Ekonomika
vabis
21
Lidé asi přišli na to, že prodej kosmodisků, hrnců léčících rakovinu a dvouplotýnkových vařičů s jonizací za 60tkč není asi úplně ončo >😁 >😁 >😁
Přejít do diskuze
když cituji "zisk klesl o pětinu". Tak snad má pořád 4/5 zisku co dříve. Autor by si měl zopakovat matiku třetí třídy ZŠ.
o 50% dražší. Díky nim nastala konkurence, která srazila ceny...tak buďme rádi, že jsou na trhu i oni.
nadpis by zněl nějak takto: " Rekordní zisk se nezopakoval, automobilka se vrací k normálu". Nemá cenu se rozčilovat.
Gilgit
Na e😜erta který se pohybuje "v automotive od Kalugy po Martorell" píses docela solidní slinty.
Zřejmě jen velmi nešťastná formulace. Měl napsat např. "Hyundai hodně ztratil, zisk mu klesl o pětinu", protože ocitnout se ve velké ztrátě logicky znamená, že žádný zisk nemáš. 😉
Prodeje i zisk Hyundaie stagnují či se snižují, ale "soused z Boleslavi je tááákle maličký!" >😁 >😁 >😁
Źádný strom neroste do nebe a značka jundaj na tom bude podobně. Velmi se těším na test nové i20, protože to bude debakl roku. To zoufalé oddalování testu o něčem hodně napovídá >😁
Ty "slinte", pokud jsi to ve své omezenosti nepochopil, tak jsem při této příležitosti chtěl vyjádřit, že mi české chvástavé reklamy trapně se navážející do Škodovky připadají nebetyčně trapné a ubohé.
Jinak proti Hyundai nic nemám, jenom nechápu, proč této značce český marketing tak strašně škodí. Nová i20 je první Hyundai, který se mi dokonce i líbí, jeho testu se na těchto stránkách ale pravděpodobně nedočkáme... 😢 :no:
Jinak proti Hyundai nic nemám, jenom nechápu, proč této značce český marketing tak strašně škodí. Nová i20 je první Hyundai, který se mi dokonce i líbí, jeho testu se na těchto stránkách ale pravděpodobně nedočkáme... 😢 :no:
Gilgit
Ne, zádný strom neroste do nebe, ani Hyundai Motor Group (Hyundai/Kia). Ale musím te zklamat. Prodeje vozu Hyundai a Kia nestagnují, ale rostou. Hyundai Motor Group napríklad práve staví dve nové továrny na automobily v Cíne a rozsiruje kapacity dalsí cínské automobilky.
Problémy zavinené propadem rublu mají vsichni výrobci. Vzhledem k tomu, ze znacky Hyundai a Kia patrí k vedoucím znackám ruského trhu, tak je propad rublu postihl silneji. Ale protoze je Rusko tretím nejvetsím trhem znacky Skoda a dulezitým trhem koncernu Volkswagen, tak podobný problém resí i v Mladé Boleslavi a Wolfsburgu,
Vzhledem k tomu, ze absolutní vetsina prodeju znacky Skoda pripadá na Evropu a Cínu, zatímco co Hyundai Motor Group má velké prodeje i v nekolika jiných regionech, je na tom Hyundai Motor Group díky rozlození aktivit z hlediska mozných krizí rozhodne lépe nez Skoda.
Pro informaci: Nemám nic proti firme Skoda Auto a prejí jí úspech tak jak vsem dalsím, Jenom reaguji na tvoje slinty.
Problémy zavinené propadem rublu mají vsichni výrobci. Vzhledem k tomu, ze znacky Hyundai a Kia patrí k vedoucím znackám ruského trhu, tak je propad rublu postihl silneji. Ale protoze je Rusko tretím nejvetsím trhem znacky Skoda a dulezitým trhem koncernu Volkswagen, tak podobný problém resí i v Mladé Boleslavi a Wolfsburgu,
Vzhledem k tomu, ze absolutní vetsina prodeju znacky Skoda pripadá na Evropu a Cínu, zatímco co Hyundai Motor Group má velké prodeje i v nekolika jiných regionech, je na tom Hyundai Motor Group díky rozlození aktivit z hlediska mozných krizí rozhodne lépe nez Skoda.
Pro informaci: Nemám nic proti firme Skoda Auto a prejí jí úspech tak jak vsem dalsím, Jenom reaguji na tvoje slinty.
