Diskuse: Fiat touží udělat z Maserati italské Porsche

Ředitel koncernu Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne chce, aby Maserati v rámci společnosti hrálo stejnou úlohu jako Porsche v koncernu Volkswagen.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Mase

16. 4. 2014 15:26

CHerokee

Re: Mase

16. 4. 2014 15:35

RADEK1

Re: Mase

16. 4. 2014 15:57

Enzo

Re: Mase

16. 4. 2014 16:16

fOE

Re: Mase

16. 4. 2014 19:24

Petrolhead_CZ

Re: Mase

16. 4. 2014 21:09

Atila_

Re: Mase

16. 4. 2014 21:22

acraft

Re: Mase

16. 4. 2014 22:05

Petrolhead_CZ

Re: Mase

17. 4. 2014 07:29

MariAchi

Re: Mase

17. 4. 2014 14:27

Petrolhead_CZ

Re: Mase

16. 4. 2014 16:20

3_diamanty

Re: Mase

16. 4. 2014 16:58

Nicco

Re: Mase

16. 4. 2014 17:12

_MT_

Re: Mase

16. 4. 2014 18:17

jossalito

Re: Mase

16. 4. 2014 18:32

_MT_

Re: Mase

17. 4. 2014 09:50

Nicco

Re: Mase

16. 4. 2014 21:36

šmoula nešika

Re: Mase

16. 4. 2014 18:26

vanos

Re: Mase

16. 4. 2014 20:33

MariAchi

Re: Mase

17. 4. 2014 14:41

vanos

Re: Mase

16. 4. 2014 19:10

Nove Milla Giri

Re: Mase

16. 4. 2014 21:09

acraft

Re: Mase

16. 4. 2014 21:49

RADEK1

Re: Mase

16. 4. 2014 23:03

acraft

Vzestup?

16. 4. 2014 16:20

Jaros71

Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

16. 4. 2014 16:39

Ham.

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

16. 4. 2014 16:54

fOE

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

16. 4. 2014 17:05

Ham.

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

16. 4. 2014 17:13

fOE

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

16. 4. 2014 17:30

Ham.

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

16. 4. 2014 18:51

zlysoused

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

16. 4. 2014 19:09

Ham.

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

16. 4. 2014 19:24

Nove Milla Giri

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

17. 4. 2014 08:57

andy_gtv6

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

17. 4. 2014 09:35

Nadkachna

Víc

16. 4. 2014 16:51

Borja

Re: Víc

16. 4. 2014 21:08

Atila_

Bác a zase je tu Fiat a Marchionneho ...

16. 4. 2014 17:35

JaMM

šmánkote.. proč chce snižovat styl Maserati na úroveň povadl

16. 4. 2014 23:13

Ja Prvni 123

16. 4. 2014 23:51

vabis

CHerokee

16. 4. 2014 15:26

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Mase

Tak to ještě budou muset hodně zamakat. Hlavně na kvalitě. Na fotkách to nevypadá, ale v Ženevě jsme si do těchto aut sedl - GT i Ghibli a interiér v reálu je velké zklamání. Vše působí hodně levně, plastově a fórově. Z fotek to ale skutečně poznat nejde.

Rozbalit vlákno

RADEK1

16. 4. 2014 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Mase

Bereš mi to z úst. Ja ho (Gibli) osedlal v Bratislavě a měl jsem z interiéru stejný dojem.Zpracování kůže a plastů neodpovídá ceně, kterou žádají.

Enzo

16. 4. 2014 15:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Mase

Byl bych v klidu, Porsche taky umí udělat páteční auta jak se patří:
[odkaz]

fOE

16. 4. 2014 16:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Mase

Ten link jsem neznal, diky. A je to teda hodne smutnej pribeh. 8-s

Petrolhead_CZ

16. 4. 2014 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Mase

S Porsche to jde strmě dolů z kopce už dlouho...to video to potvrzuje, určitě nebude jediný, to se holt pozná ''kvalitka'' od VW, vyrábí to po kvantech a je to samý šmejd. Nebo aktuální průse* s 911 GT3. To je snad nejhorší launch novýho auta za posledních 20 let.

Atila_

16. 4. 2014 21:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Mase

Jenze u 911 GT3 je to jedno, protoze to je tak mensinova zalezitost, ze vymena motoru nic stat nebude. Horsi je kdyby to postihlo Passaty. >:D

acraft

16. 4. 2014 21:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Mase

Vážený kolego, výjimečně s vámi nesouhlasím :-). Chápu, že tě VW group může kálet, ale prozatím není důvod se obávat, že porsche půjde "zu grund". Jejich jedinou botou z poslední doby jsou ty nové bezpohlavní benzínové třílitrové oturbené šestiválce. Porsche je od prvního dotyku jiný svět, někdy dáme společnou testovací jízdu ;-)

Petrolhead_CZ

16. 4. 2014 22:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mase

Rád se nechám přesvědčit! ;-) :yes:

