Testy
Pred temi tremi lety co prisel do Ameriky to mohla byt celkem bomba, ted uz bude aspirovat spise na prumer tridy. Mezitim dorazil novy Passat, ktery je uplne nekde jinde, nova Mazda 6, ktera bude mit take navrch, uvidime co facelift 508cky a dalsi modely co postupne prijdou na trh. Ford zbytecne ztratil technologicky naskok dlouhym vahanim s uvedeni v Evrope.
Jinak co se tyce vlastnich kvalit modelu, uvidime ale necekal bych zazraky. Prodejum budou branit automaticke prevodovky a slabe motory, ktere Mondeo dost vyrazuji z nejnarocnejsich vyberu. Zakladni model ostatnim zakladnim modelum asi bude konkurovat slusne, tam neni moc cim oslnit.
Jinak co se tyce vlastnich kvalit modelu, uvidime ale necekal bych zazraky. Prodejum budou branit automaticke prevodovky a slabe motory, ktere Mondeo dost vyrazuji z nejnarocnejsich vyberu. Zakladni model ostatnim zakladnim modelum asi bude konkurovat slusne, tam neni moc cim oslnit.
S tou Mazdou bych si nebyl tak jistej- leda možná podvozkově. Já z ní byl i oproti M3 spíš zklamanej- v naftě. Očekávání byla větší.
Mazda 6 ma (zatim) lepsi sortiment motoru a nove automaticke prevodovky Aisin.
Ale prosimtě a jaký? >😁 Mazda končí v naftě na 129Kw a v benzínu 141Kw.... kde Ford zaostává? Zrovna teda na Mazdu?
Ako píše Ozzman: ako môže najsilnejší benzín v 6ke - atmo 2,5ka so 192k konkurovať fúkanému 2,0EB s 240k? Mazda 6 sa dá chváliť za veľa vecí, silné motory to ale rozhodne nie sú. :-!
Slabe motory? 176kw v benzínu a 132kw v naftě a to ještě není v nabídce 2.2 Tdci...
Benziny jsou irelevantni, ty nikdo nekupuje a 132kW v nafte u topove motorace je nejslabsi nabidka na trhu krome nekterych extremne starych modelu typu Avensis, Laguna ci Superb.
Budes se divit, ale ja si do vetsiho SMaxe benzin koupil.
Tak ano, najdou se i taci blazni. Nicmene statisticky u predchozi generace tvorily prodeje benzinu i v celkem probenzinovem Nemecku (proti treba CR) nejakych cca 15% prodeju a to i po faceliftu tedy zavedeni EB motoru.
Blazni ? Podivej se na parametry motoru v tomto rodineho MPV a nejake ty recenze. Z meho hlediska je 160PS dostacujici, nikde jsem nebyl za sneka (ani s nalozenym) a za usetrene penize byla hezka dovolena.
No slabé motory sa Mondeu vytýkať nedajú - 203 a 240k benzíny sú v triede nadštandard, aj 180k dízel je solídny. Samozrejme Passat s 280k benzínom a 240k dízlom je ďalej, ale Japonci, Kórejci či Francúzi na Mondeo výkonovo nemajú.
Je ale pravda, že by to chcelo návrat k modelu ST aj pre Mondeo: keď má k dispozícii 4x4, vedel by som si tam pekne predstaviť takú 2,3ku EB z Mustanga. 😄
Je ale pravda, že by to chcelo návrat k modelu ST aj pre Mondeo: keď má k dispozícii 4x4, vedel by som si tam pekne predstaviť takú 2,3ku EB z Mustanga. 😄
Mohu vedet v cem konkretne je Passat jinde ? Za sebe v nich vetsi rozdil nevidim.
Slabe motory ? 240PS v benzinu a brzy prijde 2,2 nafta taktez pres 200 PS, to je malo ?
Slabe motory ? 240PS v benzinu a brzy prijde 2,2 nafta taktez pres 200 PS, to je malo ?
To je zatiaľ predčasné hovoriť, či je Passat inde, test Mondea ešte poriadne nikde nebol (len prvé dojmy) a obdobne ani Passatu, zatiaľ som jeho test čítal iba na Autoe😜resse a ten síce auto chválil, ale nebol moc podrobný. Treba si počkať na prvé porovnávačky.
