Škoda chystá výkonnější verzi Octavie RS

Příští rok bude v Mladé Boleslavi ve znamení oslav. Čtyřicáté narozeniny totiž oslaví nejslavnější škodovácké závodní auto - pro rallye, respektive okruhy uzpůsobené kupé 130 RS. To bylo coby evoluce nehomologovaných verzí 180 RS a 200 RS z roku 1974 homologováno v roce 1975 a od té doby se stalo naprosto kultovní záležitostí, věříme že nikoli pouze v československém měřítku. Od roku 1975 jezdily 130 RS pouze na okruzích, v roce 1976 po změně pravidel musely projít úpravami a novou schvalovací procedurou.

Letos se objevily informace o tom, že by se ke 40. výročí mohlo 130 RS vrátit, nikoli však (pochopitelně) zásluhou samotné automobilky, ale firmy Benet Automotive, zabývající se úpravami a přestavbami Škodovek, která chce postavit funkční prototyp s motorem vzadu ...a pak se uvidí.

Ani ve Škodě Auto ale určitě nebudou příští rok sedět se založenýma rukama. Kolegové z webu Autoforum přišli s informací zevnitř automobilky, že se na oslavu 40 let 130 RS chystá speciální verze modelu Octavia RS. Z úcty k tehdy velmi slušně motorizovanému kupátku, které dávalo z motoru o objemu 1,3 litru více než slušných 140 koní (103 kW) by se Škoda neměla spokojit s "racingovými" polepy, ale mělo by dojít ke zvýšení výkonu přeplňovaného dvoulitru TSI.

Podrobnosti zatím nejsou známy, nicméně sesterské i mateřská značka koncernu Volkswagen už práci na ostřejších verzích 2.0 TSI odvedly a tak stačí pouze ukázat prstem (a získat potřebné svolení shůry). Je prakticky jisté, že speciální verze zůstane u pohonu předních kol a Octavii 200 RS (?) by tak velmi slušel 280koňový dvoulitr z aktuálního modelu Seat Leon Cupra. Může to ale pochopitelně být i méně, jako třeba v případě Golfu GTI Performance...

Silnějšímu motoru bude pochopitelně uzpůsoben podvozek a brzdy, dost možná se dočkáme i speciální barevné kombinace interiéru, diferenciálu se zvýšenou svorností a dojde zcela jistě i na ty zmiňované polepy...