Ekonomika
st.paul
0
Aktuálna Ibiza je dizajnovo a cenovo veľmi atraktívna, o verzii Sport Coupé som nedávno dokonca vážne premýšľal, problém nastal vo chvíli, keď som si v predajni do nej sadol. Ten interiér nie je nezaujímavý, neoriginálny, ...je vyslovene hnusný. Bohužiaľ, inak veľmi vydarené auto úplne zbytočne pochováva.
Co mate skooro v kazdej diskusii na interier...
Ked to porovnavam s konkurenciou tak vazne nevem v com zaostava...
PS: Tolko ospevovana fabia I aj II je na tom oveloa horsie...
Ked to porovnavam s konkurenciou tak vazne nevem v com zaostava...
PS: Tolko ospevovana fabia I aj II je na tom oveloa horsie...
Věc vkusu, nelze říct, že je na tom lépe nebo hůř... mně se Ibiza uvnitř také moc nelíbí ;-\
sedel si niekedy v tom Seate?
No praveze sedel...
Tak potom mi nie je jasne, ze nevidis ten rozdiel madzi interiermi...
No nevidim jednoducho... Napis co mas konkretne na mysli..
No tak zaprve vela krasy nepobrala. Zadruhe ked nan poklepes, podivne duni, akoby to bola len tenka prazdna skrupina - v tej fabke mas aspon pocit, ze je ta palubka pevna a masivna, ked uz nie pekna a prakticka.
Krasa je subjektivny pocit... podla mna komplet interier vyzera fajn, ale nie na nejakej "social" edition...
A v tej fabke si pripadam ako dedo ked sedim niekedy... hnusny volant, zelene podsvietenie, ktore mne osobne strasne nereze, atd.
Ja na na palubovky nezvyknem klepat, nieje to hudobny nastroj co by mal krasne zniet.
Ide o to, ze pocit a skutocnost su dost rozdielne veci.
A v tej fabke si pripadam ako dedo ked sedim niekedy... hnusny volant, zelene podsvietenie, ktore mne osobne strasne nereze, atd.
Ja na na palubovky nezvyknem klepat, nieje to hudobny nastroj co by mal krasne zniet.
Ide o to, ze pocit a skutocnost su dost rozdielne veci.
Výroba spustená o dva dni prv. O koľko áut sa vyrobí viac? 150-200? V globále zanedbateľný počet. Automobilku to na nohy rozhodne nepostaví.