Zatiaľ sa zdá byť Passat ďalej čo sa týka motorov (najmä BiTDI s 240k je silný argument, na to zatiaľ Mondeo odpoveď nemá).
Zatiaľ sa zdá byť Passat ďalej čo sa týka motorov (najmä BiTDI s 240k je silný argument, na to zatiaľ Mondeo odpoveď nemá).
Co mate porad s tema motorama nebo to je jedine, v cem Passat zatim je jiny ? Kolik techto nejsilnejsich motorizaci se proda ? Tvori snad pilir prodeju ? Ani nahodou. Mimochodem nejsilnejsi 2.2 TDci teprve prijde.
Pilir prodeju celkem tvori. U stavajicich Passatu byla silnejsi 125kW verze prodavana v priblizne tretine pripadu, coz je celkem vyznamny podil.
Bavime se snad o 240k biturbu a ne nejakych 125kW.
P.S. Ale mozna, ze v tom mam gulas ja 😄
P.S. Ale mozna, ze v tom mam gulas ja 😄
125kw a 176kw je rozdíl, hlavně cenový, tipnu si, že se bude pořád prodávác více verzí kolem 130kw, než těch TOP.
Jenze ona i stredni verze toho VW dieselu ma 140kW, tedy vice nez topova verze v Mondeu.
Po kolikáté ti mám říkat, že Mondeo svoje TOP diesly nepředstavilo a že se čeká na 2.2 Tdci. Tohle je taky střední verze.... přečti si to 5x prosím, nebudu to už opakovat.
2.2 TDCi nebude, bude nahrazen 2.0 v nejvyšší specifikaci.
A range-topping 207bhp 2.0-litre diesel will join the range in 2015, and replaces the old 197bhp 2.2-litre unit. CO2 emissions have yet to be confirmed, but Ford says it will emit significantly less than the old model.
A range-topping 207bhp 2.0-litre diesel will join the range in 2015, and replaces the old 197bhp 2.2-litre unit. CO2 emissions have yet to be confirmed, but Ford says it will emit significantly less than the old model.
176kW biturbo (motor o dve tridy jinde nez cokoliv v Mondeu), DSG prevodovky, interier z tohohle stoleti atd.
Interier je ciste subjektivni vec a nejsme v narodni galerii umeni, abychom to hodnotili.
176kW biturbo je sice zajimavy motor, ale jeho prodejnost bude oproti zbytku miziva, takze tenhle argument neberu. Nicmene vyckejme prichodu 2.2 TDCi.
Mozna te to prekvapi, ale i Ford ma svou dvojspojku Powershift (nebo jak se to jmenuje) a vubec neni spatny. Ono tedy DSG neni moc vyhra, to uz snad radeji klasicky HDM.
Mas tam neco dalsiho Bedrichu ?
176kW biturbo je sice zajimavy motor, ale jeho prodejnost bude oproti zbytku miziva, takze tenhle argument neberu. Nicmene vyckejme prichodu 2.2 TDCi.
Mozna te to prekvapi, ale i Ford ma svou dvojspojku Powershift (nebo jak se to jmenuje) a vubec neni spatny. Ono tedy DSG neni moc vyhra, to uz snad radeji klasicky HDM.
Mas tam neco dalsiho Bedrichu ?
Není právě Powershift jenom obchodní název Fordu a nejedná se tedy o dvojspojku Getrag?
Souhlasím, mělo by jít o převodovku Getrag. Co se označení PowerShift týče, používá ho i Getrag a zapadá do jejich názvosloví, takže nepředpokládám, že by bylo Fordu.
Kolega ma Mondeo v diezlu s Powershiftem a je s nim dost nespokojeny. Se mu (hlavne ve meste) sem tam stava, ze mu najednou neradi pripadne radi jen sude stupne. Uz tam i neco menili (za ne male penize) ale nedavno se mu to stalo znova. A servis poradne nevi co to je. Ukaze se i chyba, ale kdyz zprijde do servisu, tak pri pripojeni jim to neukaze uz nic.