Mně na chvilku nadpis zamotal hlavu, zda je vůbec možné dosáhnout velké ztráty a zisku současně. Proto jsem si článek přečetl...ale třeba měl jeho autor takovou strategii 😄
Sledujem auto.cz už dlho.. (cca 8-9 rokov..) ale čo robíte od kedy je nová fábia na svete to nemá obdoby..
tak bud sa netvárte že ste nezávisli a nejako sa premenujte alebo neviem čo..
to že ešte furt tu nie je normálny test i20 (ak tu niekedy bol tak sa ospravedlnujem.. že som si ho nevšimol.. ) to ma ako netrápi aj tak by nakonci vyhrala fábia..
ale že testujete prevažne koncern a že ked niečo o hyuindai tak len v zlom..
akože kedysi som bol veľký škodovkár.. ale čo je veľa to je moc..
tak bud sa netvárte že ste nezávisli a nejako sa premenujte alebo neviem čo..
to že ešte furt tu nie je normálny test i20 (ak tu niekedy bol tak sa ospravedlnujem.. že som si ho nevšimol.. ) to ma ako netrápi aj tak by nakonci vyhrala fábia..
ale že testujete prevažne koncern a že ked niečo o hyuindai tak len v zlom..
akože kedysi som bol veľký škodovkár.. ale čo je veľa to je moc..
A nepřijde ti docela "shnilé", že tenhle test tu neuvidíme?
Ať otevřu jakýkoliv pisálkovský moto plátek, nebo moto web, tak se na mě valí zaplacená propaganda z Bolky... a to je v pořádku?
Média manipulují veřejným míněním dnes a denně a zrovna tady je více než zřejmé, pro koho tahle redakce pracuje.
Pisálky neviním, jsou to pořád jen zaměstnanci. Pokud nebudou psát co jim chlebodárce káže, najde se jiný pisálek... nebo si snad dokážete představit zaměstnance, který neplní své pracovní povinnosti ve prospěch svého zaměstnavatele? :-!
Nejsmutnější na celé věci je, že se najde ještě spousta lidí, kteří všem těm testíkům věří a tleskají... a to se netýká jen auto-moto odvětví.
Ať otevřu jakýkoliv pisálkovský moto plátek, nebo moto web, tak se na mě valí zaplacená propaganda z Bolky... a to je v pořádku?
Média manipulují veřejným míněním dnes a denně a zrovna tady je více než zřejmé, pro koho tahle redakce pracuje.
Pisálky neviním, jsou to pořád jen zaměstnanci. Pokud nebudou psát co jim chlebodárce káže, najde se jiný pisálek... nebo si snad dokážete představit zaměstnance, který neplní své pracovní povinnosti ve prospěch svého zaměstnavatele? :-!
Nejsmutnější na celé věci je, že se najde ještě spousta lidí, kteří všem těm testíkům věří a tleskají... a to se netýká jen auto-moto odvětví.
Povedal by som, ze ak mi zisk klesne o 20%, este stal som v zisku, a dost vyrazne. Neviem ako ste vy dosli na to, ze to znamena ze Hyundai je "ve velké ztrátě". Ale chapem, ze to znie tak pekne bulvarne, nemohli ste odolat...
Gilgit
Typický príklad odpadové novinariny z dílny CTK/Auto.cz. Firma, které "zisk klesl o petinu", není "ve velké ztráte". Ona totiz není v zádné ztráte.
navzdory tomu ze zisk klesol o 20 % sa jedna o stale velmi slusne zisky..... neocitol sa v ziadnej velkej strate .... navyse firma je stale vo velkom zisku...... ak sa mylim opravte ma
Samozřejmě, že to není v pořádku, že si rozhodnutím redakce nepřečteme test druhé nejdůležitější novinky českého trhu těchto měsíců... Ale bohužel s tím nemůžeme vůbec nic dělat... Na druhou stranu si ale Hyundai tou provokativní reklamou na novou i20 o něco podobného přímo říkal...
