Aspoň nejaké dobré správy :yes😒br />
Otázka je, co se stane po vyčerpání šrotovacího budgetu? Bude pokračovat oživování trhu, nebo to znovu začne stagnovat?

Jestli ono to šrotovné není příspěvek, aby lidi ty nové škodovky vozili rovnou do šrotu... >😒] (joke)

Ve výsledku je to vcelku dobrá zpráva, já německá auta ani škodovky neřadím ke svým oblíbeným, ale jelikož toto má pozitivní vliv na celou českou ekonomiku, tak dávám :yes: .

Jen aby to vydrželo alespon pár měsíců od Března budeme dělat 98 vozů za směnu ted se dělalo 76 no uvidíme za nějaký čas ale mám obavy že to bude pouze dočasně a potom bude hůř ;-\

To, co tak prodává škodovky v zemích eurozóny, je především jejich cena, která díky katastrofálnímu propadu koruny dává našim e😜ortérům skoro 20% bonus oproti konkurenci. Tak že šrotovné určitě ano ale ruku v ruce se směšnou cenou. V době, kdy koruna atakovala hranici 23 Kč za € stála Fabie ( u nás PC 300 000 Kč,-) 13 000 éček, dnes za ten stejný vůz dá němec 10 000€ po odečtu šrotovného pak koncová cena je 7500€= 3 průměrné měsíční platy v D. No nekup to.