Dokonce mu nechteli, kdyz tam byl poprve, verit ze to dela a tak je prinutil na zkusebni jizdu kde se to "nastesti" to stalo znova. Museli odstavit auto, vypnout, chvili pockat a pak to zas fungovalo.
Kdyz tam byl naposledy tak mu pry rikali ze uz maji vic takovych priapadu.
Dokonce mu nechteli, kdyz tam byl poprve, verit ze to dela a tak je prinutil na zkusebni jizdu kde se to "nastesti" to stalo znova. Museli odstavit auto, vypnout, chvili pockat a pak to zas fungovalo.
Kdyz tam byl naposledy tak mu pry rikali ze uz maji vic takovych priapadu.
Teraz som pozrel nemecký Preislist a zaujal ma rozmer pneu: základ je 215/60 R16, čo je dosť vysoký profil a predstavuje to nárast oproti doterajšiemu rozmeru 215/55 R16 (obdobne sa zvýšil profil aj pri väčších priemeroch diskov: 235/50 R17, 235/45 R18 a 235/40 R19).
I to potvrdzuje posun smerom ku komfortu.
I to potvrdzuje posun smerom ku komfortu.
Tak on se profil pneumatik zvětšuje obecně skoro všude, nejen u Fordu. Z 225/45/17 dnes některá auta střední třídy přešla na 225/50/17 (ostatně 235/45/18 má podle ceníku i nový Passat), stejně tak v nižší střední už se začíná častěji používat 205/60/16 místo 205/55/16...
ocakavam tvrdu kritiku ale dovolim si tvrdit ze som sklamany z tohto auta teda po stranke prevedenia interieru aj exterieru aby som to upresnil...... ( o kvalite ako takej ani o jazdnych vlastnostiach nepochybujem, ford mal vzdy najlepsie podvozky ) .......
pride mi interier uz trosku out.... a aj exterier akoby uz mal najlepsie roky za sebou .... pride mi to trosku tluste to auto.. ako taky mroz ... bezzuby mroz.... ja neviem ale passat ma skutocne nadchol a to nie som tiez vw fans ale fakt ma nadchol.... mondeo mi pride hodne podivne.... maska, interier. celkove endomorfne krivky jak kulturista pri objemovke, neviem... necitim z toho taku lahkost sviezost a novotu .... aj optima od kie ktora ma uz par rokov za sebou mi pride tvarovo cistejsia krajsia a trvacnejsia... alebo aj taka mazda 6 to je ine kafe.......vsetko je vec nazoru.... komu sa paci ok.... nech vam padne na uzitok, je to dobre auto... posluzi ako kazde ine....
pre mna osobne po tolkych rokoch predosleho mondea je to nove vizualne sklamanim, ked som sa uz pristihol sam na sebe ze sa viac zaujimam o passat ako o mondeo ( pritom vw viez moc nemusim ) tak asi nieco na tom bude co pisem .... nevymyslam si
ak sa to auto paci ozzmanovi tak je vsetko v najlepsom poriadku a vo forde si mozu tlapnut :yes😒br />
ale ja by som si nevybral mondeo..... nemam vztah k tejto znacke .... nemam ani citenie pre jej dizajn... bohuzial ... to uz skor passatik ... sorry
pride mi interier uz trosku out.... a aj exterier akoby uz mal najlepsie roky za sebou .... pride mi to trosku tluste to auto.. ako taky mroz ... bezzuby mroz.... ja neviem ale passat ma skutocne nadchol a to nie som tiez vw fans ale fakt ma nadchol.... mondeo mi pride hodne podivne.... maska, interier. celkove endomorfne krivky jak kulturista pri objemovke, neviem... necitim z toho taku lahkost sviezost a novotu .... aj optima od kie ktora ma uz par rokov za sebou mi pride tvarovo cistejsia krajsia a trvacnejsia... alebo aj taka mazda 6 to je ine kafe.......vsetko je vec nazoru.... komu sa paci ok.... nech vam padne na uzitok, je to dobre auto... posluzi ako kazde ine....
