Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Lada Largus VIP: První Logan žije v přepychu

32 komentářů

Libor Gondek
Článek mě opravdu velmi pobavil. Lada Largus VIP, prémiová Lada pro velké pohlaváře společnosti s výbavou přímo úměrnou západoevropskému průměru, pardon podprůměru. Aneb jak dokonale lze vylíčit něco tak exkluzivního a přesto úplný šmejd... >😁
Inu, už chápu ruskou hrozbu o zákazu dovozu evropských aut do země. Už je nepotřebují, mají vlastní luxusní značky. Tak schválně, kdy se stane Logan součástí flotily Vladimira Vladimiroviče? Mercedes není hoden vozit takovou ikonu! :yes:
Gilgit
Je zcela v porádku, pokud vedení firmy AvtoVAZ jezdí na automobilech znacky Lada. A protoze se znackou Lada se zádný prémiový model nevyrábí, vybrali si Largus a trochu si ho vylepsili. Coz je absoloutne OK.

Pro príste bych doporucoval príspevky ve kterých je méne nenávisti.
ivtec
Nechapu Vas, v prispevku neni ani nejmensi stopa nenavisti.... spis naprosty uzas nad tou tradicni absurditou.... se kterym se ztotoznuji. A to ze v clanku pisi, ze to autu vlastne sekne, to je jen tresnicka na dortu >😁
Gilgit
Co je podle tebe ta absurdita?
Klaudius
Čo je na tom aute absurdné?
Trollerson Vogelstein
To myslis vazne? To auto je ztelesnenim absurdity. Auto cilene na nizkou porizovaci cenu upravene na luxusni dostavnik? Neznam nic absurdnejsiho, mozna jeste Mercedes Citan.
Gilgit
Lada Largus VIP není luxusní dostavník, jenom vylepsený základní model. Co je spatného na tom, ze management firmy AvtoVAZ bude jezdit na vozech znacky Lada? Samozrejme nic. Nebo ty na tom neco spatného vidís?
Libor Gondek
Pokud by to byl model jen pro lidi z managementu, proč to počítají do novinek pro následující rok a hodlají se s tím chlubit na autosalonu? Jistě. Manažeři ji dostanou dřív, ale prodávat se to bude, za to dám krk. A už jenom srovnání s Bentley je úlet hodný někoho silně omámeného vodkou... >😁
Gilgit
Kde to pocítají do novinek pro prístí rok, muzes mi to ukázat? Pokud AvtoVAZ Largus VIP ukáze jako kuriozitu na autosalónu, tak nevím kde v tom vidís problém. Firma AvtoVAZ nikde neuvedla, ze Largus VIP má jít do prodeje. Ovsem pokud by to Auto nabídli jako dodatecnou verzi a prodali pár kousku, zase v tom nevidím nic spatného. Pokud k tomu nedojde, tak doufám ze skutecne dás k dispozici svuj krk. Pro tvou informaci o Largus je na ruském trhu vetsí zájem nez AvtoVAZ stíhá vyrábet.

Srovnání s Bentley je žert. To chápe kazdý normální clovek, je to ostatne zmíneno i v clánku.

Evidentne jsi primitiv, který dokáze hlavne urázet lidi z managementu a psát hlouposti o "silném omámení vodkou".
Avatar - Misanick
Misanick
U nás taky spousta lidí slintá nad Fabií HTP v základu jako nad největším luxusem, protože pro ně to opravdu luxus je (hlavně za tu cenu), tak proč nedopřát východnímu velkonárodu trochu automobilového standartu. Kdo někdy jel novodobou Ladou, určitě pochopí.
Gilgit
V Rusku nikdo neslintá nad Ladou Largus jako nad nejvetsím luxusem. Jde o vylepsenou verzi pro spickové manazery AvtoVAZu. Dalsí co nedokáze pochopit o co se jedná?
Klaudius
Kde vidíš luxusný dostavník? Ja vidím lepšie vybavené auto, síce konštrukčne staršie, ale dokonale vyhovujúce menej kvalitným cestám a obyvateľstvu s nižšou nákupnou silou. Veď je to super správa, že to chcú predávať, prečo by si sa nemohol nechať trochu hýčkať aj v jednoduchom nezmare za neveľké peniaze?
Absurdný by bol interiér v koži za 3000,-€ alebo šesťvalec. Toto je naopak vcelku logická a dobrá ponuka.
Ad. Citan - evidentne nechápeš význam slova absurdita.
Gilgit
:yes: :yes: :yes:
Libor Gondek
Děkuji, jsem rád, že někdo pochopil jak to bylo myšleno. :yes:
Klaudius
Som rád, že Ti môžem dať :yes: .
Gilgit
Dakujem 😄
Avatar - dolfi
dolfi
Chlapi, vy jste ale prasata, takhle veřejně? >😁
Klaudius
S čím máš problém? Že pochválim, ak niekto píše k téme? Prasacie myšlienky tu má niekto iný, nie my...
Libor Gondek
Zajímavé co kdo nevidí v takovém sarkastickém komentáři, který je brán jako rýpnutí do ruského centrálně plánovaného hospodářství. >😁 Nenávist? No, inu dobrá. Pro ty, kteří nechápou sarkasmus, ironii a nadsázku, tak se omlouvám. Nenávistně to vyznít nemělo, kazí to pak tu švandu (možná proto je tam to "komické"). 😉
Avatar - Anonym
Anonym
Ono by to fungovalo, kdyby LADU nevlastnil už z nadpoloviční většiny Renault/Nissan, ty plánovaný hospodářství.
Nechtěli čekat na Vestu, tak dali managementu Prioru. Lada není výrobce luxusních limuzína nikdy nebyla, na to byl v rusku GAZ, než ***ský Gorbačov v roce 1988 zrušil projekt Čajka a pak hlavně ZIL, u kterého si ale moskevská vláda nic neobjednala už doobrých 17 let a když přeci jen (v roce 2010 3ks kabrioletů na přehlídku na rudém náměstí), tak zas zakázku bez udání důvodu zrušili a to poté, co ZIL vozy vyrobil.....

