Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Videa

Zpět na článek

Spy video: Ford Focus RS dostane motor z Mustangu

35 komentářů

Avatar - Ozzman
Ozzman
0
Ale pro běžnýho smrtelníka přemotorovaný 😄 Snad ho nezohyzděj křídlama a difuzorama, jako předchozí variantu 😄
Mig_35
0
Běžný smrtelník si nekoupí Focuse za milión.
Avatar - Ozzman
Ozzman
0
To ne, ale těch plakátových snílků co ho chtělo... mohl bych jmenovat ze svého okolí... >😁
sir
0
bežny smrtelnik si nekoupi nic za milion >😁 pac ho nema >😁 a nam ostatnim..zbyva o dalsi dobre auta na vyber na vic >😁
Avatar - iudex
iudex
0
A kúpi si bežný smrteľník Renaulta za milión? Evidentne kúpi, inak by sa nerobil Megane Trophy; tak prečo nie Focus RS? 😉
Avatar - fOE
fOE
0
Tva reakce mela smerovat spis na ozzmana 😉
Avatar - Ozzman
Ozzman
0
Proč na mě? >😁 Já těchto aut kolem sebe pár vídám, tak si myslím, že si ho určitě někdo koupí, Focus RS je vidět v Praze i okolí 😄
MariAchi
0
Meganu Trophy je jako safranu, klasicke RS je taky vzacnost a to je podstatne levnejsi, nez Focus ST (byt ten je ted levnejsi, nez ze zacatku, kdy Charouz nastrelil cenu kolem mega v ocekavani toho, ze si F ST "vybere" policie CR v "tendru" na nova auta). Jakmile bylo jasne, ze policajti chteji pouze ctyrkolky a vitezem tak bude VW, sla cena dolu...
Mimochodem soucasny FOcus ST se jizdne s Meganem RS nemuze merit, s pribrzdovanim kol misto samosvoru je to druha liga a o celkovem naladeni nemluvim...
Avatar - iudex
iudex
0
Ale tu nikto nepíše o ST (to je mimochodom stojí porovnateľne ako ostatné HH), ale o RS. Je logické, že trh pre ultimatívne hotheče je podstatne užší, ako pre tie "klasické", univerzálnejšie HH typu GTI či ST, ale nemyslím, že by sa nepredávali. Viacero majiteľov M RS Cup vidieť aj tu na ACZ, obdobne aj majiteľov FF RS. A Trophy sa u nás ešte nepredáva, takže je zbytočné sa baviť o tom, že ho nevidieť.
ericn
0
No hele zní to dost dobře, taky doufám že to neobalí plastem 😉
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
0
keby som nieco taketo napisal ja tak je zle nedobre .. a hlavne by som si vypocul reci ze sa do toho vobec nerozumiem a ze len teoretizujem >😁
Avatar - Ozzman
Ozzman
0
No jo, ale ty měníš názory rychleji, než meteorolog předpověď počasí, tak se nediv, že sis tu vybudoval v tomhle ohledu špatnou pověst >😁

Já sem nikdy neobdivoval oplastované přehnaně přetvarované auta 😄 Nelíbí se mi to u žádného vozu 😄
pargi
0
Jenomže ty to myslíš smrtelně vážně 😄
webpaja
0
Poslední RS byl právě proto kouzelnej 😉
Avatar - Ozzman
Ozzman
0
Mne více sedělo poslední ST, hlavně v oranžové, bylo decentní [odkaz]

😄 RS už na můj vkus evokoval spíše rallye speciál a to na běžnou jízdu nepreferuju 😄

[odkaz]

