Diskuse: TEST Toyota Yaris 2014: První jízdní dojmy

24. 7. 2014 19:37

Blue Sun

24. 7. 2014 21:52

rohYpnol

24. 7. 2014 23:31

šmoula nešika

24. 7. 2014 23:18

Michal Fokt

Respekt

24. 7. 2014 21:54

rohYpnol

Odvážnému štěstí přeje

24. 7. 2014 22:01

rohYpnol

Re: Odvážnému štěstí přeje

24. 7. 2014 23:27

Michal Fokt

Děs

25. 7. 2014 05:30

miromen

25. 7. 2014 08:11

pavel60

25. 7. 2014 08:34

samdoma

25. 7. 2014 09:13

miromen

25. 7. 2014 08:39

samdoma

25. 7. 2014 09:18

miromen

25. 7. 2014 09:43

pargi

25. 7. 2014 10:17

miromen

25. 7. 2014 11:00

pargi

pumpkin

24. 7. 2014 14:09

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Dizajn fajn, len...

Predný nárazník mohli trochu inak poriešiť. Takto by to bez tej mriežky mohlo vcucnúť nejaké decko.

Rozbalit vlákno

Cuba66

24. 7. 2014 16:41

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dizajn fajn, len...

Ten přední nárazník, to je prostě hnus. Já to vidím přesně naopak než testéři - z docela hezkého auta udělali paskvil, jak ostatně u faceliftů bohužel bývá časté. Existují výjimky viz. minulý Qashqai nebo Mitsubishi ASX - a ostatně i minulá verze Aurise. Ale tohle??? Fuj!!

maros

24. 7. 2014 17:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Fuj

to je hnus >:D

Rozbalit vlákno

Jaros71

24. 7. 2014 17:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

OTŘESNÉ

Tedy až jsem se vyděsil.. ;-)
Ten předek je tragedie..!
Jako u velryby..k mini autu se nehodí !
Zlaté Punto , Corsa i Polo.. :yes:

Rozbalit vlákno

3_diamanty

24. 7. 2014 20:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: OTŘESNÉ

zlate rio, polo, ibiza ... suhlas ;-) :yes:

pargi

25. 7. 2014 09:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OTŘESNÉ

Mi to spíš připomíná fósa od sumce nebo tak :-)

Bazalt

24. 7. 2014 19:36

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Supermini?

Yaris je supermini? Od kdy? Já vždycky myslel že je malý hatchback. Takže Fábia je také supermini?

Fabia/Yaris
Délka: 4000/3885
Šířka: 1642/1695
Výška: 1498/1510
Rozvor: 2451/2510
Rozchod vpředu: 1417/1460
Rozchod vzadu: 1410/1445

:-)

Rozbalit vlákno

Blue Sun

24. 7. 2014 19:37

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Supermini?

Fabia je minimax. Minimum prostoru v maximu rozměrů.

rohYpnol

24. 7. 2014 21:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermini?

jsi úplně mimo. Fabia nabízí naopak maximum. Prostornější vůz třídy nenajdeš. Daní sice je vnější vzhled, ale to je jiná kapitola.

šmoula nešika

24. 7. 2014 23:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermini?

Minimax! [odkaz]

Michal Fokt

24. 7. 2014 23:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermini?

Yaris i Fabia patří do třídy malých vozů, tedy segment B. Protože miniauta jsou prostě "mini" a nižší střední třída se běžně označují "kompakt", pro B se používá termín "subkompakt", ale také (hlavně čtenářům britských periodik dobře známé) "supermini".

Tedy B, malé auto, subkompakt a supermini je stále jedna a ta samá kategorie. ;-)

rohYpnol

24. 7. 2014 21:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Respekt

Michal Fokt :yes: :yes: :yes: Smekám, po dlouhé době zde na ACZ článek, který měl šťávu, měl hlavu i patu a ještě vkusně popsal vlastnosti.

Respekt :-!

Rozbalit vlákno

rohYpnol

24. 7. 2014 22:01

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Odvážnému štěstí přeje

Přijít s tímhle, to chtělu nepochybně notnou dávku odvahy. No minimálně už nikdo nemůže říct, že Toyota dělá jen nudné šedivé myši.

Možná tohle bylo i záměrem. Toyota evidentně chce oslovit mladší řidiče a alespoň za mě musím napsat, že se jí to daří. Aygo je extravagantní kousek a umím si ho představit ve své virtuální garáži.

Tento Yaris ale přidává i určitou dávku harmonie a noblesy. Ano, design je poněkud "komplikovanější". Kdo je zvyklý na jednoduchost, kdo nemá zájem nalézat harmonii a souznění s vozem, japonský design nikdy nepochopí.

Za mě dávám :yes: :yes: :yes: a těším se na první živ setkání. Modrá metalíza mu sluší až nebezpečně :-!

Rozbalit vlákno

Michal Fokt

24. 7. 2014 23:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Odvážnému štěstí přeje

Přesně tak, cílem je zaujmout mladší kupce a snížit věkový průměr klientely Toyoty v Evropě. Neřekl bych, že je design komplikovaný, to není japonská přirozenost. Je hodně expresivní, ale v zásadě velmi jednoduchý a čistý. Názory Japonska a Evropy na styling jsou dost bipolární a Japonci musí umět dobře balancovat na hraně, což se v případě Yarisu myslím povedlo.

Modrá... Přesně tak, říkali jsme si s kolegy naživo to samé. Je parádní. :yes:

miromen

25. 7. 2014 05:30

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Děs

V poslednich letech Toyota děla designově hrozna auta a troufnu si tvrdit že nikde jinde to neni horši. A tento knk. Yaris je všechno možne jen ne vzhledny a designově povedeny vuz. Zepředu vypada jako vousaty vesmirny sumec s čimž nekoresponduje unyla zadni čast s podkusem v podobě narazniku. Bočni profil by byl OK kdyby na něm nebyla znat masa plechu což zapřičiňuje to že kola na Yarisu vypadaji jako z angličaku podobně jako tomu je u Picanta. Tohle že ma byt vuz pro mlade ? 8-s
Existuji auta s extravagantnějšim designem ale na rozdil od Yarise jsou designově zdařila a pohledna.

Rozbalit vlákno

pavel60

25. 7. 2014 08:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Děs

Připadám si jak v ruské škole,nedej bůh si vzít na sebe něco jiného než je předepsané.Nové kabáty od toyoty vypadají parádně,jenom by mě zajímal Váš názor pokud by z evropských výrobců měl tu odvahu na něco takového.

samdoma

25. 7. 2014 08:34

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Děs

Souhlasím, jen nevím jestli je správně ruská škola. Oni jsou stejnokroje i v Evropě. No ale co se týká názoru na evropského výrobce. Až za cca 5 až 10 let s podobným dizajnem přijde jeden nejmenovaný německý výrobce lidových aut a dá tomu řádné vysvětlení, že je to to nejlepší co se ve světě aut mohlo vytvořit, tak potom budou obdivovatelé tohoto výrobce šílet (pokud ještě bude vyrábět auta), jaké to je úžasné a nadčasové.
>:D

miromen

25. 7. 2014 09:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Děs

A proč by to mělo byt o stejnokroji ? Někde o to snad pišu ? Každa automobilka ma nějaky svuj designovy směr ale u některych se to podaři a u jinych jako je Toyota ne.

samdoma

25. 7. 2014 08:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Děs

Zřejmě jsi vystudoval automobilový dizajn, když tak odborně popisuješ Yarise.
Vysoký ponton jak ty říkáš "masa plechu " je psychologický a i praktický způsob vyšší ochrany cestujících.
Můžeš mi prosím vyjmenovat alespoň dvě zdařilá auta s extravagantním dizajnem?

miromen

25. 7. 2014 09:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Děs

No mě to zrovna odborně nepřipada ale mam oči. Takže ti co maji opticky i realně vysoky ponton a masu plechu jsou automaticky bezpečnějši než ti kteři to maji naopak ? :-O
Mazda 3 , Giulietta , Captur...

pargi

25. 7. 2014 09:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Děs

Mazda 3 i Giulietta jsou ale o třídu jinde (velikostně). A tobě přijde tohle povedené? [odkaz]

miromen

25. 7. 2014 10:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Děs

Tak nebudeme tu detailizavat a rozebirat to na maděru ne ? Vždyť je přece jedno o jakou jde třidu a těch aut s odvažnějšim designem je vice dale třeba F500 nebo Clio což je vlastně menši Captur. No a že Giulietta neni možna designově dokonala a některe pohledy to dokazuji ale je fakt že jako celek to funguje.

pargi

25. 7. 2014 11:00