pre mna osobne po tolkych rokoch predosleho mondea je to nove vizualne sklamanim, ked som sa uz pristihol sam na sebe ze sa viac zaujimam o passat ako o mondeo ( pritom vw viez moc nemusim ) tak asi nieco na tom bude co pisem .... nevymyslam si
ak sa to auto paci ozzmanovi tak je vsetko v najlepsom poriadku a vo forde si mozu tlapnut :yes😒br />
ale ja by som si nevybral mondeo..... nemam vztah k tejto znacke .... nemam ani citenie pre jej dizajn... bohuzial ... to uz skor passatik ... sorry
obcas to premuze i me a neodolam: ty jsi strasnej trapak
Tak to jsem rád, že si ze mne ve Fordu sednou na zadek >😒]
Teď vážně když ti na mém názoru tak záleží >😁 Sedan mne až tak nenadchl, na živo vypadá honosně, to je fakt, ale trpí na výběr kol a jejich velikost. Kombik je o poznání vyváženější a to modré kombi z fotek bych si z fleku koupil, opravdu se mi líbí, sluší mu kola, barva, vypadá lehce agresivněji a sportovněji. Interiér se mi líbí, tam je pokrok vidět, jen těch barevných kombinací interiéru bude více, tak neházejte flintu dožita... snad tam ale nebude zase to otřesné dřevo jako to mělo MK IV v některých Ghia výbavách
Kdybych si měl vybírat sedan, líbí se mi Ma6 (jen na velkych kolech jinak trpí stejnym syndromem jako Mondeo, opuchnutou karoserii a v interieru sem si nenašel dobrou pozici za volantem), nebo v cenách atakující milion bych oželel výbavu a šel bych do základní prémie (3er). V kombiku nevidim duvod proč nejít zas do Mondea... ale tohle jsou jen dohady, je možné že po svezení zhnusen odejdu... soudím jen z fotek.... >😒]
Teď vážně když ti na mém názoru tak záleží >😁 Sedan mne až tak nenadchl, na živo vypadá honosně, to je fakt, ale trpí na výběr kol a jejich velikost. Kombik je o poznání vyváženější a to modré kombi z fotek bych si z fleku koupil, opravdu se mi líbí, sluší mu kola, barva, vypadá lehce agresivněji a sportovněji. Interiér se mi líbí, tam je pokrok vidět, jen těch barevných kombinací interiéru bude více, tak neházejte flintu dožita... snad tam ale nebude zase to otřesné dřevo jako to mělo MK IV v některých Ghia výbavách
Kdybych si měl vybírat sedan, líbí se mi Ma6 (jen na velkych kolech jinak trpí stejnym syndromem jako Mondeo, opuchnutou karoserii a v interieru sem si nenašel dobrou pozici za volantem), nebo v cenách atakující milion bych oželel výbavu a šel bych do základní prémie (3er). V kombiku nevidim duvod proč nejít zas do Mondea... ale tohle jsou jen dohady, je možné že po svezení zhnusen odejdu... soudím jen z fotek.... >😒]
Tak podla mna to mondeo uz tie napuchnute tvary priviedlo do maxima.... kombik to zrejme bude trosku maskovat prave tym wagoonovytym zadkom takze ako celok zrejme nebude posobit tak napuchnuto..... ale skor ako klasicke velke megakombi
syndromom malych kol trpi aj mercedes CLA..... rovnako aj mondeo .... je to prave preto ze nad oblastou kolies je hodne plechu cele je to zavalite tluste... a nie ze svalnate.. ale skor tluste.. tukom prerastane... sval je nieco ine... svalnato vyzera audi A4.... ale toto na mondeu toto su ciste tuky.... amorfne tuky.... citit tu vizualnu nadvahu.,... kombik bude v tomto pripade asi elegantnejsi suhlas.......
