Vyborne je, ze casto uvidime vozy, ktere dnes realne dostupnejsi pro motoristy nez v dobe, kdyz nove. Samo, zrovna SUPRA 4. generace je i dnes pomerne draha, ale stejne je super videt detaily o tomto voze. Rad se podivam. Zejmena super ta brzda draha, ta je naprosto spickova i dnes.
K recenzi, muj dojem je, ze Supersport to ve sve dobe byl, zejmena velmi dobra ovladatelnost a vykon na svou dobu vysoky, dle meho slo o supersport, v te verzi 243kW urcite 😉. Spolu s Mazdou RX-7 FD a Hondou NSX, Toyota Supra pomohla "pošťouchnout" Ferrari k aktivitě a donutila konkurencí a cenou vznik tech nejlepsich vozu. V roce vzniku Japonska superauta nabizela vice nez srovnatelne Ferrari - az 355 to zmenilo a opet posunulo Ferrari na konkurencni superpozici...
Norge
2
.. motosport z Toyoty v Aichi aj po desatrociach s prstom hore :yes: 😉
To Machbuster: .. doplnil by som k vymenovanemu z "Japan", .. model R33 Skyline od Nissan-u a jeho modelove variacie az po R33 GT-R V-Spec ... 😉
Machbuster
0
Přesně, jen, že ten skutečně u nás v Evropě byl jen total minimálně 😄 Takže jakoby se na něj neoprávněně zapomíná, máš pravdu. 😉
K recenzi, muj dojem je, ze Supersport to ve sve dobe byl, zejmena velmi dobra ovladatelnost a vykon na svou dobu vysoky, dle meho slo o supersport, v te verzi 243kW urcite 😉. Spolu s Mazdou RX-7 FD a Hondou NSX, Toyota Supra pomohla "pošťouchnout" Ferrari k aktivitě a donutila konkurencí a cenou vznik tech nejlepsich vozu. V roce vzniku Japonska superauta nabizela vice nez srovnatelne Ferrari - az 355 to zmenilo a opet posunulo Ferrari na konkurencni superpozici...