tak to je mazec 8-s

Jde o to, že už nemají takove reflexy a reakce jako mladí, byť praxi mají obrovskou to je prostě fakt

a co to ma spolocne s vekom??starsi ludia automaticky zaspavaju za volantom alebo ako?

:yes:

můžou psát co chtějí, oficiální stránky MB a všechny dostupné na internetu uvádějí to co jsem napsal. Je možné, že to vychází z jediného zdroje, to je dokonce pravděpodobné, ale je hovadina, aby něco plánovali s vědomím toho, že to dají jen do muzea. Hitler dokonce chtěl, aby to auto bylo ozdobeno německou orlicí a hákovým křížem.

No na tomto odkazu z Audi clubu píšou,že testy na dálnicích byly zakázány,tak opravdu si nejsem jist,jak to bylo. [odkaz]

ale málokdo tam jede v Porsche. :-! 😄 :yes:

Tak to vyzera skaredo, no auto "pretiahnut" pod zvodidla neni ziadna rarita. Uz som tam videl kde-co, napr. aj Vanqish od astonu a podobne. Je to tak trochu uz klasika. Mnoho z toho som dal aj do svojej prezentacie o dopr. nehodach... mnohym frajerom po jej prezreti stuhla krv v zilach...
Testovaciemu jazdcovi nech je zem lahka...skoda ho.

oni to nezakázali. Naopak Porsche ještě když pracoval pro MB navrhl T 80 s motorem MB V12 ze stíhačky Messerschmitt. Měl šest kol a výkon 3000 koní, plánovaná rychlost byla 750km/h, ale válka tomu pokusu zkřížila plány. To auto je vystaveno v muzeu MB. Problém je v tom, že nikdo si na veřejné silnici netroufne jet vysokýma rychlostma, protože nejsou žádné únikové zóny a dost dlouhé rovné úseky. Proto se všechny rekordní pokusy dělají již jen na vyschlých jezerech.

No tak,když bylo testování na dálnicích po této nehodě zakázané...,to mohli zakázat testování třeba po některé havárii plácnu při 100km/h a bude se to považovat stále za rekord. :-!

"na normální silnici"

tomu prvnímu se samozřejmě směji >😁 a stím druhým souhlasím :yes:

Výsledek😒br /> Auto testem neprošlo, bude celé přepracováno, uvedení na trh se prodlužuje o 8 let.

Jinak.. škoda každého dobrého člověka... 😒

No nevím zda je to dodnes platný rekord viz. odkazy: [odkaz]
[odkaz]

v 1938 roku ist 430 km rychlostou?

Tohle autíčko je úchvatné. :yes:

ešte nie, len jednoúčelové rýchlostné špeciály, ktorých motory vydržali pár hodín chodu.
Vojenské stíhačky prekonali 600 km/h až niekedy 1941 myslím...

Viděl jsem to auto v muzeu Audi, je nádherný. Jen mimochodem má V16 s 520k 😄
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

[odkaz]

Je to smutná trágédie... otázkou je co bylo příčinou, řidič nebyl nejmladší, auto mělo beta soft v autě, vypnutý omezovač rychlosti a kontrolu trakce

Dnes nejsem ve formě 😄

měla to bejt nadsázka... 😉

Rosemayer tolik nejel. Stalo se to v den, kdy on a Caracciola na MB dělali reklamu Hitlerovi a soupeřili o nejrychlejší rychlost na normální silnici. Caracciola utvořil do dnes platný rekord 432,7 a po něm jel Rosemayer. Asi se zvedl vítr a on nezvládl řízení a na následky zranění zemřel.

Tak stíhačky zase jo (600-700km/h). Dopravní letadla byly opravdu pomalejší.

Tolik v tý době snad nelítaly ani letadla ne? >😁

Na osmatřicátej je to pořádnej hukot. To by v podstatě naprášil i Veyronu. A Veyron je kus techniky.

Tak v tom případě se omlouvám a beru to zpět.

chybka to je, on jel totiž 432 km/h 😄 A zahynul při pokusu o světový rychlostní rekord.

V roce 1938 asi těžko auta jezdila rychlostí 430 km/h.

Kdyz jsem videl fotografie z mista nehody... hruza... v podstate podletel pod svodidlama... bud je to novy porsche tak nizky, nb by se meli zamyslet nad konstrukci svodidel...