Nechci se hádat, ale nevyjel Edge v Americe mnohem dřív než se na svět dostalo nové Sante Fe? Pokud ano, tak jsi zase totálně mimo 😄

Interér v novom Edge je len evolúcia toho starého: [odkaz]

JJ, okopírovalki vlastní mondeo...to je fakt.

Ty jsi vážně mimoň ...píšeš tu kraviny a ještě navíc potvrdíš, že jsi článek ani nečetl...koncept Edge tu byl rozhodně dřív než korejské Santa Fe, interiér jakbysmet...

Přestaň se prosím snažit napsat pod každý článek příspěvek jako první...to, že jsi troll co nevytáhnul paty z Felicie už všichni víme, tak nám to tu každým dalším článkem a reakcí pod ním nemusíš dokazovat...

"Prúser" je hlavne absencia benzínu - aj keď je to v SUV okrajová záležitosť.

Taky mi to tak teda přijde >😁 Interiér je uplne jinej jak u Hjondé

Neboj, času máš na to ještě dost. 😉

Přečti si reakci Provocateura 😉 . Následně zvaž dobu nutnou k vývoji auta, porovnej řešení ve Fordu Fusion a pak napiš něco o kopírování.

Maska Santa Fe je len "pajcnuty" Single Frame of Audi...

však v článku přece psali, že ta podobnost tam je.

Tak to mi uniklo. :yes:

Ne, ten motor nahrazuje nynějí 2.2 ne? A na to bude mít VW BiTdi pokud to tedy Passati dostanou 😄

Určitě dal, ale mě jen zajímá obecně, podle čeho se ty kilowaty nastavují? Věřím, že i právě podle konkurence a ten opticky vyšší výkon může rozhodnout přesvědčit nějaké kupce i když ve výsledku to pojede skoro stejně.

No keď to bude ako s Mondeom , ktoré sa vlastne ešte ani nepredáva tak ano ;-\

na takéto tabuľky sa treba pozerať iba informatívne. Veľkú výpovednú hodnotu nemajú, keďže napr. v príklade tohto modelu fordu boli spočiatku veľké problémy s infotainmentom, ktorý musel byť prepracovaný a také niečo urobí so štatistikami divy. Elektronika je problém všetkých áut. V minulosti problém s ovládačom sťahovania okien spôsobil prepad spoľahlivosti u audiA4. V každom aute museli vymeniť jeden ovládač a spolahlivosť bola ta tam.

Auto je to dobré, ale ani v USA to nieje lacná záležitosť. V Európe to bude asi ešte drahšie, aj keď tam sú zase ľudia na takéto ceny zvyknutí.

Tech 154 kW se nepocita?

Ecosport tu nejezdí, protože by stál minimálně půl mega a za ty prachy by se tu prodalo jen pár kusů (to auto je malé, vevnitř šíleně plastové, no žádná výhra).
Každý launch nového modelu je pro dovozce docela drahou záležitostí, proto Ecosport není ještě v prodeji a přijde příští rok...během následujících 12 měsíců přijde Focus, Mondeo, S-Max, Mustang, Vignale a v druhé půlce příštího roku Ecosport, Edge, Ka a tuším ještě něco...takže 2015 bude pro Ford rok plný novinek...

pekne to je, ale moc sa neteste, spolahlivost je skoro dobra >😒]

[odkaz]

Benzin bude, v Edge sa ma objavit novy motor 2.0 EcoBoost...

Ozzman - to je logika uplne mimo. BMW ma 2.0 135kW - hadam si nemyslis, ze by sa nedal ten motor naladit na 131, 132, 133, 134, 135 ci 136kW...

dovod preco fusion/mondeo este v europe nie je sme na auto.cz riesili uz milionkrat - nemoze za to ford, ale darmozraci v belgickej tovarni v genk, ktoru chce ford zavriet, ale nemoze...

EcoSport v Evropě je, jen ty prodeje budou asi velká bída, to auto je obludné. Dá se objednat třeba v Německu, jen u nás ne. Taky už je u nás už měsíc hodně odrbaná nabídka Mondea s tím, že má přijít nový model. V Německu se výběr u Mondea zatím nezměnil.

[odkaz]

Ne, ne, Fusion 😉
Ono je to na platformě Fusionu, tak tam bude těch podobností víc. Kuga = Focus a Edge = Fusion.

najkrajší ford, najkrajšie suv.

VW má 2.0 Tdi 130kw, tak Ford bude mít Tdci 132Kw >😁 Víc tam nemá cenu dávat žejo... jen at sme před VW 😄

Ale jinak :yes: Vypadá to solidně, interiér ala Mondeo se mi líbí, bohužel to nebude auto z levného kraje >😁

No jo, představování evropských modelů jde Fordu vskutku perfektně, ať již jde o Mondeo, Focus FL, Ecosport nebo třeba Edge. Jen škoda, že jsme v poslední době žádný z představených modelů jinde než na ofiko renderech neviděli. 😄

njn, fordu se tu tak moc nedaří, ještě s focusem, fiestou a c a s maxy jo, ale zbytek bída....takže prioritou sou asi jiné trhy

Tak to aby som začal šetriť . SUV podľa môjho gusta :yes:

Nejhorší na tom je, že v USA se blíží další facelift Fusionu a přitom není jisté, jestli se to dostane do evropy nebo dostaneme ten model, který je před modernizací. No prostě fakt hrůza. Z toho plyne, jak málo důležitý ten evropský trh asi je. Do budoucna nevidím.

Edge tu jezdí taky, ale většinou ta první generace. Tuhle sem jeden viděl.

Na Ostravsko už hooodně dlouho jezdí i Fusion (Mondeo) , než to ale oficiálně příjde do EU to je neskutečné 8-s Ve světě to jsou už okoukané ojetiny a tady to budou teprve novinky 8-s

aby to nedopadlo jako s modelem Ecosport, který se u nás ani neprodává. Přitom právě i tady by si svého klienta našel. A určitě ne málo.
Nedávno jsem v Ostravě zahlédl Ford Flex. Tedy dalšího zajímavého Forda z USA.

pozri si interier santa fe ... veniec a prevedenie volantu... navigacia medzi ventilaciou.... velke tlacitko na palubovke pred radiacou pakou ... je jasne kde edge kopiroval... samozrejme ford to trosku prisposobil svojmu stylu ale inspiracia je jasna: [odkaz]

no vidis.. ani som clanok necital a tiez mam ten nazor :yes😒br />
kopirka od forda pracuje dobre aj v interieri ako tak lepsie pozeram :yes:

ale tu masku si neodpustim... tu som uz niekde videl [odkaz]

neviem treba to zistit... ale myslim ze tento styl kolecka pred radickou s vyduchmi medzi ventilaciou a tvar volantu ma hyundai uz nejaky ten piatok aj u inych autach 😉

skor by som povedal ked pozeram na starsie fordy ze ford je ten ktory sa dnes prizivuje na tom co hyundai uz roky pouziva

aby bolo jasne... nemam nic proti modelu edge... ale aspon vidis ze nielen korejci kopiruju.... mne sa dokonca zda ze dnes su to prave korejci ktori uz idu svojou vlastnou cestou a je to prave europska konkurencia ktora stale viac a viac zabrda do azijskeho dizajnu... 😉 karta sa nam obracia...