Diskuse: BMW 1M CSL od TJ má místo nafty desetiválec z M5!

tiez hovorim, jazdis takmer zadarmo, kufor obrovsky, nenapadny pracant, proste... parada :yes:

O spotřebě a kufru jsem nepsal ani slovo.

Poslechni si někdy zvuk této V10 a pak to třeba pochopíš. Ne že by V8 z M3 nezněla hezky, ale já tohle pochopit dokážu.

zvuk dela vlavne vyfuk, a ten je jinej, takze jak zni tohle nebo tamto auto je bezpredmetne dokud ho opravdu neslsis, mas nekde zvuk těchto dvou aut? a i tak muze nekomu znit lepe tamto a druhemu zase ono

u V10 to nieje o ladení vyfuku. Proste ten motor pradie nádherne aj bez ladenia a ešte, že je atmosferický.

Zvuk uvnitř auta může dělat i výfuk, a je to dnes kvůli downsizingu bohužel stále se rozšiřující praxe, bmw nevyjímaje, ale dokud se, alespoň do sporťáků, montovaly motory se šesti a více válci, nebylo to potřeba a zvuk motoru obstarával motor sám. V atmo verzích, kde neruší pískání turba nebo kňučení kompresoru o to lépe, a např. tato V10 je zvukový klenot, ryčení sání a pilový až formulovitý zvuk nahoře, to je mechanická motorová symfonie. A vo tom to je! ;-)

Myslím si že chlazení bude vodní, s chladičem ve předu a ventilátorem před ním.

>:D :yes: