Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Videa

›

Video: Mitsubishi Evo s výkonem 2000 koní akceleruje naplno na běžné silnici

Diskuse: Video: Mitsubishi Evo s výkonem 2000 koní akceleruje naplno na běžné silnici

Přidat názor

Autu :yes: , ale řidiči nakopat do patřičných míst.

Maaxx

| 22. 12. 2014 18:00

Takoví borečci nemají na cestách co pohledávat....

Autu :yes: , ale řidiči nakopat do patřičných míst.

MMX

| 22. 12. 2014 19:52

Mna by taky vodic znepokojoval podstatne menej nez 18rocny frajer na Golfe IV s odrezanym vyfukom a neonovym podsvietenom. Prerobit Mitsubishi EVO na 2000 hp tak aby sa po prvom prudsom stlaceni plynu nerozpadlo alebo nezhorelo nedokaze len tak hocikto, clovek ktory na niecom podobnom jazdi o autach nieco vie a toto pravdepodobne nebude jeho prve.

Autu :yes: , ale řidiči nakopat do patřičných míst.

Maaxx

| 22. 12. 2014 22:35

Je dost možné, že řidič na videu se nerovná konstruktér...ale to je úplně jedno. Jde tam prostě vidět, že se chová jak hovado. Zpomalit tímto způsobem, že málem do něho vletí zezadu auta, nechat se předjíždět a potom to všem "natřít", to je chlapáctví. Nejlépe to jde vidět na tom, jak ho už jedno předjíždí a ten, co jej tak obdivujete, přidá...

Autu :yes: , ale řidiči nakopat do patřičných míst.

beibej

| 22. 12. 2014 23:41

třeba nemachroval ale čekal na volno před sebou aby to nenapasoval do aut před ním. Kdyby se nechal předjet o to naspořené místo by přišel. Nicméně tohle na silnice nepatří, je to speciál a měl by jezdit na uzavřených rychlostních zkouškách rallye.

Autu :yes: , ale řidiči nakopat do patřičných míst.

BroukJ

| 23. 12. 2014 00:29

Kluci, nebudte frustrovani, ze tohle vase TDI nedokaze.

Autu :yes: , ale řidiči nakopat do patřičných míst.

Maaxx

| 23. 12. 2014 09:14

Až se s někým podobným na cestě setkáš, třeba už nebudeš tak shovívavý. Je fakt, že to moje auto nedokáže...co taky chtít po dvoulitrové atmosféře. Mimochodem, 2000 koní se mi absolutně u 2l motoru nejeví reálně. Dle mého je to úplná blbost...ale třeba dané video popisuje celou životnost pohonné jednotky, to pak ano :-)

Autu :yes: , ale řidiči nakopat do patřičných míst.

spidour

| 23. 12. 2014 14:04

Že se tady vždicky objeví někdo, kdo o tom řidiči neví vůbec nic, ale šmahem ho odsoudí, to mě fascinuje..

Autu :yes: , ale řidiči nakopat do patřičných míst.

R-class

| 23. 12. 2014 07:52

On nečekal až ho začnou předjíždět, to byla turbodíra :-) >:D

Autu :yes: , ale řidiči nakopat do patřičných míst.

Ozzman

| 23. 12. 2014 09:37

Mne tim jak "machroval" na ostatní auta spis hezky demonstroval tu silu a zrychlení oproti normálnímu provozu jedoucím běžnou rychlosti. Z přední kamery je vidět že i čekal na volno.

Prečo?

MichalSVK

| 22. 12. 2014 18:01

Som fanúšik do áut, takéto beštie mám rád ale mám veľký problém s tým aby takéto autá jazdili legálne v premávke...

fantastické

petrumr

| 22. 12. 2014 18:11

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

ten rapid

baca42

| 22. 12. 2014 19:46

mu to v tom tunelu teda nandal >:D >:D >:D

ten rapid

MariAchi

| 22. 12. 2014 20:25

Rapid to dycky vsemu nandá! >:D

jimmbo205

| 23. 12. 2014 05:08

by mi zajímalo, kolik km to zvládne než to bude muset na kompletní generálku...

