Spy video: Ford Focus RS dostane motor z Mustangu

Pro zákazníky, kterým se Focus ST s výkonem 184 kW zdá málo výkonný, chystá Ford extrémnější nářadí – Focus RS. S novou generací tohoto hot hatche se vývojáři automobilky již projeli po slavné Severní smyčce Nürburgringu.

Nová generace Focusu RS použije čtyřválcový motor, což ostatně naznačuje i zvuk prototypu tohoto auta na přiloženém videu. Agregát bude vycházet ze čtyřválce 2.3 EcoBoost, který se už představil v nejnovější generaci Mustangu. Jeho výkon se bude pohybovat okolo hodnoty 335 koní (246 kW). V Mustangu je tento motor naladěn na 231 kW.

Tak jako dva předchůdci i třetí generace Focusu RS bude předokolkou. Konstruktéři údajně uvažovali nad použitím pohonu všech kol, nakonec ale bude pohon předních kol zachován. Mohutná síla pouze na předních kolech už k Focusu RS tak nějak patří.

Podobně jako výchozí automobil bude i jeho vrcholná verze globálním modelem. Focus RS tak už nebude primárně zaměřen na evropské zákazníky. Vývoj má na starosti hlavní vývojové centrum Fordu v USA.

TEST Ford Focus RS - Namydlený blesk

Třetí generace Fordu Focus RS bude debutovat nejdříve v polovině roku 2016. Jedním z možných míst premiéry je letní Festival rychlosti v anglickém Goodwoodu. Podle všeho se vrcholná varianta stane labutí písní aktuální generace Focusu, která bude nahrazena za tři až čtyři roky.

Vůbec první generace Focusu RS se začala vyrábět na podzim roku 2002, o její pohon se staral přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec o výkonu 215 k (158 kW). Focus RS Mk 2 dorazil na trh v roce 2009, pod kapotou měl přeplňovaný 2,5litrový pětiválec o výkonu 305 k (224 kW). Limitovaná edice Focus RS500 znamenala dokonce 350 k (257 kW).