Jediné Porsche, ve kterém jsem jel (byť jen jako spolujezdec), bylo 911 GT3 minulé generace. Jízdu jsem si užil, nic se nerozbilo, takže to asi tak horké určitě nebude ;-)

MariAchi

17. 4. 2014 07:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mase

Klasika - jels jako spolujezdec v jediném Porsche (a osobně i o tom pochybuju), ale o tom, že to s Porsche jde strmě dolů, máš jasno.
Blá blá blá, ty "petrolheade" >:D

Petrolhead_CZ

17. 4. 2014 14:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mase

Pochybuj si o čem chceš, mě to nijak netrápí ;-)

3_diamanty

16. 4. 2014 16:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Mase

uz dost,..... nechajme tych nemcov.... vsetci vieme ze uz to neni co bejvavalo

kazdy si dnes kupi co uzna za vhodne....

Nicco

16. 4. 2014 16:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mase

Ma talent ;-) ale takto odflaknute auto snad nemozu vyrobit ani v Rusku. To musel montovat 9 rocny syn jedneho zo zamestnancov - prodpokladam, ze toto je jediny takyto kus.

_MT_

16. 4. 2014 17:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Mase

Na podobných problémech je nejhorší, že to může dělat jedna zašitá vada a problém se ti bude dokola vracet.

jossalito

16. 4. 2014 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Mase

A v drtivé většině jde o vadu, která se dá řešit částkami v řádu desítek korun.

V tom linku to tipuju na špatně lepené sklo, chybějící či špatně usazenou gumovou průchodku nebo těsnění, kdy se voda dostává do elektroinstalace a dělá tam paseku.

_MT_

16. 4. 2014 18:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Mase

Jo, jo, nějaká pitomost za dvě eura, kvůli které vymění elektroniky za statisíce korun. Pokud je to ojedinělý problém, tak pravděpodobnost, že to vyřeší, není velká.

Samovolné nastavování zrcátek, nebo sedadel je pak dobrá komedie. Zažil jsem to u Infiniti a je to kuriózní - jako kdyby auto mělo vlastní vůli.

Nicco

17. 4. 2014 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mase

Hovori tam o kabloch, ze su odizolovane, co som celkom nepochopil, ci to je tam od poslednej opravy, alebo od vyroby, ked napriklad montovali palubnu dosku, tak mohli priskripnut kable alebo to vzniklo pocas jazdy, ked sa ten kabel odieral o ostru kovovu hranu karoserie. Tu vodu tam nasiel, tak preco potom mechanici neopravuju pricinu, ale iba nasledky, ktore uz budu tak rozsiahle, ze by som to auto na jeho mieste uz nechcel - specene kable, kontakty, elektromotory ovladania bocnych skiel a zrkadiel...

šmoula nešika

16. 4. 2014 21:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mase

To se holt stává (téměř) všem automobilkám. Jen tak z fleku mě třeba napadají dva zdejší stěžovatelé VW...

vanos

16. 4. 2014 18:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mase

Nejen na kvalite, ale rovnez na hmotnosti. I zakadni Ghibli s dieselem totiz vazi vice nez dve tuny, tedy o nejakych 200 kg vice nez srovnatelny model D3,

MariAchi

16. 4. 2014 20:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Mase

Ty dvě tuny to má s Halinou Pawlovskou a Petrem Novotným dokupy.
Pohotovostní hmotnost bez nich je lehce přes 1800kg.

vanos

17. 4. 2014 14:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mase

2058 kg
[odkaz]

2040 kg
[odkaz]

Maserati se ocividne inspirovalo u Jaguaru, ktery si hmotnosti uz leta vycucava z prstu.

Nove Milla Giri

16. 4. 2014 19:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mase

Somarina. Na Ghibli som aj jazdil, nielen v nom sedel, a kvalita interieru je uplne porovnatelna s nemeckou triednou konkurenciou. Kedy si naposledy sedel v Ecku?

acraft

16. 4. 2014 21:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Mase

V čems to proboha seděl? Nepleteš si Kia s maserati ;-)?
Interiér Ghibli může někomu připadat méně členitý (vyhýbám se slovu jednoduchý), ale materiály jsou naprosto v pořádku. Zpracování v případě maserati i ferrari šlo v posledních letech skokově nahoru. Jak může celokožený interiér působit plastově? Mimochodem např. Cayenne s plastovou (nikoliv koženou) palubní deskou nepůsobí "plastově"? GT sice stále ještě není morálně zastaralý, ale jako modelová řada už kroutí nějaký ten pátek, přesto je v interiéru vše O.K.
Mimochodem který imbecil byl první, kdo tady začal nazývat maserati Mase? Pojďme nazývat audi Au.

RADEK1

16. 4. 2014 21:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mase

Nejel jsem v něm, ale plastový rámeček kolem navigace vrzal i ve stojícím stavu. Při otevřených dveřích byla vidět špatně sešitá kůže. Ghibli se mi moc líbí a uvažoval jsem o něm jako o nástupci meho nynějšího auta.Úplně zavrhnute nebylo, ale trochu se moje nadšení zchladilo. ;-\

acraft

16. 4. 2014 23:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mase

Není čeho se obávat (krátká zkušenost s QP a GT). Ledaže bys měl takovou smůlu a koupil si auto vyrobené v pondělí nebo pátek >:D .

