Diskuse: Jeep Grand Cherokee SRT Red Vapor: Rudou parou vpřed!

Grand Cherokee si i ve čtvrté generaci zachovává robustní, byť uhlazený vzhled. Výkonná verze SRT je ale spíš silniční raketou a o limitované edici Red Vapor to platí dvojnásob.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

"Mastodont"

5. 10. 2014 19:39

jupo

Re: "Mastodont"

5. 10. 2014 19:53

Hammunasakra

Re: "Mastodont"

5. 10. 2014 20:06

Ja Prvni 123

Re: "Mastodont"

5. 10. 2014 22:09

jupo

Re: "Mastodont"

5. 10. 2014 21:52

twistedTSD

Re: "Mastodont"

6. 10. 2014 09:01

Barrichello

jupo

5. 10. 2014 19:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

"Mastodont"

"Na dálnicích může mastodont soutěžit s rychlými sedany, " - nechápem prečo ste použili práve slovo mastodont pre normálne rodiné SUV. Aké pomenovanie by ste potom použili pre klasické full size SUV, ktoré v pohode riadia matky prevážajúce detičky do škôlky.
Grand cherokee je pre mňa ideálne rodinné auto, ktoré ma dokáže bez problémov dopraviť všade tam kam potrebujem a to všetko za veľmi rozumnú cenu (v USA).

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

5. 10. 2014 19:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "Mastodont"

Jj moc pěkná kára :yes:

Ja Prvni 123

5. 10. 2014 20:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "Mastodont"

tam je důležité to "v USA".
Evropskýma očima je to mastodont... a ani v té Americe není vlastně k ničemu dobrej, jen je to zvykem.
;-P

jupo

5. 10. 2014 22:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: "Mastodont"

Európske ceny jeepov sú nastavené pomerne vysoko a toto robí z jeepa exkluzívnym tovarom, pritom jeep patrí medzi normálne značky, kde cena a hodnota ktorú za to zákazník dostane je bezkonkurenčná. Jeep rozhodne nepatrí medzi prémiové značky a ani sa sám takto nikdy necharakterizoval, aj keď value for money patrí medzi to najlepšie na trhu a poráža s prehľadom aj prémiu. To sa mi na značke páči a preto som po rokoch strávených s japoncami prešiel práve k jeepu. V USA je cena základnej verzie Grandu porovnateľná s cenou Golfu a verzia Overland je pri troche jednania dostupná už za pekných 33 tisíc Eur (v prepočte). V článku spomínaný summit stojí nejakých 40 tisíc eur, takže rozdiel oproti európskym cenám je naozaj markantný.