..no je tu prave ten problem...ze k tomu co pises vubec v poslednich letech nedoslo!!!..
je to pruser...ale doslo jen k tomu , ze se stejne penize ..se nam na trh dodavaji vozy z horsich materialu -kcni casti...s motory s nizsi zivotnosti /downsizing/ a velmi nachylne na kvalitu paliva hlavne u dieslu......s long life servisy..aby nam ty motory opravdu nevydrzely moc dlouho..a take s horsimi a osizenejsimi interiery..atd atd
samozrejme jsou tu nejake ty vylepseni ..ucinnosti ruznych asistentu..navigace, net atd..ale co si budeme povidat, naprostou vetsinou z nich k jizde nepotrebujeme.
zlepseni tu jiste nastava v tuhosti karoserii a u nekterych vozu a typu mozna i diky normam EURO 4,5,6 ke snizeni spotreby..coz se ale rozhodne netyka ..normalne zatizenych aut u downsizing motoru, ktere kdyz je trochu nalozite nejen ze nejedou,ale
zerou vice jak atmo motory..
je to pruser...ale doslo jen k tomu , ze se stejne penize ..se nam na trh dodavaji vozy z horsich materialu -kcni casti...s motory s nizsi zivotnosti /downsizing/ a velmi nachylne na kvalitu paliva hlavne u dieslu......s long life servisy..aby nam ty motory opravdu nevydrzely moc dlouho..a take s horsimi a osizenejsimi interiery..atd atd
samozrejme jsou tu nejake ty vylepseni ..ucinnosti ruznych asistentu..navigace, net atd..ale co si budeme povidat, naprostou vetsinou z nich k jizde nepotrebujeme.
zlepseni tu jiste nastava v tuhosti karoserii a u nekterych vozu a typu mozna i diky normam EURO 4,5,6 ke snizeni spotreby..coz se ale rozhodne netyka ..normalne zatizenych aut u downsizing motoru, ktere kdyz je trochu nalozite nejen ze nejedou,ale
zerou vice jak atmo motory..
Nestačím se divit, že se najdou lidé,kteří berou vážně reklamy a podobné věci.
Škodovka je asi jejich náboženství :-! ,jinak ty reakce v souvislosti s děním kolem nás nejde posuzovat.
Mě spíše než nějaké reklamy,se nelíbí skryté protlačování jedné značky a naopak bezdůvodné shazování jiné značky.
Je to jako ve vztazích mezi lidmi.Někdo řekne co si myslí přímo do očí (ona reklama),nestydí se za to.Někdo své názory řekne pouze za zády lidí(pomlouvá),kterých se to týká (ono přehnané tlačení na no1 za každou cenu),jako by se jich (konkurence) bál, ale stydí se to přiznat.
Každý at si vybere co je mu bližší.
Škodovka je asi jejich náboženství :-! ,jinak ty reakce v souvislosti s děním kolem nás nejde posuzovat.
Mě spíše než nějaké reklamy,se nelíbí skryté protlačování jedné značky a naopak bezdůvodné shazování jiné značky.
Je to jako ve vztazích mezi lidmi.Někdo řekne co si myslí přímo do očí (ona reklama),nestydí se za to.Někdo své názory řekne pouze za zády lidí(pomlouvá),kterých se to týká (ono přehnané tlačení na no1 za každou cenu),jako by se jich (konkurence) bál, ale stydí se to přiznat.
Každý at si vybere co je mu bližší.
To, co píšeš vyznívá, že Korejci zapříčinili snižování kvality materiálů na celém trhu...to určitě pravda není. Konstrukčně jsou dnes vozy všeobecně dělány precizněji díky výrobním zařízením, ale úspory na materiálech by nastaly tak či tak, i bez těch Korejců. Vezmi si, že i20 má dnes kvalitnější materiály v interiéru než Fabia ;-\
Ty se pochlub vyhozená švestko.Jináč se dobře čteš. Bylo mi už smutno po tvých slintech,prostáčcích, psycho ,doporučující lečba atd. Zapoměl jsi na Wiki....Ber na to prášky at nemáš prostatu větší jak mozek.Nepiš mi ty trapné SZ. I okolí se chce bavit. Tvé mohutné mínusy o tobě svědčí,že tě taky tady nemají moc v lásce. Jsem rád,že v mém okolí není takový papoušek jako ty.Co mele furt jedno a to samé dokola.Je zde místní pitomec a už uvažuji,že mu budu říkat Gilgit.
Gilgit
Není nad kvalitní komentáre z Projíkovy kuchyne. Clovek se alespon od tohoto superinteligenta neco dozví.
Uvidíme kdy se objeví tretí supere😜ert na korejská auta.
