Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

První dojmy: Renault Espace (+video)

44 komentářů

Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
tie bocne velke dvere s malymi oknami, prelisom po bokoch, tmavym B stlpikom a s tym chromom na spodku aj s tym ciernym plastom su podobne tym v sorente... zaujimava zhoda u oboch aut

inak mne to pride uz skor crossover ako mpv....
Avatar - grifith
grifith
Však on to crossover má být...
Avatar - wakantanka
wakantanka
Človeče už minule som ti to písal, a zopakujem : nový Espace bol plánovaný a vyvíjaný od počiatku ako Crossover a nie ako MPV.
Avatar - grifith
grifith
Renault sice u Espace otočil kormidlem o 180 stupňů, ale myslím, že to je cesta správným směrem. Pěkný design se snoubí s dostatkem prostoru, ideální kombinace. Základní naftová motorizace je solidní volbou pro auto velikosti Meganu, ale ve skoro pětimetrovém crossoveru to už bude hraniční. Ale třeba se pletu.
Zajímavostí jsou pro mě dvě varianty palubní desky, pokud se tedy nepletu. Potvrdí to někdo z redakce?
Avatar - jurajos
jurajos
Skôr sa im tam zatúlala fotka z C-Maxu! 😉
Avatar - grifith
grifith
Pravda :yes:
Petto
To je nejaka kokocina od kunkurencie 😄 Tipujem Ford Kuga.
Petto
Nova platforma by mala byt lahsia takze 130k ako zaklad beriem. Predsa je to rodinne auto a nie sportiak.
Avatar - grifith
grifith
Uvidíme, přece jen nejde o drobečka, ale prakticky o největší vůz, ve kterém bude tato 1,6 dCi použita.
hipisko
no uprimne,,,,neviem sice kolko bude vazit, ale tych 96kw beriem ako rozumny zaklad pre 1580kg grand scenica a nie pre odhadom 2t espace.....
spojka
Krásné jak venku tak uvnitř,velký prostor,motory ok,šel bych právě do 1,6 Dci 130-nizké náklady a myslím že stačí i na tak velké auto :yes:
Petto
Este nejaku vyraznejsiu farbu a dvojtonove lakovanie by mu pristalo. A s 4Controlom to bude * jazda.
zlysoused
Pěkné auto, akorát foto č. 3 není Espace, ne?
Avatar - moreczech
moreczech
a RENAULT opět dokazuje, že je Mercedesem mainstreamu !!! :yes:
Avatar - Ghostyx
Ghostyx
Tady u toho modelu bych to viděl podobně... :yes: U těch starších modelů to ještě nedosahovalo takové úrovně, ale našlápnuto již pár let měli. Teď ten nový Espace prakticky nemá konkurenci! :-!
webpaja
JJ, s šestnáctkovými motory...úplnou hvězdou výkřikáři. 😄
Avatar - pumpkin
pumpkin
Po dlhšej dobe záblesk čias luxusných Renaultov. Z fotiek to vyzerá na ozaj prémiové spracovanie interiéru, no som zvedavý na živé stretnutie. :yes:
Avatar - PeterLuk
PeterLuk
Hmm, tak aj Renault podľahol trendom? 😐 Škoda, dnes ak chce človek plnohodnotné sedemmiestne auto tak si už bude muesieť kupovať autá ako Multivan či Jumpy... Espace bol jedným z posledných mohykánov "starej školy", s oddelenými zadnými (francúzskymi) sedadlami...
Avatar - grifith
grifith