Každý fanoušek aut by měl

KANKUNEN

| 23. 12. 2014 06:39

takové monstra obdivovat. To zrychlení musí být uplně jiný svět i ve srovnání s Veyronem.

2000 koní do sedanu?

Zetti

| 23. 12. 2014 08:20

Takovy konine nemuze soudny clovek uverit

2000 koní do sedanu?

Maaxx

| 23. 12. 2014 09:16

Jak jsem psal nahoře, těch koní je na můj vkus trochu moc...chtělo by to podělit cca 3 až 4, a budu tomu věřit :-)

2000 koní do sedanu?

Provocateur

| 23. 12. 2014 09:48

Teda nevím jakej máš vkus, ale to EVO zrychlilo z 40 na 240 km/h za 6 sekund. Pro zajímavost, Veyron se za 6 sekund dostane z 40 zhruba na 200 km/h. Takže bys měl přehodnotit svoje "počty" ;-)

2000 koní do sedanu?

Maaxx

| 23. 12. 2014 10:10

Nemusím nic přehodnocovat. Pokud věříš, že se dá nacpat a provozovat 2000 koní pod kapotou EVA, je to tvá věc. Bugatka má polovinu koní, a když je chceš využít, musíš si navíc nechat upravit řídící jednotku, mít 100% gumy atd. Teď to srovnej s autem, které váží o polovinu méně, má 2x větší výkon a vzniklo v garáži. Žádné komponenty nevydrží takovou zátěž, leda by vznikly pro NASA jako vedlejší produkt vesmírného programu. Takových videí s nejsilnějšími, nejrychlejšími a s dalšími nej je na netu spousta a ještě je více lidí, kteří tomu věří :-)

2000 koní do sedanu?

Provocateur

| 23. 12. 2014 11:29

Nikde jsem nepsal, že věřím těm 2000 koním. Jen nevěřím tvojemu vkusu, když říkáš, že ten udávanej výkon je třeba dělit 4, vzhledem k tomu zrychlení. Teda pokud umíš správně dělit :-)

2000 koní do sedanu?

Zetti

| 23. 12. 2014 11:44

On napsal podelil bych to 3 - 4, to je vykon 500-650 koni a budu tomu verit. Tak nevim co resis. Realne vykon az 500 koni se da poridit i v Komvetu, ale pro silnici uz to nebude.
Na video se vykasli, tam se da nafirovat cokoliv.

2000 koní do sedanu?

Provocateur

| 23. 12. 2014 12:23

650 koní se vejde třeba i do Fiesty. 800 koňové úpravy nejsou nic nereálného a tomu by se už dalo věřit.

2000 koní do sedanu?

Nikol

| 23. 12. 2014 20:43

Říkáte že kdyby mělo 500-650 koní tak tomu budete věřit... >:D A co třeba tenhle odkaz kde má EVO těch 600HP ? Nepřijde vám akcelerace o dost pomalejší..? https://www.youtube.com/watch?……

2000 koní do sedanu?

Maaxx

| 23. 12. 2014 22:53

A sakryš, další člověk co věří, že nějaký garážmistr postaví funkční auťák co má 2000 koníků. Chlape, nesmíte se dívat na pohádky typu "Rychle a zběsile" kdoví jaký díl. Ale když jsou ty Vánoce...nic ve zlém :-)

2000 koní do sedanu?

Provocateur

| 24. 12. 2014 00:19

Sakra, inženýre, už podruhé tady děláš závěry, které zde nikdo nenapsal :-)

2000 koní do sedanu?

Maaxx

| 24. 12. 2014 00:29

tak pardon :-)

2000 koní do sedanu?

