a zbytečné plýtvání peněz a času. Do aut na vzduch se už nasypalo hrozně moc jen aby se nakonec zjistilo, že je to nesmysl určený jen k vytáhnutí peněz z investorů:
[odkaz]
Stačí matematika základní školy ke zjisštění, že ve stlačeném vzduchu není a nebude dost energie k pohonu auta. Ani jako akumulátor se stlačený vzduch nehodí, jsou zde mnohem vyšší ztráty než jinde.
Docela zajimave to vyresili v koenigseggu. Vzhledem ke koncepci bezvackoveho motoru jsou ventily ovladany prave stlacenym vzduchem a prebytecny ( v tomto pripade ale jako vedlejsi produkt) by mohl byt pouzit jako pomocny pohon.
Ale jak rikas, jako primarni pohon je to velice neefektivni.