Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Mitsubishi Pajero: Legenda prošla modernizací, zatím jen pro Japonsko

10 komentářů

Avatar - petrumr
petrumr
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
japoncov nepochybne zase fascinuju nase europske maloobjemove kosacky s zivotnostou na urovni priemernej spotrebnej elektroniky z taiwanu

pajero je legenda... s lepsim autom som este nesiel.... klobuk dole pred touto legendou... jedine co mi vadi je pomaly automat... automaticka prevodovka je skutocne slabsim clankom ... inak ale nie je o com.... priestrannejsie a lepsie auto od pajera tazko niekde najdeme a pritom to uz nie je zdaleka ziadna novinka ..... preniest v kufri 6 povedzme 50 kilovych vriec cementu? kazdy jeden kombik by uz zaplakal... pre pajero ziadny problem ... neskutocne auticko :yes:
pargi
Hm, je vidět, že naježděno toho moc nemáš, když je staré Pajero (nic proti němu) to nejlepší, v čem jsi kdy jel 8-s
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
Japonci mají ještě menší auta než my a ještě menší motory ........ Neználku.
velitel mesta bugulmy
KIA-World, mnohdy s tebou souhlasím, ale tentokrát musím korigovat. Najdi si v Google kei cars a pak špekuluj o evropských maloobjemových sekačkách. To za prvé. A za druhé - Pajero je hezký muzeální kousek, ale v tom, co dělá, ho samozřejmě absolutně demoluje Land Cruiser V8 a ještě mnohem víc Nissan Patrol. Ten působí jako vnuk dědouška Pajera.
pargi
Hm, tys to měl na dvou toyotách v minulosti, tak to mají všichni japončíci napříč celou modelovou paletou i v roce 2014. Proč tedy má třeba auris auto dojezdy na všech 4?
Avatar - petrumr
petrumr
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
pargi
Ahaaa, takže kia ceed je slovenské auto, stejně jako třeba vw touareg. A bmw x5 je zase typická amerika. Meriva zase španěl.
Avatar - petrumr
petrumr
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tomstone
V60 jsem měl cca 2 roky a jel jsem i "novou" generací (2006-nyní). A jak se dívám na fotky interiéru, je pořád hnusný a ergonomicky špatně provedený viz foto 3 z galerie- [odkaz]
Před řadící pákou umístěné čudlíky na vyhřívání sedadel (když je volič převodovky v pozici "P" blbě se to tam strká ruka). Nebo v místech na kolena umístěné ovládání zrcátek a, tuším zde na druhé straně, vypínání kontroly trakce (?).

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000