Dnes může být Bentley největším výrobcem dvanáctiválců, ale před příchodem VW, pokud vím, žádný nikdy nepoužili. Zato tenhle osmiválec má kořeny v původním motoru z roku 1959.

No, když tě tak dráždí slovo limitka a bojuješ za český jazyk, (což je obdivuhodné) měl by jsi mít svůj příspěvek bez chyby. A to bohužel nemáš. >😁

Ano, všechny zdroje uvádí, že je to Bentley už dnes, kdy produkuje pro sebe (za 11 let 50000 tis W12 pro Continental) a po převzetí výroby z Německa navýší výrobu pro celé VW na 9000 ks ročně, takže asi zdaleka největší.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Překvapilo mě to. Není to něco, co bych sledoval. A nelze říct, že by se statistiky podle motorizací běžně povalovaly kolem, aby měl člověk představu, kolik se čeho prodá. Ale když jsem se nad tím zamyslel, tak mi to přišlo uvěřitelné. Ferrari má příliš malé prodeje. Čekal bych, že dost dvanáctiválců prodá Mercedes, ale u něj mají silnou konkurenci v podobě 63 AMG a zase v tolika modelech je nenabízí. Donedávna Bentley v Continentalu GT/ GTC a Flying Spur nabízel jen dvanáctiválce a tyto modely tvoří většinu jejich zhruba desetitisícových prodejů (zhruba 90 😖. Čekal jsem, že novější V8 prodeje W12 pěkně zkrouhne, ale zřejmě jich pořád prodávají hromadu.

Kdo to je podle tebe? Jen pro představu, v roce 2011 prodali zhruba šest a půl tisíce aut s dvanáctiválcem pod značkou Bentley.

Přesnější je výrobce aut s dvanáctiválcem. Do konce roku ale převezmou komplet výrobu W12 (i Audi je bude brát z Crewe). Asi se budu muset podívat po číslech. Celkem by mě zajímalo, jak na tom kdo je.

PS: Doufám, že jsi nenarážel na motory do nákladních aut, nebo lodí.

ten volič automatické převodovky u bentley vapadá jak u starých audin a ta imitace dřeva na bocích to je děs, vážně se mi to nelíbí, Audi má nejlepší interiér ze všech prémiovek a vůbec ze všech aut

interiér Audi se mi líbí, proto bych bral A8

Ale víš že tohle je článek o Bentley viď? 😄

Panebože, ČÍM že oslaví těch 95 let? Limitkou?!? Co to, PROBOHA, je? Opět další paslovo, bez kterého to - jak koukám, tady asi nejde?!?

V první chvíli jsem si myslel že špatně koukám a má tam být limetkou, protože to je slovo které má aspoň smysl a význam, ale doufal jsem marně...

Tady ještě doplnění: ....Celou palubní desku a výplně dveří zdobí velké panely z kaštanového dřeva. Strom, který materiál pro tyto speciální modely daroval, byl starý 300 let. Padl při bouři před několika lety.Sedadla a další části interiéru zdobí prvotřídní kůže, která pochází z vybraných býků.Na každý vůz jich bylo poraženo sedmnáct....

Pravé dřevo od imitace nepozná jen eda. >😁

Ty seš dobrej komik, Bentley je nádhera, dřevo je pravé z historického stromu a A8 je obyčejná ještěk tomu zastaralá tuctovka. >😁

Imitace dřeva?

Tak ten mě zase moc neoslovil. Ale asi bych si zvykl. 😄

Za ty peníze ti ho klidně dají nalevo. 😉

ten modrej lak je nádhernej a V8 by mi bohatě stačila... prostě moc pěkná zbytečnost 😉

no vlastně jediný, co by mi asi vadilo, je to pravostraný řízení 😁

Krásný interiér, jen taková limitka by si zasloužila 12-ti válec.

Bentley největším výrobcem aut s dvanáctiválcem? 😄 Jsi si trochu uletěl, ne? >😁

Bentley největšim výrobcem dvanáctiválců? To těžko 😄

Pozor! neplést limitku s limetkou >😒]

Pro venkovany: tohle je kořenové dřevo ve vysokém lesku a kdybyste to viděli v reálu, tak poznáte rozdíl. Já sice nejsem fanda dřeva, ale pokud by už nebylo zbytí, tak bych chtěl černé v piáno lesku >😁

Mně zrovna tahle kombinace moc nesedí, jinak bez výhrad. Exteriér je krásný.

vypadá to jako imitace a i když je to možná pravé, výsledek je stejný