To, ze Leon FR ma 280 koni neznamena, ze teraz spravia Octaviu 3 s 300 konmi :-| s dovodu neproporcnosti auta, ktoru Skoda predvadza t.j. to auto posobi dojmom slizu (nie je uzke), ale vdaka nezmyselnej (zbytocnej) dlzke, tak posobi a este s toho robit RS.

Len pre porovnanie: (dlzka x sirka)

Leon FR 4271 x 1816 mm
Octavia 3: 4659 x 1814 mm

S auta, ktore je dlhsie takmer o 40 cm robit RS nacinie je nezmysel ak (vobec) tomu pridaju vykon na 240 - 250 koni, to budu vianoce. Skor typujem 240 koni, kedze RS-ka mala 140 koni, takze teraz 100 pridaju a maju.

Naco sa blizi octavia k 4,7 m, ked jej bohate staci 4,5 m.

Emel

15. 5. 2014 21:12

Re: Octavia Bonneville

Jasně, na co bys chtěla 30cm, když stačí 15... ;-)

Proporce nejsou problém, Octavia si pomáhá delším rozvorem...

eXp10it

15. 5. 2014 22:00

Re: Octavia Bonneville

Takže skoro půlmetrový rozdíl na délce auta jako oktávka dohání o 5cm delším rozvorem? muhehe a 2 × lol k tomu >:D

Emel

15. 5. 2014 22:13

Re: Octavia Bonneville

Hm, ten závěr hezky podtrhuje celkovou úroveň příspěvku. Kategorie jako kombi, liftback, hatchback... už jsi někdy slyšel?

eXp10it

15. 5. 2014 22:37

Re: Octavia Bonneville

blabla strejdo. Houmr na kterého si reagoval tou "chytrou" poznámkou s rozvorem definoval kategorii o které se mluví exaktně roměry obou modelů. Čili porovnává nekombíkovou oktávii s nekombíkovým Leonem FR. Takže si zase o trochu chytřejší a já ti přidávám třetí lol na dobrou noc.

Enthusiastic.driver

16. 5. 2014 06:56

Re: Octavia Bonneville

Já jsem teda úplně hlupý, tak mi tu vaši definici přelouskej ještě jinak... zatím jsem vyčetl jen nějakou podivnou korelaci délky a výkonu, dle které by všechny supersporty neměly přesahovat 3,5m a limuzíny neměly disponovat jednotkami objemnějšími, než 1 litr >:D

eXp10it

16. 5. 2014 18:33

Re: Octavia Bonneville

Emel se domniva ze skoro pulmetrovy rozdil na delce auta Octavia dohani o 5cm delsim rozvorem. Odpovedel jsem mu vysmechem. Jak po strance designove tak technicke to je paskvil.

miro68

16. 5. 2014 10:43

Re: Octavia Bonneville

Porovnava liftback s hatchbackom. Trochu si urob poriadok >:-[]

eXp10it

16. 5. 2014 18:35

Re: Octavia Bonneville

Auto je auto. Pokud mu za osu napravy posunete vice hmotnosti bude se chovat na limitech hure a oznaceni rso limitech je.

Emel

16. 5. 2014 11:38

Re: Octavia Bonneville

Možná by sis měl urobit pořádek v tom, co jsou to ty proporce. To přece není primárně poměr šířky a délky. Proporce znamenají jistou optickou vyváženost, jak to auto sedí na silnici, jak působí celistvým dojmem. Závisí na použitých kolech. Že je sedan / liftback delší než hatchback přece apriori neznamená, že mají všechny sedany proporční problémy...

A konkrétně - Octavia v liftbacku může mít problém s příliš masivním zavazadelníkem, v některých barvách, z některých úhlů, na malých kolech. Octavia kombi žádný problém nemá. Golf Variant má problém vyplývající z masivních zadních sloupků karoserie, které jsou opticky daleko za osou zadního kola.

eXp10it

16. 5. 2014 18:40

Re: Octavia Bonneville

Na me ty prednasky a dojmologie neplati. Technicka data jsou jasna. Poznamka ze oktavie si muze o pul metru navic diky o 5cm delsimu rozvoru byla uplna blbost a nejde na ni nic obhajit. Hodnotit design auta jen podle toho jak vypada je pro stare baby o technicke strance veci radeji vubec.

Ham.

15. 5. 2014 23:31

Re: Octavia Bonneville

V čem je délka Octavie problém?
M3 nebo RS4 jsou delší, M5 nebo RS6 mají skoro pět metrů a nevšiml jsem si, že by to dělalo jakýkoliv problém.

miro68

16. 5. 2014 10:37

Re: Octavia Bonneville

A naco potom robi Mercedes AMG z E Klasse, BMW M-ko z 5er, AUDI RS6...?

Nejako ta tvoja logika nefunguje ;-)

iudex

15. 5. 2014 15:47

Sbalit vlákno

Kvalitný zdroj

To už je len zdroj: autoforum. 8-s Zhodou okolností som ten článok na AF čítal a je to hlavne fantázia autora, čo by chcel, resp. čo by sa mu páčiloaložená na jedinej relevantnej info, že pri príležitosti 50tín 130 RS bude nejaký špeciálny model Octavie (cit. AF: "Prozradil nám to náš zdroj v automobilce, podle nějž se eReSo dočká edice, jejíž zvláštnost se nebude opírat jen o nicotná vizuální specifika."), ostatné o pohone/výkone/úpravách je čistá špekulácia (asi ako keď napíšem, že by sa mi páčila Octavia RSR s technikou Golfu R a budem si púšťať predstavivosť na špacír).