Interier kupodivu vyzera tak nejako strohejsie relativne jednoducho ale nekoresponduje mi to s jeho obrastenou kasnou .... ale to je len detail...... a male negativum
z praktickeho hladiska a rodinneho vyuzitia ale nemam pochyb o tom ze kombik mondeo bude fajn auto... to ano... bude to kriznik ciest a dostojne velke priestranne auto... to ano...
syndromom malych kol trpi aj mercedes CLA..... rovnako aj mondeo .... je to prave preto ze nad oblastou kolies je hodne plechu cele je to zavalite tluste... a nie ze svalnate.. ale skor tluste.. tukom prerastane... sval je nieco ine... svalnato vyzera audi A4.... ale toto na mondeu toto su ciste tuky.... amorfne tuky.... citit tu vizualnu nadvahu.,... kombik bude v tomto pripade asi elegantnejsi suhlas.......
Interier kupodivu vyzera tak nejako strohejsie relativne jednoducho ale nekoresponduje mi to s jeho obrastenou kasnou .... ale to je len detail...... a male negativum
z praktickeho hladiska a rodinneho vyuzitia ale nemam pochyb o tom ze kombik mondeo bude fajn auto... to ano... bude to kriznik ciest a dostojne velke priestranne auto... to ano...
Já už nevím, co ti na to napsat >😁 Jen se směju >😒] Mě přišlo i MK IV obtloustlé a třeba v černé to maskuje i na menších kolech.. stejně jako baculky... Napuchlých aut najdeš hodně, kombik je fešák, mě se líbí, když ne tobě... nekupuj si ho >😁 Nikdo tě nenutí >😁
>😁 :yes: nekoupim.......neboj ..... v zivote na neho mat nebudem... bud klidny :yes😒br />
napuchnutych aut je spusta ano... doba je zla ;-\
kombik je podstatne krajsi aj v pripade i40... sedan je hrozny to priznavam... ale kombik i40 vyzera fakt stylovo ... vazne by som sa na neho nechal zlakat... keby som nevedel co s peniazmi
napuchnutych aut je spusta ano... doba je zla ;-\
kombik je podstatne krajsi aj v pripade i40... sedan je hrozny to priznavam... ale kombik i40 vyzera fakt stylovo ... vazne by som sa na neho nechal zlakat... keby som nevedel co s peniazmi
Na novém Mondeu je velmi patrné, že už to není auto vyvíjené primárně pro evropského zákazníka. Z toho pak pramení určité rozčarování z "obtloustlého" designu, méně sportovního jízdního projevu, příliš měkkých sedadel, mezigeneračně zmenšeného kufru, elektrické parkovací brzdy atd. Pro mě je prostě současné Mondeo 1.6 Ecoboost vizuálně i řidičsky mnohem přitažlivější auto než nové 1.5 Ecobopost a asi nebudu sám. Minulá generace prostě byla evropský špičkový vůz, novinka je globální model zatížený řadou kompromisů, navíc přicházející do Evropy se značným zpožděním.
P.S. Už teď se bojím, jak asi bude vypadat příští "globální" Fiesta...
P.S. Už teď se bojím, jak asi bude vypadat příští "globální" Fiesta...
Niečo na tom bude. Bolo by zaujímavé spraviť porovnávačku starého Mondea 1,6EB s novým 1,5EB.
Aby se brzy nestalo, že do evropy mimoevropské automobilky přestanou prodávat úplně - jsem tedy laik, ale přijde mi to, že už stačí jen pár dalších nařízení a zpřísnění celoevropských limitů, a už se automobilkam může upravování modelů speciálně pro evropský trh přestat vyplácet... (?) 😄
– ano, je to bohužel tak, Mondeo už, stejně jako předtím Focus, zase ubralo kus ze sportovního chování a přiblížilo se „střednímu proudu“.
Bože, kdy už konečně odborníkům z Auto.cz dojde, že pro sport jsou určena úplně jiná auta 😉
Bože, kdy už konečně odborníkům z Auto.cz dojde, že pro sport jsou určena úplně jiná auta 😉
No jo, problém je ale v tom, že evropští zákazníci byli po desetiletí zvyklí, že Mondeo nabízelo jedinečnou kombinaci sportovní ovladatelnosti a agilnosti s výborným komfortem odpružení, ve skvěle vyváženém poměru!
