Koukám že máš výborný a vybraný vkus :yes: :yes: :yes:

Bugatti je ve všeobecnosti chápána jako francouzská značka.

Po založení 1909 v tehdy německém městě Molsheim Italem Ettorem Bugattim to byla německá firma vlastněná Italem Ettorem Bugattim a jeho bratrem Francouzem Rolandem Bugattim. To trvalo do roku 1919.

Tehdy se Ettore Bugatti stal naturalizovaným Francouzem a Molsheim v rámci válečných reparací připadl Francii, takže firma Automobiles Ettore Bugatti sídlila ve Francii a byla vedená/vlastněná dvěma Francouzi (Ettore a Roland). v tomto období také zaznamenala největší slávu jak na poli sportovním, tak ve vývoji a výrobě zajímavých aut a jako francouzská značka se zapsala do dějin. Během WWII byla továrna v Molsheimu totálně zničená a v roce 1947 Ettore umírá a v roce 1952 firma defacto ukončuje činnost. Bratr Roland se pokoušel značku oživit v polovině 50tých let ale, neúspěšně, Bugatti pokračovalo výrobou leteckých dílů a po různých episodách s Hispano-Suiza, Snecma, Messier se značka stala součástí leteckého průmyslu,

V roce 1987 značku koupil Ital Romano Artioli, přejmenoval na Bugatti Automobili S. p. A. se sídlem v Campogalliano a byla to tedy italská firma. Artioli, který mimo jiné koupil i Lotus, v roce 1995 zkrachoval a likvidátor později značku prodal VW a Lotus prodal Protonu.

V roce 1998 Bugatti tedy koupil Volkswagen, přejmenoval na Bugatti Automobiles S.A.S. a přesídlil zpět do v Molsheimu a z Bugatti se stala opět francouzská značka vyrábějící auta.

Skutečnost, že Veyron se vyvíjel a klíčové komponenty se vyrábí mimo Molsheim nic nemění na skutečnosti, že Bugatti je francouzská značka (tak jako Škoda česká i když dnes také používá hromadu dílů vyrobených jinde). 😉

Co takhle The Residence Etihad? 😄