Diskuse: Suzuki iK-2 a iM-4: Dva koncepty pro Ženevu

tak veru s tým hatchom im to moc nevyšlo, predstavovať koncept a pritom hotové auto už videl celý svet... Inak to iM4 už možno tiež jazdí [odkaz]

Nesouhlasím, iM4 zatím vypadá jako moc zajímavá stylovka. Tahle designérská specifika mám rád - je to jako Hondy FR-V a aktuální CR-V - jsou to Japonci, japonský design je třeba pochopit. Já oceňuju, že jsou jiní. :yes:

tak popravde chystana nova mala vitara nahradza vlastne sucasnu uz x rokov zabehnutu SX4ku... ziadnu redukciu tu neckaj ani v najdivokejsom sne...... s SX4kou bude mat zhodne rovnake motory aj razvor 2500mm je uplne rovnaky .... akurat dizajn uz bude hranaty a meno si prepozicala od vacsej terennejsel legendy....... zase jeden "sikovny" marketingovy tah... a ukazka toho ako legendarne terenne meno vitara mozeme jednym tahom za par sekund uplne znicit a spravit z neho beznu mestsku hrkalku

GV nebude, to se přece ví. SX-4 nahradil S-Cross, Vitaru, která měla divnou velikost i koncepci, nahradí právě Vitara. Ta bude taky vypadat dobře, jako to im4. :yes:

To by mě zajímalo, co bylo divného na velikosti a koncepci Grand Vitary.

To mně taky

Bohužial pre dnešnú dobu ide naozaj o "divnú" koncepciu. Suzuki nie je automobolka ktorá by si mohla dovoliť investovať do offroad SUV. Predaje sú v iných segmentoch a koncepciách.

Myslíš ty srace od vw ze by to spravilo? Ty mas v jednom aute motor od vw kterej funguje a mas ve všem jasno. Trochu nadhledu by ti neuškodilo. Měli jsme motory od vw 1.9tdi, 2,5 tdi, 2.0 bitdi a 3.2 a všechny do jednoho měli závady a to fatální. Já nevím kolik ty najedes km ale asi to moc nebude když máš 8 let nebo jak dlouho jedno auto. Nas servis těchto "spolehlivých" motoru vysel asi na stejne jako tebe ten autlander nebo co je to zač. A pro priste nas usetri blitek co sem dokážeš napsat a zamysli se trochu nad tím co píšeš. Suzuki se zachranilo svou pověst tím ze to s vw zrušili.