V podstatě máš pravdu, ale podívej na prodeje jednoho z posledních mohykánů... Holt pro Renault to již nebyl rentabilní model.
Avatar - PeterLuk
PeterLuk
Viem, viem...
Klaudius
Asi skôr preto, že bol už nejaký čas za horizontom. Holt staré auto, hoci sebalepšie, je proste staré.
Avatar - PeterLuk
PeterLuk
Nejde o to - ja myslím samotnú koncepciu. Nový Espace má síce do podlahy zaklápateľné sedadlá, veľký displej apod. - ale na druhú stranu nemá oddelené zadné sedadlá, má veľký stredový tunel apod. - veci, ktoré ocení až majiteľ Espacu či Eurovanu, ktorím možno na prvý pohľad neporozumie, ale neskôr ich pochopí. Nieje pohodlnejšie, keď deti z tretieho radu vystúpia cez piate dvere, ako keby musel najprv vystúpit niekto z druhého radu a sklopiť sedadlo? Nieje príjemnejšie, keď sa ľudia vzadu nedotýkajú ramenami? Atď...
Avatar - wakantanka
wakantanka
Stále máš k dispozícii Galaxy, Sharan ci Alhambru alebo akože Lanciu Grand Voyager, možno dorazí aj Carnival/Sedona. Málo - veľa? Bohužiaľ taká je doba chceš žiť? - musíš predávať a zarábať ! Ľudia chcú skĺbiť podľa mňa neskĺbiteľné a výrobcovia sa im to snažia dodať a predať.
Avatar - PeterLuk
PeterLuk
Sharan - Alhambra sú u mňa ako sedemmiestne autá odpísané - vzadu nieje absolútne žiaden priestor na nohy a majú tiež spojené zadné sedadlá. Skús sa odviezť z Bratislavy do Malaciek v treťom rade v Espace tretej generácie a potom v novom. Potom pochopíš. Voyager to má vymyslené asi najlepšie a je aj najpriestrannejší - ale ten je o čosi večší aj drahší, preto ho nepovažujem za priameho konkurenta, ináč ale má môj hlas. A Galaxy - miesto na nohy je, sedadlá sú ale spojené. Ja teraz neriešim veci ako motor, dizajn apod. - riešim tretí rad, priestrannosť, praktickosť - a mám pocit že konsštruktéri vo večšine nových demmiestnych áut ani v treťom rade nesedeli. Samozrejme, jedna vec je, keď tam sedí osemnásťročný chalan a jedna vec keď je tam osemročné dieťa - ale ajtak mi to nepríde práve najpraktickejšie...
hipisko
ak ti ide o tretu radu, tak ti poradim daciu lodgy 😉 Ako naozaj, ja so svojimi 196cm sa do tretej rady zmestim a spojim kolena a na vysku na strop je to tak akurat na limite
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
pri pohlade na foto zblizka [odkaz] zase az taka slava to nie je..... docela nevkusna palubovka.... bez urazky ... ale nepaci sa mi to.... klasicka palubovka by bola daleko krajsia ... ten stred palubovky na mna posobi dost rusivo a neelegantne ... renault vie aj krajsie interiery
hipisko
ked taku ukaze volvo tak sa vsetci idu uobit z toho, ale ked renault, tak vsetci blvu
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
Čisté MPV, jakým Espace byl ve své nejčistší esenci až doposud, možná vykazuje klesající trend prodejů (vždyť kdo vlastně dnes zakládá početnější rodiny, že...). Přesto ale oslovoval jasnou cílovou skupinu.