Uvidíme kdy se objeví tretí supere😜ert na korejská auta.
Jedna vec jsou povidacky o autech jako takovych a o reklamnich akcich v pidizemicce jako je CR.
Ale druha vec je velky business. A akcie a dividendy. Ikdyz jsou ve zisku, nekdo do nich nainvestoval a ocekaval nejake dividendy - a takhle budou mensi, nez investor ocekaval. Jemu je celkem fuk jestli za to muze rubl, Japonec nebo velky novy sidlo firmy. On chce prachy. A tak kdyz nedostane, co ocekava, najde si jiny business, ktery je slibnejsi - zacne prodavat a tim se cena akcii a cele firmy snizuje. Firma pak ma mene penez na dalsi investice, takze to MA DOPAD.
Business je tvrda vec - a mimochodem novinari vetsinou ani netusi co delaji, kdyz napisou takovyhle nadpisy. Auto.cz s akciema Hyundai asi jen tak nepohne, ale jak to tak znam, ten nadpis jen okopirovali od nekoho, kdo uz tim trhem pohnout muze. Nastesti to je soucast businessu a vsichni hraci to vedi.
Ale je dobre rozlisovat mezi tim mit zisk a mit snizeni rustu - mluvime o penezich a zisku, nikoliv o poctu prodanych vozu, protoze investorovi je uplne fuk (kdyz to prezenu), jestli to vydelaji na jednom aute nebo na milionu. Krome zisku je zajima jeste zisk.
Ale druha vec je velky business. A akcie a dividendy. Ikdyz jsou ve zisku, nekdo do nich nainvestoval a ocekaval nejake dividendy - a takhle budou mensi, nez investor ocekaval. Jemu je celkem fuk jestli za to muze rubl, Japonec nebo velky novy sidlo firmy. On chce prachy. A tak kdyz nedostane, co ocekava, najde si jiny business, ktery je slibnejsi - zacne prodavat a tim se cena akcii a cele firmy snizuje. Firma pak ma mene penez na dalsi investice, takze to MA DOPAD.
Business je tvrda vec - a mimochodem novinari vetsinou ani netusi co delaji, kdyz napisou takovyhle nadpisy. Auto.cz s akciema Hyundai asi jen tak nepohne, ale jak to tak znam, ten nadpis jen okopirovali od nekoho, kdo uz tim trhem pohnout muze. Nastesti to je soucast businessu a vsichni hraci to vedi.
Ale je dobre rozlisovat mezi tim mit zisk a mit snizeni rustu - mluvime o penezich a zisku, nikoliv o poctu prodanych vozu, protoze investorovi je uplne fuk (kdyz to prezenu), jestli to vydelaji na jednom aute nebo na milionu. Krome zisku je zajima jeste zisk.
Nemusíš se bát, zisk z Nošovic je stále velmi dobrý a zaměstnanci se budou na jaře nabírat... 😉
Test na Skoda positive.
Vysledok: protilatky na ine ako VW auta su stale na nizkej urovni. na stimul jedince reagovali velmi vlazne. >😁
Vysledok: protilatky na ine ako VW auta su stale na nizkej urovni. na stimul jedince reagovali velmi vlazne. >😁
Gilgit
"Na druhou stranu si ale Hyundai tou provokativní reklamou na novou i20 o něco podobného přímo říkal..." - tak to je presne ten typ slintu jaký jsem mel na mysli.
"nejako sa premenujte"
Navrhujem k aktualnemu nazvu prilepit predponu "das". Aby bolo kazdemu jasne, ze jedine Das Auto 😄
No na druhu stranu, auto.cz na tom nie je tak zle, ako autoforum. To je total zumpa...
Navrhujem k aktualnemu nazvu prilepit predponu "das". Aby bolo kazdemu jasne, ze jedine Das Auto 😄
No na druhu stranu, auto.cz na tom nie je tak zle, ako autoforum. To je total zumpa...
mozno schvalne na vyvolanie diskusie... 😄 ... tie hyundaie tu ozaj niekto asi nema rad... ja som to pisal uz vcera a dnes to musim spomenut opat.....
a co zajtra? zase tu bude oslavwny test nejakeho koncernoveho tdicka? zeby cerstvy vitaz fabia a hned v kombiku? nejake typy na nadpis by som mal 😄 😒br />
fabia opet drti veskerou konkurenci ... neprajnikum navzdory! :yes😒br /> alebo:
fabia proti vsem ... bez ztraty kyticky opet s prehledem vitezi :yes:
a co zajtra? zase tu bude oslavwny test nejakeho koncernoveho tdicka? zeby cerstvy vitaz fabia a hned v kombiku? nejake typy na nadpis by som mal 😄 😒br />
fabia opet drti veskerou konkurenci ... neprajnikum navzdory! :yes😒br /> alebo:
fabia proti vsem ... bez ztraty kyticky opet s prehledem vitezi :yes:
Gilgit
Jsem rád ze se bavís. Blázni se jak známo smejí mnoha vecem a ani neví proc.