Asi takto: když o ženské řekneš, že je pěkná, nemusíš tím nevyhlutelně myslet, že je supermodelka. A když se řekne o autu, že je sportovní, nemusí to nevyhnutelně znamenat
Porsche 911.
Sportovní může znamenat, že má tužší nastavení podvozku, přiměřeně výkonný motor a je obratné, ve srovnání se svojí konkurencí.
Porsche 911.
Sportovní může znamenat, že má tužší nastavení podvozku, přiměřeně výkonný motor a je obratné, ve srovnání se svojí konkurencí.
Tak Atilovi komentare mi prijdou totalne zcestný. Hlavně by mě zajímalo v čem je Passat uplně jinde než nové Mondeo >😁 >😁 >😁 ... jo leda v tom, že jako u každe generace je to oproti Mondeu designově uboha krabice na 4 kolech s horšíma jízdníma vlastnostma.
Co se týče motorů, tak benzínové motory výkonově naprosto splňují daný segment a jak se zde mnohokrát píše tak silnější diesel jěště přijde. A i těch 132kW je víc než dostatečných a je prostě pravda, že výkonove špičkové motory typu BiTDI u VW apod. proste nebudou tvořit většinu prodejů .... tudiz to není zádné minus i kdyby Ford takovy nemel. A pokud někomu nestačí živit diesel s výkonem kolem 130 nebo 150kW , tak určitě má na to aby si koupil silnější 2,0EB a bude spokojenej 😄
Pokud jde o me, tak mě Passat v zadné generaci nepresvedcil ze by byl v něcem dále nez Mondeo (nektere generace obou aut sem ridil, nektere ne, a procetl jsem si spousty recenzí majitelu a vyslechl zkusenosti lidi v okolí).
Dle meho osobniho nazoru je design noveho Mondea naprostá pecka. velice elegantní, přitom agresivní se sportovními prvky. v reálu bude 100% jěště mnohem hezší než na fotkach, což potvruji slova autora clanku o zajmu místních obyvatel (nevím ze by se nekdy nekdo otocil za Passatem, cimdal vic strohy design, hlavne ten predek soucasnych VW, pro mě hnus). Interier Mondea mi prijde stejne tak dobry, přehledny, moderní, elegantní, sportovne zamereny, s nápadem, zadna nuda ani zadny extremy, proste ideal.....ne jak Passat, kde mi interier a hlavne ta spolecna rovna linka vedouci celou šíří palubovky, spojujici vydechy ventilace, prijdou opet strasně nudný, německy konzervativní, bez nápadu.
Takže co jsem se zatím docetl: obrovský interier, o vyborné kvalitě interieru ze svych zkuseností s Mondei nepochybuji, vyborne komfortní jizdní vlastnosti, perfektní řízení, Motorovych variant dostatecne a jeste prijde, bohata výbava se vsemi moznymi moderními asistenty atd ... Takze co vytknout? podle me naprosto vyvazene auto na vrcholu střední třídy.
Co se týče zavazadlového prostoru, i když treba papírove o par litříku se zmenšil, tak si myslím, že na tento segment aut naprosto OK, a jak tady nekdo poznamenal s Oktavkou, nejde o papirové hodnoty ale o prakticky vyuzitelny prostor ktery vzdycky byl a urcite je perfektní. U Focusu III se strasne kritizuje papírově maly zavazadelník, i u kombi (a naopak škodovka neuprosně masíruje naše obcany obrovskymi papirovymi hodnotami svych kombiku) ale pritom ve skutecnosti uz od majitelu oktavek neslycham takovy nadseni a dokonce nedavno jeden test techto kombi "prekvapive" potvrdil, ze tak kritizovany Focus pojme v reálu daleko více nez by se čekalo.
Co se týče motorů, tak benzínové motory výkonově naprosto splňují daný segment a jak se zde mnohokrát píše tak silnější diesel jěště přijde. A i těch 132kW je víc než dostatečných a je prostě pravda, že výkonove špičkové motory typu BiTDI u VW apod. proste nebudou tvořit většinu prodejů .... tudiz to není zádné minus i kdyby Ford takovy nemel. A pokud někomu nestačí živit diesel s výkonem kolem 130 nebo 150kW , tak určitě má na to aby si koupil silnější 2,0EB a bude spokojenej 😄
Pokud jde o me, tak mě Passat v zadné generaci nepresvedcil ze by byl v něcem dále nez Mondeo (nektere generace obou aut sem ridil, nektere ne, a procetl jsem si spousty recenzí majitelu a vyslechl zkusenosti lidi v okolí).
