Diskuse: Ferrari FXX K: 1050 okruhových koní z Maranella odhaleno v předpremiéře

Zlá doba je. Dřív si i střední sociální třída kupovala auta pro radost, právě v podobě těch hothatchů, caterhamů, Imprez apod. Díky evropskýmu socialismu, brutálnímu zdanění a čachrama s hodnotou měny střední sociální třída přestává existovat. A ta nižší (kam se ta střední přesunula) si auta pro radost nemůže dovolit a kupuje jen účelný vehikly, pokud vůbec nějaký. Těch zábavnejch aut za rozumný peníze se vyrábí a prodává míň a míň. Na druhý straně z toho všeho mizivý procentíčko lidí zas extrémně bohatne a pro ty se dělaj tyhle šílenosti víc a víc.

suhlas.... chyba zlaty stred..... a nielen pri sportovych autach ( mnoho sikovnych dostupnych kupatok alebo kabrioletov uz davno zmizlo ) ..... ale aj vrstva obyvatelstva sa uz dnes deli len ....... na tych zivot prezivajucich a potom na tych zivot si uzivajucich co nevedia co prachmi... stredna vrtva fakticky uz dnes nie je ( alebo je teda velmi mala )

doba ozaj nie je ruzova ( a plati to nielen v automobilovom priemysle ) .... neda sa nesuhlasit s tvojim nazorom.. 100%ny suhlas Radek :yes:

Toppere, tohle zobecňování až komunistickýho charakteru je hloupost... Rozhlídni se pořádně a to dokonce i v KE. Funguju tam už třetím rokem a nic podobnýho nevidím.

Toppere, co to zase plácáš za komoušské nesmysly? Prostě na tu střední vrstvu zatím nedosáhneš, to je celé. Čí je to ale chyba? Každý je svého štěstí strůjcem, tak tady neskuhrej, makej a kup si třeba Ceed GT, co ti v tom brání? Dobrý kádrový profil k tomu už dnes nepotřebuješ :-!

Kluci, trochu soudnosti...podívejte se, kdo se vyšplhal v prodejích v EU nahoru...trio D3! To je zlá doba? Ne!
Lidi pouze podléhají modním trendům a spíš mám obavu, že auta pro radost jsou aktuálně de mode. Stále se jich ale prodá víc než dost.
Jen nám je už nechce dělat mainstream a prémioví výrobci na menší modely zábavných aut ještě neslyší.

To rozpětí, které si dnes můžeš pořídit a které ti výrobci nabízejí namá obdoby. Je jen otázkou tvé peněženky jaká je tvá realita. V minulosti to ale nebylo jinak.

:yes: Skvěle napsáno! ;-)

:-) :yes:

Vidím to naprosto stejně :yes:

v praxi pre 99,9% ludi nedostupne a nepouzitelne auto .... mna by ovela viac potesilo keby chlapci uz ukazali nastupcu fiatu punto alebo novy fiat bravo... bola by to vacsia parada pre nas smrtelnikov :yes:

taketo 1000 konove pekace urcene k nicomu a nikomu som obdivoval ked som mal 16 .... asi uz moc starnem >:D

Já třeba neobdivuju výkon, ale obdivuji to sladění, křivky, křídla, no prostě future is here! >:D

Pod každým takýmto silným a drahým autom stále tie isté kravské reči. Komerčných áut sa mesačne chŕli toľko že to nestačím ani sledovať a mňa napr oveľa viac ako to, že je na trhu ďalší bezpohlavný vehikel, ktorý je úplne rovnaký ako všetko ostatné baví pozerať na niečo takéto.... A ono svetu div sa tak ako niekto má koníček hrať golf alebo chodiť na ryby tak niekto si rád zakrúži na okruhu. Je to síce drahšia záľuba v niektorých prípadoch ale je. Takže tvrdiť, že toto je nepoužitelné je ako tvrdiť že je nepoužiteľná tenisová raketa alebo golfová palica.

A proč by mě to mělo trápit, že je to pro 0,01% lidí na světě? Tohle je stroj, který demonstruje to nejlepší co Ferrari umí na dráze, nejlepší mašina, která se dá ze závodních komponent postavit. Je to takový vrchol semi-závodních aut, stejně jako je LaFerrari vrchol aut silničních. Navíc se takovou produkcí značka přibližuje plánované účasti v LMP1 ve WEC.

Opravdu sem taháš Fiat? Tohle je snad článek o Ferrari ne? Taky bych rád nové Punto, to mi věř, ale proč to propána tahat sem? >:D

Takhle úžasné výtvory jsou hodné jen a pouze obdivu, pokud je neumíš ocenit, tvůj problém. Pokud ti tohle nerozpumpuje alespoň trochu srdce, tak vážně pochybuju, že navštěvuješ správný stránky.

1000 koňové pekáče jsou přemotorované kraksny typu Veyron a Koenigsegg, nevyužitelné, pouze na papíře působivé plané sliby. FXX K je mnohem ''rozumnější'' záležitost, ohromně se mi takový přístup líbí, automobilka prostě vezme to nejlepší know how, techniku a technologie co má k dispozici a spojí to v jeden famózní, ohromující, nekompromisní balík ostřejší než diamant na sklo. Já nemám tendenci budoucím majitelům těchto bestií závidět, já jim to moc přeju, protože pochybuju, že jim cokoliv jiného nabídne alespoň z půlky srovnatelný zážitek. FXX, 599XX, F40 Competizione, F50 GT, Zonda R, Sesto Elemento, F1 GTR, P1 GTR a další, to je všechno ryzí zlato.

tohoto sice neuznavas, ale pokial mu vijde to co chce...............

[odkaz]

...tak klobuk dole.
No a potom by som si rad pozrel odpoved aktualnej "brutal trojky" - vies o kom hovorim... ;-)

Edit: ako vidis v clanku, P 918 uz ma svoj pokus za sebou...tak este ti Taliani a Anglani ;-)

Mám obavu, že klenot se neblýští jen časem na NS... Je mi naprosto ukradený, jakej čas tam kdo zajede, ale všechny klenoty z top3 i Koenigsegg bych rád projel ;-)
Mnohem zajímavější je pak pro mě pohled na Chrise Harrise, ze kterýho nadšení a fandovství pro auta přímo čiší a prohání se P918, P1 nebo LaF :-)

Tyhle keci jen svědčí o tom, že jsi rezignoval na své sny a touhy a smířil se s životem, který máš. "Gratuluji", mrtví člověk.

Obyčejná smradlavá rakovinu metoucí popelnice z Maranella. Správný uvědomělý zelený člověk jezdí [odkaz] >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D

PS: Koukám, že místní antidiesel pomatenec má dneska asi volno, tak aby vám tady jeho výblitky nechyběly, pokouším se ho trochu zastoupit, i když faktem je že na jeho moudra nemám. ;-)

>:D Nemáš.

Ale jinak pěkný pokus, za mě :yes: >:D