...značka s hvězdou ve znaku: Nejprve HB, pak stylovka, pak kombajs (jasně, taky stylovej)... Proste ne výkřik do tmy, ale ucelená modelová řada, která útočí na peněženky potenciálních kupců ze všech stran a seká to jak na běžícím páse.
Sice BYCH si CLA nekoupil, ale za ten přístup (se škraloupem nakoupeného motoru) :yes:

neviem kolko ludi si vobec pamata na tuto pomaly 20 rokov staru vec a tak isto si msylim ze toto so sucasnymi autami nema uz absolutne nic spolocne. Zly image bude asi len v tvojej hlave.

peníze jsou vždy až na prvním místě a tak ve vzdálené budoucnosti se můžem klidně dočkat modelu Ferrari Panda diesel hybrid s předokolkou >😁

Vnímám to stejně. Přibral bych ještě navíc Audi a BMW a jejich stále neutuchající o nejvíce prodávanou"prémiovou značku". Důsledkem je, že se prodají miliony bezpohlavních aut hlavně, že je jich hodně a má to logo D3...
Mě je sympatický přístup Lexusu, který na tuto hru nepřistoupil a klade důraz na něco jiného než chrlení čím dál menších a levnějších modelů...Už jen to, že stále vyrábí jen v Japonsku je plusem.
S Porsche je to tak napůl. Ano díky SUV se zachránili, ale za jakou cenu.
Dřív když mi někdo řekl, že má Porsche tak jasná představa, že má 911.
Dneska? Znám pár lidí co mají Porsche...všichni SUV. Když se zeptám co máš za auto?Porsche?Hmm...Pro mě ztráta prestiže značky, ať je to ospravedlňované jak chce. Doufám, že u Maserati zůstane jen u jednoho SUV a to jen jako doplněk modelových řad, které budou ve výrobní většině.

Obchodně je CLA jednoznačně dobrý krok. V Americe se prodává špičkově, v Evropě velmi dobře. Kombi je logickým krokem, které uspokojí zájemce o malý Mercedes (cože, co to je „poháněná náprava“?) s kufrem. Je pěkný zvenku i zevnitř, má kufr, hvězdu na grilu a zásobu elektronických hraček.

Otázkou je, co tento model udělá dlouhodobě s honotou značky. Stejně jako Porsche SUV, vnímám CLA spíše jako hamižnost značky, než inovaci. Problém u CLA (pro Čecha) je jinde: s cenou je roven třídě C, která je zvlášť v nové generaci jiné kafe.

Ty jsi komik >😁 >😁 :yes:

Mnoho inych a je ich dost ma ocividne inu mienku.

tomu čejenu se ani nedivím... Spousta lidí co kupuje takový auta peníze neřeší.. Velký SUV stojí podobný prachy, takže proč si kupovat BMW když můžeš mít Porsche...

si zabil >😁

Prvni generaci octavii rezly pate dvere. Byl by to duvod nekoupit si novou octavii? Zkazilo to image znacky?

Na druhou stranu, Lexus malá, levnější auta tolik nepotřebuje o ty se postará Toyota. U Mercedesu a BMW nic takového není.
Jestli je to dobře, aby se to těchto oblastí cpali, na to jednoznačný názor nemám (třeba Viano vyrábí Mercedes roky a nikdo to moc neřeší).

Co má toto A společné s tímto A?
[odkaz]

někde jsem četl, že koncern má největší vývar na octavii a na...cayenne

Řešíte nesmysly. Málokdo by dnes dokázal vyžít z historie značky. Jestliže chce Porsche vyrábět dál 911 a další sportovní verze, tak musí mít i něco, co bude chrlit zákazníkům a bude z toho mít obrovský zisky - SUV.
Aby mohl mercedes přijít s nejlepší technikou pro Sko, Ečko, Cčko....tak musí vyrábět i tu omáčku okolo - ML, A, B.....lidi je chtějí, oni na to nasadí přijatelnou cenu, ale pořád s obrovským ziskem a díky tomu, že ta auta sekají jak Baťa cvičky, tak budou moct brzo přijít s něčím podobným, jako je třeba SLS.

Aspon se rozepis proc to pro tebe neni Mercedes?
A co treba MB A, to je mercedes?

[odkaz]

A taky není Mercedes, v testu s Losem dopadlo mnohem hůř jak třeba trabant, převratilo se a začlo dělat kotrmelce, další modely už to vychytali, ale hrozná Image zůstává, Mercedesu je totiž moc líto že nemá Golfa jako VW a tak udělal nové A, CLA je takový módní výstřelek který bych spíš očekával od francouzských automobilek, jsou to modely které si nezaslouží mít trojcípou hvězdu a kazí celkovou Image značky

proto mě absolutně nezajímá a neuznávám jeho existenci