Diskuse: TEST Peugeot 208 1.2/60 kW Urban Soul – Motor je moje největší chlouba

Věřím, že tohle má PSA i další, kdo toto řešení používají, velmi dobře pošéfované.

Spíš si říkám, že je tam dost "na raně"...přitom zrovna Francouzi jsou proslulí tím, že si při parkování "ťuknou" celkem rádi. :-)

,, Najväčšou prednosťou je však trojvalcový motor. To, čo konštruktéri dokázali, nás presvedčilo, že trojvalce nemusia byť krokom späť, ako sme si doteraz mysleli. Je rýchly, spoľahlivý, jednoduchý a dynamický. Pritom jeho spotreba je viac než príjemná. Výrobca sa hrdí údajom 4,5 litra na sto kilometrov. Samozrejme, je to údaj skôr z kategórie snov, ale ak sa správne naučíte využívať prednosti motora a zbytočne ho nepretáčať, jemná práca s plynovým pedálom sa vám odmení spotrebou okolo piatich litrov. Za ideálnych podmienok sme jazdili na úrovni 4,9 litra, ale väčšinou 5,2 litra na sto kilometrov. Na diaľnici pri pokuse o atak 130-kilometrovej rýchlosti a jej udržania sme „zhltli“ 6 litrov. A to je potešiteľné, lebo otáčky sme museli držať pomerne vysoko." len na porovnanie iný test tohto motora, tiež viem od známych, že vedia urobiť niečo nad 5 litrov priemer, a to jazdia väčšinou mesto. Na porovnanie aj 1.0 ecoboost od Forda sa v podobných testoch nedosral pod 5,6 litra priemer, takže hovoriť, že 1.2VTi a jej spotreba je na výkon vysoka je veľmi odvážne >:D Idem si pozrieť Corsičku a podobné stariny na cestách, vrátane Fábie, že čo zhĺtnu, aby sa odlepili z križovatky. :-!

Co chces porovnavat na nejakej starej korzicke, ci HTP, proti najnovsiemu trojvalcu?
Dako nechapes suvislosti a pritom je to uplne jednoduche.
Ten text, co si skopiroval je nezaujimavy a nepodstatny, pozri sa na spritmonitor, kde sa to pohybuje.
Dolezita je bezna premavka, nie lahka noha jedneho cloveka v jednom teste.
Hladkanim plynu dosiahnes 5litrov aj s 10valcom.

pozerám spritmonitor, dik. Vyberám jeden príklad, nie je to 208, niečo iné = 2944x Diesel min 1,70 l/100km priemer 6,19 max 12,91 l/100km. Sú vodiči, ktorý idú s tým istým autom za 5,3 a iní zase za 11. Je to od podmienok na ceste, veľkosti topánky vodiča, jeho IQ, skúsenostiach a ochote sa predvádzať. Nikdy nezmeriaš pri 100 vodičoch rovnakú spotrebu. To ako veď každý máme spotrebu od 0 do 8 na takomto aute, nikde nie je rovná cesta a ideálne podmienky ako v kancelárii. Ty si akosi nepochopil, že som porovnal ecoboost a vti. A vti je na svoj výkon veľmi úsporný motor. Jeho efektivita je navyše taká, že prekoná aj výkonom 1.0 s turbom. Nehovoriac o životnosti... :-!

1,70 l/100km priemer 6,19 max 12,91 l/100km. toto je nicnehovoriaci nezmysel.
Ked chces mat priemer, musis data ocistit od toho 1.7 a podobnych cifier, co je evidentny blud a 12.91 a dalsich extremov, ktore aj pri 2944 zaznamoch spocitas pomaly na jednej ruke. Zvysok su relevantne cisla.

Kde porovnavas ecooboost a 1.2vti, tou jednou vetou? >:D a preto si skopiroval test 208ky z velmi serioznej automobilovej stranky zivot.azet.sk >:D
1.2 atmo prekona vykonom 1.0turbo? to si nejaky bajkar? >:D a to nespominam keci o zivotnosti, obohrana pesnicka.

Makovnik ty musis mat v hlave vela maku. Jazdit s Fabiou 8 alebo 6,5 je riadny pruser k ponukanemu komfortu jazdy. Niekto tu pred chvilkou nacrtol myslienku, ze tolko berie aj desatvalec s lechtanim plynu.. A zensky casopis nech je to zivot, alebo chlapsky SM, alebo aj zdejsi psychiatrie ACZ, dnes ma asi kazdy patent na rozum a presadzuje len svoje ideologie aj cez mrtvoly (najmä tie koncernove kecy). Vypovedna hodnota testov aut je na urovni rychlosti stlacenia plynoveho pedala dotycnym testovacom, a jeho poziciou, ci je po obede, alebo ho uz volali vsetky slapky na kavu. Uverit tomu co kto napise by bola dobra samovrazda. Treba si auta vyskusat sam, podla svojich kriterii, a byt trosku kriticky. Vti je v 208 velmi dobra volba a je to spolahlivy a bezproblemovy motor, ktory oproti vojej Fabii zozerie o 2 litre benzinu menej ( dokonca na 100 km ) :-!

No ja jazdim na 208 1,2 VTi bez problemov do 6 litrov. dlhodoby priemer mam 5,4 l. Po dialnici to berie okolo 6 a mimo mesto ustalenou 90 na tempomate okolo 4,2. Po meste okolo 5,8. Takze neviem ako s tym jazdia za 6,3. Bud stoja na krizovatkach polovicu casu, alebo tomu velmi vytinaju. Zavisi aj od toho, kto akym stylom jazdi.

Vidis to, ja som svojho casu nechapal, ako moze kolega na rovnakej fabii spravit rovnaku trasu za 8.3-8.4L/100, kym ja za 6.4-6.5/100 a to spravil na 330km trasu len asi o 20min lepsi cas. Rozdiel v spotrebe neadekvatny ziskanemu casu.

Ono taky neni mesto jako mesto.. nehlede na trasu a provoz v dobu, kdy se meri...kdyz pojedu po mestskym okruhu, tak bude spotreba mensi, nez kdyz to protahnu pres magistralu :-)

Nicmene k papirovym hodnotam se dostat je orisek, zvlast to nastve v priade proplaceni kilometru zamestnavatelem...

Napriklad ja mam v papirech 4,7 kombinovanou, da se relativne sviznou, plynulou jizdou dlouhodobe jezdit cca za 5,5, ale jakmile prijde zima - pneu, nebo naopak leto a desna vedra- klima, tak nezalezi na jizdnim stylu a leti to nahoru...