Maaxx

| 23. 12. 2014 12:07

Neboj, jako strojní inženýr pracovat s technickými údaji strojů umím :-)

2000 koní do sedanu?

Provocateur

| 23. 12. 2014 12:24

Tak jako strojní inženýr si jistě dokážeš spočítat, že s 500 koňovým motorem v takovém autě neuděláš takové zrychlení ;-)

2000 koní do sedanu?

Maaxx

| 23. 12. 2014 12:34

A ty bereš jako důkaz o zrychlení ručičku na nějakém podivném "budíku"? :-) Už jsem viděl na netu hodně "důkazů", kdy auta či motorky jezdily po dálnicích přes 400 km/hod

2000 koní do sedanu?

Provocateur

| 23. 12. 2014 15:31

Viz výše. 800 koňové úpravy nejsou nic nereálnýho, takže nemám důvod takovýmu zrychlení nevěřit ;-)

2000 koní do sedanu?

Zetti

| 24. 12. 2014 07:52

Video účel splnilo, mluví se o tom, lidi koukají na youtube, případně na jejich web. Firma se dere do podvědomí lidí.
Házení výkony ve stovkách koní, no k čemu to komu je? Do reálného provozu je 300 koní na 1500 kg až moc. I když nemůžu tvrdit že mi to nebaví :-)
Nakonec EVO je auto do zatáček a ne na rovinky, takže tady smysl toho taky uniká.

2000 koní do sedanu?

Mig_35

| 23. 12. 2014 10:11

dokonce i rychleji
facebook.com/ExtremeTuners
jsou to řeci já si říkal že tu krajinu poznávám...

2000 koní do sedanu?

Mig_35

| 23. 12. 2014 09:37

Točí to 12 tisíc, to bude těžko dvoulitr z Eva. Je to volajaké čudesné.

2000 koní do sedanu?

Ozzman

| 23. 12. 2014 09:39

To je motor ze spitfiru >:-[]

Jako Merlin ?

Karel6

| 23. 12. 2014 13:15

To byl poměrně pomaloběžnej V12 s kompresorem a na ty 2000 koní měl objem 14 a půl litrů a vstřikování vody

Technické podrobnosti...

Rampa89

| 24. 12. 2014 01:53

https://www.facebook.com/ExtremeTuners ?fref=nf

"We did some tests lately to our evo ix GTX55 17:1cr in more boost.
best we did was 80-280Km/h 5.82sec.
The tests made from 31psi boost to 36psi. ~1700hp - 1380awhp to ~1900hp - 1550awhp.
At a second try you will see the car is useless on the road with Toyo R888 tires. We are
waiting some 275 Nitto tires to test again. 5.82sec was with 31psi using methanol fuel. This setup produce 2145hp – 1744awhp - 44psi - 12.200rpms with nitromethane fuel at max. Unfortunately seems can not be driven on road, we will try again."

A není to jejich jediný zajímavý projekt...

Technické podrobnosti...

Maaxx

| 24. 12. 2014 08:26

O takové borce by se praly všechny špičkové týmy od WRC až po F1...a věřím tomu, že jsou to lidé chodící do "normální" práce, kteří si komponenty na tunerské srazy objednávají Aukru...žádní vývojáři. Prostě nesmysl typu Rychle a zběsile

Technické podrobnosti...

Rampa89

| 27. 12. 2014 02:12

Prošel bych si nejprve alespoň ten jejich FB profil, než bych vynášel rozsudky... ;-)

Komponenty z Aukra... pár let už na tom pracují [odkaz]

hračky i pro velké

vabis

| 25. 12. 2014 12:15

Zajímá mne spíš konstrukce spojky resp převodovky, to je největší problém, ale jinak super. Dokud to není v rukou nějakého Trpišovského atd, tak to může být i docela zábava. Zde škádlili i pány policisty , youtube: "HIGHWAY 2 C63 AMG VS SWEDISH POLICE BEST CHASE"