z toho, ale moja 156 má určite väčšie čaro. Teda momentálne po autonehode už nemá, ale mala určite...

Niečo z nášho vozového parku ako dôkaz: [odkaz]

šmoula nešika

29. 3. 2014 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadherna 159

A co máš ve 159 za motor?

29. 3. 2014 19:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nadherna 159

88 kW JTD

šmoula nešika

28. 3. 2014 22:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Dávalo by to smysl

Co si představím jako legendy Alfy Romeo? Jednoznačně to jsou karburátorové celohliníkové čtyřválce, zběsile střílející salvy do výfuku, a šestiválec, taktéž později celohliníkový a doplněný o leštěná kolena krátkého sání, který i po letech od premiéry udivuje majitele linearním tahem podobným motorům s kompresorem a pestrou škálou neopakovatelných zvuků. Na německém trhu letí krom 166 ceny šestiválců víceméně jen vzhůru. A i tu ne zcela povedenou 166 si lidé právě kvůli pohonu hojně kupují (a kvůli ceně, samozřejmě). Dle dobových měření byly i bavorské šestihrnky před Vanosem na Alfu krátké. Na těchto motorech měl velký podíl jistý pan Busso, geniální inženýr se zkušenostmi od Ferrari. A jsou to právě takové motory, které AR akutně potřebuje. Jen to pan Serža mohl rovnou mohl užít jako výmluvu, proč to tak trvá...

Rozbalit vlákno

Arese

28. 3. 2014 23:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Alfa si dovede udělat super zvuk sama (když tedy chce)!

Nevím, proč se autor domnívá, že Alfa využije pomoc Ferrari při ladění zvuku. Asi nikdy nejel ve starém Spideru nebo třeba GT s motorem 3.2 V6 Busso! :-) :-) :-) :yes: :yes: :yes: Na druhé straně ale je pravda, že Alfa na celé čáře zklamala při tvorbě zvukového projevu Giulietty 1750 QV. Tam motor jen tlumeně syčí a to je hrozná škoda! :'-( :no:

Rozbalit vlákno

šmoula nešika

29. 3. 2014 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alfa si dovede udělat super zvuk sama (když tedy chce)!

To s QV mi nevadí. Je to QV. Jestli chceš burácení a la 147 GTA, můžeš si koupit značkový výfuk. Na YT autotop.nl jeden měli, včetně srovnání QV s GTA. Ale jsem zvědavý na zvuk Akropoviče u 4C Spider... :-) :yes:

jary72

29. 3. 2014 08:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Vize?

Kdyby Alfa dostala za každý prohlášení o tom co bude dělat a jakou techniku montovat jeden dolar, byla by dnes z krize venku !
Motory tuto značku rozhodně nezachraní, jestliže nemají ucelenou modelovou řadu a na jejich showroomech se krčí pouze dva modely, dá se tahle značka zařadit mezi exoty typu Morgan :-)

Rozbalit vlákno

JaMM

29. 3. 2014 10:46

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Stale nechapem redakciu, ...

preco, tyzden, co tyzden, otrocky uverejnuje tieto Marchionneho blaboly. Uz mam plne zuby citat tento Marchionneho utopisticky verklik.

Rozbalit vlákno

Gilgit

29. 3. 2014 14:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

JaMM

29. 3. 2014 20:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Stale nechapem redakciu, ...

Gilgit, kazdy tyzden to tu maju na titulke!!! A to sa akosi neda neprecitat.

Filip007

29. 3. 2014 12:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Alfa je zpět.....konečně

Už jsem si mysle, že Alfa do deseti let skončí, ale příjemně mě překvapili modelem 4C, který je úchvatný a taky mě překvapilo jejich tvrzení, že v autech budou motory Ferrai :-O . Nemám slov. To co alfa chystá je velkolepé a držím jim palce. :-)

Rozbalit vlákno

flyboyeda

29. 3. 2014 14:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

Alfa je zpět? A kde je ? Jsem si nevšiml

Filip007

29. 3. 2014 14:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

myslel jsem to tak, že začali dělat sportovní auta, která v nabídce do teď chyběla

flyboyeda

29. 3. 2014 14:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

vím jenom o 4c , jaké je další sportovní auto od Alfy ?

Filip007

29. 3. 2014 15:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

Špatně jsem se vyjádřil. Výrokem ALFA JE ZPĚT jsem myslel, že alfa uvede sedm nových modelů, které má v plánu vyrobit.

jossalito

29. 3. 2014 19:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

To, že Alfa uvede nové modely, se tady píše už několik hodně let. A pořád nic.
To je ten problém. ;-)

Ja Prvni 123

29. 3. 2014 20:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

hodne let? Jak dlouho je na trhu Giulietta ? A to je fakt dobry auto.

Filip007

29. 3. 2014 20:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

Giulieta vypadá skvěle, ale když sundáte karosérii tak je to Fiat Bravo. Ale je to přece Alfa a tu by chtěl každý ;-)

Ja Prvni 123

29. 3. 2014 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

>:D Tak si o ni něco přečti, a pak se s ní běž svézt... Bravo. ;-)

Filip007

29. 3. 2014 21:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

Všechny Alfy jsou skvělé až na Alfa romeo arna.

Ja Prvni 123

29. 3. 2014 21:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

no, to je asi fakt. Arna se nepovedla. ;-)

Filip007

29. 3. 2014 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

Flyboyeda vy tady všechno kritizujete a vaše auto snů je AUDI NANUK ??? to je nejtrapnější výrobek celého lidstva a vsadím se, že řídíte Fiata Multiplu

Atila_

29. 3. 2014 21:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

Ty motory Ferrari nemusi byt velka vyhra, nemluve o faktu ze v Alfe samozrejme nikdy nebudou, protoze Alfa konci. Nicmene davat motory ze supersportu do normalnich aut pro bezne jezdeni zkouselo Audi s upravnym V10 z Gallarda do Audi S6 a byl to celkem velky pruser. Tyhle supersport motory jsou stavene na vykon, ale ne na zivotnost, protoze se neceka ze nekdo s Lambem najede 200.000km, u rychlych sedanu je to ovsem naprosto normalni hodnota a pak se majitel divi, ze motor po sto tisicich udela papa. U Audi S6 se kolem 150.000km bezne delala celkem brutalni generalka motoru, zlata 4.2FSI, ktera s timhle najezdem je povetsinou jeste zcela v pohode.

_MT_

30. 3. 2014 00:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Alfa je zpět.....konečně

S6 neměla motor z Lamborghini. Byl to nový motor, který vycházel z té "zlaté" 4,2 FSI. Pozdější jednotka Gallarda (R8) je pak derivátem motoru S6/ S8.

Nicco

29. 3. 2014 20:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kveten!!!

Pisem si to do diara!

Rozbalit vlákno