Dle meho osobniho nazoru je design noveho Mondea naprostá pecka. velice elegantní, přitom agresivní se sportovními prvky. v reálu bude 100% jěště mnohem hezší než na fotkach, což potvruji slova autora clanku o zajmu místních obyvatel (nevím ze by se nekdy nekdo otocil za Passatem, cimdal vic strohy design, hlavne ten predek soucasnych VW, pro mě hnus). Interier Mondea mi prijde stejne tak dobry, přehledny, moderní, elegantní, sportovne zamereny, s nápadem, zadna nuda ani zadny extremy, proste ideal.....ne jak Passat, kde mi interier a hlavne ta spolecna rovna linka vedouci celou šíří palubovky, spojujici vydechy ventilace, prijdou opet strasně nudný, německy konzervativní, bez nápadu.
Takže co jsem se zatím docetl: obrovský interier, o vyborné kvalitě interieru ze svych zkuseností s Mondei nepochybuji, vyborne komfortní jizdní vlastnosti, perfektní řízení, Motorovych variant dostatecne a jeste prijde, bohata výbava se vsemi moznymi moderními asistenty atd ... Takze co vytknout? podle me naprosto vyvazene auto na vrcholu střední třídy.
Co se týče zavazadlového prostoru, i když treba papírove o par litříku se zmenšil, tak si myslím, že na tento segment aut naprosto OK, a jak tady nekdo poznamenal s Oktavkou, nejde o papirové hodnoty ale o prakticky vyuzitelny prostor ktery vzdycky byl a urcite je perfektní. U Focusu III se strasne kritizuje papírově maly zavazadelník, i u kombi (a naopak škodovka neuprosně masíruje naše obcany obrovskymi papirovymi hodnotami svych kombiku) ale pritom ve skutecnosti uz od majitelu oktavek neslycham takovy nadseni a dokonce nedavno jeden test techto kombi "prekvapive" potvrdil, ze tak kritizovany Focus pojme v reálu daleko více nez by se čekalo.
Tady něco nesedí, každý místní antikoncernovwý kovboj ti přece ochotně potvrdí, že právě AutoBild je ten nejvwětší koncernovwý plátek. 😲 >😒]
Jen důkaz, že někteří bereme výsledky testů zbytečně vážně. Vše kromě sekund a centimetrů je asi subjektivní.
na autoweb taky testovali mondeo..a taky vyzdvihuji 1,5EB..ajk se snim paradne jezdi..
jinak obecne...porad jde o stejne klise.. nove Mondep..je vzdycky mene ridicke auto....a to se opakuje v testech jiz 5 generaci 😁😁
Pritom jde o to, ze diky lepsimu odhlucneni..a to celkovemu...nevynikne tolik rychlost s jakous e jede..atd...proste vice kvalitni jizdy a ne mene sportovnosti 😄
JEzdim Mondea od roku 1996..tudiz od prvni generace (ktere jsme koupili v roce 1995) a to u nas byly a jsou at benzinove tak i dieslove varianty..tak to srovnani mam docela presne 😄
jinak obecne...porad jde o stejne klise.. nove Mondep..je vzdycky mene ridicke auto....a to se opakuje v testech jiz 5 generaci 😁😁
Pritom jde o to, ze diky lepsimu odhlucneni..a to celkovemu...nevynikne tolik rychlost s jakous e jede..atd...proste vice kvalitni jizdy a ne mene sportovnosti 😄
JEzdim Mondea od roku 1996..tudiz od prvni generace (ktere jsme koupili v roce 1995) a to u nas byly a jsou at benzinove tak i dieslove varianty..tak to srovnani mam docela presne 😄
Nové Mondeo rozhodně není průšvih, ale evidentně ztratilo mnoho z tolik vyzdvihvaných vlastností svých předchůdců.