Rozbalit vlákno

fOE

15. 5. 2014 16:34

Re: Kvalitný zdroj

presne

Enthusiastic.driver

16. 5. 2014 06:59

Re: Kvalitný zdroj

[odkaz]

[odkaz]

v tomto případě bych redakci opravud nepodezříval... je toho plný internet...

iudex

16. 5. 2014 08:22

Re: Kvalitný zdroj

Ale tiež len odkazujú na autoforum: "According to an unnamed source from within the company cited by Czech Republic’s Auto Forum website" teda sa stále varí z tej istej vody.

Enthusiastic.driver

16. 5. 2014 09:28

Re: Kvalitný zdroj

Tak toto bych vážně nečekal >:D

Joab

15. 5. 2014 15:47

Sbalit vlákno

Pochvala

To je pěknej článek! Někde jsme četli, že možná bude nějaká rychlejší oktávka. Asi by teda měla mít silnější motor. A taky třeba brzdy. Jo a bejt polepená!

Rozbalit vlákno

orgasmic

15. 5. 2014 15:52

Re: Pochvala

>:D :yes:

jozephko

15. 5. 2014 16:08

Sbalit vlákno

Vnímam to tak, že VW škodovke dovolil urobiť si radosť

Vnímam to tak, že škodovka hľadala vhodné "jubileum", aby manažérov vo VW obmäkčili a presvedčili, že do Octávky môžu dať aj niečo ostrejšieho...
Ak by ľudia v Škodovke mali voľné ruky, tak by silnejší motor do Octavie dali už dávno...

Rozbalit vlákno

miro68

15. 5. 2014 16:31

Re: Vnímam to tak, že VW škodovke dovolil urobiť si radosť

mozno si postrehol, ze aj ten motor v sucastnom RSe nie je skodovacky motor, ale koncernovy. Takze asi to nebude o tom, ze niekto chce a zoberie v Skodvke kamion a naloziho napriklad v Gyory motormi a dovezie ich do Skodovky, kde ich supne pod kapotu.

Je to koncern a aby spravne fungoval, robi sa to, co treba. Ked si bude robit kazdy co chce, moze to skoncit ako v uz neexistujucich automobilkach :-)

Urcite by sme vsetci privitali aj dvojdverove kupe, popripade ludovy roadster, kabriolet. Mozno aj na to casom pride...

Uživatel_5340709

15. 5. 2014 16:12

Čím větší turbo, tím víc RS!!!

Ale určitě dobrý počin.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

15. 5. 2014 16:14

Sbalit vlákno

keby radsej spravili nejake pekne sportiaky

skoda aj vw....... miesto toho pumpovania extremnych vykonov do beznych rodinnych aut....k comu je dobry 400 konovy golf a 300 konova octavka ked na ceste splynie s davom a stejne moc rydzo sportovo obe auta nevyzeraju

na ceste spravi vacsiu frajerinu aj stara barchetta s tretinovym vykonom ktora je nizucka lahucka a vyzera cool a stale je to auto za ktorym sa kazdy otoci a nepochybne v nej bude aj vacsi zazitok z jazdy

koncern ma peniaze na to aby vw spravil nejaku nadupanu rydzo sportovu masinku a nemusel tunit bezne golfy .... ked uz aj taka smiesna kia ukazala concept GT4 stinger tak hadam by sa mohol aj vw pochlapit .. eos konci a scirocco s interierom golfa VI tiez nie je to prave orechove..... chyba tu celkom jasne sportovy model... ta kompenziacia chybahjuceho sportiacika od vw formou zvysovania vykonu v golfoch nie je podla mna to co naplni predstavu fanusika pravych sportovych aut....

osobne by som prijal nejake kupatko od vw ale s vlastnym stylom .... nechem ziadny golf zvnutra .... normalne poriadne sportove originalne auto by to chcelo s vlastnym interierom a vlastnou charizmou.... toyota GT86 jasne ukazala ako sa to robi.... u toyoty vedia ze nema vyznam pchat do aurisu 300 koni ked to je v prvom rade rodinne auto... miesto zvysovania vykonu v rodinnom voze sli na to sikovne... spravili originalne kupatko urcene na sportovanie s ktorym bude clovek nepochybne vacsi frajer ako s 500 konovymi golfami a nepochybne bude aj GT86 na ceste budit vacsiu pozornost a ma vacsiu charizmu ..... vw moc spekuluje.... miesto tych roznych verzii golfov pola a ja neviem coho by to podla mna chcelo viac sa zamerat na nejaky radikalny prelomovy sportovy model ktory by skutocne stal za to. Podla mna cesta nevedie tam kam sa vybral vw.... cesta za sportom a k fanusikovi sportovych aut vedie prave cez modely ako honda s2000, barchetta, fiat coupe, BRZ, GT86 a podobne... ale to je na dlhsie..... len som chcel vyjadrit svoj postoj k tymto vytunenym koncernovym "rodinnnym" autam..... dufam ze som nikoho neurazil ze som si dovolil napisat svoj nazor ... mam rad konstruktivnu kritiku a som pripraveny svoj nazor obhajovat .... ;-)

Rozbalit vlákno

miro68

15. 5. 2014 16:51