I když.... >😁
Avatar - iudex
iudex
0
To je aj tou jedovato zelenou farbou, v menej krikľavej farbe tak agresívne nevyzeral: [odkaz]%282%29.jpgAle inak súhlas, za najkrajší hotheč od Fordu považujem dvojkové ST po FL: [odkaz]
Aj keď teraz po FL prichádzam aj na chuť aktuálnemu ST: [odkaz]
Avatar - Ozzman
Ozzman
0
On v moc jiných barvách mimo tu jedovatou zelenou nejezdilo, ještě sem ho snad zahlédl v černé, ale to mi přijde u takového vozu škoda, nevyniknou jeho ostře řezané rysy karoserie. Vůbec mne osobně u sportovních aut nešmakuje černá barva, nedejbože matná, když mají spousty plastových, nebo karbonových doplnků, které zapadnou. V té modré to ST také vypadá dobře, ale nějak mi k němu sedí oranžová 😄 Proti novému nic nemám, to se mi líbí také 😄
Avatar - iudex
iudex
1
Máš pravdu, aj ja som RS videl len v zelenej; ono kto si kúpi takýto ultimatívny hotheč, tak chce, aby aj trošku pútal pozornosť. Preto napr. nechápem prístup Volkswagenu (a najnovšie aj Seatu), ktorý svojim hothečom nedá na výber aspoň jednu-dve výraznejšie farby. Cupra bola v minulosti známa výraznými farbami (najčastejšie som ju vídal v žltej) a teraz je na výber akurát z pár odtieňov šedej a nemetalízovanej červenej. Rovnaká bieda je u VW, kde ani 300 koňové eRko nemôže mať nijakú e😜resívnejšiu farbu.
Ale u nového RS očakávam, že si bude z akej farby vybrať.
tesnav
1
Tak běžně jsou i v bílé a modré. V černé barvě se jedná o raritní RS500.
Avatar - Hittman
Hittman
3
spíše bych řekl, že Mustang dostal motor z běžných fordů...
webpaja
1
Takže když se u Mustangu nasadila tato verze jako u prvního a teprve potom do FF RS, tak je to vlastně obráceně? >😒] :yes:
Avatar - iudex
iudex
0
Tak logika, né? >😒]
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
webpaja
0
😄 Je fajn, si občas s někým rozumět >😒]
Avatar - Hittman
Hittman
0
Ne, minulá generace, pokud vím, takový motor v USA nenabízela... :yes:
Avatar - iudex
iudex
0
A Focus áno?
Avatar - Hittman
Hittman
0
Nepoužívali ho americké modely mimo mustanga?
Avatar - iudex
iudex
0
2,3EB doteraz neexistoval, je to úplne nový motor; ostatne všetky EcoBoosty prišli až s novou generáciou Focusu (minulá generácia ST mala aj v Amerike 2,5 R5). Súčasný Focus má v USA len atmo dvojliter, Ecoboost v ST a elektromobil.
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - iudex
iudex
0
Prvý mal ten motor Mustang, tak keď sa uvedie, že RS bude mať motor z Mustangu, tak to logicky sedí. A Ty to zbytočne dramatizuješ; niekedy mi pripomínaš postavičku z rozprávky, ktorú teraz pozerajú moje deti: Ralph rozbi to: "Přiznávám, někdy sem malinko nervní a snadno se naštvu..." 😉
IPace
0
takhle divne me znelo auto s deravim vyfukem >😁

vubec se me ten zvuk nelibi a doufam ze podobne hnusne nezni novej Mustang, fůůůůůj :-!
Avatar - iudex
iudex
0
A páči sa Ti viac bezpohlavný (resp. nijaký) zvuk Hondy NS-X?
IPace
0
puvodni NSX ma dobrej zvuk, a chystana NSX netusim, zatim to nezni nijak mastne ani slane, ale neni to aspon tak odporne jako u tohohle F-RS, radsi at to nema zadnej vyraznej zvuk
Nagano
0
V Mustangu Ecoboost zní takhle😒br /> [odkaz]
osobně si myslím, že 2,3 EB si do Mustangu koupí jen magor...do toho auta prostě patří 5,0 V8, ostatně i zvuk je podstatně lepší [odkaz]
Avatar - iudex
iudex
0
No ani ten Ecoboost neznie tragicky a myslím, že ani dynamikou neurazí. Každopádne V8 je úplne iná liga a do pony car/muscle car skrátka patrí V8, keď už nie kvôli výkonu, tak hlavne kvôli zvuku a suverenite veľkoobjemového motora.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000