Stejně jako nový Focus jsem přesvědčený, že nové Mondeo bude muset přijít v hodně krátké době po uvedení s FL, který bude napravovat přešlapy Fordu. Určitě je to model, který má na to být třídním premiantem. Možná za to může ta prodleva dvou let, ale aktuálně vidím jednoznačně zajímavější modely - třeba Mazda 6.
A tohle [odkaz] mě opravdu děsí 8-s 8-s 8-s Dokážu pochopit, že svět tuningu přináší na auto nálepky typi Koni, Blaupunkt, Sebring, a další... Ale že nový FOrd bude vyjíždět z výrobní linky se štítky Sony, Microsoft... Doba, kdy se nový model auta bude nakupovat z důvodu "sw podpora výrobce již skončila" již zkrátka bohužel klepe na dveře ;-\
Stejně jako nový Focus jsem přesvědčený, že nové Mondeo bude muset přijít v hodně krátké době po uvedení s FL, který bude napravovat přešlapy Fordu. Určitě je to model, který má na to být třídním premiantem. Možná za to může ta prodleva dvou let, ale aktuálně vidím jednoznačně zajímavější modely - třeba Mazda 6.
A tohle [odkaz] mě opravdu děsí 8-s 8-s 8-s Dokážu pochopit, že svět tuningu přináší na auto nálepky typi Koni, Blaupunkt, Sebring, a další... Ale že nový FOrd bude vyjíždět z výrobní linky se štítky Sony, Microsoft... Doba, kdy se nový model auta bude nakupovat z důvodu "sw podpora výrobce již skončila" již zkrátka bohužel klepe na dveře ;-\
Tak logo Sony je ve Fordech již tradiční. V Lexusech najdeš pak Mark Levinson. Jinde může být decentněji zakomponované (třeba na mřížce reproduktoru místo na panelu audio systému na středové konzole). Možná to i reflektuje, že dodávají reproduktory a popřípadě zesilovač, nikoli vlastní rádi👋 navigaci. Logo Windows se pak myslím objevovalo ve Fiatech (systém Blue and Me, nebo jak se to jmenovalo).
Celkovo teda žiadne prekvapenie, negatívne ani pozitívne, opäť to bude silný hráč na trhu, aj keď nijak výnimočný.
1.6EB jede opravdu super, líbí se mi gradace výkonu, kdy narozdíl od TSI (které mi připomíná více diesel svým prubehem) táhne až do vysokých otáček.
Otázka na autora, jak je to s kufrem u kombi? Je tam schod, nebo neni? A co sedačky? Jdou sklopit do roviny?
Kombi má dno kufru v rovině s nakládací hranou, i proto působí mělkým dojmem. Sedadla jsem bohužel nesklápěl. ;-\
Možné to je, odcházející MK IV měla bez rezervy rovinu a s rezervou bylo dno o kousek nad nakládací hranou 😄
Na moj vkus su predne sedaky, tie kozene, trosku kratke, za to operadlo je podobne uzke ako v Focuse ST, takze nie vsetkym bude vyhovovat. Miesta je podobne ako Mk4, pravdou vsak je, ze kvoli novej architekture sa moze clovek citit viac stiesneny ako v Mk4. Ja som sedel po sebe v Mk4 aj v Mk5, miesta mi nechybalo, tym viac, ze sam mam Focusa Mk3. Meriam 180cm, vazim 92kg, ak som si nastavil sedacku na seba, za mnou som mal na kolena este asi 8cm miesta. Problem mozu mat vyssie osoby, ktore objednaju panoramaticku strechu - zpredu som mal nad hlavou asi 5 cm, vzadu som sa uz vlasami dotykal strechy.
Inak podla mna velmi pekne auto zvonku, elegantne z vnutra. Plast okolo radia Sync mohol byt krajsi, ale zit sa s tym da, urcite je plus, ze vymenili dotykove tlacidla za fyzicke. Auto som nejazdil, bol som iba na prezentacii (2x), sedel som v sedane a v kombi, ak mate nejake otazky, smelo sa pytajte.
Par mojich fotiek😒br />
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]