Tohle je absurdní, když už chceš hledat absurdity...
megacruiser
Smích? Přejde. To vždycky říkal jeden profesor na přednáškách a podobně to dopadne tady. Ono totíž i čínská ekonomika je centrálně plánovaná a díky tomu je tak rychle rostoucí. Pokud si 100 relativně malých firem hraje každá na svém písečku, globálně jsou kapka v moři. Ale když je centrálně zastřešuje stát a plánuje jim defakto budoucnost, je to jiná. Takhle třeba Čína ve velkém skupuje zdroje nerostných surovin po světě. Ale neprodává je, zásobuje jimi svoji ekonomiku. Pokud je něčeho málo pro domácí ekonomiku, dá na tuto surovinu Čína embargo a ostatní výrobci mimo čínu utřou nos. Čínští výrobci tak mají výhodu levnějších vstupů ve srovnání se světem. Stát taky dotuje dopravu zboží do světa, takže se Číňanům líp vyváží do zahraničí.
Avatar - Anonym
Anonym
Jistě, pokud by byl centrálně řízená ekonomika řízena dobře a kvalitními manažery, má velkou řadu výhod. Ale museli by to dělat kvalitní lidi, ne důcodci co se báli o flek ředitele, kde seděli už 30 let jako tady a měli své jisté..... přeci nepůjdou do rizika...to se tehdá nenosilo. Taky na to dojeli, ale to bylo o lidech všechno...
Avatar - Emel
Emel
Číňané mají výhodu levnějších vstupů, zejména ceny práce - protože tam dělníci makají v podmínkách, které by v Evropě způsobily revoluci, kašle se na ekologii atd. Osobně ale čekám, že tohle se taky bude v dohledné době měnit... a mimo jiné to logicky povede i ke zpomalení toho růstu.

Dotovat můžeš různé věci různými způsoby. Otázka je, jestli to ekonomicky dává smysl.
Avatar - Anonym
Anonym
Ekonomicky nedává smysl věcí a ekologicky už vůbec ne. Třeba vozit hroznový víno z Maroka trička z číny, že. A to je jen piece of cake.
Gilgit
Pokud ty nechápes ironii/žert prí zmínení znacky Bentley v souvislosti s vozem Largus VIP, tak se nediv ze jiný nechápou tu tvoji údajnou ironii.

Tvoje slinty o "ruském centrálně plánovaném hospodářství" jsou dalsí nesmysl.
Avatar - Anonym
Anonym
Kdyby Ivan Ivanovič chtěl, může jezdit v ZILu už dva roky. Prototyp je hotový. A pokud se mu nelíbil, mohl uvolnit peníze na vývoj nového....
Avatar - Aladeen
Aladeen
Kedy konečne zverejníte fotky novej Vesty ? Pre informáciu , fotky sú na avtosreda.ru či na "Lada na Slovensku" Asi by sa tu všetci prestali smiať
Avatar - dolfi
dolfi
V létě vesty nepotřebuješ... 😉
Avatar - Emel
Emel
Článek proběhl na autoforu... koncept bude v Moskvě a výroba snad příští rok... takže zatím dost času. Úplně špatně to nevypadá, docela bych Ladě přál nějaké vlastní auto aspoň na dohled evropskému mainstreamu.
Gilgit
Sériová výroby modelu Lada Vesta od zárí 2015 v druhé továrne AvtoVAZu v Iževsku (bývalá automobilka IžAvto).
Avatar - Emel
Emel
Fajn 😄 . Bude kombík?
Gilgit
Zatím nemám zádné informace ze by se pripravovalo kombi.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000