Jaros71

16. 4. 2014 16:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Vzestup?

Budu jim fandit.. ;-)
Nahoru musí jít hlavně kvalita..design je parádní a značka taky!

Rozbalit vlákno

Ham.

16. 4. 2014 16:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

Asi už Fiat nebaví dělat z Alfy italské Audi nebo italské BMW, tak si dávají "lehčí" úkol udělat z Mase italské Porsche. Ve vymýšlení plánů jsou přeborníci, ale nějak se jim ty plány hromadí a furt nic hotového. Aby to jednou neskončilo tím, že z Fiatu budou dělat italskou Škodovku.
Ale některé věci jim jdou skvěle:
[odkaz]

Rozbalit vlákno

fOE

16. 4. 2014 16:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

Myslis ze se jim plan na pozvednuti Maserati nedari? Cisla prodeju jsi predpokladam videl.

Ham.

16. 4. 2014 17:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

Čísla prodejů zatím nejsou ani taková, jako u Porsche v době kdy se rozhodovalo jestli zkrachuje a skončí nebo pojede dál. Takže asi stále příliš malá na nějaké jásání. A to je asi také důvod, proč by rádi vybudovali "italské Porsche". Malosériová značka může být Ferrari, ale Maserati se musí dostat mezi sériové výrobce, protože není schopné prodávat za podobné ceny jako Ferrari..

fOE

16. 4. 2014 17:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

To ano, ale taky neznam jedineho vyrobce aut (vlastne jakehokoliv vyrobce cehokoliv) ktery by se behem roku-dvou dostal z radove tisice kusu na radove statisice kusu. Takovy skok, pokud prijde, prijde postupne. No a prodejni cisla maserati ted prave vykazuji peknou dynamiku. Nerikam, ze se to maserati povede (dohnat Porsche), ale taky bych po jejich rekordnim roce netvrdil opak. ;-)

Ham.

16. 4. 2014 17:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

Já jenom vidím, že plány, které vyhlašují ohledně italských značek prostě neplní (na rozdíl od úspěšného Chrysleru) a v takové situaci vyhlašování dalšího plánu na italské Porsche bude bráno publikem už jenom v poloze "italská slibotechna". Myslím, že hodně lidí by ocenilo, kdyby méně slibovali a místo toho dodávali nové modely.

zlysoused

16. 4. 2014 18:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

No ale v případě Mase zatím taliáni sliby plní, v posledním roce představili 2 nové modely. Jestli se dočkají odpovídajících prodejů, uvidíme.

Ham.

16. 4. 2014 19:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

No plní, třeba Kubang/Levante byl slíben na 2013, pak 2014 a nyní se mluví o 2015
[odkaz]
Takže, jo plní, vždy ten poslední z deseti upravených plánů.

Nove Milla Giri

16. 4. 2014 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

Tato kampan Fiatu sa mi zda vtipna :-)

Na rozdiel od podobneho, ale smrtelne vazneho kuska BMW spred niekolkych rokov:
[odkaz]

andy_gtv6

17. 4. 2014 08:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

letos přijímá Mase cca 3500 objednávek měsíčně..tzn cca 42000 prodaných aut za rok 2014 by byl mega úspěch!..nic není nemožné [odkaz]

Nadkachna

17. 4. 2014 09:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Udělat to, co naslibují. Ne, to evidentně nehrozí.

Ono takovéto mediální porovnávání pindíků (značek) vůbec pokulhává - viz Seat, co měl být volkswagenovskou Alfou Romeo a přiblížil se jí v porovnání o ostatními koncernovými značkami leda tak po ekonomické stránce. Já Maserati vnímám jako luxusnější a pohodlnější ekvivalent čistě sportovních Ferrari (konec konců leccos spolu sdílejí) a že by zrovna muselo být italským Porsche, automobilka s vozem jednoho neměnného tvaru, které přežívá díky SUV a ošklivé napodobenině Quattroporte - to spíše zavání jedním z mnoha Marchionneho (údajných) žvástů :no:

Borja

16. 4. 2014 16:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Víc

Pro mě je Maserati rozhodně víc a kdybych vybíral jdu do Maserati....

Rozbalit vlákno

Atila_

16. 4. 2014 21:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Víc

Blby pro Maserati je, ze si koupite maximalne Rapida a lidi co chteji sportak si koupi prave to Porsche, protoze je to fakt super kara se kterou se narozdil od italskych aut da i normalne jezdit, cimz je v tomto segmentu velmi unikatni.

JaMM

16. 4. 2014 17:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Bác a zase je tu Fiat a Marchionneho ...

... a čo chceme, čo bude, ... bla, bla, bla.

Rozbalit vlákno