Diskuse: Suzuki Jimny: Nová generace se terénu nevzdá

Kdysi terénní auta se povětšinou stěhují na silnici, protože obliba SUV roste. Suzuki se však nezpevněných cest v případě modelu Jimny rozhodně vzdát nehodlá.

Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Jimny

1. 12. 2014 18:49

Beny9700

Dobre Jimny

1. 12. 2014 23:10

Ja Prvni 123

uzávěrky diferenciálů?

2. 12. 2014 13:26

tomazg

Beny9700

1. 12. 2014 18:49

Jimny

Skvělá kapesní a nepřekonatelná všudevlezka, nedávno jsem ji musel prodat, je malá :'-(

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

1. 12. 2014 23:10

Dobre Jimny

Velmi dobre...
;-)

Rozbalit vlákno

tomazg

2. 12. 2014 13:26

uzávěrky diferenciálů?

Nevím kde jste přišli na ty uzávěrky diferenciálů? Ty Jimny nikdy v originální výbavě neměl a myslím ani předchozí Samuraj. Specialisti dodatečně montují pneumaticky řízené uzávěrky nápravových diferenciálů ARB. Ani centrální (mezinápravový) diferenciál Jimny nikdy neměl! Je tam jen klasická rozvodovka a 4-WD je prostě zapnuto natvrdo, takže prokluz kol je možný jen do kříže. Taky proto se 4-WD nesmí používat na pevném povrchu (na asfaltu to neznalý řidič rozerve).
Elektronické systémy montujou do Jimnyho kvůli EU a kvůli toho, že spousta lidí zapomnene včas zapnout 4 kola na náledí a pak se díví, že se zničehonic točí v ultrakrátkém žigulíku s vysokým těžištěm a poháněným lehkým zadkem!
Toto auto je vhodné jen pro lidi kteří dobře pochopí systém pohonu 4x4, novodobé elektronické výmysly to ve skutečném terénu jen kazí, včetně ABS!

Rozbalit vlákno