Citigo 1632 51,10%
i 10 376 11,77%
Up! 224 7,01%

Fabia 4574 27,40%
Fiesta 2090 13,72%
Ibiza 1361 8,15%

Octavia 10281 28,87%
Rapid 6112 17,16%
Golf 3266 9,17%

Superb 2229 34,98%
Passat 1135 17,81%
i40 462 7,25%

5er 572 38,59%
A6 208 14,03%
MB-E 198 13,36%

MB-S 170 56,10%
A8 61 20,13%
7er 57 18,81%

Zajimaly by mne čísla bez ree😜ortů a kolik je vždy z toho fleet....JInak prodeje jsou slušné.Škodovka klasika, Golf a I30 slušný.....a jsem zvědav na Passat, to budou čekačky. 😄

měl by tady snad dominovat nějaký rendlík? >😁

Naskok 5er v CR je primo drtivy, cemuz jsem osobne rad, ale stejne me to hodne prekvapuje.

2012:
FABIE + OCTAVIA: 21 001 KS

2014😒br /> FABIE, OCTAVIE, RAPI😱 20 967 KS

2012😒br /> ŠKODA: 28 935 ks

2014😒br /> 28 431 ks

nějaký komentář k tomu pane redaktore???upřímně, v kterém voze koncernu VW si vozíte zadek???
das.auto.cz !!!!!

děkuji za tabulku že jsem jí nemusel hledat. pro autora tohoto článku, změntě si nadpis na PROPAD PRODEJE PRO ŠKODU

Zaujimave je porovnanie s rokom 2012, kde predaje aut boli takmer identicke ako v 2014.
V case vydania Rapidu sa casto vravelo o kanibalizovani Rapidu na Fabii a Octavii. Momentalne to vyzera ako fakt: [odkaz] az do prichodu novej Fabie, ktora to moze zmenit.
Sucet O3+Rapid+Fabia je momentalne o chlp nizsi ako Fabia+O2 v roku 2012.
Dalsi fakt je ten, co sa spominal pred rokom pri uvedeni novej O3 a tiez Rapidu - ze predaje su nizke kvoli nabehu vyroby novych modelov. 17057ks (2013) vs. 20967ks (2014) hovori jasnou recou.

jo, takhle ta cisla sjkou na houby.. je jasne ze fleet v tom hraje zasadni roli....