Krasa je subjektivny pocit... podla mna komplet interier vyzera fajn, ale nie na nejakej "social" edition...
A v tej fabke si pripadam ako dedo ked sedim niekedy... hnusny volant, zelene podsvietenie, ktore mne osobne strasne nereze, atd.
Ja na na palubovky nezvyknem klepat, nieje to hudobny nastroj co by mal krasne zniet.
Ide o to, ze pocit a skutocnost su dost rozdielne veci.

No tak zaprve vela krasy nepobrala. Zadruhe ked nan poklepes, podivne duni, akoby to bola len tenka prazdna skrupina - v tej fabke mas aspon pocit, ze je ta palubka pevna a masivna, ked uz nie pekna a prakticka.

Ako si prišiel k tej sume?

Já myslim, že nějakých 1.500.000 EUR navíc se sakra hodí.

No nevidim jednoducho... Napis co mas konkretne na mysli..

Tak potom mi nie je jasne, ze nevidis ten rozdiel madzi interiermi...

No praveze sedel...

Výroba spustená o dva dni prv. O koľko áut sa vyrobí viac? 150-200? V globále zanedbateľný počet. Automobilku to na nohy rozhodne nepostaví.

sedel si niekedy v tom Seate?

Ono vela robi aj manualna klimka...
Za par supiek ked si prikupis climatronic tak to uz doda interieru dost inu tvar ako tie cudliky od sporaka ci pracky...

Věc vkusu, nelze říct, že je na tom lépe nebo hůř... mně se Ibiza uvnitř také moc nelíbí ;-\

Co mate skooro v kazdej diskusii na interier...
Ked to porovnavam s konkurenciou tak vazne nevem v com zaostava...

PS: Tolko ospevovana fabia I aj II je na tom oveloa horsie...

Aktuálna Ibiza je dizajnovo a cenovo veľmi atraktívna, o verzii Sport Coupé som nedávno dokonca vážne premýšľal, problém nastal vo chvíli, keď som si v predajni do nej sadol. Ten interiér nie je nezaujímavý, neoriginálny, ...je vyslovene hnusný. Bohužiaľ, inak veľmi vydarené auto úplne zbytočne pochováva.