Nádhera, takhle má vypadat prémiový moderní interiér :yes:

Souhlas, špičkový.

:yes:
Naopak, SLS byla ta největší trefa do černého ze strany Mercedesu minimálně v poslední dekádě. A pokud jsem pochopil záměry, tak nevylučují, že se zase třeba po 10 letech znovu vrátí k myšlence racka a zopakují ji v nějaké další moderní reinkarnaci.

Ano. V Evropě a Severní Americe se jich prodalo od začátku výroby kolem 7 700, vč. Asie a zbylých kontinetů bych to tipoval na deset tisíc.

Odpovědi jsem se nedočkal, takže jsem si musel odpovědět sám; aspoň jsem se na 101 % utrvdil v domněnce, že pan Fokt napsal blábol. :-!

Já bych se chtěl zeptat pana redaktora, proč si je tak jistý tím, že SLS AMG "nebyl trefiu do černého"?

SLS že byl přešlap? Tomu nějak nerozumím. Má charisma, skvělý zvuk, skvělý motor, že by se nějak neprodávala se mi taky nezdá... Neobkecává tak spíš Mercedes aplikaci menšího motoru do nového modelu?

Vážení, podívejte se ještě jednou, jak se to auto jmenuje [odkaz]

Já mám tedy trochu jiné informace. AMG GT není přímý nástupce SLS a tím je dáno vše.

Je to přímá konkurence pro 911. Menší, lehčí a obratnější, to je směr, kterým se nový model od M-B/AMG ubírá.

Proto mi polemika o "úspěšnosti" přijde zbytečná. AMG GT je zbrusu nový model.

Dokonalé.

s tym tabletom suhlas ale treba pochvalit ze v tomto pripade je uz podstatne lepsie zakomponovany do palubovky ako v pripade A, C, CLA a GLA..... uz to nevyzera ze to odleti pri prvom nahodnom nechcenom buchnuti damskou kabelkou... vyzera to uz podstatne lepsie a aj jeho vzdialenost od ruk uzivatela je vacsia.... je to bezpecnejsie riesenie co sa tyka zivotnosti tabletu.... pochvala ... inak ta cervenocierna kombinacia interieru to je nieco pekelne... vyzera to fest brutalne :yes:

Asi jsi to špatně pochopil...SLR byl velmi schizofrenní auto. Měl špičkovou techniku, kompozitový monokok...přes to všechno byl neskutečně těžký. Čili i když díky Mclarenu získal techniku supersportu, M-B z něj chtělo spíše luxusní GT. I proto se obě firmy rozdělily a vydaly vlastní cestou. A tak vzniklo SLS a P1 od Mclarenu. Přesto SLS stále není žádná lehká váha...
M-B, přesněji AMG se rozhodlo hmotnost ještě snížit, udělat auto menší, obratnější s cílem přebrat zákazníky 911. To je úkol právě AMG GT. Není to žádný nástupce SLS, ale zbrusu nový model s novou filozofii...možná opravdu sportovní auto od AMG a to právě díky nízke hmotnosti a přijatelným rozměrům.

Rozdíl to je, v Audi ťukneš do jednoho tlačítka a tablet zmizí a koukáš na učesanou palubku, což může být 95% času, protože navigaci potřebuješ jen občas a i při vlastním navigování se může tablet schovat, protože jsou pokyny mezi budíky a hlasem. Pravda je, že tady už je ten tablet zakomponován daleko lépe a vkusněji do určité "kapličky" a nikoliv jako do prostoru trčící levná navigace z tržnice u řady A/CLA etc.

předurčující styl všech současných mercedesích interierů, tj. SLS, se mi líbil více, jednoduší, přímější, purističtější. Tohle je taková jeho kombinace s porsche pojetím středové konzoly, na mně trochu moc okázalosti, tlusté rámečky kolem všeho, střízlivější pojetí porsche mi sedí více. Obecně ale o.k., pěkné a sportovní. :yes:

:yes:

naprostý blábol
kvóty na celou produkci vyprodány.
Plán byl toiik aut vyrobit/tolik aut prodat.
Vaše informace jsou buď mylné, nebo smyšlené!!!!

SLS AMG se určitě prodával dobře, nicméně Mercedes jich chtěl prodávat přece jen více. Proto nyní ta změna.

Tak to mi stačí jedna televiza 😄

Ono je otázka, co vůbec bude mít toto za typ dveří. z těch fotek to vypadá, že prahy jsou hodně zvednuté. Toto by neudělali, kdyby se dveře otevíraly konvenčním způsobem.

Samozřejmě schovat, na běžné funkce není vůbec potřeba, protože všechny běžné funkce (stanice rádia, volání příchozí/odchozí, čas, pokyny navigace) jsou vidět na středovém displeji v přístrojovém štítu. Jenom nějaká složitější nastavení je potřeba dělat na velké obrazovce.

Po McLarenu SLR zředili na AMG SLS a teď zase ředí na AMG GT. Možná by měli máknout na sériovým SL, aby bylo tam kde chtějí mít tohle AMG GT.

Třeba mě se ten tablet docela líbí. A jak je "přiznaný" v "áčku", tak to se mi líbí snad ještě víc. Říká člověk, co ani nemá smartphone 😄

Jsem rád, že to někdo objasnil.

Schovat? Vždyť na tom je vidět, když mi někdo volá, zpětná kamera, rádia, čas a samo navigace. Já tablet nevypínám nikdy. ;-\

Děkuji za vyjasnění situace :yes:

A jaký je to rozdíl proti tomuto...

[odkaz]

😄 holt doba tabletová.

Pořád trávím ty čtyři výdechy uprostřed.

Přesně nad tím samým se podivuju o kousek výš. Tenhle blábol bych chtěl taky objasnit.

To by mě taky zajímalo, SLS se prodávalo hodně dobře.

Ano, všechno teď bude zdobenější jako v baroku. Ale možná to k Mercedesu patří a i z nové S class se zdá, že míří spíše na opulentní Bentley než jednoduché BMW.

je to tak... maju aj paradnu stranku

Tak kombinací červený a černý kůže se prakticky nedá nic zkazit, letecký styl je pěkně provedený, ještě by to chtělo aby ten tablet co teď všude cpou byl zaklápěcí....