Takze abychom to Projíku shrnuli: Jsi hlupák, který sice neví jak napsat jméno vlastního auta, ale pravidelne se v diskusích vyjadruje k vecem kterým nerozumí.
Diskutuj o tom cemu rozumís, tedy odvozu odpadku, a vsechno bude v porádku.
Takze abychom to Projíku shrnuli: Jsi hlupák, který sice neví jak napsat jméno vlastního auta, ale pravidelne se v diskusích vyjadruje k vecem kterým nerozumí.
Diskutuj o tom cemu rozumís, tedy odvozu odpadku, a vsechno bude v porádku.
Gilgit
Na rozdíl od tebe vím jak se píse slovo Corolla, aniz bych to auto mel, takze na popeláre nemusím.
Neboj, okolí se baví hlavne tvými slinty, v té vasí hatmatilce tomu myslím ríkás "hemzy".
"Mé mohutné mínusy" svedcí o tm ze me pár retardu tvého typu nemá v lásce, coz je úplne v porádku.
Jo a ta tvoje veta "Je zde místní pitomec a už uvažuji,že mu budu říkat Gilgit" je dobrá. Ty sám sobe budes ríkat Gilgit? Nebo to myslís tak ze u vás je krome tebe jeste jeden pitomec? Mohl by mu ríkat Korola, foneticky to zní stejne jako Corolla a rozdíl v tom jak se ta slova písí stejne neznás.
>😁
Neboj, okolí se baví hlavne tvými slinty, v té vasí hatmatilce tomu myslím ríkás "hemzy".
"Mé mohutné mínusy" svedcí o tm ze me pár retardu tvého typu nemá v lásce, coz je úplne v porádku.
Jo a ta tvoje veta "Je zde místní pitomec a už uvažuji,že mu budu říkat Gilgit" je dobrá. Ty sám sobe budes ríkat Gilgit? Nebo to myslís tak ze u vás je krome tebe jeste jeden pitomec? Mohl by mu ríkat Korola, foneticky to zní stejne jako Corolla a rozdíl v tom jak se ta slova písí stejne neznás.
>😁
Gilgit
Projíku, vrána k vráne sedá. maros, rokyta.p, strýcek BOB, vabis - docela solidní parta zamindrákovaných primitvních ubozáku. >😁
Pochlub se jakou práci vykonává clovek jako ty, který neumí napsat ani jméno svého auta. Videl bych to na popeláre nebo neco podobného. >😁
Pochlub se jakou práci vykonává clovek jako ty, který neumí napsat ani jméno svého auta. Videl bych to na popeláre nebo neco podobného. >😁
Gilgit
Soudís podle sebe? Ne, zádné takové prásky neberu.
Císt slova typu "uslintaný" od nekoho kdo ani neví jak se píse jméno jeho auta je docela zábavné.
Je az neuveritelné jak nekdo muze být tak hloupý, Projíku. Ale nic si z toho nedelej, i ta méne inteligentní vrstva obyvatelstva kterou reprezentujes je ve spolecnosti potreba.
Císt slova typu "uslintaný" od nekoho kdo ani neví jak se píse jméno jeho auta je docela zábavné.
Je az neuveritelné jak nekdo muze být tak hloupý, Projíku. Ale nic si z toho nedelej, i ta méne inteligentní vrstva obyvatelstva kterou reprezentujes je ve spolecnosti potreba.
Gilgit
Projík Guttalax nemá rád Korejce, tak se tesí z kazdé alespon trochu negativní zprávy o firme Hyundai. Takových prostácku se tady v diskusích pohybuje nekolik.
Gilgit
Je prímo kouzelné pozorovat jak lidé typu strýcek B?B rádi na verejnosti ukazují svoji blbost.