Nový Espace však, jakkoliv atraktivně může působit, přesně své kmenové zákazníky zklame na plné čáře. Aby prodeje zlepšil, musí vedle oslovení nových zákazníků dorovnávat manko. A kolik nových zákazníků čeká na právě tohle? Jakýsi hybrid mezi MPV a SUV, přitom pohled z obou světů si ... tak nějak překáží.

Nejde mi však o vnější design, ten je naprosto excelentní, jak už je u Renaultu dobrým zvykem. Bohužel si ale myslím, že nový Espace se míjí svojí filozofií. A vše navrch završuje středový tablet-panel, který je zakomponovaný s čistotou blízkou čínskému designérskému směru.

Třeba se ale pletu, tedy lépe řečeno - snad se pletu :-!
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
tiez sa mi to moc nepaci.... nepaci sa mi maska... myslel som ze desatrocie stary avantime je uz prekonany.... nepaci sa mi palubovka.... vazne nemusim taketo harakiri s nacapenymi obrovskymi tabletmi ( posobi to lacno suhlas ) ... nepaci sa mi ani to ze z MPV spravili crossover...

mozno to auto budee mat uspech a ja mu neprajem nic zle.... ale som sklamany, cakal som nieco ine.... normalne dostojne MPV s normalnym interierom.... hmmm taka sedona je uplne iny level.... jedno stastie ma espace ze nebude sedona v europe
pogo26
Docela by mě zajímalo, co si představuješ pod čínským designovým směrem. Zkus uvést nějaké jeho představitele, nějaké stěžejní produkty,.. Možná mně pomůžeš se trochu dovzdělat. Přece jenom se tady o čínském designu často mluví a já doufám, že to má nějaký reálný základ. Snad to není o tom, že čínský design je jen nálepka na vše, co se někomu zrovna nelíbí. Přikládám pár odkazů na videa, kteří tento "čínský" designů by Renault stvořili.
https😐/www.youtube.com/watch?…… />https😐/www.youtube.com/watch?…… />https😐/www.youtube.com/watch?…… />
Videa v odkazu😒br /> [odkaz]

Ještě fotky Espace Initiale Paris
[odkaz]
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
čínský směr bylo myšleno přístup okopírovat a "slepit dohromady", příkladů máš snad stovky, opravdu se mi nechce hledat ty jejich názvy.

Chery, Dongfeng, Changfeng, ...

Narážím však pouze na tvar středového panelu a zakomponování toho "tabletu" u nového Espace.
Avatar - chup44
chup44
Pozrite sa vedľa voliča prevodovky na tomto obrázku [odkaz] a... + dole a - hore ! V Renaulte Espace ! Tak to je naozaj sranda,a Porsche to má naopak >😁 Inak mne sa páči 😄 Ale už vidím,ako bude ten displej v strede kritizovaný. Nuž,nebude to asi "skoroSharan" >😁
hykal
Na toto auto jsem hodně zvědavý, ale nikde jsem se nedočetl, jestli je to 4x4?
Avatar - grifith
grifith
O pohonu 4x4 nepadlo zatím ani slovo....
hykal
jj, ne že by mě to ostatní nezajímalo, ale je to pro mě docela zásadní info. Tj momentálně hledám MPV na 3 dětské sedačky + 4x4 a trochu slušný kufr. Asi holt budu muset zajet do k frantíkům okouknout.
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
mpv s 4x4? ..... nuz moc ich nie je ak vobec nejake je .... taky fiat freemont ma 4kolku ale to je tiez asi take MPV ako veloster sportiak.....
hykal
Něco málo má VW, ale to jsou ohromné škatule. On by mi stačil i kombík, ale abych tam slušně nacpal 3 dětské sedačky (ne podsedáky).
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
tu mas nieco pre 3deti

[odkaz]

je tam slusny vyber, dole v tabulke
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
crossover nutne neznamena ze musi mat 4kolku.... niekedy ide len o zvyseny podvozok ( ako napriklad captur alebo soul ) ... espace pravdepodobne 4kolku nikdy nedostane.....
hykal
Ano, už jsme si všiml tohoto makeupu u některých aut. Tváří se to, že by mohl i mimo silnici, ale prd prd... jsou to jen nalepené plasty či zvýšená světlost. Nějak nechápu důvod, proč to tak dělají.
Bohužel asi patřím do té mikroskupiny, pro kterou se auta moc nedělají.
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
a co taky crosstouran?

sice je to skatula ..... ale ono aj ta zvysena svetla vyska velakrat pomoze

potom uz jedine SUV v 4kole a 7 miestne ( sorento, discovery sport a podobne )
hykal
crosstouran taky není 4x4
ještě jsem našel Alhambra Style 2.0 TDI 4WD 140k 6M ale to už je skoro 1m Kč 😒
Avatar - wakantanka
wakantanka
Novy SMax by mal byt aj ako stvorkolka. Obavam sa ale ze cena bude riadne sebavedoma,takze ak trvas na stvorkolke tak asi len Freemont alebo HR-V.
Avatar - grifith
grifith
Myslím, že bude záležet na rozpočtu, Sharan 2,0TDi ve 4Motionu by byl ideální volbou.